Barre Stab sur Cab 68 -- Diametre des Rotules de directions

[ffravet@gmail.com]

Bonjour à tous,

Nous sommes en train de restaurer une 404 Cab de 1968, de découverte en découverte, nous nous poson la question, avait elle une barre Stab ?

Sur le Pont j'ai les fixations, et des restants de fixation innexpliquées sur la caisse cote conducteur.

Nous n'arrivons pas à interpréter le tableau des référence de pièces concernant ce sujet.

D'autre part il existe deux diametres concernant les rotules de direction. (6.5 Mm et 8 Mm) pouvez vous m'indiquer la bonne pour cette 404 cab.

Merci à tou par avance

Fred et Michel de Lyon...

[francis]

OUI BARRE STAB
REF 5171.03

[ffravet@gmail.com]

Merci Francis, saurais tu ou puis je trouver une barre Stab ?

De plus pourrais tu me dire pour les amortisseurs arrieres (que j'ai commandé) ils n'ont pas de ressort ni de support.
Est ce normal ? Puis je monter les nouveaux amortisseurs sans les ressorts, ou dois je trouver un kit permettant de fixer les ressorts aux ammortisseurs.


A te lire,

Michel et Fred de Lyon.... Avec le Soleil ....

[francis]

Barre stab demandes à louis
par contre pas compris au niveau des amortisseurs tu peux développer?

[Pierrot]

Une barre stabilisatrice dispo à Boën. Il me reste juste à l'exhumer de mon stock.
Si tu es intéressé, ça peut être l'occasion de nous revoir depuis l'AG en Suisse.

[chapeugeost]

Francis,

Lorsqu'on a démonté l'amortisseur, il était entouré d'un ressort qui le serrait en partie haute et basse avec  des capuchons métalliques.

A la réception des nouveaux amortisseurs, il n'y a pas ces ressorts. La question est la suivante: faut-il remettre ces anciens ressorts autours des amortisseurs neufs (et on ne voit pas bien comment???) ou bien les amortisseurs récents n'ont-ils pas besoin de ces ressorts et qu'ils se suffisent donc à eux-même pour soutenir la voiture. En fait on s'est penché sous une berline de 63 et les amortisseurs qui ont vraisemblablement été changés depuis son origine ne sont pas accompagnés par ces fameux ressorts. Autre explication, les amortisseurs qu'on est en train de changer sont d'un type très différent et proviennent d'une autre voiture.
Notre sentiment est que ces ressorts ne sont plus utiles compte-tenu des performances des amortisseurs modernes ou bien sur les 404, il n'y a jamais eu ces ressorts.
Est-ce qu'on se trompe?

Fred et Michel

[anatole]

Ces ressorts n'existent pas sur la majorité des amortisseurs AR observés.
Il n'y a pas lieu de les remettre.
Un affaissement des ressorts de suspension est peu probable.
Pourquoi étaient-ils là

[francis]

Anatole a répondu

[morlat christophe]

ces amortisseurs étaient des accessoires souvent montés pour tracter une caravane .

[Louis]

Barre stab demandes à louis
par contre pas compris au niveau des amortisseurs tu peux développer?

J'ai répodu en MP, barre stab réf 5170.21 dispo, aussi barre an ti devers 5170.12

[ffravet@gmail.com]

Voici quelques photo de la restauration, qui se termine non sans mal...

https://plus.google.com/photos/113007613747846200514/albums/6016491355791109841

[Louis]

Ca c'est du boulot, magnifique restauration

[chapeugeost]

Après une petite semaine de vacances le boulot reprend et les questions reviennent.

Concernant la barre stabilisatrice arrière, après un contact avec Pierrot, il s'avère qu'il n'a pas de barre stabilisatrice sur son cabriolet. Le sien est sans doute un peu  plus vieux que le mien qui est un 68.
Donc la question est: faut-il une barre stabilisatrice arrière sur un cabriolet 68? Les réponses de Francis et Louis me font penser que oui (ils me donnent même les références de la pièce), mais F et L avez-vous vu qu'il s'agissait d'un cabriolet?

Si c'est toujours oui, je rentrerai en contact avec Louis qui me dit qu'il en a peut-être une, celle que j'avais imaginé avec Pierrot était en fait une barre pour l'avant.

Michel

[francis]

oui barre stab arriere sur cab et coupé
déjà que le cul de la voiture bouge pas mal alors sans j'imagine pas

[Pierrot]

Je confirme d'intervention de Francis : Barre stabilisatrice 5170.21, droite, prise d'un côté sur la carrosserie et de l'autre sur le pont arrière, présente sur tous les CC.
Par contre, pas de barre anti-devers 5170.12 sur les CC.
Comme je le disais l'autre jour à Fred, n'hésitez pas à venir me voir et prendre des infos soit sur le cab, soit sur le coupé. Si besoin, on pourra fouiller le stock de pièces ou éplucher la doc en buvant un coup !