Messages

901

Général / Re : Re : Recensement Officiel (pour le Club 404) des 404 CC survivantes!

« le: mai 28, 2010, 22:03:20 »

J'ai trouvé encore un sur le web: No: 4592431, Carrosserie: 3545, une Cabriolet blanche de 1964 mais avec face AV 1967+, restauré en USA et à vendre pour la petite somme de $50K US (à débattre)!!!

http://classiccars.com/148485.car


Total: 1417!

RECORD DE PRIX TOUTES CATEGORIES !

902

Le Bistrot / Re : EAST AFRICAN SAFARI 1968

« le: mai 23, 2010, 16:11:12 »

EAST AFRICAN SAFARI 1968
La 404 n°33 a été retrouvée, elle a encore les noms des pilotes sur l'aile, regardez bien le nom du copilote...

et encore sur l'aile il n'y a que l'initiale du prénom, je vous le donne en entier c'est "Une"...
Dommage que cette beauté ne roule pas en France. Menu avant de prendre le volant: Une salade avec une belle escalope....

Ben quoi, les amateurs de 404 ne goûteraient pas la contrepèterie?

903

Le Bistrot / EAST AFRICAN SAFARI 1968

« le: mai 17, 2010, 19:55:54 »

EAST AFRICAN SAFARI 1968
La 404 n°33 a été retrouvée, elle a encore les noms des pilotes sur l'aile, regardez bien le nom du copilote...

et encore sur l'aile il n'y a que l'initiale du prénom, je vous le donne en entier c'est "Une"...
Dommage que cette beauté ne roule pas en France. Menu avant de prendre le volant: Une salade avec une belle escalope....

904

Technique / Re : Problème de référence de pneu

« le: mai 11, 2010, 20:22:14 »

Salut Emo,
je suis également à la Réunion, j'ai monté des Firestones sur mon cab68, le garage NCD à St Denis me les a fournis.
C'est à toi le coupé qui est tombé en rade en montant à la Plaine des Cafres ce WE?
J'aurais bien aimé être de la partie, mais la capote commandée chez Cabrio2000 à Marseille s'est avérée complètement inadaptée, le ZIP tombe sur le bois de l'arceau AR et de plus elle est trop étroite... et trop courte! Bref c'est une catastrophe. Comme je l'ai commandée il y a plus d'un an, Cabrio 2000 ne veut rien entendre, sauf à me vendre les fournitures "à un prix preferentiel" pour que mon sellier confectionne une nouvelle capote sur mesure sur place. Bref, prés de 800€ jetés quoi... A tous un conseil, méfiez vous du "prêt à poser".
A un de ces jours Emo !

905

Général / TROUSSE A OUTILS

« le: mars 08, 2010, 16:16:44 »

Les 404 avaient-elles une trousse à outils? Comment se présentait-elle?
La mienne, un cab68, n'a plus que le cric et sa manivelle...
Qu'en était-il à l'époque?
Merci de vos réponses

906

Général / Re : 50 PIGES ET QUELQUES IMAGES

« le: février 28, 2010, 17:35:23 »

J'en reste coi ! C'est du vrai boulot de pro ! BRAVO !!!!!!

907

Général / Re : PARE-SOLEIL CABRIOLET

« le: février 06, 2010, 18:53:34 »

Merci Louis de ton obligeance! A Mada on voit surtout des taxis brousse, peu de chance d'y trouver des pièces de CC.
Cordialement
Emmanuel

908

Général / Re : PARE-SOLEIL CABRIOLET

« le: février 06, 2010, 18:20:39 »

Justement Louis, si bouger "un peu" ne te rebute pas, peut-être peux-tu te charger de me trouver ces pièces? Pour ma part faire 20 000km en avion dans un weekend pour aller à une bourse d'échange...  Tu vois ce que je veux dire...

909

Présentation / Re : Guigui404

« le: février 06, 2010, 10:33:17 »

Bonjour Guigui.
T'es tu renseigné sur les DOM TOM?
Etant donné leur ratio risque/km , il devrait y avoir un job en adéquation avec ta formation...
Allez bon courage à toi, ne perds pas le moral !

910

Général / PARE-SOLEIL CABRIOLET

« le: février 06, 2010, 09:04:17 »

Salut à tous.
Je suis à la recherche pour mon Cab-68 d'une paire de pare soleil complets avec les axes et les crochets support, état indifférent pour les pare-soleil, correct pour les crochets support.
Je sais c'est introuvable! Les pare-soleil je n'en ai jamais eu, quant aux crochets (de capote) supports (de pare-soleil) ils sont dans un sale état, sans doute à l'époque un bidouillage malheureux pour faire tenir en place les dits pare-soleil, ce qui, de toute évidence, ne les a pas empéchés de "s'envoler"...

Ce problème pose la question d'une refabrication future de certaine pièces coulées en laiton. Je pense surtout aux pièces d'origine en ZAMAC. Il faudrait y songer car que ce soit les poignées de porte, les supports de déflecteurs, les platines de feux arrière, l'éclaireur de plaque, à force de les poncer pour les rechromer leur forme s'éloigne de l'origine...de plus ça ne tient jamais longtemps. Qui peut refabriquer ces pièces de petite fonderie? A partir de quels originaux ? Je suis sûr que quelqu'un connait une adresse.
Cordialement

911

Général / Re : JOINTS CABRIOLET

« le: janvier 09, 2010, 21:41:18 »

Anatole s'en occupe!
Ma demande est désormais sans objet.
Merci de vos réponses.
Cordialement
Emmanuel

912

Général / JOINTS CABRIOLET

« le: janvier 08, 2010, 17:49:45 »

Quelqu'un peut-il me dire ou trouver les joints suivants pour cabriolet en neuf ou d'occasion:
ref 9025.09 et 9025.10
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/ZAoH8mrOtHLZUXoCy0bJ-Q?feat=directlink

Merci d'avance.
Emmanuel

913

Général / Re : Ecuson Pininfarina sur 404 cab de 1968

« le: janvier 01, 2010, 16:00:00 »

Pas de joint entre la carrosserie et l'emblème Pininfarina!
Cordialement
Emmanuel

914

Général / Re : Recensement Officiel (pour le Club 404) des 404 CC survivantes!

« le: décembre 31, 2009, 08:59:49 »

Bonjour Mike,
mon CABRIOLET était d'origine bleu ciel métallisé avec intérieur noir,
je l'ai repeint en jaune pâle il y a + de 20 ans.
N° de série 4670895
N° de carrosserie 16863
Je suis dans l'Océan Indien, à l'île de la Réunion.
Excellente idée ce recensement!
Bien cordialement
Emmanuel

915

Général / SONDAGE SUR KIT DE DURITES SILICONE

« le: décembre 31, 2009, 06:32:09 »

Pour ceux qui souhaitent régler un fois pour toutes les problèmes de durites de refroidissement, un fournisseur Britannique de durites silicone m'a répondu pouvoir les fabriquer avec l'aspect d'origine. Il faut simplement lui fournir les modèles. Comme je n'ai pas envie d'immobiliser de longues semaines le véhicule pour cette opération j'ai pensé, dans la mesure où d'autres membres seraient intéressés, que le club pourrait peut-être s'en charger, une souscription par exemple pour des kits complets selon les types de moteur? mmh?

http://www.classicsiliconehoses.com/

Qui est interessé?