J'ai compris, mes agrafes, bien que réf "restagraf 340" n'ont pas d'entaille dans la collerette et avec cette entaille je comprends le tour de vis pour les rentrer. Je suis allé voir le carrossier qui m'a dit de faire un trou dans l'isorel en décalé du trou de la porte et suffisamment large pour faire passer la collerette, puis de faire une encoche linéaire étroite pour glisser l'axe de l'agrafe juste en face du trou de la carrosserie. Un peu de stress, un peu de calcul et de papier calque transparent pour gérer pile poil le mariage de la garniture et de la porte...et c'est tout bon.
MD