404 de 1961 premier modèle. restauration terminé

[Maximidas63]

Inutile de le refaire : il me semble que c'est le même que les 203 et 403.

[risbly]

Inutile de le refaire : il me semble que c'est le même que les 203 et 403.

Bien sur, je voulais dire au cas ou il faut le refaire !

[TOF LE LION]

Bienvenue et bon courage pour refaire cette berline
Des jeunes qui s'interressent a ce genre de modéle,c'est rare
Fais reguliérement des photos que l'on puisse voir l'évolution

[404-Ab49]

Sa ces sur je ne veux pas la revendre le but est de ce faire plaisirs à la refaire . Oui je posterai des photo au fur et à mesure de l'évolution. Quelqu'un connais un bon plan pour retrouver des feu arrière nikel ? Pour le moment j'ai fini le plancher intérieur je passe au dessous pour un remplacement des deux tole de longerons ainsi que des deuw traverse l'avant et l'arrière . Êt après je dépose tout pour blaxoné tout sa .

[kenzo05]

Le blaxon, c'est pas bien !!!!!!

Mieux vaut refaire comme il faut là où ça en a besoin, a la bonne peinture.
Sous le blaxon, on ne voit pas ce qui se passe .......

[°ARTMAN°]

Le Blaxon c'est tres bien quand le support est sain! c'est tout.. aucune raison que ça croustille sous la couche..

[kenzo05]

Oui.....
Mais rendre vraiment sain les dessous d'une 404, j'ai l'impression que c'est un très gros travail.
Où alors il faut avoir de quoi la retourner pour bien le faire, non ?

[morlat christophe]

Oui, on traite sur un support neuf ou très propre en préventif , le blakson quand c' est pourri ne sert à rien à part cacher la misère pour revendre une auto en essayant de berner l' acheteur mais l' acheteur est de moins en moins dupe .

[404-Ab49]

Je vais mettre du blaxon une fois tout traiter à l'antirouille avant êt une fois résouder des toles de réparation si besoin . Je ne fait pas sa pour cacher la misère puisque je ne la vendrais jamais donc sa ne serai pas en mon avantage .

[404-Ab49]

Je suis a la recherche d'un collecteur d'échappement pour ma404 essense

[404-Ab49]

Bientot le passage en peinture du compartiment moteur ...

Traverse avant changer, les deux tole de longerons remplacé, maintenant ponçage.

 .

[JUJU 77]

Bon courage , elle va être belle !

[404-Ab49]

merci par contre j'ai un soucis j'ai une fuite d'huile derrière mon volant moteur , mon chef ma dit que le joint etait une tresse monter en même temps que le vilo ? es vrai ? ou trouver cette tresse ? car je repart sur un grand nombre de pièces neuve donc je voudrai que tout soit remis nickel 

[JUJU 77]

Pour le joint dont tu parles , je suppose qu'il s'agit du joint de palier arrière de vilebrequin, il se présente sous forme de deux tiges en caoutchouc à enquiller sur les cotés du palier.
J'ignore si tu peux démonter ce palier sans devoir tous les démonter (mais je pense que tu peux).
Ceci dit , vu que tu sembles te lancer dans une bonne restauration , je ne peux que te conseiller de démonter le vilebrequin et de lui faire un bon débouchonnage , histoire d'être sûr que les passages d'huile soient propres. et du coup , tu changera tes joints dans la foulée .
Tu peux trouver le joint ici par exemple: http://www.serie04.com/fr/j7-bas-moteur/201-joint-moteur.html , ainsi que chez d'autres revendeurs

[404-Ab49]

Merci pour l info je vais commander sa . Bon la peinture du compartiment moteur est faite en clair toute la partit chasis av est comme neuve 

Dommage qu'il n'y est pas beaucoup  d'intéresser  .