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Messages - brice62

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Le Bistrot / Re : Tragique retour de bourse entre copains
« le: novembre 30, 2022, 14:56:29 »
Disons que le comportement de certains automobilistes est assez étrange. Du fait que ce soit une ancienne voiture, ils se permettent de passer alors qu'ils n'ont pas la priorité.
Il faut effectivement redoubler de vigilance.

Toutes mes condoléances aux familles.

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Bon y'en a plus mais il y a une photo si éventuellement c'est ce qui est recherché par Anatole

https://www.retroptic-auto.com/fr/504/3259-phare-route-h1-cibie-450074.html

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Général / Re : teinte 404 image
« le: novembre 30, 2022, 11:19:44 »
Ben trouves toi un club photo dans ton coin, ils ont surement une sonde :)
Et effectivement, le mien est calibré (enfin était, je dois le refaire ayant changé le carte graphique de ma tour)v pour le développement photos effectivement :).

Apres pour l'impression, c'est une autre histoire, encore de calibration liée à l'imprimante :)

Apres pour les photos en intérieur, c'est plus une question de balance des blancs en fonction de l'éclairage. Entre les néons, les lampes tungstènes et les nouveaux éclairages LED (chaud, froid, ....), le rendu de la couleur est totalement diffèrent d'un éclairage naturel, mais je ne pense pas d'apprendre grand-chose vu ton activité :)

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Général / Re : Re : teinte 404 image
« le: novembre 28, 2022, 15:42:08 »
bon, le rendez vous chez l'ophtalmo s'impose ::)

C'est pas bien Jérôme de se moquer (quoique) ceci étant il faut trouver la bonne teinte , je reste sur un vert très clair

Jean-Marc il faut simplement calibrer ton écran de PC en fait






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Présentation / Re : Présentations de ma 404 de 1962
« le: novembre 28, 2022, 14:17:52 »
Bonjour et bienvenue.

Apres comme le dit la Pub, loulou c'est aussi moi :)

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Technique / Re : pont ciseau
« le: novembre 25, 2022, 11:18:36 »
J'ai un jeune collègue qui a des pont QuckJack (adapté à ses voitures), après il n'a pas de 404, mais plus des OldTimers ainsi que des 4L.

https://www.quickjack.de/fr/



J'ai pensé à en prendre un mais j'ai un cruel manque de place dans mon garage pour bosser sur la 404

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Site internet / Re : nouvelle rubrique
« le: novembre 23, 2022, 11:00:52 »
merci anatole.

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Présentation / Re : Renaissance d’un coupé 404 de 1968
« le: novembre 23, 2022, 10:59:01 »
Tout dépend de la région ou nous habitons, perso pour rouler pas mal en RP, et comme j'y suis né, j'ai quelques connaissances, cependant, vu la vitesse des changements (nouvelle route, nouveau sens de circulation), le GPS reste bien pratique pour se déplacer dans certains endroits, surtout quand on est seul au volant.
Rien que pour aller chez le garagiste, c'est un grand jeu de piste, même avec un gps :).

Apres en balade, c'est assez inutile, le mobile me sert principalement pour écouter la radio et la musique en connexion avec mon autoradio quelques peu modifié (boitier BlueTooth)

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Bonjour Christophe,

Félicitations pour ce bel accoudoir, effectivement c'est bien pratique. Et pour caler le téléphone portable comment fais tu ? faudrait faire un truc aussi beau que l'accoudoir !

Bonne journée à tous

Daniel
Il pourrait y avoir moyen de fabriquer un support qui s'emboite dans le cendrier pour une utilisation en gps , un peu comme ce que j'ai fait pour ma berline
https://forum.leclub404.com/index.php/topic,11967.msg115221.html#msg115221

Perso j'ai choisit un support pince qui se fixe sur le TDB.

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Le Bistrot / Re : Re : Ah je les aime de plus en plus ces émissions
« le: novembre 18, 2022, 20:40:07 »
Brice , En effet lady art car sont de vrais pro en revanche pour une sellerie de 404 vu leur tarifs ils ne donnent généralement pas suite.
Un membre du club pour refaire une sellerie de cab leur a demandé, ils étaient à près de 15kg€
On a des adresses de sellerie au club…ou crée un nouveau sujet  ;)

J'ai trouve à cote de chez moi, sinon j'avais l'adresse du sellier d'Armand, Un endroit ou je passe assez souvent pour aller voir un ami eleveur de chien+ quelques concours canin dans l'oise.
Apres je les avais contacter avant qu'ils passent à la tele. C'est pas les seuls, je me suis depalcer chez un sellier à cote de chez moi, et j'attend toujours son devis, ca fait 5 ans :)
Le probleme des 404 SL cuir reste les cotes selliers à ce que j'ai pu comprendre.

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Technique / Re : Re : Modèles de BOUGICORD
« le: novembre 18, 2022, 14:23:05 »
bonjour , sur le modèle 3395 bougicord  les plongeurs comme vous dite sont trop long ,de faite il y a de l'espace entre le haut du puit de bougie et le haut du dit plongeur avec son chapeau  normalement insérer avec un quart de tour .
Alors c'est pour celas qu'il faut mètre se joint , sur le haut pour faire l'étanchéité du puit. Quand t'a l'esthétique!!!!.
Moi aussi je pensé maitre les câbles (BOUGICORD) et que c'était bon sans avoir a remettre un joint!   

Il me semble que sur mon modèle Bougicord 504, les fils coulissent dans le chapeau. Apres mettre les joints n'est pas inutile.

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Le Bistrot / Re : Re : Ah je les aime de plus en plus ces émissions
« le: novembre 18, 2022, 14:20:19 »
Lady Art Cars sont de grands pros , blindés de travail ( et en plus des clients attachants ) , ça ne m'étonne pas qu'ils n'aient pas eu le temps de te répondre pour tes roulements, lorsque tu as des restau totales de voitures haut de gamme à assurer tu peux parfois penser qu'un garagiste de quartier saura faire ce travail basique

C'était pour la sellerie complète de ma voiture + ciel de toit que je les ai contacté, pas pour les roulements.

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Et méfie-toi, la nature a horreur du vide  ::)

Ca je le sais deja :). En plus j'ai un gene familiale qui me fait conserver tout :). J'ai encore des pièces de la 403 de mon grand-père (ca voiture avant la 404 :) ).
Oh bah j’ai la même manie , on doit être cousin !!! , on a sûrement des gênes et des ancêtres commun alors  ;D ;D ;D

 ;D

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Le Bistrot / Re : Ah je les aime de plus en plus ces émissions
« le: novembre 17, 2022, 11:31:11 »
J'aime bien vintage mecanic, qui me semble quand même plus sérieux que WDF.
Apres pour WDF il y a des infos intéressantes.

Cote VM, j'ai contacté 3 des pros qui intervienne pour intervenir sur ma voiture, le plus sérieux me semble ARES, qui a pris du temps pour me répondre, m'expliquer qu'il y avait un gros délai pour prendre ma voiture, pour Lady Art Cars, pas de réponse à ma demande, quand à Peanuts Butter, Nicolas m'a clairement indiqué que la 404 c'était pas son truc du tout.

Apres je devais faire changer les roulements/joins spi du pont arrière (fuite), et réfection des freins arrière.

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Présentation / Re : Re : Renaissance d’un coupé 404 de 1968
« le: novembre 17, 2022, 10:10:22 »
Et méfie-toi, la nature a horreur du vide  ::)

Ca je le sais deja :). En plus j'ai un gene familiale qui me fait conserver tout :). J'ai encore des pièces de la 403 de mon grand-père (ca voiture avant la 404 :) ).

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