Presentation / 404 COUPE 66 >

[TOF LE LION]

Merci pour vos réponses

[sander203]

des belles pneus Hollandaises 

[°ARTMAN°]

C'est Hollandais? je pensais que c'etait Allemand ..pis apres jai entendu dire que c'etait Italien!! faudrait savoir les gars! 

[Fritschy]

C'est Hollandais? je pensais que c'etait Allemand ..pis apres jai entendu dire que c'etait Italien!! faudrait savoir les gars! 

Fallait prendre MIchelin , au moins tu sais     cocoricooooo

[kenzo05]

C'est une marque Hollandaise, avec le dessin du pneu fait par un styliste Italien 

[°ARTMAN°]

Heuuuu oui Fritschy! à 250 euros le morceau! moi je veux bien du Michelin sinon... 

[°ARTMAN°]

C'est une marque Hollandaise, avec le dessin du pneu fait par un styliste Italien 

Thanks! 

[Fritschy]

Heuuuu oui Fritschy! à 250 euros le morceau! moi je veux bien du Michelin sinon... 

180€ livrés, et des XAS Michelin, mais c'est plus chère que d'autres marques concurrentes.

[°ARTMAN°]

En 185 70 15?

[Fritschy]

Bin non , 165 Sr 15. Je n'ai pas eu la force de changer en 175. Origine , quand tu nous tiens.......
Bien que en 175 ça aurait fait plus joli. Mais je vais peut-être me faire des elargiseurs , afin que les roues sortent un peu plus , mais uniquement quand j'aurais un peu pus de temps. Un pote l'a fait sur une Volvo P1800. Ca fait mieux sans savoir et voir pourquoi.

[Hundvag]

Bin non , 165 Sr 15. Je n'ai pas eu la force de changer en 175. Origine , quand tu nous tiens.......
Bien que en 175 ça aurait fait plus joli. Mais je vais peut-être me faire des elargiseurs , afin que les roues sortent un peu plus , mais uniquement quand j'aurais un peu pus de temps. Un pote l'a fait sur une Volvo P1800. Ca fait mieux sans savoir et voir pourquoi.

Bonjour Fritshy,
Attention aux élargisseurs de voie, qui modifient notablement la géométrie du train avant, et de plus augmentent les contraintes sur la fusée et les roulements associés. Comme le déport au sol est déjà positif sur la 404, rajouter même seulement un centimètre par exemple sur chaque côté va rendre la direction plus instable, et sensible aux chocs (irrégularités, nids de poules..) en augmentant la tendance naturelle à "ouvrir" du côté de la roue. Cet effet sera en outre augmenté au freinage, là où on a le plus besoin d'une direction stable.

[°ARTMAN°]

Hundvag n'a pas tort! j'y avais pensé aussi aux elargisseurs! Ca donne une plus belle assise a la voiture quand meme..
Ou en mettre que sur l'arriere? à voir...

185 pour moi c'est le minimum pour une voiture! j'aime pas du tout le style "roue de velo"! ça fait pas serieux.. 
Et encore je suis deçu ,car les Vredestein taille pas large!! j'aurais du prendre du 195 à l'aise!

Michelin en 185 c'etait hors budget pour moi! 

[Fritschy]

Merci pour ces informations , je vais y réfléchir à deux fois en tenant compte des ce dernier paramètre.
Je ne connaissais pas cette possibilité.

[°ARTMAN°]

Alterno reçu! J'attend qu'il fasse bcp moins froid pour installer tout ça. J'aurais besoin de vos lumieres concernant les fils du regulateur.. et l'installation du voltmetre. Et aussi trouver le + au contact! 

Bref on vera ça.. Pour l'instant j'essaie de trouver la patte courbée de fixation alterno. (si je pouvais eviter de la fabriquer! je deviens faineant..)

[ndoucet]

C'est Hollandais? je pensais que c'etait Allemand ..pis apres jai entendu dire que c'etait Italien!! faudrait savoir les gars! 

Fallait prendre MIchelin , au moins tu sais     cocoricooooo

@Fritschy
Alors ça, j'en mettrais pas ma main à couper!
regarde sur le flan et tu liras le pays de fabrication.
mes 4 XDX Michelin collection viennent de ...SERBIE, ce qui ne leur empêche pas de tenir superbement la route ceci dit