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Porte charbons pour ventilateur débrayable

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Noirat:
Merci Francis

La température du moteur est stabilisée à 65/70 degré.

Dachy Michel:
:wink: Bonjour a tous je vient d'avoir le pb sur le cab 304 que j'essai de restaurer. pour retirer l'epingle je l'ai fait avec 1 clou pour beton (on accroche les tableaux avec ) pour le porte charbon j'ai perce progressivement avec 1 foret jusqu'au diametre du porte charbon ,bien que celui ci soit conique. apres cela nickel . Amicalement   MD

canard 51:
Bonsoir,est ce que quelqu un a les references de l ensemble,je vais aller voir chez Peugeot si c est toujours dispo.
Merci.

GO principal:
1267.13 je crois
sachant que le club en a en stock aussi, complet avec le fil et la gaine
un moteur fonctionne beaucoup mieux à 80/85 degré
avec un bon circuit de refroidissement, le ventilo doit s'enclencher seulement dans les embouteillages ou en montagne

Noirat:
Merci pour tous ces tuyaux.

Avec l'arrivée de l'hiver, le fait d'avoir un circuit d'eau à 85° doit améliorer également la performance du chauffage. Car je le trouve un peu faiblard...

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