Bonjour à tous ( et à toutes....
)
La veuve d'un membre du Club habitant Brest et récemment décédé jeune m'a contacté pour de l'aide pour vendre la voiture de son mari qui l'a donnée à sa fille. Je suis allé voir la voiture hier. Je n'avais malheureusement pas trop de temps mais j'y ai passé 1/2 heure et j'ai fait des photos ( ci dessous ) Cette personne ne souhaitant pas trop que je mette ses coordonnées et son nom sur le forum ( ce qui est normal à mon sens ) je lui ai proposé de mettre qqs photos sur le forum accompagné de mon commentaire sur ce que j'ai vu de la voiture. Je lui ai donné un fiche personnelle avec les points forts et les points faibles de la voiture et je lui laisserai le soin d'annoncer à un éventuel acheteur le prix qu'elle en souhaite ( je lui ai conseillé une fourchette ) après que ce dernier m'aura contacté par MP pour le mettre en relation téléphonique avec elle.
Pourquoi? Parce que je ne voudrais pas que cette famille dans la tourmente se fasse abuser par un acheteur qui la revendra ensuite 3000 roros de plus une semaine plus tard.
Voici donc mon commentaire après visite:
Voiture immatriculée pour la 1° fois en octobre 1966.( carte grise de collection à son nom CM)
Elle n’a pas tourné depuis 2004 ( 12 ans ) Elle est stockée dans un garage sain attenant à un pavillon habité et chauffé.
Le moteur n’est pas serré car je l’ai fait tourné au démarreur sans problème avec des câbles.
Je n’ai pas pu la démarrer car il n’y avait pas d’essence dedans et je n’avais malheureusement que 30 minutes pour en faire le tour.
La carrosserie supérieure et les sous-bassements m’ont semblé plutôt en bon état et sans corrosion autre que très superficielle et ponctuelle par endroit . Je n’ai pas pu vérifier l’état des planchers à l’intérieur mais sous la voiture c’était sain. Cette voiture m’a semblé plutôt saine dans l'ensemble( voir photos du compartiment moteur et de la carrosserie )
Les 4 supports de cric sont nickel.
Elle a un toit ouvrant qui fonctionne bien.
Les portières ferment bien ( il manque un joint de portière en caoutchouc à l’AR gauche.)
Tous les feux et phares sont en bon état.
Le pot d’échappement arrière est crevé ( à changer ) Je n’ai pas pu voir le pot intermédiaire. De loin il avait l’air sain.
Elle a un système de freinage avec hydrovac complet et qui a l’air sain ( pas de grosse corrosion apparente dessus mais voir l’intérieur ) Je n’ai pas pu bouger la voiture en la poussant à la main. ( frein à main pourtant desserré)
L’intérieur est en état correct. Les sièges AV et AR et garnitures de portes sont en skaï noir granulé et n’ont pas d’usure ni d’accrocs.
Les pare chocs et chromes sont très peu piqués et facilement décapables.
Elle affiche 52000 kms au compteur. Impossible d’en savoir plus.( allumeur neuf /facture de 2004 )
Je pense qu’elle pourrait facilement redevenir une belle voiture fonctionnelle avec un minimum de frais de contrôle de la mécanique et de remise en route.
Les pneus sont quasiment neufs mais ont 12 ans sans tourner.
Merci de revenir vers moi par MP si vous êtes intéressé.
Bonne fin de WE
J29
