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Messages - JEANNOT 29

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Technique / Re : Phares à Led >
« le: janvier 15, 2023, 10:52:37 »
Fabuleux ! Merci.  :)

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Le Bistrot / Re : 2023
« le: janvier 10, 2023, 20:22:07 »
 ;) ;)

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Le Bistrot / 2023
« le: janvier 01, 2023, 09:34:44 »
Meilleurs Voeux à vous tous et à vos montures préférées pour une année pleine de ronrons harmonieux sur des routes sinueuses et ensoleillées, cheveux ( et chevaux !) au vent et......sans clac-clac dans les moteurs!  :) ;D 8)
Kenavo

Jeannot29

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Technique / Re?: Quelle mousse pour les si?ges ?
« le: décembre 29, 2022, 20:18:26 »
Merci de ta r?ponse v?cue et pr?cise.
Je vais donc r?fl?chir et regarder d'un peu plus pr?s avant de tout d?sosser ? l'aveuglette.
A priori je n'ai que les mousses ? changer car les cuirs sont encore tr?s corrects, du moins apparemment.

Bonne soir?e ? toi

J29

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Technique / Re : Quelle mousse pour les sièges ?
« le: décembre 29, 2022, 09:24:50 »
Merci Jérôme pour cette info sur Sellerie Minot à Tours ( Monts ) , je ne connaissais pas .

Est il facile de changer les mousses soi-même ( siège de cab en cuir ) ? Peut on enlever l'enveloppe en  cuir en dégrafant sur les dessous, remettre une nouvelle mousse et la remettre sans problème. ? Je n'ai aucune expérience là dessus. Si quelqu'un a déjà fait.....merci d'avance.

Bonne journée

Jeannot 29

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Le Bistrot / Re : Leboncoin! Suite… et pas fin
« le: décembre 17, 2022, 10:19:25 »
Un beau cadeau de Noël !

https://www.leboncoin.fr/voitures/2271594674.htm

je ne sais pas comment ils ont réussi à faire un intérieur aussi parfait .....notamment les teintes du volant, hard top  et autres accessoires , c'est de la haute couture !

Bon week end
J29

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Le Bistrot / Re : Tragique retour de bourse entre copains
« le: novembre 30, 2022, 14:32:50 »
+ 1

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Le Bistrot / Re : Tragique retour de bourse entre copains
« le: novembre 30, 2022, 10:12:55 »
Ce terrible drame humain  nous ramène à une dure réalité sous jacente : on ne peut pas conduire nos voitures comme on conduit détendus nos voitures modernes......je me surprends parfois à des fautes d'inattention ou de rêveries qui pourraient être aggravées par une tenue de route ou un freinage qui sont bien différents de nos modernes et qui pardonnent moins. Là il y a sans doute eu un refus de priorité.....???
Quoi qu'il en soit,  en cab , on est encore plus "à poil" si j'ose dire.
J'ai éclaté un pneu ARD sur autoroute en ligne droite à 100 kmh il y a qqs années , décapoté. Si ça s'était produit en virage qqs kms plus tôt sur la petite route en lacet bretonne d'où je venais , même à 70  c'était le drame, tonneaux assurés etc.....et je ne vous ennuierais pas avec ma prose aujourd'hui....

Bonne et saine route à tous

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Petites Annonces / Re : Re : Vends Coupé 404 1966
« le: novembre 29, 2022, 18:37:28 »
Donc reste ferme sur ton prix, ton auto est tellement rare et bien plus belle qu’un cab  ;D

OUI!
+1

NB: pourquoi a t elle des bumpers caoutchouc sur les PC sur certaines photos et pas sur d'autres .....elle est plus belle sans!

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Technique / Re : Conseil bobine
« le: novembre 28, 2022, 19:51:19 »
Merci de ce conseil précieux! Donc ç'est bon pour une injection aussi?

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Général / Re : Un petit article...
« le: novembre 28, 2022, 08:40:00 »
oui,  .........qui n'a pas eu un succès formidable
Son système de suspension n'était que deux coussins d'air supplémentaires fixés en butée sur les trompettes d'arbres de roues arrière , ( comme la Dauphine aérostable ) très différent du génial système DS pilotée par une centrale hydraulique et 5 sphères à azote/LHM.

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Technique / Re : Refabrication pompe lave glace.
« le: novembre 28, 2022, 07:01:36 »
Belle idée et beau job! Merci.
Pour les cab et coupé , c'est un peu le bor..l pour aller chercher les tuyaux sous le tdb mais bon.....

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Général / Re : Un petit article...
« le: novembre 28, 2022, 06:56:40 »
C'était dans la culture de Peugeot de l'étudier ......et peut être pas de le réaliser. Citroën est resté seul sur le créneau , il faut dire que ça a été une réussite parce que Citroên a su débaucher les meilleurs spécialistes du sujet chez ses concurrents notamment Paul Magès pour la partie hydraulique et André Lefebvre pour la vision globale de la DS , incluant Flaminio Bertoni le sculpteur pour le design exceptionnel de cette voiture mythique!
Ils ont fini par fusionner en 1976......

Bonne semaine!

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Technique / Re : Enfin....la restauration commence....
« le: novembre 18, 2022, 09:10:09 »
C'est le casse du siècle! ;) :D

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Technique / Re : Modèles de BOUGICORD
« le: novembre 18, 2022, 09:08:43 »
Je suis surpris par cette histoire de joints.
Lorsque j'ai acheté mon Bougicord, je me suis contenté d'enlever le système à ressort d'origine et de mettre en place le "plongeur " Bougicord en caoutchouc directement au fond du puits sur la bougie . Il est lui même surmonté d'un couvercle en caoutchouc intégré qui vient se clipser sur la partie supérieur du puits. Je n'ai pas démonté le couvre culasse ni rien d'autre et ça marche nickel.
Les fameux joints circulaires en caoutchouc existent mais ils sont fixés autour des puits de bougies et évitent les remontées d'huile. Ils n'ont rien à voir avec le Bougicord. En tout cas sur mon moteur c'est comme ça depuis l'origine......non?

Bonne journée
J29

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