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Le Bistrot / Re : Re : Interrogation sur tapis sol 404 SL fin 63.

« le: mars 14, 2024, 12:13:23 »

  oui mais pas d'origine , donc tu perds encore une étoile au classement des gardiens de musée , fais gaffe , déjà que tu n'as pas l'air d'origine dans tes pneus ....

 

Si le compresseur est d'époque j'ai droit à 1/2 étoile ?

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Le Bistrot / Re : Re : Interrogation sur tapis sol 404 SL fin 63.

« le: mars 13, 2024, 23:14:25 »

Encore faut-il en trouver , des tapis d’origine. Pour ma 204 j’en ai encore quelques-uns en stock,mais pour ma 404 c’était impossible. Donc autant en mettre des beaux que des origines

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Le Bistrot / Re : Interrogation sur tapis sol 404 SL fin 63.

« le: mars 13, 2024, 20:34:03 »

Ok, bon c’est pas d’origine mais mêle Christophe à fait une entorse à l’origine concernant les tapis 🤣.
Et je me coucherai avec un peu plus de culture 404 😉

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Le Bistrot / Interrogation sur tapis sol 404 SL fin 63.

« le: mars 13, 2024, 14:48:48 »

Bonjour,
Suite au passage chez Jérôme, je me pose la question sur la conformité de mes tapis de sol avant de ma berline SL d'octobre 1063 (millésime 64).
En effet mes tapis de sol avant sont composés de moquette gris anthracite sur lesquels sont collés des tapis caoutchouc. Ayant toujours connu la voiture équipé de ces fameux tapis caoutchouc, je pensais naïvement que cela était d'origine. Cependant, Jérôme m'a mis un doute, et en vérifiant sur la bible, il semble effectivement que pour mon millésime (octobre 63 donc millésime 64), les tapis avant était uniquement composé de moquette gris anthracite.

Bon c'est juste pour ma culture et pour arrêter de colporter de fausses informations à ce sujet sur le forum

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Technique / Re : Allumage éléctronique

« le: mars 11, 2024, 10:58:39 »

Bonjour à tous,
Disons que quand tu n'es pas très "habile" en mécanique, et que tu dois passer par un garagiste, l'utilisation de l''allumeur électronique 123 libère ton budget d'entretien vers d'autres éléments de la voiture
Pour ma part, c'est de la maintenance préventive de mon allumeur. Je possède toujours mon allumeur XC1 d'origine dans ma boite de secours dans le coffre, mais bon il est quand même d'octobre 1963 avec 110000km de fonctionnement.  Donc en attendant de le peut être le reconditionner, la mise en place d'un 123 ignition a eu ma préférence, en plus j'en ai profiter pour le coupler avec un coupe-contact électronique de l'allumage.

Vu la généralisation de l'allumage électronique, qui amène selon moi à une diminution non négligeable des SPOF (Single Point Of Failure), il doit bien y avoir quelques avantages quand même de ce système par rapport à un allumage classique mécanique (même si les russes nous ont prouver la fiabilité de ces systèmes avec le programmes Soyouz).

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Petites Annonces / Re : mousse avant G et D pour Berline apres salon 64

« le: mars 09, 2024, 09:46:06 »

Petit up suite au changement de prix

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Technique / Re : Emmanchage tubes de bougies

« le: février 29, 2024, 16:45:47 »

il y a un post sur ce tube avec un article de hyacinthe tres bien expliqué comme toujours

https://forum.leclub404.com/index.php/topic,12949.msg125104.html#msg125104

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Technique / Re : Changement commande vitesse sur direction

« le: février 28, 2024, 11:27:32 »

Bonjour,

De quel kit parlez-vous ?
Il y a à ma connaissance 3 possiblités.
Kit club 1/2 coques => Se fait colonne en place, juste retirer le volant et retirer les vis de fixation intérieur de la colonne de direction
Kit biellettes de changement de vitesse cote boite (BA7 ou C3) => pas besoin de retirer la colonne,
kit de réparation de commande de vitesses => Colonne a retirer

Apres tu as un tuto de Francis sur ce sujet : http://francis404technique.free.fr/blog/index.php?post/R%C3%A9fection-Colonne-Direction%2CNeiman-%2CAvertisseur

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Technique / Re : Allumage éléctronique

« le: février 26, 2024, 08:40:20 »

Bonjour,
Désolé si l’info a déjà été traitée...
J’envisage de monter un 123 Ignition sur ma berline de 62.
J’ai un allumeur SEV, celui avec la petite molette....
Est ce que le 123 est compatible avec le support d’allumeur SEV n’est pas le même que le Ducellier?
Merci.

Bonjour
ta voiture possède le  premier type de support (celui des 403) pour le premier modèle d'allumeur, mais a été remplace par un nouveau modèle sans molette de réglage.  Sur le catalogue des PD, il est indiqué que ton support n'est plus disponible et est remplace par le nouveau modèle (qui semble en rupture de stock chez les fournisseurs).

Ton 123 ignition devrait être compatible avec ton support à mon avis.

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Technique / Re : Re : indicateur de vitesse

« le: février 20, 2024, 15:53:36 »

Merci pour vos réponses !
faut il démonter le tableau de bord ? je suppose que oui, on ne peut avoir accès à l'arrière du compteur sans démonter ?
accessible coté boite de vitesse ?
Merci !

Le bloc compteur  (la casquette) est retenu par un écrou à oreille derrière. Il faut juste deviser cet écrou et faire basculer le bloc.
L'écrou est fragile (il est en baquelite)

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Le Bistrot / Re : Re : Ca y est je vole !!!!

« le: février 19, 2024, 13:32:07 »

Héhé , tant que tu es dans un rayon de 3 kilomètres et que ça ne pèse pas plus de 300 grammes pas de souci mon Jeannot !

Tu vas bien trouver un moyen de booster la puissance
Mon fils à arreter mais si besoin je peux toujours lui demandé ou il s'approvisionnait en pièce pour les siens fait maison.

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Technique / Re : Robinet de chauffage...

« le: février 15, 2024, 14:01:44 »

bon alors pour mon robinet de chauffage, c'est bien un joins torique 12.1x2.7 qu'il faut
J'ai pris celui en EPDM de dureté 70

Apres un bon nettoyage, l'utilisation de graisse silicone, ca fonctionne nickel.

JE trouve les 12x2.5 un peu trop juste

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Le Bistrot / Re : Jaeger juste pour le fun

« le: février 15, 2024, 12:15:09 »

J'ai trouve ca dans mes archives, par contre aucune indication sur les voyants

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Général / Re : 404peugeot.free.fr est fermé

« le: février 13, 2024, 19:19:08 »

lMon message était surtout pour que en tant que club nous ne laissions pas mourir ce site, et essayer de récupérer les informations présentes. Je ne connais pas le propriétaire, mais il me semble que certains membres connaissent la personne qui héberge ce site.

Peut être est-il possible de récupérer les informations pour les intégrer dans un répertoire catalogue des pièces détachées de celui du club.

Lien vers le catalogue servicebox peugeot en attendant

Moteur
Equipement Moteur
Embrayage - Boite de vitesse
Pont - Moyeux - Trains
Direction - Freins
Suspension - Electricité Moteur
Electricité - Climatisation - Cric
Carrosserie - Tapis
Carrosserie - Sièges
Portes Latérales

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Général / Re : Re : 404peugeot.free.fr est fermé

« le: février 13, 2024, 11:03:35 »

Les membres peuvent télécharger le manuel de pièces détachées via prive.leclub404.com

Bonsoir, je ne le trouve pas sur la partie privée…
C’est dans « la touche du club » ?
Merci

Trouvé ! effectivement, il faut savoir qu'il se cache sous le titre "boulonnerie standard"... 

Tu ouvres le fichiers 'boulonnerie standard' et tu cliques sur le signet 0-moteur  (agrandir l'image pour voir le menu)
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