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Sujets - ndoucet

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Site internet / Le forum tourne comme une patate!
« le: octobre 20, 2015, 10:25:46 »
Je trouve que depuis cette semaine le forum tourne comme une patate!
les demandes sont longues et finissent souvent par un message d'erreur.
D'autres ont ils le même soucis??

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Présentation / 404 SL EAS
« le: octobre 10, 2015, 22:42:31 »
Bonjour,
une 404 SL qui fait sa mue avec un hommage à ses devancières africaines.

Pour le capot, j'ai fait une petite entorse à l'origine, mais je ne le regrette pas

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Le Bistrot / Aventure PEUGEOT
« le: juillet 23, 2015, 22:23:49 »
De retour d'une petite balade vers le Musée de l'Aventure Peugeot pour le visiter bien sûr, faire quelques photos de la 404 EAS (en compagnie de ses sœurs dans la fosse aux lions du musée), et récupérer la couronne de pont que j'avais commandée. Cela m'a permis aussi de rencontrer Mr Bruno GAROVO, qui s'occupe de la partie pièce du Musée. Rencontre au combien sympathique, avec quelqu'un de passionné et qui a su comprendre et faire comprendre l’intérêt de préserver un patrimoine automobile comme celui de Peugeot.  Il a déjà accompli un sacré boulot en réorganisant le service pièce, qui ressemblait plus à un dépotoir qu'à un entrepôt. Bravo à lui et aux bénévoles qui l'accompagne dans cette tache.
Nous avons passé une très belle après midi avant de reprendre la route ver Mulhouse et son fameux musée: pas beaucoup de Peugeot, mais une belle expo sur le sport automobile dont Peugeot a écrit de très belles pages.






Bonnes vacances à toutes et tous

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Technique / pont à vis ; comportement bizarre
« le: juin 15, 2015, 21:35:13 »
Donc berline modèle 66 ; kilométrage ? sans doute 2 tours de compteur!
Depuis quelque temps déjà le pont arrière a un comportement bizarre, il émet un claquement comme s'il y avait d'abord un patinage, puis la roue arrière droite accroche. En roulant vitesse stabilisée, la voiture donne des petits couts répétitifs.
Usure de la couronne? de la vis? des deux?
Ceux qui ont déjà connu des problèmes de pont à Vis ont ils eu les mêmes signes précurseurs?
merci

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Général / 404 de rallye Reims2015
« le: avril 04, 2015, 13:18:34 »
Bonjour, cette 404 était à Reims stationnée devant l'entrée principale; quelqu'un aurait il plus d'infos sur ce véhicule?
D'après ce que j'ai pu voir; version avec freins à disques, moteur semblant être un 1600 au vu du carter d'huile. pneus en 195 et elle a bourlingué! une majorité regardait la Ferrari pour ma part c'était plutôt la 404
merci


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Technique / Comment installer un manomètre de pression d'huile?
« le: février 23, 2015, 22:13:54 »
Bonsoir,
en fait ma question serait plutot: "ou trouver une sonde de pression d'huile pour un manomètre à rajouter" étant donné le montage un peu particulier des sondes d'huile des 404.

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Le Bistrot / Ils sont fous cesanglais!!!!
« le: janvier 12, 2015, 13:38:30 »
Quand je pense que certains ont peur de sortir leur voitures!

Les bains de boue pour la santé des mécaniques

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Technique / Pompe à huile moteur essence
« le: novembre 25, 2014, 20:52:43 »
Bonsoir,
les pompes à huile des moteur 2l peugeot type 504, 505, J5 C25 etc sont elles du même type que les versions 1600cc des 404?
auriez vous une référence de pièces détachées?
Merci

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Le Bistrot / Vacances en 404
« le: juillet 16, 2014, 09:03:34 »
Les vacances étant là, et le soleil aussi (pourvu que cela dure), avez vous prévu de prendre votre 404 pour les vacances? 8)
J'avoue que de mon coté j'avais un peu négligé ma vénérable berline, et j'espère quelle ne m'en tiendra pas trop rigueur, car samedi elle doit nous conduire d'Orléans à Auch pour une semaine (+ retour evidement)avec un petit arrêt à la bourse d'Uzerche le 19.
et pour vous?

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Le Bistrot / Même pas peur!!
« le: avril 14, 2014, 15:33:40 »
Le weekend du 12 et 13 avril, notre vaillante 404 berline de 1966 s'est confrontée à des concurrentes Beaucoup plus alertes lors de la Targa Lorraine qui se déroulait dans les environs de Nancy: épreuve de régularité sur routes ouvertes: BMW, Alpine, Golf GTI, Porsche etc etc
10ème, puis 15ème, pour en final pointer à la 24ème place, le résultat est plus qu'honorable surtout au vu des pièges de navigation que les organisateurs Lorrains nous avaient concoctés: (pour un peu on aurait cru avoir à faire à des alsaciens!)
Si dans les montées on manquait un peu de reprises (voir beaucoup), le top c'était lors de passages de petites routes aux trous bien présents! La suspension particulièrement souple avale tout, bosses, dos d'ane, trous. Elle passe là ou les alpines frottent.
Un petit passage aussi sur le circuit de Chambley histoire de gouter aux joies du pilotage.
Désolé pour les photos, mais autant j'ai de la patience pour décripter une carte autant je n'en ai pas pour suivre les méandres de mises de photos en ligne!

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Général / une 404 au neige et glace 2014
« le: février 22, 2014, 10:27:01 »
A aller voir sur le site de ZANIROLI neige et glace 2014
les images sont superbes et une 404 de 1961 équipage italien dans la neige, et la glace, à l'attaque contre des bolides beaucoup plus puissant.
Vraiment tentant!

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Technique / Conservation de pièces mécaniques
« le: décembre 30, 2013, 11:44:14 »
Bonjour,
comme beaucoup d'entre vous je me suis constitué un stock de pièces mécaniques pour mes bolides. Bien sur elles ne sont pas stokées dans un lieu humide; elles sont dans un grenier, au sec, mais de l'humidité il y en a toujours. je pense en particulier à des vilebrequins dont les portées n'aiment pas du tout la rouille.
Quelles sont vos méthodes de stockages; il doit bien y avoir des anciens magasiniers qui ont leur truc!
merci

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Site internet / Fuseau horaire du site?
« le: décembre 22, 2013, 10:21:18 »
Le site du club est herbergé sous quelle lattitude?
j'ai un décalage de 5h vis à vis de mon micro et de ma montre?
Pas très génant, mais surprenant

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Le Bistrot / Passage en CGC, conseillé par la FFVE
« le: décembre 21, 2013, 23:05:36 »
Bonjour,
Il semblerait que la FFVE lors de sa derniere réunion avec les représentants des clubs affiliés, ait conseillé aux propriétaires de voitures anciennes, de passer en CGC.
J'aimerais savoir si cette information est exacte, connaitre les arguments ainsi que la position des clubs.
Merci

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Le Bistrot / biellettes de boite de vitesse
« le: août 29, 2013, 14:03:04 »
Bonjour à tous; ce n'est pas pour une 404 mais pour une 305 GTX équipée du moteur XU 1.9L
J'ai besoin de changer les biellettes de boite de vitesse qui sont complètement bouffées par la chaleur du collecteur. Cela donne un jeu qui gène fortement le passage des vitesses.
Peugeot Orléans c'est pas des marrant et comme il faut qu'il cherche dans les microfiches leur réponse c'est "nan on fait plus!"
quelqu'un du club aurait il accès au fichier peugeot afin que je commande le lot de bielletes ditectement par les références? je suis quasi sur qu'elle sont encore disponibles ce type de moteur ayant connu une longue carrière BX, ZX, 405!
merci

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