Bonjour Louis, Sur la Berline j'ai depuis plusieurs années ( 10 ans sans ouverture de la tête) un système à effet Hall, sans vis platinées ça marche bien, jamais eu de soucis aucun déréglage (normal, il n'y en a pas) il est conseillé de changer la bobine par une spécifique vis à vis de la résistance interne. (ca s'installe en lieu et place des vis platinées, le module je l'ai fixé sur l'aile) le kit est bien fait. comme tu utilise ton allumeur d'origine autant qu'il soit en bon état concernant la courbe d'avance
http://multicsas.com/shop/produit.php?ref=ALLU64&id_rubrique=49certains proposent aussi des allumeurs spécifiques (style 123, Maximidas en a un), sans aucun doute un bon produit, mais je ne vois pas personnellement l’intérêt de pouvoir reparamétrer sa courbe d'allumage