Alors tes joints côté carrosserie doivent être bien collés
Pour ma part , mes planchers avaient pourri à cause de l'eau qui rentrait par les joints de porte... Mais la voiture couchait dehors et le souci était surtout à l'arrêt , pas trop en roulant...
J'ai pu compenser le souci d'étanchéité des joints de porte en recollant au sicaflex les joints "tubes" qui sont fixés à la caisse , car l'eau rentrait dans le U et ressortait dans l'habitacle.
Mais maintenant , même avec le remplacement des joints sur porte par des "Argentine", l'eau a tendance à aller entre la porte et la garniture de portière (surtout côté passager), ce qui n'est pas terrible non plus... (mais quand même moins gênant car ça ne rentre plus dans l'habitacle)