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c’est normal que il ne fonctionne qu’avec les veilleuses allumée ?
Brice 62 : Merci. Je l'avais vue, mais c'est 2 vitesses pour les modèles après 69... Je ne sais si ça ressemble aux modèles 1 vitesse : je n'ai jamais eu le mien sur la voiture...
Christmann, : Merci. je suis aller voir : plus rien, snif. Effectivement vous avez du prendre le dernier...
Pour les portes vitrées... désolé... c'est sot de la récup et ça ne s'ouvre pas (à droite) soit de l'ocase vissé sur chevron et ça s'ouvre mais que 2 par deux... dans tous les cas les voitures ne sortent pas. Comme expliqué plus haut c'est soit des voitures non roulantes récupérées, soit mes voitures roulantes autrefois et arrêtées au fur et à mesure des pannes... La blanche qu'on voit dans le reflet roule encore par contre. Et la beige (benne) on s'y attelle et on espère la voir rouler, peut-être cette semaine... du coup va falloir casser pour la sortir ! Puis remplacer 3 ou 4 portes vitrées par une porte de garage, ou la garer ailleurs et mettre autre chose dans le musée à sa place (j'ai un chassi cabine non roulant...)Pour les portes, tu peux éventuellement les ajuster ensembles deux par deux et les ouvrir en éventail, comme pour des volets. Bon c'est un peu plus lourds effectivement mais en leur ajoutant des roulettes ça t’éviterai de tout casser. Tu vas pas les ouvrir tous les jours non plus
Je reste septique sur l’avis de l’expert et l’indemnisation en cas de sinistre, avec des fusibles maison. J’aimerais une nécessaire refabrication. J’ai vu pour des fusibles autos plus modernes et classiques, des fusibles disjoncteur.
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