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Sujets - JEANNOT 29

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Le Bistrot / 2023
« le: janvier 01, 2023, 09:34:44 »
Meilleurs Voeux à vous tous et à vos montures préférées pour une année pleine de ronrons harmonieux sur des routes sinueuses et ensoleillées, cheveux ( et chevaux !) au vent et......sans clac-clac dans les moteurs!  :) ;D 8)
Kenavo

Jeannot29

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Le Bistrot / ARNAQUES
« le: novembre 09, 2022, 19:23:35 »
Faut juste savoir que ça existe et comment ils opèrent ( le fameux ascenseur émotionnel....)

https://www.caroom.fr/guide/importation/comment-verifier-mandataire/eviter-arnaques/faux-sites-auto

Bonne soirée

J29

4
Le Bistrot / Les lorrains ont de la chance
« le: septembre 13, 2022, 19:42:06 »


En Bretagne ouest, c'est plus compliqué pour trouver l'équivalent..... ;) ???

J29

5
Le Bistrot / VL de collection et fiscalité
« le: août 24, 2022, 12:22:15 »
Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

Bonjour à tous
Bonjour à tous , au moment où je m'apprête à passer mes anciennes en CG collection , je découvre cet article sur les VL de collection et la fiscalité.
Il y apparaît certes  pas mal d'avantages concernant la CG de collection mais en réfléchissant un peu , je me dis qu'une fois que l'Etat aura le fichier national des VL de collection, il lui sera facile d'étudier et  créer de nouvelles taxes en plus de celles mentionnées dans l'article de Classic Auto Invest .
J'ai un peu l'impression qu'on est cerné de toutes parts si on a un VL de collection de plus de 12000 € de valeur comme indiqué.
https://www.classicautoinvest.fr/fiscalit%C3%A9/

A voir

Bonne journée

J29

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Petites Annonces / Etonnante à ce prix
« le: août 12, 2022, 07:11:59 »
https://www.leboncoin.fr/vi/2203443385.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

étrange annonce qui propose ( en urgence ) une 68 avec des feux Carello ronds ......

Bonne journée
J29

7
Petites Annonces / Usinage de pièces tous métaux ou plastiques
« le: mars 14, 2022, 09:31:33 »
Pour info, je viens de recevoir cette info de mon  Club SIMCA FACEL METALLON, ça peut intéresser ceux qui ne connaissent pas


Gdnc Usinage :  Nous réalisons toutes pièces techniques en acier, inox, Aluminium, plastique par l’usinage, le fraisage et le décolletage

Gdnc Plastiques : (Qui complète notre première entité) :  Propose toutes pièces techniques en plastiques et polyuréthanes notamment en injection (Moulage) ou usinage pour des petites séries

M. Gauthier
06 62 49 53 24
contact@gdnc-usinage.fr
https://www.gdnc-usinage.fr/

Bonne journée à tous

J29
 

8
Le Bistrot / ARNAQUE????
« le: mars 07, 2022, 14:14:49 »
https://www.leboncoin.fr/voitures/2126515747.htm

Beaucoup de détails étranges dans cette offre:

- apparence maquillage
- son prix
- son année déclarée ( 1968) ....avec des clignotants avant ronds Carello
- un bloc compteur blanc
- urgence de la vente


trop beau pour être vrai!!....non ????

9
Petites Annonces / Pièce mobile de volant
« le: janvier 29, 2022, 13:15:22 »
Bonjour,

Quelqu'un aurait-il cette pièce de volant que j'ai cassée ce matin?
Merci d'avance

J29



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Technique / Bandeau calandre cab
« le: novembre 26, 2021, 11:34:07 »
Bonjour à tous,

Question: le bandeau de la calandre de mon cab commence à se piquer par endroits sur le pourtour dans angles .

Avant de le passer à un produit passivant pour l'inox, ( que j'utilise sur mon balcon inox de bateau)  je voudrais m'assurer qu'il est bien inox et non chromé.
L'aimant colle dessus mais comme l'aimant colle aussi sur mes PC qui sont en inox, je vous pose la question.
Dans un de ses post, Mike dit que ce n'est pas de l'inox, vous confirmez?
Merci de vos lumières....
Bonne journée

J29

11
Technique / pneus
« le: octobre 11, 2021, 08:24:40 »
Bonjour à tous,

Je cherche des pneus Michelin XZX 165 SR 15 Tubeless 88 Indice Vitesse 86 S pour mon cab 63 ( c'est ce que j'ai dessus actuellement, les 4  )
Il m'en faudrait 2 pour refaire le parallélisme avant.

Ni OLDAZUR ni 123pneus n'en ont. Ils n'ont que des 165 R 15.

- Est ce que ça peut quand même coller?
- Est ce qu'on peut monter des pneus de marque différente à l'avant et à l'AR? ( ex: vredenztein et michelin )

Merci de vos conseils
Bonne journée

J29


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Technique / Commande de clignotants au volant
« le: juin 11, 2021, 14:11:23 »
Bonjour à tous,
Ce matin en roulant grosse odeur de brûlé puis fumées importantes autour du volant venant de l'intérieur de la coque noire autour de la commande de clignotant. j'arrête tout, débranche la batterie en urgence et j'attends 15'. NB: depuis qq temps ma commande de clignotant  était un peu dure vers le droite et craquait un peu mais finissait par passer.
Je remet la commande au milieu et re-tente un démarrage pour rentrer chez moi. Ca marche sans fumer.
A l'arrivée , je démonte l'enjoliveur du volant , le  système klaxon puis le volant en entier et tombe la coque noire autour du volant.
Là je m'aperçois qu'il y a un ressort assez long et fin qui est coupé ( voir sur la photo, une partie en haut et une partie plus longue en bas.)  J'ignore comment il était fixé au départ, comment il tenait, quel son rôle et surtout vu sa tronche, j'ai l'impression qu'il a fondu en touchant un contact quelconque ( klaxon ou clignotant ??)
A ce stade je me demande ce qu'il faudrait faire pour remettre ça en ordre , où trouver ce même ressort en neuf et comment le remonter correctement.
Sur la RTA, je n'ai rien trouvé sur cette partie de la voiture .
Quelqu'un aurait il une solution?
Merci d'avance de votre aide.
jeannot 29


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Petites Annonces / FOLIE FURIEUSE
« le: avril 28, 2021, 19:37:53 »
Où va t-on? Le soleil tape vraiment sur les carafons à Nice..... ;) ;) ;)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1972126825.htm?ac=4051296304

J29

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Le Bistrot / FIAT 1600 cab 1963
« le: mars 29, 2021, 14:54:15 »


certains d'entre nous y verront pas mal d'analogies "pinifariniennes" des années 62/63, fabriquées je crois autour de 600 ex maxi, ça devient donc rare!


Belle voiture!

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Technique / ENTREFER/VD
« le: octobre 31, 2020, 19:47:09 »
Bonsoir à tous,

J'aurais besoin d'un  avis : énervé par la qualité médiocre des charbons de contact sur la bande de l'entrefer et que je suis obligé de changer tous les 1000 bornes environ , j'ai décidé de bloquer le VD en serrant les 3 vis adéquates. ( moteur injection KF2 ).
Je me suis retrouvé plusieurs fois cet été en situation de surchauffe à cause de ce sacré charbon qui ne faisait plus son taf. Démontage sur le bord de la route avec les complications habituelles pour l'atteindre avec son ressort coincé etc....J'ai bien sûr vérifié que c'était bien lui et pas l'entrefer ou autre chose. J'ai même installé un shunt pour le cas où le contacteur thermo-statique de bas de radiateur ne fonctionnerait plus.....
Depuis, la température ne dépasse pas 60/65° que ce soit en statique ou en roulant. Je n'ai pas noté de surconsommation d'essence particulière. (8/ 8,5  litres  sur voie rapide longue distance et 10/11 litres en circuit urbain local )
Le ventilo fait bien sûr un peu plus de bruit mais comme j'ai les tympans en peau de saucisson , c'est pas vraiment gênant!

Ma question: est ce que ça peut durer comme ça sans risque pour le moteur et notamment pour la pompe à injection puisque le système thermostatique de réglage de la pompe est fondé sur la T° du circuit qui doit tangenter les 80/85° je crois?
Quelqu'un a t-il un vécu sur ce problème ?
Merci de vos avis et bon week end!
J29
 

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