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Technique / Re : Epingle porte charbon (pompe a eau) >
« Dernier message par Hyacinthe le Aujourd'hui à 09:43:23 »
Bonjoour,,

En effet, insérer le ressort n'est pas clair.

J'ai essayé plusieurs fois.

Je crois même que j'ai légèrement plié le ressort pour qu'il s'adapte.

Voici une image.

Mais le système fonctionne parfaitement.

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Technique / Re : Epingle porte charbon (pompe a eau) >
« Dernier message par °ARTMAN° le Aujourd'hui à 07:13:40 »
Je relance ce post.. impossible de mettre correctement le clips du charbon! Il nage et ne plaque pas le charbon entierement! (avec deux clips venant de differents marchands)
Je ne trouve pas de plan, alors si vous aviez une tite photo ce serait sympa!
 ;)
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Le Bistrot / Pub télé 2ème
« Dernier message par Socli le Aujourd'hui à 02:15:00 »
Hello les amis !
Coucou me revoilà pour vous dire que je viens de participer au tournage d'une pub pour Intermarché avec une de mes 404.
Je pense qu'elle passera en télé dans quelques temps, le temps du montage.
Après la pub Herta avec ma familiale, c'est ma deuxième expérience et c'est bien sympa.

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Petites Annonces / Re : 404 SL carburateur 1968
« Dernier message par Hakim60 le Aujourd'hui à 01:27:58 »
Merci Patrick.
Hakim
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Technique / Re : Couleur 404 commerciale
« Dernier message par ILQ le mai 29, 2024, 11:43:32 »
Oui en effet sur ma boitoto de 71 !!!

un peu plus rouge en plein soleil , et une teinte bien plaisante .

La même de face, c'était en 2015 (eh oui, déjà.... )





Peinture originale VA 1335

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Petites Annonces / Re : 404 SL carburateur 1968
« Dernier message par patrick77 le mai 28, 2024, 21:41:19 »
Tellement de souvenirs 404, mon oncle en a eu trois que j'ai conduit quand j'ai eu mon permis (en 1966 ...)

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Petites Annonces / Re : 404 SL carburateur 1968
« Dernier message par Fritschy le mai 28, 2024, 21:03:31 »
Bonne route à toi aussi, en ancienne ou récente.
Qui sait, tu reviendras peut-être un jour avec une 404.
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Petites Annonces / Re : 404 SL carburateur 1968
« Dernier message par patrick77 le mai 28, 2024, 16:12:12 »
La 404 est partie pour de nouvelles aventures, bonne route Vincent  :)<br /><br />
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Technique / Re : Problème purge freins TH avec simili arc 50
« Dernier message par JPM83 le mai 27, 2024, 23:21:43 »
j'en doute pas doc, ces freins me rendent dinguo !Il doit bien avoir une raison rationnelle qui fait que cela ne se purge pas à partir de 0,5 b ? soupape de pression résiduelle trop tarée ? remarque dans la bible ils disent que la P résiduelle oscille entre 0,5 et 1,5b et qu'il faut régler l'ARC 50 à 2,2 bar ! Je me demande ce qu'ils mettent comme bocal ?? un blindé surement !  . J'ai réussi a purger avec une aide sur la pédale avec 0,3 bars de pression dans le bocal. Apres test  une roue restait légèrement bloquée après freinage, après une fructueuse  recherche il s'agissait  d'un cylindre de roue juste remplacé  ( par du neuf) qui avait un défaut. J'en recommande 1 car le  cylindre marqué était irrécupérable... Changement, re test cette fois les 4 roues se bloquent après 15 min de route ! je souffle pour ne pas hurler ! le lendemain
Je change l hydrovac par un reconditionné qui attendait bien sagement au grenier (refait par le club il y a qqes années déjà),  remplacement du Maitre cylindre qui tenait compagnie à son copain Hydro sur l'étagère et je monte le bocal de serie 04 reçu la veille,  plus petit mais plus costaud que le mien, j'y installe un raccord d'air  Je mets en pression à 0,5 mais rien ne sort à la purge arrière dt je monte en pression  et boumm champomy !  le bouchon saute tout comme le premier à 0,9 b !!! J'ai trouvé le salut avec un chapeau (chinois) conique tenu sur un cable sous le MC. Enfin atteinte de 1.5 b sans soucis et la purge fut rapide et efficace.  Maintenant la voiture freine bien mais la pédale ne revient pas très rapidement...Tu as une idée de ce nouveau mal !
Merci<br /><br /><br /><br /><br /><br />
   
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Petites Annonces / Re : Rech. Petites pieces freinage Twinplex >
« Dernier message par °ARTMAN° le mai 27, 2024, 21:09:46 »
j'ai refait mes freins en plus! exact y'en a pas..
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