Ouvrir le carter par en dessous , je l'ai fait une fois , après avoir coulé une bielle (c'était pour contrôler que j'avais bien coulé une bieille) , de mémoire , le moyen pour que ça passe est de dévisser entièrement le carter , l'écarter autant que possible , puis dévisser et démonter la pompe à huile pour pouvoir finir de sortir le carter.
Par contre , pour le remontage comme ça , ça doit être plus sport pour faire les choses proprement... la question ne s'était pas posée dans mon cas , j'avais bien une bielle coulée, donc j'avais reposé le carter sans la pompe , et mis la voiture sur un plateau pour l'emmener chez un mécano...
Sinon , pour ce qui est d'un moteur d'occase , j'ai le souvenir d'avoir vu passer ces dernières années des moteurs tournants dans les 300€ ... ça peut être une solution de dépannage le temps de refaire celui là proprement ?
Bon courage !