une belle 404 à un prix raisonnable

[anatole]

oui l'embrassure des ailes avant d'utilitaire fait quelques centimetres de plus. on le repere à la distance entre la baguette au plus haut.
Ce sont des ailes d'utilitaires qui sont dispo chez Cipere.

[braso1]

bjr,
pour 3500e
elle semble valoir le coup
http://www.leboncoin.fr/voitures/751892951.htm?ca=22_s

[chl65]

bjr,
pour 3500e
elle semble valoir le coup
http://www.leboncoin.fr/voitures/751892951.htm?ca=22_s

Effectivement elle parait bien pour le prix.

Quelle version de 404 est-ce et y-a-t-il des choses qui sont en déphasage par rapport à l'année ?

L'intérieur a l'air propre. Peut-il être d'origine ou est-ce obligatoirement des housses rapportées?

[Dachy Michel]

Bonsoir , vu les retro il doit y avoir une attache remorque...
et bonne année 2015
Amicalement MD

[Jérôme]

Surement de fin 66 : compteurs ronds
Une grand tourisme : pas de baguette inox au tour de haut de porte.
Des enjos de SL ainsi que les tours de phare chromé au lieux des peints d'origine, mais bon c'est pas grave.
Les sièges (en sky semble t'il?) ne sont pas d'origine.
Une GT,hydrovac, compteurs rond ,dynamo et pas alternateur ,embrayage mécanique et boite C3 : Pas le modèle le plus recherché mais si elle est belle pourquoi pas...
Sachant que sur une photo n'importe quelle voiture semble propre et saine... voir de visu bien sur 

[chl65]

J'ai du mal à reconnaître les SL(hormis intérieur cuir) et comme je cherche une 404 c'est quand même gênant.

Celle -là :

http://www.leboncoin.fr/voitures/727074280.htm?ca=16_s

Est-ce vraiment une SL et comment extérieurement peut-on faire la différence avec celle dont on parle :

http://www.leboncoin.fr/voitures/751892951.htm?ca=16_s

merci

[404-17]

Manifestement c'est une SL car :

- Entourages chromés des vitres
- Entourage chromé du support plaque d'immatriculation arrière
- Entourages chromés des phares
- Toit ouvrant
- Enjoliveurs de jantes

Pour l'intérieur, tu dois avoir une boite à gants qui ferme à clé, sellerie cuir, accoudoir central à l'avant, moquettes au sol, et d'autres petites choses ...

La SL qui apparaît sur ton lien est conforme à l’origine et semble être ( sur les photos ...) en bon état apparent. Le positionnement des rétroviseurs indique à coup sur qu'elle a tracté une caravane.

Dernière chose, ton choix au niveau du coloris ( bleu amiral ) laisse supposer que tu es quelqu'un de raffiné et de bon gout ... !!!
Quoi, je ne suis pas objectif ? Hou, les jaloux !!!

[braso1]

br
moi j'aurais une sl de 1966
mais je n'ai pas la boite à gant qui ferme à clé
est ce de serie cette boite à gant qui ferme à cle?

[404-17]

br
moi j'aurais une sl de 1966
mais je n'ai pas la boite à gant qui ferme à clé
est ce de serie cette boite à gant qui ferme à cle?

Personnellement, je ne suis pas un spécialiste. Donc de mémoire, il me semble que le SL ont une boite à gants avec clés, mais peut-être que Peugeot les a supprimés au fil des millésimes ? Ou était-ce une option ?

De vrais spécialistes ici apporteront la réponse ... car moi je suis spécialiste de .. ma voiture !   

[404-17]

Je viens de regarder sur le hors-série de Gazoline  n° 5 sur la Peugeot 404, et je ne vois pas d'allusion à cette boite à gants ... ni en option, ni pour les SL ...

[braso1]

merci
moi je ne suis spécialiste en rien
c'est pour cela que je suis naif et que je crois tout le monde
mais ce n'est pas important boite à gant à clé ou pas
je posais cette question pour info
erreur ma 404 sl est de 1965
d'ailleurs je pense la revendre

[404-17]

Si je lis bien le livre des pièces détachées, il apparaîtrait :
- Jusqu'au salon 1966, la pièce détachée 8220.07 ( couvercle vide-poche fibrit) existe uniquement en fermeture classique.
- Après le salon 1966, il apparaît la pièce détachée 8220.10 ( couvercle vide-poche ) avec trou pour serrure + serrure ( 8222.04 ou 8222.07 ou 8222.08 selon les fabricants).

Ce qui laisserait supposer qu'avant 1966, il n'y avait pas de boite à gants avec serrures. Et cela que ce soit sur les GT ou SL.
Si un spécialiste pouvait corroborer ou infirmer mes propos ? Merci !

[capitchou]

La boîte  à gants avec serrure est apparue en série avec le millésime 67 pour tous les modèles GT et SL Il a disparu avec le millésime 72. Les 404 8 n'en avaient pas.
La 404 que Braso présente est bien une SL de 67. Cette couleur a été au catalogue uniquement avec ce millésime.

[404-17]

La boîte  à gants avec serrure est apparue en série avec le millésime 67 pour tous les modèles GT et SL Il a disparu avec le millésime 72. Les 404 8 n'en avaient pas.
La 404 que Braso présente est bien une SL de 67. Cette couleur a été au catalogue uniquement avec ce millésime.

Merci maître Capitchou 

Par contre, sais-tu si auparavant l'option existait ? Car je connais une personne qui possède une SL millésime 1964 avec cette serrure, et qui a reçu cette voiture de son oncle.
Et le tonton m'a certifié à l'époque que la boite à gant ( qui m'avait surpris car c'était la première fois que j'en voyais une avec fermeture à clés ) était d'origine.

[hugo]

Aprés, chacun fait ce  qu'il veut sur une 404  gt à toit ouvrant lors d une restauration comme ajouter des options qui n existaient pas forcément à la sortie correspondant à celle du millésime.... y en a meme qui les superluxifient. Rien de plus simple que de rajouter un interieur cuir avec les garnitures de portières qui vont bien. De plus les entourages chromés de vitres latérales ca se rajoute au meme titre que les entourages de phares du meme acabit. Grande série oblige tout est possible sur une 404. Ma super luxe de 1964 je ne suis meme pas sur qu elle l'était à l origine (après je me trompe peut etre car je n ai pas verifié d apres les numéros de série). J 'ai fais rajouter les entourages de vitres inox 2 ans apres l avoir achetée. Ne manquait que celà hormis la moquette à l'avant que je n ai pas encore trouvée.... Là il n y a qu un tapis en caoutchouc comme sur les gt.   Le reste y est comme l interieur cuir et les enjos de roues avec le toit ouvrant. 
Aprés c est quand meme une 404, c'est ma 404 et je l'adore.... J'ai fais monter un jonc de par brise chromé afin de la bien finir au niveau esthétique. Un déflecteur de toit ouvrant chromé tout neuf acheté à Reims a été posé par la suite, ainsi que des essuie glace chromés que j ai trouvés sur le bon coin. Je la tiens ma SL