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Messages - Maximidas63

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Le Bistrot / Re : Codes remises
« le: avril 25, 2024, 21:52:08 »
𝟯 𝗷𝗼𝘂𝗿𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗰𝗿𝗮𝗾𝘂𝗲𝗿 (𝙚𝙩 𝙚𝙢𝙗𝙚𝙡𝙡𝙞𝙧 𝙫𝙤𝙩𝙧𝙚 𝙖𝙣𝙘𝙞𝙚𝙣𝙣𝙚)
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Technique / Re : Feux arrière ne s allument pas
« le: avril 23, 2024, 23:14:40 »
Vérifie les masses, c’est la cause la plus fréquente.

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Site internet / Re : partie privée
« le: avril 22, 2024, 20:35:04 »
Pour ma part si on parle bien de la partie privée du site, avec identifiants Diacamma, ça marche. Il faut parfois se mettre en navigation privée, pour que ça fonctionne comme conseillé sur la page d’accueil.

Si on parle de la partie privée du forum, elle a été supprimée.

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Général / Re : En vacance avec sa galerie
« le: avril 22, 2024, 13:53:58 »
Pour les valises d’époque, il y a un très bon stand au salon de Reims. J’en ai d’ailleurs deux qui en viennent , dont une achetée cette année.

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Il faut toujours le calorstat, donc vite le remettre et pour toujours.

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Technique / Re : Régulateur 5761.23
« le: avril 17, 2024, 21:15:21 »
La lettre est sans importance et témoigne juste de l’évolution de la dynamo…

Voir ici… https://forum.leclub404.com/index.php/topic,12296.msg120718.html#msg120718

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Technique / Re : REMONTAGE CHEMISES/PISTONS
« le: avril 17, 2024, 16:49:05 »
Jojo a même fait une superbe F.A.Q, bien en évidence pour encore plus faciliter les recherches.

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Afin que chacun ait toutes les cartes avant de se lancer dans ce genre de modifications, il convient de rappeler un point de droit : seul les transformations faites par un organisme agréé qui s’occupera de faire changer la carte grise pour l’énergie « FE » sont valides en terme de droit ou de douane. Cela peut être un obstacle à la carte grise collection où l’origine est la règle. Cela n’appelle aucune polémique en commentaire, mais que juste chacun sache bien où il va s’il le fait.

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Petites Annonces / Re : Souscriptions du Club 404
« le: avril 16, 2024, 18:46:09 »
Les pièces sont en cours d’envoi. Toute une équipe de bénévoles du Club ont travaillé ces derniers jours pour ça.

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Tu consommes un peu plus, mais d’un carburant qui coûte deux fois moins cher : c’est moins cher que de rouler au super 95.

Même principe pour le G.P.L, dont le prix au litre est à peu près celui de l’éthanol d’ailleurs.

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Merci pour ce tutoriel. Je pense en effet qu’ici typiquement l’allumeur 123 dans son option programmable a une plus value pour adapter la meilleure courbe, au plus fin, pour s’adapter à ce carburant.

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Technique / Re : Outil spécial démontage train avant
« le: avril 15, 2024, 15:47:36 »
Merci, idéalement, si un participant à l’A.G. a ça, et peut me le prêter par la poste, je lui rendrai à l’A.G, avec une spécialité auvergnate en remerciement.  :)

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Technique / Outil spécial démontage train avant
« le: avril 15, 2024, 14:59:10 »
Ma 404 se fait refaire son train avant, c’est vraisemblablement selon l’image suivante, une « deuxième montage » (Octobre 1964). Le garagiste me réclame un outil spécial à deux ergots pour cette opération, outil dont je n’ai jamais entendu parler. Pouvez-vous s.v.p, me dire où trouver cet outil ou à défaut comment s’en passer ? Je suis assez étonné, car il y a eu déjà plusieurs interventions sur le train avant, et jamais eu besoin de ça.

Une image étant plus explicite qu’un long discours, comment dévisser et revisser cette pièce, s.v.p ? Merci d’avance.


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Le Bistrot / Re : Recherche pièce spécifique 304 cabriolet
« le: avril 14, 2024, 13:18:08 »
Encore merci à tous pour votre aide : j’ai communiqué le lien du sujet à l’intéressé qui devrait avec avoir tout ce qu’il faut pour trouver facilement sa pièce.

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Un bel article qui décrit bien toute cette daube télévisuelle d’émissions de pseudo restaurations d’anciennes : toutes les mêmes, et que d’ailleurs il se pourrait bien que ça se termine, tant même le public est lassé de ces émissions de m…

https://autocollec.com/wheeler-dealers-france-les-causes-du-desamour/?fbclid=IwAR3LoMVHGdzRTgphldxJ51gcXtc59eGVg0OoVG16ULQlbz-OQeSys_PGYpg_aem_Ackc_AryVcDgNUBGiau816gqkEDW75_hv48l2MWycBBSvqxmbWmj4T7OQjk8YfI7CUA

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