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Messages - JUJU 77

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Technique / Re : Hydrovac capricieux
« le: février 06, 2023, 09:52:59 »
Pour ma part, en testant le clapet anti retour en démontant le raccord de la boîte à air, j'avais découvert qu'il ouvrait très mal, même avec un trempage dans un lubrifiant silicone, wd40, et autres essais similaires...
J'ai fini virer la partie clapet (un coup de perceuse dans l'espèce de bille en caoutchouc qui est dans le raccord puis extraction des morceaux avec une petite pince et soufflette), puis j'ai installé un clapet neuf sur la durite entre l'embase du carbu et le réservoir de vide... Problème résolu chez moi 😁
(mais ça vaut le coup d'essayer de lubrifier et décoller le clapet d'origine, sait on jamais)

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Technique / Re : Hydrovac capricieux
« le: février 05, 2023, 04:29:13 »
Truc le plus simple : le clapet clapet anti retour qui est dans le raccord de la boîte à vide.
Ça revient en accélérant ?

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Technique / Re : Puissance moteur d'essuie glace
« le: février 04, 2023, 00:17:45 »
Oui, et l'idée était de trouver un moteur qui rentrerait dans le boîtier d'origine, et je ne viens rien qui aille pour l'instant.
Et j'ai eu une bonne surprise, mon moteur est reparti à peu près normalement aujourd'hui, donc peut être qu'une bonne révision "classique" lui suffirait, sans avoir besoin de passer par l'option bobinage houdanais

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Technique / Re : Joint impossible à coller…
« le: janvier 31, 2023, 22:58:41 »
Ah , et autre chose, pour ton joint de coffre du comptoir de la carrosserie , pense à l'étirer au collage , sinon il sera trop court (comme on voit sur l'une de tes photos)

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Technique / Re : Re : Re : Joint impossible à coller…
« le: janvier 31, 2023, 22:54:41 »
Bonjour à tous,
Je me permets de rebondir sur le sujet des joints de porte, le club a t-il dans l'optique de faire refabriquer des joints "sur portes" identiques ceux d'origine ? car ceux vendus au mètre ne sont vraiment pas top, et bien difficile à trouver en NOS,...

Au passage je salue ceux qui passent des "heures carrées" à travailler sur les refabrications  8) !!
@+

Ceux du comptoir de la carrosseries sont chiant à coller mais par contre ils sont super. A priori identique à l'origine.


Effectivement avec le joint du coffre la malle arrière est réglé n'importe comment... Il y faut taper fort pour la fermer.
Pour ma part j'ai fini par virer celui que j'avais pris chez eux , certes c'était joli et propre, mais de l'eau rentrait dans la tôle doublée du couvercle de coffre et y stagnait ! ça aurait fini par faire des dégâts !

Sinon , pour le collage des joints, je fais ça à la super glue... ça tient ! et je fignole un jointage du joint sur la tôle au sicaflex noir si besoin ^^

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Général / Re : Sellier pour ciel de toit
« le: janvier 29, 2023, 15:22:56 »
Oh...

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Technique / Re : Re : Puissance moteur d'essuie glace
« le: janvier 28, 2023, 14:03:52 »
Bonjour, à mon avis c’est puissance et vitesse les paramètres à prendre en compte. Je regarderai les sites de modélismes électriques et de « slot » (circuit  32eme/ 24eme).
Tout à fait !
Après, selon la puissance nécessaire je sens que je vais être bloqué par les dimensions (ceux que j'ai vus pour le moment en 100w ou 90w sont trop hauts)
Il faut que je calcule la puissance nécessaire quand j'aurai un moment pour ça, et effectivement la vitesse.

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Technique / Re : Puissance moteur d'essuie glace
« le: janvier 27, 2023, 15:22:30 »
D'où le "bof" 😅🤣

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Technique / Re : Puissance moteur d'essuie glace
« le: janvier 27, 2023, 13:30:48 »
Ok, je vais voir, mais puisque j'ai un boîtier vide je me dis que ça peut se tenter si la puissance et la vitesse sont ok, ainsi que les dimensions évidemment (il faut que ça rentre sous le cache inox !).
Pour la puissance limite je vais me baser sur l'ampérage du fusible en déduisant la puissance des autres équipements qui y sont raccordés, ce qui restera sera la puissance disponible pour le moteur d'essuie glace, en prévoyant une petite marge.
Si j'y parviens je ferai un tuto.
En attendant je dois trouver un moteur d'occasion pour me dépanner dans l'immédiat car je ne peux plus rouler vu la météo, et c'est ma seule voiture... (enfin il y a l'option rainix, mais bof...)

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Général / Re : Sellier pour ciel de toit
« le: janvier 27, 2023, 01:13:08 »
Je voulais justement relancer Armand sur le sujet.
Sinon il y a ENPI ou Comptoir de la carrosserie...
Oui , mais le coton gratté... C'est joli, mais je serais bien désappointé d'avoir ça sur ma voiture le jour où la refabrication sera disponible...

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Technique / Puissance moteur d'essuie glace
« le: janvier 26, 2023, 15:21:17 »
Bonjour à tous,
Mon moteur d'essuie glace que j'avais remplacé il y a une dizaine d'années vient de lâcher, et comme j'ai d'avance un boîtier de moteur avec son embase, son axe de raccord denté, mais vidé de sa partie électrique, je me demande s'il n'y aurait pas moyen d'y adapter un moteur électrique moderne caché dans le boîtier d'origine.
Mais pour cela j'aurais besoin de connaître la puissance du moteur d'origine pour reprendre quelque chose de suffisamment puissant.
(je connais l'option bobinage houdanais, mais 200e environ tout de même...
Si quelqu'un sait me dire ça, ce serait super !
Merci !

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Général / Projet de refabrication tissu ciel de toit
« le: janvier 26, 2023, 15:12:34 »
Bonjour !
À tout hasard, pas de nouvelles sur le projet de refabrication du tissu de ciel de toit ? Éventuellement un délai approximatif où ça pourrait aboutir ? (toujours pour mon histoire d'assurance)
Ce que me proposent les selliers en remplacement ne me convient vraiment pas, le seul qui avait une piste pour quelque chose d'approchant ne l'a plus en dispo et ne sait pas s'il pourra en avoir à nouveau.
Merci !

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Technique / Re : Problème boite à vide ?
« le: janvier 18, 2023, 18:43:56 »
Super, bonne nouvelle !

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Petites Annonces / Re : Recherche manivelle lève-vitre coupé 404
« le: janvier 17, 2023, 07:47:40 »
Il devait parler du 9244 03 haha  ;) ;D

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Présentation / Re : Bonjour
« le: janvier 17, 2023, 07:44:40 »
Bienvenue ici !  ;)

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