Auteur Sujet: ancien mais je me represente  (Lu 8348 fois)

ness

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #30 le: février 17, 2014, 08:56:38 »
+1 avec francis


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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #31 le: février 17, 2014, 12:20:43 »
Ta voiture c'est un déjà un millésime 68, on la reconnaît au gros pommeau de vitesse, aux commandes de ventilation enfoncées, et aux poignées de portes intérieures.
Les N° de châssis 5415001 à 5540200 regroupent toutes les berlines du millésime 68, GT et SL avec ou sans toit ouvrant, avec moteur essence carburateur. À cette époque, le millésime changeait en septembre, et quelques années plus tard il me semble en 75 en juillet. 
404 berline 03.02.1961
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f5mbm

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #32 le: février 17, 2014, 20:45:27 »
Cela s'arrête un poil avant pour le millesime 68. 5 532 724 chez moi,  on est en millesime 69, produit fin 68, disques.

peugeot203de59

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #33 le: février 17, 2014, 22:40:24 »
quel différences y a t'il entre une GT et une SL ??

Hors ligne vd71272

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #34 le: février 17, 2014, 22:59:43 »
Sièges cuir (velours en option), enjoliveurs qui couvrent complètement les jantes et encadrements de fenêtres chromés.
Mais y connaît pas Raoul ce mec. Y va avoir un réveil pénible. J’ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter qu’le sang coule mais maint’nant c’est fini ! Je vais l’travailler en férocité! L’faire marcher à coup d’latte...

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #35 le: février 17, 2014, 23:30:04 »
VD 71272 a oublié d'indiquer ce qui est spécifique aux SL: à l'extérieur la peinture métallisée et le blanc Courchevel pour la carrosserie, les enjoliveurs de phare chromés, le toit ouvrant de série. A l'intérieur l'allume cigare. Moteur uniquement essence carburateur ou injection.
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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #36 le: février 17, 2014, 23:46:00 »
Magister Dixit  ;D
Mais y connaît pas Raoul ce mec. Y va avoir un réveil pénible. J’ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter qu’le sang coule mais maint’nant c’est fini ! Je vais l’travailler en férocité! L’faire marcher à coup d’latte...

peugeot203de59

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Re : Re : ancien mais je me represente
« Réponse #37 le: février 17, 2014, 23:51:25 »
VD 71272 a oublié d'indiquer ce qui est spécifique aux SL: à l'extérieur la peinture métallisée et le blanc Courchevel pour la carrosserie, les enjoliveurs de phare chromés, le toit ouvrant de série. A l'intérieur l'allume cigare. Moteur uniquement essence carburateur ou injection.

Alors a l'origine la mienne a les cerclos de phares peint ,je les ais dans le coffre, j'ais l'allume cigare et le toit ouvrant .
mais pour le blanc Courchevel ??? comme elle a était repeinte .....

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #38 le: février 18, 2014, 00:29:52 »
Il y a eu deux types de blanc, le blanc Courchevel réservé aux SL de 1966 à 1968 et le blanc Alaska pour les GT
Le toit ouvrant est une option pour toutes les GT, il est de série pour les SL
Les enjoliveurs sont peints couleurs caisse jusqu'au millésime 69 inclus
les enjoliveurs sont chromés pour toutes les versions SL et les GT depuis 1970.
Selon les photos, ta 404 est visiblement d'origine non modifiée.
Un modèle 68
- catadioptres rectangulaires.
- enjoliveurs couleurs caisses.
- poignées des portes intérieures  typiques pour les modèles 65 à 68
- volant typique depuis 1968 sans le lion
- pommeau de vitesse plus épais depuis 1978
- compteurs ronds
- tissu rouge pour une carrosserie blanche.
- Volant spécifique dès 1968
- pommeau de vitesse apparu dès 1968.
Tu es tombé sur une superbe 404,ne te poses pas de questions et fais toi plaisir.
Une chose est sûre, ce n'est pas une SL, mais une très belle GT
 Elle est vraiment très belle Pour la rendre d'origine, il faut lui mettre de vrais enjoliveurs .
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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #39 le: février 18, 2014, 12:54:42 »
Merci Capitchou pour tout ces renseignements
donc c'est des grands enjoliveurs qu'il faut que je trouve ?

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Re : ancien mais je me represente
« Réponse #40 le: février 18, 2014, 13:31:09 »
Non ce sont les petits, les mêmes que ceux qui figurent dans une annonce de leboncoin.fr
http://http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/614355951.htm?ca=11_s
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Re : Re : ancien mais je me represente
« Réponse #41 le: février 18, 2014, 14:09:51 »
Non ce sont les petits, les mêmes que ceux qui figurent dans une annonce de leboncoin.fr
http://http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/614355951.htm?ca=11_s
ok merci beaucoup
je vais a la bourse de Bergerac samedi je devrais trouver

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Re : Re : ancien mais je me represente
« Réponse #42 le: février 18, 2014, 21:10:07 »
Non ce sont les petits, les mêmes que ceux qui figurent dans une annonce de leboncoin.fr
http://http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/614355951.htm?ca=11_s

Tu parles des chaussettes sur la photo de l'annonce ?  ;D

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Re : Re : Re : ancien mais je me represente
« Réponse #43 le: février 18, 2014, 21:27:18 »
VD 71272 a oublié d'indiquer ce qui est spécifique aux SL: à l'extérieur la peinture métallisée et le blanc Courchevel pour la carrosserie, les enjoliveurs de phare chromés, le toit ouvrant de série. A l'intérieur l'allume cigare. Moteur uniquement essence carburateur ou injection.

Alors a l'origine la mienne a les cerclos de phares peint ,je les ais dans le coffre, j'ais l'allume cigare et le toit ouvrant .
mais pour le blanc Courchevel ??? comme elle a était repeinte .....

L'allume cigare est monté de série sur toutes les 404 (SL & GT) depuis septembre 66,
c'est-à-dire depuis l'arrivée du tdb à 3 compteurs.
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Re : Re : ancien mais je me represente
« Réponse #44 le: février 18, 2014, 21:29:02 »
Merci Capitchou pour tout ces renseignements
donc c'est des grands enjoliveurs qu'il faut que je trouve ?
ceux-ci :


Mais y connaît pas Raoul ce mec. Y va avoir un réveil pénible. J’ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter qu’le sang coule mais maint’nant c’est fini ! Je vais l’travailler en férocité! L’faire marcher à coup d’latte...