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Lhooq:


elle a l air propette mais je n ai pas compris la ligne à finir de rénover ..... à 11 000 euros

kenzo05:
En effet, un poil chère.
Le siège avant est plus que fatigué.J'aime pas trop l'hydrovac pas d'origine....
Et les longues portées, elles éclairent le bord de la route ?

Disons que le prix est a négocier, devant la voiture bien sur......

Hundvag:
Pourquoi pas d'origine l'hydrovac ? Il est bel et bien apparu à partir de 65, d'abord sur les versions les plus huppées, puis systématiquement après l'été. Je ne vois rien de non conforme à l'origine sur cette voiture. Les enjoliveurs, de surcroit, sont bien à huit lumières.
Mon coupé mis en circulation début mai 65 a un hydrovac.

Fritschy:
L'hydrovac sur cette voiture n'est pas d'origine Peugeot, mais une refabrication reçente.
On aime ou pas.

Hundvag:
Ah d'accord, je pensais que kenzo voulait dire que cette voiture n'avait pas d'hydrovac à l'origine. Cela étant, remettre un vrai hydrovac reconditionné reste toujours possible. Mais effectivement, 11 000 euros, c'est quand même beaucoup pour une voiture qui de plus n'est pas parfaite.

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