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Technique / Vidange

« le: décembre 09, 2007, 09:51:28 »

Le sujet a été déjà été abordé sur ce forum.

Le filtre à huile sous cloche d'avant 1968 s'appelle Purflux L172 pour une essence.

L'huile : 20W50 pour une essence.

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Technique / je recherche.....experience sans plomb avec additif+ 30 000k

« le: décembre 08, 2007, 13:57:17 »

En effet, je me pose la même question.

J'ai arrêté l'additif en juin 2003, il a fallut 10 000 km et un mois plus tard pour devoir régler les culbuteurs (tricylindrite), celà faisait 4 ans que j'avais la 404.

Je suis donc repassé à l'additif et depuis 4 mois j'ai une cartouche à billes d'étain. Il a fallut néanmoins il y a un mois que je régle les culbuteurs, çà faisait quelques mois qu'elle me faisait encore une tricylindrite, depuis elle marche très bien, çà fait un réglage de culbuteurs tous les 4 ans.

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Technique / Abre de transmission pick-up

« le: octobre 09, 2007, 01:04:35 »

Ben oui j'en ai une forêt, c'est bête je reviens de Varennes sur Allier oû le Club 404 avait un stand magnifique et oû on n'a pas vu Maximidas !

Je vais faire suivre çà à la personne intéressée.

Oui, avec le Bourget, cette semaine, Lyon le mois prochain, on ne peut pas être partout.

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Technique / Abre de transmission pick-up

« le: octobre 08, 2007, 13:52:57 »

Heu oui... Mais là çà ne va pas le faire.

C'est un besoin assez urgent.

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Technique / Abre de transmission pick-up

« le: octobre 08, 2007, 11:55:44 »

Bonjour,

où peut-on trouver s.v.p. un arbre de transmission pour un pick-up 404 ?

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Technique / Voyant de température d'eau ne marche plus

« le: octobre 02, 2007, 14:54:22 »

Bonjour,

la sonde est fixée sur la culasse côté tableau de bord.

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Technique / Hydrovac

« le: août 23, 2007, 23:49:48 »

Donc il vaut mieux même pas en parler du tout dans ces cas-là. Je comprends que la garagiste ne veuille pas se faire de pub (et encore, quand on peut refuser de la clientèle c'est sans doute que tout va bien, ce n'est hélas pas le cas de tout le monde) mais on est içi pour s'entraider (enfin personnellement je n'ai pas d'hydrovac sur ma 404, ce n'est pas le problème) et pour le coup çà ne sert strictement à rien.

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Technique / joint de coffre !!! pas evident a trouver

« le: août 16, 2007, 10:33:03 »

D'ailleurs où en est la cargaison de joints argentins que doit recevoir le Club ?

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Technique / durits, flexibles etc...

« le: août 14, 2007, 11:08:19 »

Merçi pour ton conseil que j'ai suivi.

Alors avec la doc en ligne de lolo wagner ou série04 j'aboutis à 4806.07.

Avec Bendix (sur oscaro et précise jusqu'à octobre 1965 comme série 04) : 171063B.

Avec Oscaro : 4806.12

Sont-ils interchangeables s.v.p ? Si c'est juste la longueur (un peu plus long) celà ne doit pas être grave même si ce sont les filetages qui sont différents, là par contre çà n'ira pas. Avez vous des infos ?

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Technique / durits, flexibles etc...

« le: août 13, 2007, 22:59:28 »

Pour être clair, j'aimerai savoir si parmi les flexibles proposés sur le lien (1969-1975) que j'ai mis, il y en a que je pourrais monter sur ma 404. Chez AD ou Auvergne Freinage (bendix dans tous les cas), c'est un coup de 500 balles tout de même. C'est proposé chez série04 aussi (mais chez lui c'est avant ou après 1965 (c'est là j'y comprends rien) mais je n'ai toujours pas de réponse à ma demande chez lui et je ne veux pas prendre le risque de passer une commande qui risque de ne pas arriver à temps. Si la pièce est disponible, je ne veux pas faire une refabrication (c'est apparemment inutile) car ma 404 est ma seule auto et j'en ai besoin chaque jour.

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Technique / durits, flexibles etc...

« le: août 13, 2007, 21:26:18 »

C'est une solution qui risque d'être plus cher que ceux qui sont disponibles chez AD et qui de la bouche même des vendeurs "sont très chers même après 40% de remise".

J'espère que quelqu'un pourra me donner des infos sur le référencement et l'interchangeabilité des différents modèles de flexibles.

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Technique / durits, flexibles etc...

« le: août 13, 2007, 11:03:35 »

Bonjour,

toujours pas d'opinion pour la compatibilité de ces flexibles s.v.p ?

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Technique / durits, flexibles etc...

« le: août 12, 2007, 10:15:03 »

Bonjour,

j'ai trouvé sur ce site des flexibles de freins (vendus par paire) à des tarifs défiant toute concurrence : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/advanced_search_result.php?keywords=flexibles+404&cPath=1_0

Mais je me demande s'il n'y a pas une erreur dans le référencement car en l'état actuel, je n'y trouve pas mes flexibles avants pour 404 twinplex de 1964. Serait-il possible d'adapter certains de ceux qui sont proposés sur ce site ?

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Technique / Feux arrières en zamac.

« le: juillet 26, 2007, 11:29:08 »

Ce sont des feux métalliques fait d'un alliage zamac qui a un aspect chromé à la différence des feux en plastique qui sont peints couleur chrome.

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Technique / Feux arrières en zamac.

« le: juillet 25, 2007, 17:18:10 »

Bonjour,

comment remettre en état des feux en zamac piqués s.v.p ?