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Général / Re : Avis tapis COUPE/CABRIOLET

« le: mars 24, 2024, 19:06:37 »

Désolé , j’ai pas vu le détails

Si je n’avais pas collé mes pièces j’aurais pu les démonter pour faire des copies.

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Le Bistrot / Re : Probleme Avatar? >

« le: mars 24, 2024, 08:20:25 »

T’as pas le droit de changer quand il est trop bien

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Général / Re : Avis tapis COUPE/CABRIOLET

« le: mars 24, 2024, 08:17:44 »

Voir feuille 122 du 15/08/2023.
Tu peux commander le jeu entier.
Ci-joint le texte qui était fournis avec le feuille 122 , c’est plus facile que de chercher dans tes e-mails.
Tu as peut-être zappé l’info.

Tu peux faire un retour sur ces tapis aus tu les auras reçus.

————————————
Tapis CC
Philippe B. (que nous remercions) a finalisé un travail initié par Anatole, auprès de l’entreprise Mouchez (Vierzon), afin de faire refabriquer des tapis CC (+ joint de réservoir / butée de ba􏰕erie). C’est chose faite. Ces tapis sont élaborés à partir d’exemplaires d’origine, fournis, selon une technique de moulage/coulage. C’est en conséquence un «clône» d’existant, avec quelques rectifications car l’original était en état d’usure. Le résultat est toutefois fort acceptable.
NB : il s’agit d’achats direct auprès du fournisseur, le Club n’intervient pas.
Bon de commande (a􏰌ention, prix H.T.)
Contact : pva.mouchez@gmail.com Tel. : 06 16 34 15 51
Quelques tarifs (TTC) :
Tapis AV - G ou D - pièce Tapis AR - pièce
Tapis de co􏰔re - pièce TapisAR-GouD-pièce
168,00 € 318,00 € 510,00 € 115,20 €

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Technique / Re : Identification moteur avec numero

« le: mars 22, 2024, 14:58:20 »

Sur ces feuilles, n'existe pas de correspondance avec des numeros de moteurs, mais que des numeros de chassis avec les 404 en fonction des années et de leur types, CC , berline , essence, SL ......
C'est la feuille 1et 2 du catalogue.

Recalé

Mais passe en deuxieme semaine

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Technique / Identification moteur avec numero

« le: mars 22, 2024, 09:27:26 »

Bonjour

J'ai pas trouvé , ni sur le forum ni sur ailleurs comment identifier un moteur par rapport aux numeros.
Si quelqu'un pourrait donner la solution , on pourrait rajouter sur le post à Jojo08 , " comment identifier un moteur avec les differents numeros.
C'est aussi pour Richard qui me pose la question et dont je suis incapable de repondre même en cherchant

Désolé j'ai un coup de mou sur ce sujet

Merci d'avance

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Petites Annonces / Re : recherche interrupteur EV 6409.22 connecteur à vis.

« le: mars 22, 2024, 07:40:30 »

Salut Maximidas

Je viens de t'envoyer un MP

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Technique / Re : solenoide démarreur berline essence 1965

« le: mars 21, 2024, 16:13:29 »

Ca va pas etre aussi simple. Pour identifier ton demarreur il faut regarder correctement par rapport au numero de serie de ta voiture.
Je suppose que tu as une essence et pas diesel donc 5830.06 ou 5830.20
Mais là ou ca se corse un peu , c'est que ton demarreur n'est peut-etre pas celui d'origine , donc impoosible de de te conseiller avec ces seuls elements.
Regarde ton demarreur, il devrait y avoir une indication si c'est un D8E 31 , D8E 57, ou D8E 98
Si D8E 31 : 5830.06
Si D8E 57 ou D8E 98 : 5830.20

La difficulté sera alors de taille et trouver le solenoide en pieces detachées, en sachant que 5830.20 est dispo au club404.

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Petites Annonces / Re : calandre cabriolet

« le: mars 19, 2024, 19:06:19 »

Tout dépend du prix. Si c’est 300€ t’auras un peu de monde, si c’est 800€ ça va filtrer rapidement.
Mais au vu du travail pour refaire une calandre, 800€ ne me semble pas deconnant.

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Général / Re : Destruction administrative

« le: mars 19, 2024, 16:16:06 »

La voiture peut-etre mais pas avec cette CG.

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Petites Annonces / Re : calandre cabriolet

« le: mars 19, 2024, 14:22:17 »

Il n'y avait pas de plan pour ce genre de piece comme la calandre. Au vu des courbes et de la complexité je souhaite bien du courage même pour en refaire un.
Par contre il y a la possibilte de faire un gabarit en bois, un peu comme pour refaire la tolerie sur les anciennes voitures d'avant guerre.
Même les lamelles c'est pas evident. La longeur c'est facile , l'epaisseur encore plus , la face et la courbure sur l'avant c'est impossible sans gabarit, de plus pas identique sur toute la longeur est impossible à mettre sur plan.
Le scan est vraiment la solution, mais il sera tout de même impossible pour un artisant aussi fortiche qu'il sera , de refaire une calandre d'apres un plan.

Pour ma part un gabarit en bois est la seule solution, pas pour le profil de la calandre mais pour les cotes interieurs / exterieurs. Le gabarit ne sera même pas compliquà à faire , c'est uniquement le "oval" à reproduire , là ou sont les lamelles. C'est un peu compliqué à expliquer par ecrit.

Si necessaire , on ouvre un post special afin de receuillir des idées et solutions pour vori si faisable ou pas.