Auteur Sujet: J'ai un "KLONG" dans ma direction! >  (Lu 2891 fois)

Hors ligne °ARTMAN°

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J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« le: janvier 28, 2013, 05:13:32 »
Depuis peu est venu subitement un probleme dans ma direction !Quand je tourne le volant pour les manoeuvres par exemple, j'ai comme un "klong" qui se produit et j'ai meme  la colonne qui se souleve un peu !! et se remet en place une fois le volant droit.. :o 
Pire! la direction reste parfois legerement bloquée quand je prend un virage serré lentement... plutot flippant!

Qu'est-ce qui ce passe? je vois rien d'anormal au niveau du flector .. serait-ce la cremaillere?? ma direction est devenu tres lourde!

Je voudrais juste savoir si cela vous est deja arrivé? histoire de m'orienter ....


Merci!  ???


« Modifié: janvier 28, 2013, 05:17:37 par °ARTMAN° »

Hors ligne vd71272

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #1 le: janvier 28, 2013, 06:23:43 »
Ne serait-ce pas les roulements situés en haut des amortisseurs qui auraient un besoin cruel de lubrifiant?
 ???
Mais y connaît pas Raoul ce mec. Y va avoir un réveil pénible. J’ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter qu’le sang coule mais maint’nant c’est fini ! Je vais l’travailler en férocité! L’faire marcher à coup d’latte...

Hors ligne Dachy Michel

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #2 le: janvier 28, 2013, 08:41:19 »
Bonjour ; ou le naiman qui bloque la direction , j'ai eu ça sur une Simca 1100 le volant se bloquai en tournant !
Amicalement  MD
Si ça tourne, ne touche pas !

Hors ligne francis

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #3 le: janvier 28, 2013, 09:15:45 »
oui comme le souligne vd tes roulements d'embase de ressorts sont grippés
le clong que tu entends et le ressort qui revient par accoup
ces roulements se situent sous la coupelle inférieure de l'amortisseur

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #4 le: janvier 28, 2013, 09:41:11 »
Merci pour vos reponses rapides!

ok.. je ne pense pas que ça vienne du neiman.. 

Je savais meme pas qu'il y avait des roulements au niveau de l'amorto?  :o et le coup de la colonne qui se souleve c'est du a ça aussi??
Je vais essayez de regarder sur la revue ..
En cas de changement des roulements c'est compliqué? il faut un outillage specifique?

Hors ligne francis

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #5 le: janvier 28, 2013, 10:07:17 »
compresseur de ressort car il faut déposer l'amortisseur
deux types de roulements a billes ou à rouleau


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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #6 le: janvier 28, 2013, 10:17:04 »
merci Francis!
Ok! je viens de regarder ds la revue! j'avais pas percuté que la fusée etait solidaire de l'amorto!!

Ouais donc je le ferait faire ..  :(

Mais sinon peut on essayer de regraisser ces roulements?
« Modifié: janvier 28, 2013, 10:19:24 par °ARTMAN° »

Hors ligne francis

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #7 le: janvier 28, 2013, 11:57:56 »
certains disent que oui je n'ai  jamais essayé
la méthode soulever le joint et injecter de la graisse

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #8 le: janvier 28, 2013, 12:16:34 »
ok..je vais essayer ça deja..   ;)

Hors ligne gilles78

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #9 le: janvier 28, 2013, 19:18:26 »
bonjour

je les vends sur ma boutique  5035-05 ( roulement a rouleaux )

Gilles

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #10 le: janvier 28, 2013, 20:34:05 »
Ok c'est noté!

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #11 le: janvier 17, 2014, 03:40:34 »
Avec un peu de retard je me suis occupé de mes roulements d'amortos qui doivent etre grippés et durcis la direction avec un "clong" comme je l'expliquais..

Bon j'ai essayé deja de regraissé un peu.. je verrai sur route plus tard si c'est efficace..

Donc pour ceux que ça interresse voici comment procéder:

Je remonte le soufflet en tirant dessus pour ensuite degager le joint de sa gorge.
Avant tout j'ai laissé pendant 1 demi heure mariner avec du WD40 en tournant avec mes mains la coupelle et le ressort.



Ensuite j'ai tartiné de graisse en appuyant fort avec le doigt pour essayé de la faire penetrer le plus possible (operation repetée plusieur fois)



J'en ai mis aussi en dessous bien que quasi inutile vu qu'il ya un joint etanche!



Remettre le joint dans sa gorge puis rémanchoner le soufflet de protection.


Bon voila.. on verra si y a du mieux...

Hors ligne F.Naudin

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #12 le: janvier 27, 2014, 13:55:39 »
..
« Modifié: décembre 01, 2014, 16:41:38 par F.Naudin »
Patricia, mon petit... Je ne voudrais pas te paraître vieux jeu ni encore moins grossier. L'homme de la Pampa parfois rude reste toujours courtois mais la vérité m'oblige à te le dire : ton Antoine commence à me les briser menu !!!!

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Re : J'ai un "KLONG" dans ma direction! >
« Réponse #13 le: janvier 27, 2014, 20:38:27 »
 Oui bcp mieux!! c'est net! 
Mais un jour je serai bon a les changer quand meme..