Vendredi après-midi visite à Coachwerks. La nouvelle traverse avant est montée, des réparations importantes ont été nécessaires sur l'aile intérieure du côté du conducteur et l'aile est maintenant "clouée" par soudage en place, avec un réglage fin et des ajustements futurs possibles à suivre.
La semaine prochaine je dois emmener les joints en caoutchouc vers le bas pour l'alignement de panneaux, ainsi que la calandre.
Le vieux traverse avant n'a pas semblé si mauvais mais quand il était démonté, le carrossier me l'a montré et l'a secoué, le son est comme un Maraca
C'est lui sur la photo ci-dessous
Ils peindront les plateaux du tambour de frein avant, le réservoir Hydrovac et la grille d'entrée d'air. Je peindrai les tambours de frein moi-même dans la peinture de collecteur d'échappement.