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Sujets - brice62

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Bonjour, il me semble qu'il existait sur l'ancien site la fiche Peugeot pour le montage des AB/LP fantastic avec le kit K19.
Hors je ne trouve plus cette information.
J4ai bien trouver dans un message, un lien vers les 4 pages, cependant il m'est impossible de les imprimer, et je suis plus papier pour la mécanique que PC/Tablette, et l’écran de mon GSM est bien trop petit pour ce genre d'information.
Si quelqu'un peux me faire parvenir un SCAN de ces 4 pages, je suis preneur.

Je cherche aussi les dimensions de la cale caoutchouc à pincer sur le parechoc.

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Club 404 / Partie lien
« le: novembre 28, 2019, 14:34:26 »
Bonjour,
Suite au dernier bulletin, j'ai mis à jour ma liste de lien utile pour la 404, et du coup je suis passé sur le site du club pour voir si un paragraphe existait.
Comme je n'ai pas trouvé, je me disais que ce serait peut être des informations intéressantes à trouver. Bien sur pas de lien vers des sites marchands, cependant il existe pas mal de renvoie vers des sites techniques qu'il serait selon moi intéressant à centraliser dans un onglet dédié.


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Petites Annonces / Corps puis de jauge reservoir premier modele
« le: novembre 25, 2019, 16:34:23 »
Bonjour
je recherche le corps du puit de jauge pour Berline 1er Modèle. Sur le mien, la vis qui maintient le couvercle à casser à ras, et n'ayant pas de perceuse à colonne, c'est assez compliquer pour moi de refaire le pas de vis.
Donc si quelqu'un a un vieux puit de jauge HS, je prend avec plaisir.
Pour info, j'ai la version neuve du club, c'est juste pour le cote origine :)


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Général / Carte Grise collection : Nouvelle directive
« le: octobre 11, 2019, 10:19:18 »
Lu sur une information de l'AVP.

Je n'arrive pas a accéder à leur site, il semble y avoir un problème de configuration de leur site.

Règles d’immatriculation
des véhicules de collection
 
Suite aux directives du Ministère des Transports, il est aujourd’hui impossible de faire enregistrer un changement de carte grise pour un véhicule non roulant, et il est interdit aux constructeurs, leurs délégués (notamment L’Aventure Peugeot Citroën DS) ainsi qu’à la FFVE, de délivrer une attestation de datation pour obtenir une carte grise de collection. Une attestation n’est délivrée que si le véhicule est assemblé, tournant et conforme à l’origine.

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Le Bistrot / balade à Jouarre
« le: septembre 06, 2019, 20:30:24 »
Voila quelques photos de cette reunion sympathique. J'ai pris ma 404 pour une fois, c'est la grise :)<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />


le reste ici http://floustau.photo.free.fr/2019/Divers/0906%20Jouarre/index.html

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Petites Annonces / [Trouvé] : Recherche Platine Feu Arriere Seima 178
« le: septembre 02, 2019, 09:43:02 »
Bonjour,

Je suis à la recherche d'une platine de feu arrière Seima 178, feu arrière sans vis apparente, démontable et sans feu de recul pour ma berline.
Voila un lien vers le modèle que je recherche
https://retropeugeot34.com/p/feu-arriere-chrome-seima-178-pour-peugeot-404-berline

J'ai surtout besoin de la platine, mais je ne suis pas contre le feu complet :)

Sinon un Frankani 380, ayant des cabochons de ce modèle, ça semble être le même principe:)


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Technique / Demontage helice ventilateur 3 pales Acier
« le: août 19, 2019, 19:50:00 »
Bon, j'ai essayer de démonter mon hélice de ventilateur (pour la repeindre), sans démonter la pompe à eau. L’hélice semble être fixée par les 3 vis de la poulie de la pompe à eau.
Ma question est dois je démonter la pompe à eau et la poulie pour sortir cette hélice ?
Sur une helice 6 pales que j'ai, il n'y a pas de filetage sur les fixation à la poulie, mais n'ayant jamais démonté ma 3 pales, j'aimerai savoir si est effectivement fixée par les 3 vis de la poulie de PAE ou non?
Au cas ou elle serait fixée par les vis de la poulie, je ferai la peinture quand j'aurai terminé la réfection de ma PAE d'origine, vu que la PAE que j'ai actuellement a été changée dans les années 80 par mon grand-père et comme il ne jetais rien, j'ai retrouvé la PAE d'origine de la voiture :)

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Le Bistrot / tracker GPS
« le: juillet 15, 2019, 15:31:49 »
Bonjour,
Cote tracker GPS, auriez-vous testé l'invoxia ?
J'ai des connaissances qui en ont commandé un suite au recommendation du vendeur peugeot pour leur nouveau vehicule, en lieu et place d'une alarme.
Quelqu'un a t'il essaté ?
https://www.invoxia.com/fr/gps-tracker/vehicles

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Général / Ajout FM sur Radiomatic
« le: juillet 09, 2019, 12:17:34 »
Bonjour,
Je cherche des informations pour ajouter un module FM sur un radiomatic TA 2P3 transistors.
J'ai bien lu les differents post sur le sujet, et j'ai regardé les annonces dans gazoline le LVA, mais je n'ai pas trouvé d'info sur le sujet.
Sur la toile j'ai trouve des infos intéressantes, mais c'est toujours DIY, et même si je me débrouille un peu en électronique, c'est un peu plus complexe que ce dont j'ai l'habitude.
Le plus intéressant selon moi etant le module FM 5 de radiofil.
Il y a aussi les module à base de TDA 7500, mais introuvable a ce jour.

Si quelqu'un a des infos sur ce sujet, je suis preneur.

Sinon j'ai acheté ce module 12V Bluetooth 4.0 USB TF AUX Radio MP3 WMA Musique Décodeur FM Module Audio
https://www.ebay.fr/itm/12V-Bluetooth-4-0-USB-TF-AUX-Radio-MP3-WMA-Musique-D%C3%A9codeur-FM-Module-Audio/292743047525?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Mais je préfère de loin avoir la FM sur mon radiomatic directement, en le conservant en l’état.

Quand à la solution Retrosound, j'attendrai le passage au numérique (DAB).

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Petites Annonces / Balais essuie glace crystal 27cm
« le: juin 16, 2019, 17:42:30 »
Bonjour je vends une paire de balais d'essuie inox crystal 204 27cm + lame de rechange (6).
Attention, c'est surement pour une 403, la fixation ne se monte pas sur la mienne et les lames sont plus courte.
40 euro le tout plus le port ou a prendre sur place marcoussis/massy (en semaine)

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Club 404 / Vu à Marcoussis
« le: juin 16, 2019, 17:17:10 »
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Au bout de ma rue, en partant faire un tour avec la mienne, j'ai croisé cette 404 garée.
Peut etre quelqu'un la connait il :)

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Club 404 / CIL 2019
« le: juin 09, 2019, 02:25:51 »
Bonjour,
Desolé de ne pas etre venu voir  les membres présents au CIL, j’étais avec des amis une bonne partis de la journée.

bon j'ai quand mème fait quelques photos, j'ai mis au début les 404 que j'ai croisées sur le site.

Le lien est ici http://floustau.photo.free.fr/2019/Divers/0806%20Monthlery%20CIL%202019/index.html

C'est brut, pas de postraitement, ni beaucoup de tri par rapport à la netteté des photos.

Bonne fin de soirée.

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Bonjour,
Pour finaliser la réfection des cartons de tableau de bord de ma berline, je suis à la recherche des gabarits de la mousse. Je sais ca sert à rien, c'est juste pour faire joli même si ça ne se verra pas, et non je ne suis pas encore mur pour prendre une chambre capitonnée à l'hotel de Frischty :)
Juste des photos déjà ce serait bien, j'ai bien les cartons d'origine, cependant, je ne les ai jamais eu avec leur protection en mousse :)

En vous remerciant par avance.

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Technique / probleme demarrage (pb arrivé d'essence)
« le: mai 20, 2019, 10:42:49 »
Bonjour,

J'ai récupéré ma voiture jeudi après changement  du réservoir, nettoyage carburateur + réglage, réglage allumage, vérification jeu au soupape, changement filtre à essence.
Le puits de jauge est HS, bien qu'il n'ai que deux ans, du à la soupe présente dans le réservoir.
Le carburateur a été refait il y a deux ans, en même temps que passage au sans plomb, réfection du moteur, des freins, de l'embrayage, peinture. Elle a peu roulé depuis cela du à un soucis sur la butée d'embrayage de mauvaise qualité qui a fait vite fondue (en partie de ma faute), juste fait tourner le moteur 2 fois par mois.

Samedi, la voiture marchait bien, et j'ai fait 100km, avec deux arrêts, et redémarrage sans soucis.
Dimanche, impossible de la démarrer, elle a toussé un peu puis rideau.
Ce matin idem, tousse et rideau.
 
Je soupçonne un problème d'arrivé d'essence, je vais donc nettoyer le carbu, changer le filtre à essence. Voyez vous d'autre chose à faire, pompe à essence par exemple ?



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Technique / reservoir compatible
« le: mai 10, 2019, 23:03:58 »
Bonjour,
J'ai acheté un nouveau réservoir chez Gilles, qui est d'une efficacité redoutable, commande mercredi soir, recu ce matin..
Bon le sujet est surtout sur la calotte de protection du puit de jauge. Ca correspond  à la pièce 1530.05 identifié sur le réservoir 2eme modèle, alors que j'ai bien un réservoir premier modèle.  La refabrication ne permettent pas de repositionner par vis la pièce 1530.05, bon du coup elle a été collée, mais si quelqu'un a eu le même soucis, et qu'il a une solution, ça serait sympa de la partagée :)

Du coup je pense sérieusement à une remise en état de mon réservoir d'origine, pour le remettre un jour :). Bon le tuyau de sortie est gravement bouché, et à l’intérieur, ça ressemble plus à du bitume qu'a de l'essence :).


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