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Technique / Re : Joint impossible à coller…

« le: Aujourd'hui à 09:28:57 »

Cqfd   
La refabrication prend cependant du temps car nous cherchons un nouveau fabricant de moule et nous essayons d'obtenir un prix correct.
Comme vous pouvez le voir le joint d'origine n'est pas un profilé. C'est un joint moulé avec un profil évolutif. Il faut donc un moule et non pas une filière (comme sur tous les joints vendus sur le marché). C'est beaucoup plus cher.

Et en attendant pour les joints de porte avant on en trouve encore chez Melun Rétro passion qui sont un vieux stock de neufs d'origine.
Chez les autres et pour les autres portes rien de conforme.

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Technique / Re : Joint impossible à coller…

« le: janvier 30, 2023, 12:50:46 »

Hello,

On travaille sur les refabrications de l'ensemble des joints et tapis au Club.
Le joint de coffre est d'ailleurs en projet car celui qu'on trouve partout sur le net n'est pas conforme. Il ne fait pas vraiment les bonnes dimensions n'a pas la bonne dureté et est trop epais (impossible de bien régler la malle arrière avec ce dernier).

Nous avons eu des prototypes (sur les joints de porte) pour lesquels la neoprene n'était pas compatible. Ce sont des caoutchoucs plus modernes pour lesquels il faut utiliser un mastic colle différent et non pas de la neoprene.
Nous avons fait corriger et l'ensemble des joints vendus par le club sont compatibles à la neoprene.

Je pense que le joint que tu as acheté ne l'est pas. Tu peux acheter de la colle en cartouche pour joints chez Restom. Elle est noire polyurethane et devrait être compatible avec tes joints.

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Présentation / Re : nouvelle propriétaire de 404

« le: janvier 29, 2023, 13:38:58 »

Hello,
Si tu as démonté le radiateur essaie de le déboucher au maximum. Tu peux mettre de l'acide phosphorique ou citrique à l'intérieur. Tu peux aussi essayer de faire le maximum sur le bloc en faisant circuler le même mélange dedans.

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Présentation / Re : Nouveau sur le forum et question "inhabituelle" sans doute

« le: janvier 29, 2023, 13:35:16 »

Hello,

Oui effectivement le mieux serait de la ramener en RP.
Tu peux me contacter quand elle sera ici

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Général / Re : Vente aux enchères Peugeot - Jim SCHLICK - USA

« le: janvier 22, 2023, 12:13:11 »

Oui d'accord avec ton analyse !
Malheureusement je n'ai pas remporté la 404 US 

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Petites Annonces / Re : GAINE DE COLONNE DE DIRECTION

« le: janvier 21, 2023, 17:35:00 »

Hello,
Oui justement j'attends la réception d'un prototype ivoire pour valider si c'est le bon ivoire

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Petites Annonces / Re : Recherche FLASQUE enjoliveur gauche 8903.29

« le: janvier 20, 2023, 17:55:34 »

Hello,
Pour moi c'est refabriqué par Richard Gretau

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Présentation / Re : une 404C sortie de garage dans les Yvelines

« le: janvier 11, 2023, 18:24:13 »

Bonjour
On courage pour la restauration, je suis à guyancourt si besoin de conseils
Repas du Club chaque 2eme jeudi à la cantine des tontons Paris 15eme si tu souhaites nous rejoindre

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Technique / Re : Restauration XC7

« le: janvier 03, 2023, 04:09:08 »

Par ordre de préférence
-pas de peinture
-electrozinguee
-peinture de la partie externe uniquement après montage

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Technique / Re : Bruit dans le TDB et aiguille de compteur qui sautille

« le: décembre 27, 2022, 13:21:06 »

Les câbles de compteur sont disponibles au Club, avec un.beau marquage avec la marque déposée l'année dernière.
Le passé câble est également disponible

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Présentation / Re : ma 404 coupé carbu 1963

« le: décembre 20, 2022, 17:07:29 »

Les durites d'évacuation d'auvent pour modèle avant 62 et également celles après 62 seront bientôt dispo au Club chez Michel D, suivez les publications. J'ai reçu et validé les échantillons prototypes il y a quelques jours.

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Technique / Re : Enfin....la restauration commence....

« le: décembre 15, 2022, 18:11:55 »

Pour information on avance sur la refabrication club

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Technique / Re : Restauration XC7

« le: décembre 15, 2022, 16:02:13 »

Hello,

Oui bizarre sur mes xc7 que j'ai démonté, pas de bouchons et sur les vilebrequins xc7 vendus au Club, pas de bouchons. Je ne sais pas en quelle année ça change.

Comme les commentaires précédents, il faut démonter, la quantité de merde accumulée est hallucinante
Les bouchons sont disponibles au Club pour pas cher, et partout ailleurs pour beaucoup plus.

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Technique / Re : Référence embrayage 404 1966 boîte c3

« le: décembre 14, 2022, 13:41:44 »

Hello,
Avant de chercher un kit complet vérifie que tu as vraiment un problème.
Sur une c3 il n'y a aucun intérêt à le changer.
Si ça patine Tu peux changer le disque ou mieux uniquement changer les garnitures. Tu peux aussi faire regarnir le disque.
Fais une recherche sur le forum tu verras que le sujet de l'embrayage c3 est très souvent évoqué. 

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Technique / Re : Piquage chauffage sur culasse

« le: décembre 12, 2022, 15:00:04 »

Pas mieux,
Peu probable d'arriver à démonter sans sacrifier la culasse.
La sonde de température, si elle fonctionne ne pas démonter. Sinon ça se démonte avec un choc. Possible de chauffer mais résultat non garanti..