Auteur Sujet: Renaissance d’un coupé 404 de 1968  (Lu 72467 fois)

risbly

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« Réponse #15 le: mai 15, 2013, 15:16:16 »
Elle est pas mal c'est vrai, mais, en regardant la photo n°3 on voit des traces de rouille dans la portière et dans la cavité du longeron sous le tableau de bord comme je l'avais mentionné dans mon 1er post, ce n'est pas à proprement parlé inquiétant, mais ça veut dire que la voiture est corrodé dans les parties cachées, c'est exactement ce que j'ai évoqué avant. Comment sont les longerons ? Mystère mais on peut en déduire qu'ils doivent être dans le même état voire pire. Après c'est à toi de voir ce que tu veux faire de cette voiture et si tu veux la conserver dans le meilleur état possible ou pas...
Vu ton expérience avec ta 204, tu sais très bien ce que je veux dire, mais en sachant que ça peut te mener loin...
Pour ce qui est de l'aile arrière c'est pas bon, je pense que si tu forces ça va se trouer !
C'est difficile de dire ça de loin et les conseilleurs ne sont pas les payeurs, fie toi à ton instinct, et je pense que tu as raison de vouloir baisser le prix, mais en étant correct comme tu l'as dis.
Regarde à l'intérieur des ailes vers les cercles de phare comme l'a dit francis et dans les ailes arrière, utilise une frontale c'est ce qu'il y a de mieux.
J'espère t'avoir aidé et tiens nous au courant.
  :)

Hors ligne Mike T

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Re : Peut-être bientôt un nouveau membre parmis vous.
« Réponse #16 le: mai 15, 2013, 17:33:08 »
Merci pour le No. de série - elle est déjà recensé.  Avec un point de perforation on ne peut pas dire qu'elle est en plus de condition 3, donc le valeur de 8500 Euro maxi est a suggérer.
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

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« Réponse #17 le: mai 15, 2013, 19:26:12 »
Reste que le coupé a une cote nettement inférieure au cab et que les problèmes de carrosserie délicate et d'accessoires hors de prix sont les mêmes. Je peux comprendre que le vendeur essaie quand même de récupérer une grande partie de ses billes ...

Ceci dit, par rapport à la cote et aux photos, les 12000 eur sont exagérés au jour d'aujourd'hui.

Hors ligne Louis

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Re : Peut-être bientôt un nouveau membre parmis vous.
« Réponse #18 le: mai 15, 2013, 20:10:30 »
Des coupés que je connais en super état ont été vendus entre 8000 et 9500 euros, tout récemment
Le prix demandé n'est pas justifié, même si l'aspect n'est pas mal.
Berline "Evocation" East African Safari 1964, 1971,  pick-up U8essence 1969, Peugeot 408 GT 2023

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« Réponse #19 le: mai 15, 2013, 21:03:34 »
Moi, je suis d'accord avec OL  :)

Ce que je n'aime pas trop, c'est ce crépis sous les grosses baguettes de bas de caisse. Quand on tartine de cette façon les bas de caisses, c'est qu'on est pas trop sûr de la qualité des tôles et que l'on veut d'avance cacher une misère qui pourrait se déclarer. Les bas de caisse doivent être lisses comme à l'origine. La sellerie a été refaite, mais me semble bien réalisée.

D'accord avec Louis concernant le prix, entièrement d'accord avec les conseils de Francis et risbly.

Sinon, dans l'ensemble, il est beau ce coupé, mais il est vrai que lorsqu'on voit ton coupé 204, tu seras très certainement tenté d'avoir un top coupé 404, il te faudra alors prévoir de nouveaux frais.

N'hésite pas.
« Modifié: mai 16, 2013, 10:46:42 par DADID404 »
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Re : Peut-être bientôt un nouveau membre parmis vous.
« Réponse #20 le: mai 16, 2013, 08:47:57 »
Je vous remercie tous pour vos conseils avisés et vos remarques. Je pense effectivement que je vais faire une proposition à 8500 , tout en sachant déjà que je ferais de nouveau une restauration par la suite. Normalement pas comme avec la 204 , mais je me connait trop bien. D'autant que la 404 coupé me plait énormément , et ceci depuis toujours.
Car effectivement , au vue des informations que vous m'avez donnés  et le lien sur un post concernant une restauration, j'ai un doute quant à la partie arrière en bas à droite prés de la porte ,  qui laisse envisager une corrosion importante dans le longeron.
De plus la sellerie n'a pas la texture d'origine , et ma devise est 120% d'origine. Je sais que ça se soigne , mais j'ai du mal.
Ce n'est que partie remise si cette affaire ne se clos pas , car je suis déjà sur un autre coup dont je vous parlerais certainement.

Alors encore merci et à bientôt.

Christophe
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Hors ligne Jérôme

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Re : Peut-être bientôt un nouveau membre parmis vous.
« Réponse #21 le: mai 16, 2013, 10:09:46 »
Je me trompe peut-etre mais on accede a dos de la cloque en enlevant le panneau intérieur...(?)
Parmis les choses "pas d'origine" vite fais j'ai vu le rétro intérieur (qui n'a pas de jour/nuit) et le support de plaque av.
Mais bon c'est vrais qu'elle semble très belle (au vu des photos bien sur) . Ton offre a 8500 me semble cohérente.
« Modifié: mai 16, 2013, 10:14:32 par Jérôme »
Les bateaux ne sont jamais autant en sécurité que lorsqu'ils sont au port, mais ils ne sont pas faits pour ça.

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« Réponse #22 le: mai 16, 2013, 10:42:27 »
 Je rajouterai que le médaillon de calandre n'est pas le bon, je pense que c'est celui d'une berline  ;)
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« Réponse #23 le: mai 16, 2013, 10:47:56 »
Voila une autre voiture que je vais aller voir la semaine prochaine. L'ancien  propriétaire la vendue à un marchand.
Je sais ou regarder maintenant après vos conseils , mais l'historique de cette voiture est un peu flou .
Alors peut-être elle t-elle connue dans vos archives? L'ancien proprio. était peut-être sur le forum ou dans le club?
Alors si vous connaissez l'historique de cette voiture je reste à votre écoute.
Encore merci pour votre soutient dans ma démarche.
http://voiture.trovit.fr/index.php/cod.frame/url.http%253A%252F%252Fwww.novaweb.fr%252Fles-marques%252Fdetail%252F7889%252F1%252F59%252F2134%252Fcollection%252Fpeugeot-404/id_ad.vdq151vRmR/what_d.404%20coup%C3%A9/origin.2/section.1/section_type.1/pop.1


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« Réponse #24 le: mai 16, 2013, 10:49:41 »
Il à l'air pas mal du tout et là, je peux te dire que le médaillon de calandre est bien le bon, c'est déjà un bon début ;)

Les enjoliveurs sont anachroniques, mais bon.
« Modifié: mai 16, 2013, 12:47:09 par DADID404 »
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« Réponse #25 le: mai 16, 2013, 10:52:46 »
Je suis allé voir les photos, je préfère celui-ci, c'est un modèle 67 avec l'ancien volant et l'ancienne boîte. Le prix ?

Puis-je te demander de regarder, le cabriolet 504 ?
« Modifié: mai 23, 2013, 21:27:30 par DADID404 »
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risbly

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« Réponse #26 le: mai 16, 2013, 11:06:00 »
Elle ressemble à une voiture vendue par GT Spirit !

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« Réponse #27 le: mai 16, 2013, 12:05:01 »
Hello
Toujours demander le numero de serie ou le numero de coque, ce qui nous permettra de savoir si l'auto est connue.... :)
plus c'est vieux, et plus ça marche en deux pannes.....
et que vivent les 404..et les autres!!!!

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« Modifié: mai 16, 2013, 12:54:31 par DADID404 »
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« Réponse #29 le: mai 16, 2013, 18:26:29 »
Déjà vu également, mais le blanc me déplaît. Oui je sais en plus je fais le difficile .
Par contre ces 404 premières génération , me plaisent mieux , car pas de phares dans la calandre.
Ça affine la face avant  , mais les goûts et les couleurs .....
Demain prochain épisode  , car j'aurais plus de renseignements sur la voiture.
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