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Technique / Re : Chauffe moteur ... Pompe à eau en vrac !

« le: décembre 19, 2012, 02:52:51 »

Essayes d'en trouver une neuve? ptete que.. 

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« le: décembre 17, 2012, 01:38:28 »

hhaannnn HUG404 excuses toi tousuite!

 

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« le: décembre 16, 2012, 20:14:02 »

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« le: décembre 16, 2012, 18:58:18 »

Un site Kustom! que Hervé et moi frequentons...

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« le: décembre 16, 2012, 11:14:53 »

Hervé enfin..on est pas sur kruzin ici! 

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« le: décembre 15, 2012, 23:36:13 »

Un ptit tour de magie? hop hop!

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« le: décembre 15, 2012, 13:38:06 »

Terrible cette armé de feux!

404/17 j'ai pas le logiciel "Vino"pour ça! 

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« le: décembre 15, 2012, 11:02:42 »

Mais si je peux me permettre, je la re-cadrerai comme ça cette foto... et pis je la "rechaufferai" un peu..

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« le: décembre 15, 2012, 10:59:21 »

Tant pis pour lui! il avait qu'a pas avoir un maillot rouge! 

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« le: décembre 15, 2012, 10:49:50 »

Et voilou!

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« le: décembre 12, 2012, 09:40:40 »

Jolie!

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« le: décembre 11, 2012, 22:33:56 »

Artman est un magicien.. il fait tooooout disparaitre!
et hooop! faites attention! meme ce forum peut disparaitre!
 

Nan serieusement c'est juste avec Paint et Gimp ! je ne suis pas un pro de la retouche d'image! 

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Technique / Re : Re : Non fonctionnement du chauffage

« le: décembre 11, 2012, 22:26:18 »

Bonsoir et merci à toi Artman,

Avant de tout démonter, j'ai fait ce que tu m'as dit: j'ai tiré le bouton à gauche du chauffage et j'ai laissé chauffer le bête. Quand elle a été bien chaude ( T° entre 70 et 80° ) je ne voyais toujours rien venir...bleurk!
Là, à tout hasard j'ai mis la tirette de chauffage du TdB à gauche ( sur le point bleu ) et avec le ventilo de chauffage en marche et LA......j'ai senti venir une douce chaleur qui s'est faite de + en + importante et ce fut ....le BONHEUR!
Ensuite j'ai repoussé le bouton à gauche du chauffage vers le fond et la chaleur s'est arrêtée....conformément à ce que tu m'avais dit.
Pas content de ne rien comprendre, je suis allé lire la notice d'emploi du chauffage sur la notice d'entretien CAB 404: là ils disent que le fameux bouton tiré laisse rentrer l'air frais extérieur et s'il est poussé, ça fait du chauffage en circuit fermé dans l'habitacle.....exactement l'inverse de ce que tu as remarqué et moi aussi en finale.
Il y a donc deux  blèmes: le 1° au sujet de la tirette de chauffage qui fait fonctionner le chauffage quand elle est sur le bleu et non le rouge et le 2° sur la position du fameux bouton à gauche du chauffage.
C'est sans doute un remontage à l'envers du ou des précédents proprios....?
A dire vrai , je n'ai pas envie d'aller y mettre mon nez pour l'instant.....comme dit un ami du club: quand ça tourne...touche pas!

Merci encore de tes conseils et de vos conseils à tous pour le reste car ce reste arrivera bien un jour!

Amicalement

J29

Hé bhé! curieux en effet!!  moi j'ai bien le point rouge a gauche.. mais pour la tirette c'est à rien n'y comprendre!
Bon le principal c'est de le savoir! si t'as du chauffage c'est deja tres bien! et ça t'evitera de tout demonter!

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« le: décembre 11, 2012, 10:42:42 »

 



Pour trafiquer des images sans perdre de qualité il faut travailler sur de la grande resolution..
Posté sur le forum elles deviennent trop petites pour les retoucher ..

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« le: décembre 10, 2012, 10:25:10 »

Pour la fin du calendrier!