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Technique / Re : Réglage carburateur

« le: Aujourd'hui à 10:41:48 »

si le moteur ne tourne correctement qu'avec du starter c'est qu'il y a une prise d'air.
controler la planeité de l'embase du carburateur (très souvent déformé pour cause de serrage excessif)
mettre un joint fin
et controler le joint sous la bride de connexion à la culasse

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Technique / Re : Embrayage PKSC15 pour boîte C3 (1960-1967) et butées

« le: mars 15, 2023, 21:09:06 »

J'ai vraiment du mal face à cette volonté de vouloir absolument installer une butée à roulement sur un mécanisme type C3.
des butées graphites se trouvent encore assez facilement; je parle de la pièce neuve d'époque , pas les butées soit disant graphite que l'on propose actuellement. un roulement doit travailler dans l'axe du déplacement; hors la fourchette des boite C3 provoque aussi un déplacement en latéral. du coup la butée est forcée à glisser sur la glace du mécanisme et frottement métal_métal en latéral ne fait pas bon ménage. la butée graphite est capable de glisser. et c'est pourquoi le version "Taxi" étaient composées certes d'un roulement mais avec une zone de contact graphite. Du coup Peugeot mixait l'endurance du roulement avec la capacité de glissement nécessaire du graphite.
pour moi la problématique ce n'est pas la butée en elle même, mais la fourchette des boites C3.
Roulement sur boite C3 = casse assurée

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Technique / Re : durite de reniflard

« le: février 02, 2023, 10:01:22 »

Juste une remarque, un cabriolet ou un coupé, est une berline dont on aurait "oublié" de mettre un toit ou des portières.
la base c'est la berline la seule et unique qui a fait la réputation de la marque à travers le monde; toute la partie mécanique est la même.

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Astuces et tutoriels / Re : Comment vidanger un moteur ?

« le: janvier 23, 2023, 15:18:59 »

Le bouchon de vidange se dévisse avec un carré spécifique, clé trouvable en centre auto
le bouchon lorsque'il est vissé est affleurant donc quasi pas visible.
Sans une fosse ou un pont l'accès n'est pas facile, à moins de mettre la voiture sur chandelles ou en porte à faux sur une bordure de trottoir.
bien penser à remettre le bouchon de vidange avant de procéder au remplissage et idéalement remplacer le joint cuivre.
Enfin, comme de toute évidence tu n'es pas aguerri et pour plus de sécurité (pour toi et ton moteur), emmène ton véhicule chez un mécano et demande à assister au travail; si le gars n'est pas c.n il acceptera. cela te permettra de visualiser et de comprendre l'enchainement des phases, et charge à lui de se débarrasser de l'huile usagée
tu lui amènes le filtre de remplacement et le bidon de 5l de 20W50

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Technique / Re : Re : Phares à Led >

« le: janvier 16, 2023, 10:43:01 »

Après je pense que ne nous ne roulons que très rarement de nuit donc du 55 W nous suffit largement.

Je pense même que certains roulent très rarement d'une manière globale
pas sous la pluie, pas en hivers, pas quand il fait chaud ..... pas souvent quoi

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Technique / Re : Phares à Led >

« le: janvier 16, 2023, 10:37:48 »

J'avais monté des LED de chez LazerCar sur ma 305; eclairage puissant, mais vraiment trop blanc le pire c'était les retours sur les panneaux indicateurs.; en plus j'avais un sifflement qui se générait dans l'autoradio  du coup je suis repassé en H4
sur la 404 je suis resté en H4

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Général / Re : Vente aux enchères Peugeot - Jim SCHLICK - USA

« le: janvier 03, 2023, 12:22:57 »

Une belle 404 U6 classé en "SEDAN SPORT", cela fait sourire mais elle me rappelle celle du paternel avec son compteur et son petit moteur.
dommage ca fait quand même un peu loin, + le transport

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Petites Annonces / Re : Voltmętre thermique défectueux

« le: décembre 23, 2022, 10:31:38 »

peut être une piste?
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1972599914.htm

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Technique / Re : Démontage sièges avant sur 404 break SL

« le: décembre 13, 2022, 08:28:29 »

dans ma mémoire, (ca fait longtemps que je n'ai pas sorti les sièges avant) il me semble qu'il est possible de sortir les sièges SANS enlever les glissières. il y a une petite languette à manipuler pour que le siège puisse se dégager de la glissière!

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Technique / Re : Radiateur NRF B.V. 57100 et 404 coupé carbu

« le: décembre 12, 2022, 14:38:50 »

celui d'AUTODOC semble avoir les boites à eau en plastique
donc pas conforme à l'ancien modèle.
Autant faire refaire le tiens

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Technique / Re : bruit moteur, pompe à eau ? Courroie ?

« le: novembre 07, 2022, 07:45:30 »

Comme le dit JUJU 2 possibilités
la pompe ou la dynamo
Par expérience j'irais sur la dynamo en premier , au cul de la dynamo il y a un auget prévu pour mettre quelques gouttes d'huile sur le palier  Ar(souvent négligé), la courroie ne doit pas être trop tendue car cela tire sur les roulements
Bonne chasse!

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Présentation / Re : ma 404 coupé carbu 1963

« le: octobre 30, 2022, 14:40:23 »

"le réglage de l'inclinaison du dossier se fait par deux vis de butée "
technique souvent utilisée par les Artisans Italiens dans les années 50

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Technique / Re : Problème boite à vide ?

« le: octobre 29, 2022, 08:46:42 »

Un bocal en verre est bien sûr plus fragile, mais s'il est manipulé correctement ca ne casse pas.
de toute évidence il a du rencontrer un moment ou un autre une clé ou la boite à air. (qui cela dit en passant doit être noire)
pour l'hydro maintenant plus la peine de tourner autour de la boite faut ouvrir!

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Technique / Re : Problème boite à vide ?

« le: octobre 14, 2022, 12:49:26 »

Faisant parti des "réfractaires", j'aimerais bien que l'on m'explique la relation entre défaut d'assistance et purge du circuit!
si je reprends factuellement le message initiale il est mentionné "Pas normal de devoir être sur la pédale à pied joint pour freiner."
puis:  "Gros bruit d'aspiration, qui reste si on reste sur la pédale"
et enfin: "Ça freine mais pas d'assistance..."
Ces éléments m'orientent plus vers un problème de dépression d'air ainsi que vers la membrane principale (déchirure) plutôt que sur un soucis de purge.
pour ceux qui n'ont pas trop l'habitude de faire de la mécanique par eux même, un problème de purge se traduit par une pédale molle! donc rien à voir avec le cas présent.
Mais comme réfractaire n'est pas synonyme d'obtus je reste tout ouïe à vos explications techniques

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Club 404 / Re : Automédon 2022 les 8 et 9 octobre

« le: octobre 09, 2022, 21:04:08 »

Je confirme que ce break était magnifique. Salon manquant d'animation, du monde dehors, et moins à l'intérieur, et comme les allées étaient larges cela donnait une impression de ... vide!