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Le Bistrot / Vols d'Anciennes dans le 41
« le: septembre 11, 2016, 20:23:35 »
Une Matford et une Versailles
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Adhérer pour rouler ! - https://leclub404.com
Nouvelles:
Un soucis avec le forum ? gui404@gmail.com
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Le Bistrot / Adieu l'ami
« le: juillet 06, 2016, 20:22:27 »
Jacques Gueneau nous a quitté le 3 Juillet
Depuis plus d'une décennie, il adorait se rendre sur les bourses et retrouver les copains.
C'était un merveilleux ami lors de balades en anciennes, balades qu'il faisait toujours avec son épouse Pascale.
Adieu l'ami.
Depuis plus d'une décennie, il adorait se rendre sur les bourses et retrouver les copains.
C'était un merveilleux ami lors de balades en anciennes, balades qu'il faisait toujours avec son épouse Pascale.
Adieu l'ami.
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Le Bistrot / Vol de Traction dans le Var
« le: décembre 23, 2014, 18:18:55 »
avis a la population vol de voiture dans le VAR :oops: :oops: :oops: :twisted:
Ci joint la photo de la traction 11 B 1956 gris souris volée à la cadiere d'azur ce jeudi appartenant à Richard Morazzani .
merci de diffuser.
Je vous transmet cette info à faire circuler rapidement a tout les clubs, forum et autres MERCI…
Pour toutes informations, contacter Jean-Marc MACRI au 06 74 53 57 64
Jean-Michel
C est une 11B 1956 série 427998, COQUE n° ES 10371, boite 3 mais sélecteur 4 vitesses DURIEZ., trous entre le tableau et le jambonneau, Pavillon d'origine un peu déchiré, siège (assise) chauffeur, neuf, moteur ID 19 P, trou pour la pompe à haute pression bouché par une plaque, et beaucoup d'autres petits détails... .
Ci joint la photo de la traction 11 B 1956 gris souris volée à la cadiere d'azur ce jeudi appartenant à Richard Morazzani .
merci de diffuser.
Je vous transmet cette info à faire circuler rapidement a tout les clubs, forum et autres MERCI…
Pour toutes informations, contacter Jean-Marc MACRI au 06 74 53 57 64
Jean-Michel
C est une 11B 1956 série 427998, COQUE n° ES 10371, boite 3 mais sélecteur 4 vitesses DURIEZ., trous entre le tableau et le jambonneau, Pavillon d'origine un peu déchiré, siège (assise) chauffeur, neuf, moteur ID 19 P, trou pour la pompe à haute pression bouché par une plaque, et beaucoup d'autres petits détails... .
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Le Bistrot / ANNONCES
« le: septembre 15, 2014, 21:18:32 »
Quand une annonce du Bon Coin est mise sur le forum du Club 404, on peut voir que vous connaissez parfaitement la 404, rien ne vous échappe, le moindre défaut est détecté et analysé, des méfiances sont émises.
Quand un membre de votre forum met une annonce sur celui ci, il peut dire que le véhicule est sain,
sans corrosion , parler de la bonne odeur du cuir, se dispenser de mettre les photos "qui vont bien"
Sans même la voir, on parle de bonne affaire
Quand quelques heures après l'achat Braso1 émet quelques doutes sur son achat dans la rubrique ANNONCES, on verrouille celle ci.
Dans la rubrique TECHNIQUE il met des photos de corrosions perforantes, un joint de pare brise posée sur une perforation non traitée, pas le moindre commentaire.
Il vous montre une restauration de fortune, une plaque rivetée "cache misère" sur cette voiture vendue saine, sans corrosion, aucune réaction de votre part.
Je ne suis pas un expert, je suis même un béotien des choses de la carrosserie, mais même un couillon aura compris que l'ami Braso1 a acheté une mauvaise sortie de grange, 3500 euros.
http://leclub40.o2switch.net/smf/index.php/topic,6884.0.html
http://leclub40.o2switch.net/smf/index.php/topic,7112.0.html
Quand un membre de votre forum met une annonce sur celui ci, il peut dire que le véhicule est sain,
sans corrosion , parler de la bonne odeur du cuir, se dispenser de mettre les photos "qui vont bien"
Sans même la voir, on parle de bonne affaire
Quand quelques heures après l'achat Braso1 émet quelques doutes sur son achat dans la rubrique ANNONCES, on verrouille celle ci.
Dans la rubrique TECHNIQUE il met des photos de corrosions perforantes, un joint de pare brise posée sur une perforation non traitée, pas le moindre commentaire.
Il vous montre une restauration de fortune, une plaque rivetée "cache misère" sur cette voiture vendue saine, sans corrosion, aucune réaction de votre part.
Je ne suis pas un expert, je suis même un béotien des choses de la carrosserie, mais même un couillon aura compris que l'ami Braso1 a acheté une mauvaise sortie de grange, 3500 euros.
http://leclub40.o2switch.net/smf/index.php/topic,6884.0.html
http://leclub40.o2switch.net/smf/index.php/topic,7112.0.html
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Club 404 / Bourse-salon de Valréas le 3 Mai 2014
« le: mai 05, 2014, 07:43:40 »
Trois 404 étaient présentes sur le parking visiteur: Berline coupé et cabriolet
De très beaux paysages pour se rendre à cette bourse qui se trouve dans l'enclave des papes dans la Drome Provençale.
Magnifique château de Grignan qui surplombe le site.
Avec l'ami Daniel84, c'est un peu comme l'ami Ricoré, il arrive avec ses pains et ses croissants, le café chaud, et c'est très agréable :-D
[size=24]Le Salon[/size]
[size=24]Le Parking[/size]
De très beaux paysages pour se rendre à cette bourse qui se trouve dans l'enclave des papes dans la Drome Provençale.
Magnifique château de Grignan qui surplombe le site.
Avec l'ami Daniel84, c'est un peu comme l'ami Ricoré, il arrive avec ses pains et ses croissants, le café chaud, et c'est très agréable :-D
[size=24]Le Salon[/size]
[size=24]Le Parking[/size]
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Général / 203, 403 et .....404 au col du Grand Saint Bernard
« le: juillet 20, 2013, 08:27:30 »
Gérard (Ganatin) avait envie d'altitude, donc il a lancé l'idée "Et si on se faisait les Petits et Grand Saint Bernard"
Daniel (Daniel84) et moi même avons répondu à l'appel, mardi soir nous nous retrouvions à Bourg Saint Maurice, en prenant le chemin des écoliers, col du Lautaret, le Galibier, le télégraphe, l'iseran etc etc, 480 bornes dans la journée.
Le mercredi, nous étions prêt pour l'ascension, même si la veille la bitons m'avait causé quelques inquiétudes à 2690 mêtres sous un orage de grêle
(photos et textes de gérard)
Dans l'ascension du Petit St Bernard
Juste après le col. 3 générations séparées chacune de 6 ans : 54 - 60 - 66
On attaque le Grand ...
Ca attaque vraiment ... à fond de 1ère pour Bernard, mauvaise carburation oblige
La récompense, un endroit superbe, manquait un peu de soleil mais bon ... magnifique quand même !
Comme en vélo, après la côte ... un régal !
1200 kilomètres en trois jours
D'autres photos et vidéos suivent
Encore quelques photos et textes de Ganatin
Donc bon pied bon oeil, on attaque direct le PSB, mon filleul aux photos ...
Ca traîne pas, 7 à 8%, çà passe bien, Bernard est devant, tourisme avec Daniel pour ma pomme
Décidément, Bernard s'arrête toujours 1km avant les cols ...
Mais déjà une récompense ...
A bientôt la France !
Quelques virages + tard, côté italien, la glace n'a pas encore totalement disparue
Les lionnes sont fières !
C'est reparti, direction Aoste. La route côté italien a bcp souffert, des travaux tout le long des lacets faut faire gaffe
Cette fois on approche du Grand ... là c'est pas la même ... vu d'en bas la route est impressionnante, le site est grandiose, on se sent tout petit.
Tout petit ...
On s'approche du sommet. Cet hiver; le GSB c'est 17m de neige cumulée, dont 7 depuis janvier. Donc il en reste ...
La montagne faut bien lui parler, sinon ...
Presque sans s'en apercevoir on arrive en haut. La route a morflé, en travaux mais çà passe.
On se gare ...
Et on regarde. Enfin, on admire !
La dream team
Le forum fait le buzz dans le village !
Le club 404 aussi :tll:
Aller, la saucisse de veau est avalée, on repart ! Direction Martigny pour repasser en France par le col de la Forclaz, juste en dessous de 1600m
On continue de se régaler ...
Bernard fait fumer les freins ...
Les dernières vertes prairies
Et tout le monde rentre au bercail. C'est l'heure d'une bonne bière fraîche avec les achats du jour : saucisse sèche savoyarde et beaufort.
Daniel (Daniel84) et moi même avons répondu à l'appel, mardi soir nous nous retrouvions à Bourg Saint Maurice, en prenant le chemin des écoliers, col du Lautaret, le Galibier, le télégraphe, l'iseran etc etc, 480 bornes dans la journée.
Le mercredi, nous étions prêt pour l'ascension, même si la veille la bitons m'avait causé quelques inquiétudes à 2690 mêtres sous un orage de grêle
(photos et textes de gérard)
Dans l'ascension du Petit St Bernard
Juste après le col. 3 générations séparées chacune de 6 ans : 54 - 60 - 66
On attaque le Grand ...
Ca attaque vraiment ... à fond de 1ère pour Bernard, mauvaise carburation oblige
La récompense, un endroit superbe, manquait un peu de soleil mais bon ... magnifique quand même !
Comme en vélo, après la côte ... un régal !
1200 kilomètres en trois jours
D'autres photos et vidéos suivent
Encore quelques photos et textes de Ganatin
Donc bon pied bon oeil, on attaque direct le PSB, mon filleul aux photos ...
Ca traîne pas, 7 à 8%, çà passe bien, Bernard est devant, tourisme avec Daniel pour ma pomme
Décidément, Bernard s'arrête toujours 1km avant les cols ...
Mais déjà une récompense ...
A bientôt la France !
Quelques virages + tard, côté italien, la glace n'a pas encore totalement disparue
Les lionnes sont fières !
C'est reparti, direction Aoste. La route côté italien a bcp souffert, des travaux tout le long des lacets faut faire gaffe
Cette fois on approche du Grand ... là c'est pas la même ... vu d'en bas la route est impressionnante, le site est grandiose, on se sent tout petit.
Tout petit ...
On s'approche du sommet. Cet hiver; le GSB c'est 17m de neige cumulée, dont 7 depuis janvier. Donc il en reste ...
La montagne faut bien lui parler, sinon ...
Presque sans s'en apercevoir on arrive en haut. La route a morflé, en travaux mais çà passe.
On se gare ...
Et on regarde. Enfin, on admire !
La dream team
Le forum fait le buzz dans le village !
Le club 404 aussi :tll:
Aller, la saucisse de veau est avalée, on repart ! Direction Martigny pour repasser en France par le col de la Forclaz, juste en dessous de 1600m
On continue de se régaler ...
Bernard fait fumer les freins ...
Les dernières vertes prairies
Et tout le monde rentre au bercail. C'est l'heure d'une bonne bière fraîche avec les achats du jour : saucisse sèche savoyarde et beaufort.
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Présentation / Bonjour du Gard
« le: novembre 08, 2011, 21:26:19 »
Impossible de m'inscrire sur votre forum ce soir.
J'insiste, et Je m'aperçois que je suis inscrit.....Depuis 2008
Mille excuses de ne pas m'être présenté avant
PDG c'est l'abrévation de Pont Du Gard, je ne possède pas de 404, mais sa soeur, une 403
Je l'utilise au quotidien 65000 kilomêtres depuis Juin 2007.
Comme je suis retraité, non bricoleur, j'ai beaucoup de temps libre, je fais et organise de belles balades en Anciennes.
J'insiste, et Je m'aperçois que je suis inscrit.....Depuis 2008
Mille excuses de ne pas m'être présenté avant
PDG c'est l'abrévation de Pont Du Gard, je ne possède pas de 404, mais sa soeur, une 403
Je l'utilise au quotidien 65000 kilomêtres depuis Juin 2007.
Comme je suis retraité, non bricoleur, j'ai beaucoup de temps libre, je fais et organise de belles balades en Anciennes.
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