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Technique / Re : FILS d'ALLUMAGE
« le: août 19, 2012, 22:20:37 »
Voilà le faisceau BOUGICORD
Adhérer pour rouler ! - https://leclub404.com
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Le Bistrot / Re : Horloge
« le: août 19, 2012, 20:58:38 »
C'est super effectivement mais pour les tableaux de bord de 1963 avec la montre rectangulaire ....comment on fait?
Cdlt
Jeannot 29
Cdlt
Jeannot 29
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Technique / Re : FILS d'ALLUMAGE
« le: août 19, 2012, 20:55:50 »
Bonsoir,
Merci de ton témoignage tout à fait réaliste. Je viens d'acheter et monter les faisceaux BOUGICORD réf 3395, c'est un vrai bonheur, démarrages à chaud très faciles, ralenti bcp plus régulier bref très bon matériel.
L'info m'avait été donnée par tph par le directeur de Retromeca pas avare de bons conseils et plutôt sympa. J'y ferai passer la voiture un de ces 4 pour un réglage plus peaufiné de l'enrichisseur automatique.
En revanche je les ai commandés chez AD Brest et ils m'ont coûté 73 € TTC. Tant pis ça vaut bien ça.
jeannot 29
Merci de ton témoignage tout à fait réaliste. Je viens d'acheter et monter les faisceaux BOUGICORD réf 3395, c'est un vrai bonheur, démarrages à chaud très faciles, ralenti bcp plus régulier bref très bon matériel.
L'info m'avait été donnée par tph par le directeur de Retromeca pas avare de bons conseils et plutôt sympa. J'y ferai passer la voiture un de ces 4 pour un réglage plus peaufiné de l'enrichisseur automatique.
En revanche je les ai commandés chez AD Brest et ils m'ont coûté 73 € TTC. Tant pis ça vaut bien ça.
jeannot 29
1489
Technique / Re : Serrures de cabriolet
« le: août 19, 2012, 09:39:39 »
Merci Anatole. Je vais plutôt prendre celles là car Nanterre c'est un peu loin de chez moi.
Je n'ai pas oublié pour la platine lève vitre mais je n'ai pas eu le temps de la démonter. Je verrais courant septembre.
404dialement
J 29
Je n'ai pas oublié pour la platine lève vitre mais je n'ai pas eu le temps de la démonter. Je verrais courant septembre.
404dialement
J 29
1490
Technique / Re : CARBURATION-Reniflard
« le: août 19, 2012, 09:34:46 »
Merci de ta réponse pleine de bon sens 
Ma femme est ravie de cette aubaine et mon moteur aussi....roule ma poule!
Ma femme est ravie de cette aubaine et mon moteur aussi....roule ma poule!
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Technique / Serrures de cabriolet
« le: août 16, 2012, 22:37:42 »
Bonsoir à tous,
Les serrures vendues ci dessous sur le BON COIN
( cf http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/118867119.htm?ca=12_s )
sont elles compatibles avec celles d'un cabriolet 1963?
Merci de l'info
404dialement
Jeannot 29
Les serrures vendues ci dessous sur le BON COIN
( cf http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/118867119.htm?ca=12_s )
sont elles compatibles avec celles d'un cabriolet 1963?
Merci de l'info
404dialement
Jeannot 29
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Technique / CARBURATION-Reniflard
« le: août 13, 2012, 16:26:37 »
Bonjour,
Je suis entrain de faire le tour de ce qui ne va pas bien sur mon cab 1963 mais dont le moteur est un XCKF2 de 1966 ( 4 599 165 )
Le couvercle du reniflard est relié par un tuyau de caoutchouc qui sert de tubulure de réaspiration vers le répartiteur ( ce qui est normal )
En enlevant le couvercle je m'aperçois que le filtre métallique à l'intérieur ( qui est censé éviter le passage d'huile vers le circuit d'admission dixit RTA ) est complètement "bouffé" et oxydé.
J'imagine que ce n'est pas bon du tout. Existe t il un spare pour ce grillage? ou pour l'ensemble couvercle grillage? ou sinon par quoi les remplacer simplement?
Merci de vos avis éclairés
J29
Je suis entrain de faire le tour de ce qui ne va pas bien sur mon cab 1963 mais dont le moteur est un XCKF2 de 1966 ( 4 599 165 )
Le couvercle du reniflard est relié par un tuyau de caoutchouc qui sert de tubulure de réaspiration vers le répartiteur ( ce qui est normal )
En enlevant le couvercle je m'aperçois que le filtre métallique à l'intérieur ( qui est censé éviter le passage d'huile vers le circuit d'admission dixit RTA ) est complètement "bouffé" et oxydé.
J'imagine que ce n'est pas bon du tout. Existe t il un spare pour ce grillage? ou pour l'ensemble couvercle grillage? ou sinon par quoi les remplacer simplement?
Merci de vos avis éclairés
J29
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Petites Annonces / Re : Ducellier "Isoroute" à vendre
« le: août 13, 2012, 16:13:34 »
Mon offre sera que vous donniez un prix ce qui serait quand même plus sympa pour les membres du club. On n'est pas sur Gazoline ou LVA.
Cdlt
J29
Cdlt
J29
1494
Site internet / SITE WEB du club 404
« le: août 10, 2012, 16:47:53 »
Je ne sais pas qui a créé et surtout conçu l'ergonomie de notre site mais plus je le parcours, ( depuis un peu plus d'1 mois maintenant ) plus je m'aperçois qu'il est particulièrement GENIAL car il n'est pas compliqué ( dans son utilisation, sous le capot c'est autrechose ! ) , il est très efficace pour mettre les uns et les autres en relation soit en direct soit par les MP, tous les thèmes intéressant nos pbs 404 sont clairement identifiés et classés.....et quasiment rien ne reste sans une réponse positive et adaptée.....bref chapeau!
Il y a bcp d'entreprises - et d'autres clubs en tous genres - qui devraient s'en inspirer, je suis sûr que cela améliorerait leur relation /client.
J 29
Il y a bcp d'entreprises - et d'autres clubs en tous genres - qui devraient s'en inspirer, je suis sûr que cela améliorerait leur relation /client.
J 29
1495
Petites Annonces / Re : Pompe d'alimentation essence pour cab injection 66
« le: août 09, 2012, 22:35:58 »
Question à M Dachy et Jérôme: est ce que vous mettez du substitut plomb dans votre carburant? Mettez vous du 98?
Jeannot 29
Jeannot 29
1496
Petites Annonces / Re : Pompe d'alimentation essence pour cab injection 66
« le: août 09, 2012, 20:22:00 »
Bonsoir à tous,
Encore une fois un grand merci de votre réactivité; moi de mon côté je suis allé 2 fois trop vite!
J'ai déjà commandé celle qui est en vente à un prix prohibitif sur internet ( négociée à 380 € port compris ) et en plus je viens de commander par le net la Pierburg à 135 € chez B2H ; faut dire que je suis pressé car je veux partir en balade au + vite avec ma belle. Ca m'a l'air un PB compliqué qd même ces histoires de pompe.... heureusement qu'il ne faut pas les cirer en plus!
Mon dilemme maintenant dans 2 jours à la réception des 2 : laquelle je monte?
Je pense que si la AEG Kugelfisher est en bon état ( à priori elle l'est car le vendeur m'a certifié qu'elle tournait TB sur le véhicule accidenté par l'AR où il l'a récupérée ), je monterai celle là et garderai l'autre en spare.
Votre avis?
Kenavo
Jeannot 29
Encore une fois un grand merci de votre réactivité; moi de mon côté je suis allé 2 fois trop vite!
J'ai déjà commandé celle qui est en vente à un prix prohibitif sur internet ( négociée à 380 € port compris ) et en plus je viens de commander par le net la Pierburg à 135 € chez B2H ; faut dire que je suis pressé car je veux partir en balade au + vite avec ma belle. Ca m'a l'air un PB compliqué qd même ces histoires de pompe.... heureusement qu'il ne faut pas les cirer en plus!
Mon dilemme maintenant dans 2 jours à la réception des 2 : laquelle je monte?
Je pense que si la AEG Kugelfisher est en bon état ( à priori elle l'est car le vendeur m'a certifié qu'elle tournait TB sur le véhicule accidenté par l'AR où il l'a récupérée ), je monterai celle là et garderai l'autre en spare.
Votre avis?
Kenavo
Jeannot 29
1497
Petites Annonces / Re : Pompe d'alimentation essence pour cab injection 66
« le: août 09, 2012, 14:16:18 »pour info ,comme je n'ai pas pu mettre la photo sur mon message précédent, voilà la pompe que j'ai actuellement et qui est naze......
Jeannot 29
1498
Petites Annonces / Pompe d'alimentation essence pour cab injection 66
« le: août 09, 2012, 12:10:16 »
Bonjour à tous,
C'est quand on est au pied du mur qu'on en mesure vraiment la hauteur! Suite à mes problèmes de "tricylindrite aigue" voir bicylindrite par moment, je sais maintenant que je suis en panne de pompe d'alimentation. J'ai lancé des recherches dans de très nombreuses directions y compris sur les sites web habituels et connus...( oscaro/cipere etc et aucun n'est capable de me garantir que celles qu'ils ont ont une pression comprise entre 1,1 et 1,7 kgs/cm2 ) .Pour l'instant pas de touche. West Auto Collection n'en a plus, piecesclub 404 non plus; Faute de grives.....je mes suis rabattu sur une AEG/Kugelfisher venant d'un cab accidenté il y a 3 mois dans le 34 et en vente ( 400€ !!) sur le web sans être certain que les charbons et l'induit sont en bon état , bref je n'ai pas d'autres solutions. Pour ceux qui se baladent loin de chez eux ça veut simplement dire qu'il vaut mieux toujours en avoir une en rab dans le coffre.
Si un de vous a une solution miracle....je suis preneur pour le cas où celle que ja vais récupérer ne fonctionnerait pas.
Merci d'avance
C'est quand on est au pied du mur qu'on en mesure vraiment la hauteur! Suite à mes problèmes de "tricylindrite aigue" voir bicylindrite par moment, je sais maintenant que je suis en panne de pompe d'alimentation. J'ai lancé des recherches dans de très nombreuses directions y compris sur les sites web habituels et connus...( oscaro/cipere etc et aucun n'est capable de me garantir que celles qu'ils ont ont une pression comprise entre 1,1 et 1,7 kgs/cm2 ) .Pour l'instant pas de touche. West Auto Collection n'en a plus, piecesclub 404 non plus; Faute de grives.....je mes suis rabattu sur une AEG/Kugelfisher venant d'un cab accidenté il y a 3 mois dans le 34 et en vente ( 400€ !!) sur le web sans être certain que les charbons et l'induit sont en bon état , bref je n'ai pas d'autres solutions. Pour ceux qui se baladent loin de chez eux ça veut simplement dire qu'il vaut mieux toujours en avoir une en rab dans le coffre.
Si un de vous a une solution miracle....je suis preneur pour le cas où celle que ja vais récupérer ne fonctionnerait pas.
Merci d'avance
1499
Technique / Re : FILS d'ALLUMAGE
« le: août 01, 2012, 19:01:07 »
Erreur de ma part pour la référence du faisceau c'est 3317 et pas 3717
Sorry!
J29
Sorry!
J29
1500
Technique / FILS d'ALLUMAGE
« le: août 01, 2012, 18:10:21 »
Bonjour,
J'ai l'intention de changer mon ensemble fils de bougies/bakélite/ressorts pour un ensemble intégré fabriqué par BOUGICORD.
La société BOUGICORD me dit que c'est le produit référencé 3717.
RETROMECA au bout du fil m'a donné comme référence 3395.
Est ce le même produit qui s'adapte sur le cab 404 injection ( 1966 XKCF2 ) et sur le cab 504 injection?
Quelqu'un l'a t- il déjà essayé et testé.
Merci de votre science avant que je fasse des ....bêtises!
J 29
J'ai l'intention de changer mon ensemble fils de bougies/bakélite/ressorts pour un ensemble intégré fabriqué par BOUGICORD.
La société BOUGICORD me dit que c'est le produit référencé 3717.
RETROMECA au bout du fil m'a donné comme référence 3395.
Est ce le même produit qui s'adapte sur le cab 404 injection ( 1966 XKCF2 ) et sur le cab 504 injection?
Quelqu'un l'a t- il déjà essayé et testé.
Merci de votre science avant que je fasse des ....bêtises!
J 29