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Général / Re : Joints de pare brise et lunette arriere

« le: novembre 30, 2022, 13:04:27 »

Du coup, je ne sais plus où commander mon joint de lunette arrière... enpi ne fait pas de joint de lunette arriere pour berline. seulement le pare brise... 

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Technique / Re : Re : Serrage cardan boite

« le: septembre 28, 2022, 09:49:05 »

Scie donc la clé Allen de 10 mm pour n'avoir que la partie droite et insère une extrémité dans une douille de 10 mm et l'autre extrémité dans la vis... cela devrait fonctionner, non ? plus rapide et moins cher

on est connecté, je suis a la recherche d'un vielle cle allen de 10 pour la couper 
encore merci pour tes conseil 

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Technique / Re : Serrage cardan boite

« le: septembre 28, 2022, 09:33:22 »

là je cherche comment serrer au couple cette vis. je ne peux pas mette ma clé dynamométrique sur la clé allen...  il me faudrait une douille allen de 10 longue...
 

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Technique / Re : Re : Serrage cardan boite

« le: septembre 28, 2022, 09:30:10 »

Bonjour,

Si tu réutilises l'ancien Cardan (je le suppose), tu ne dois pas réutiliser l'ancienne partie déformée de la tôle. Pour mettre en place une bonne zone inutilisée, tu peux retirer le Cardan et le faire tourner de 90° ou 180° ou de n'importe quel autre degré.

Hyacinthe

oui mon cardan est nickel, aucun jeu.
je te remercie 

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Petites Annonces / Re : Re : Recherche garnitures de freins TH

« le: septembre 28, 2022, 09:19:44 »

Jamais entendu parlé d’une telle spécificité… De toutes façons illusoires d’espérer retrouver des garnitures contemporaines « comme à l’époque » : l’amiante est interdite et tant mieux. A la rigueur, pour ceux qui veulent du plus haut de gamme, prenez la qualité verte, dans le lien que j’ai donné précédemment.

on est d'accord alors 

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Petites Annonces / Re : Recherche garnitures de freins TH

« le: septembre 28, 2022, 09:01:39 »

il me semblais avoir lu quelque part que les garnitures thermostables étaient spécifique.
leur composition serait différente des standards. je me trompe peut être, à confirmer...

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Technique / Re : Serrage cardan boite

« le: septembre 28, 2022, 08:36:34 »

merci beaucoup Hyacinthe 
j'y vois plus clair, je vais faire ça 

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Technique / Serrage cardan boite

« le: septembre 27, 2022, 19:35:17 »

Bonjour,

Pour le serrage du cardan sur la boite (C3), d'après la RTA il faut serrer à 70 N est freiner la vis. je pensais mettre du frein filet moyen.
Sinon, ça consiste en quoi ce freinage de vis? 

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Général / Re : Re : Joint canon pavillon

« le: juin 15, 2022, 07:55:27 »

Perso j’ai mis du joint papier de 0.5mm mais du 1mm serait mieux je pense.

Tu en trouve chez AD ou TPA pour 3€ la grande feuille.

oui j'ai du 1mm. merci 

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Général / Re : Re : Joint canon pavillon

« le: juin 14, 2022, 08:07:07 »

Tu prends une simple chemise cartonnée, un cutter et hop 

ok merci je vais essayer ça 

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Technique / Re : Re : tambours thermostables ne rentrent pas

« le: juin 09, 2022, 07:47:33 »

Je n’arrive pas à bien voir sur les photos, mais les garnitures sont elles bien détalonnées ?

oui elles le sont bien 

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Général / Re : Re : Joint canon pavillon

« le: juin 08, 2022, 13:06:37 »

Comme l'explique ILQ sur ce post https://forum.leclub404.com/index.php/topic,12656.0.html , ce sont des joints papiers

merci Brice, j'avais pas vu ou alors mal cherché...
 

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Général / Joint canon pavillon

« le: juin 08, 2022, 10:59:24 »

bonjour à tous,

Mes joints de canon de pavillon (support galerie) sont morts.
Si quelqu'un sait où je peux en trouver 4... ref 8369.01

merci 

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Technique / Re : Re : tambours thermostables ne rentrent pas

« le: juin 08, 2022, 08:22:13 »

tu lime un peu la face d'appui de la garniture sur le cylindre ,c'est ce que j'ai fait,de toute façon le piston rattrapera le jeu 

peut etre la solution ? a voir 

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Technique / Re : Re : tambours thermostables ne rentrent pas

« le: juin 08, 2022, 08:21:25 »

Il faut regarder aussi les tambours. Il y a souvent vers l'extérieur de la piste de freinage et vers l'intérieur, un petit bourrelet de corrosion et de poussière de garniture agglomérée. Ca va se voir sur les garniture si on remonte comme ça, on fait tourner à la main et on ressort le tambour.
Il suffit de passer de la toile émeri pour bien décaper le tambour sur toute la largeur de la piste de freinage et bien nettoyer après.
Le jeu entre la garniture de machoire et le tambour se joue au 1/10 ème de mm.

Les tambours sont nickel.
j'attends un retour du vendeur pour les cylindres. je pense vraiment que le soucis vient de là...