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Club 404 / Refabrication joint custode break

« le: janvier 02, 2023, 16:31:18 »

Bonjour,

Je restaure un Break commercial, j'ai lu je ne sais plus où qu'il était en projet à plus ou moins long terme de relancer en fabrication les joints de vitre custode arrière de break. Quelqu'un à t il des nouvelles à ce sujet ? est il possible de s'inscrire sur une liste pour favoriser ce projet ?

Merci

Bruno

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Technique / Re : Restauration XC7

« le: janvier 02, 2023, 10:16:40 »

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Bonjour et bonne année a tous. Peignez vous cette piece lors dune restauration (intercalaire carter de distribution ). Je ne vois aucune trace de corrosion ni de peinture ancienne, ce na pas l air detre de l inox (aimantable)....

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Technique / Re : Restauration XC7

« le: décembre 29, 2022, 10:30:49 »

<br /><br />   <br /><br /> effectivement je confirme, il etait necessaire d ?ter les bouchons jai trouve derriere une sorte de pate caoutchouteuse faite d'huile et de limaille. Merci pour les conseils.

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Technique / Pompe essence xc7

« le: décembre 29, 2022, 09:48:24 »

Bonjour a tous, ôtez moi dun doute jai l'impression en epluchant le net que les membranes pour ma pompe a essence SEV marchal <br /><br />ne se trouvent pas au détail, des pompes completes neuves oui mais pas les membranes. Vous faites comment généralement vous changez toute la pompe (dommage non). Jai bien trouve chez un revendeur pour 2CV une membrane principale 6 trous (jattends sa confirmation pour la longueur de tige) <br /><br /> mais je ne trouve pas cette membrane secondaire là <br /><br />. Auriez vous deja vu ce modèle en particulier ?

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Technique / Re : Restauration XC7

« le: décembre 14, 2022, 19:12:23 »

Salut Armand je réagis à ce vieux sujet, quand tu dis quil ny a pas de bouchons sur le vilebrequin xc7 moi J en ai bien (voir photo). Par contre le principe " le mieux est  l'ennemi du bien " me freine a les démonter car comme tu peux le voir si jintroduis un ecouvilllon, je le vois bien arriver au bout (perçage radial du maneton). L'intérêt serait de retirer d'éventuelles crasse logé derrière le bouchon ? Mais a priori le conduit est libre alors j'hésite....<br /><br /><br /><br />

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Technique / Re : Piquage chauffage sur culasse

« le: décembre 14, 2022, 19:05:57 »

Ok. Par contre un détail que je n ai pas mentionné est que ma culasse est démontée et que jai la piece de rechange du coup dilemme...
Concernant la sonde de température y a til un moyen de la vérifier pendant que la culasse est démontée ou pas ?

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Technique / Piquage chauffage sur culasse

« le: décembre 11, 2022, 19:48:44 »

Bonjour

J'ai le piquage de chauffage sur la culasse de mon XC 7 qui n'est pas en très bon état, Quelqu'un aurait il l'expérience d'avoir déjà ôté ce piquage puis remis un neuf ? Cela se fait il bien ? je crains de détériorer totalement le piquage avec une pince sans pouvoir désemmancher la partie emboîtée collée...

Merci pour votre retour d'expérience.

PS : pour la sonde de température juste en dessous celle ci ne semble pas venir....pensez vous que je puisse forcer sur la clé sans risquer de casser l'alu de la culasse ? je dois chauffer ?
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Technique / Re : coussinets et soupapes XC7

« le: novembre 08, 2022, 12:56:37 »

ok merci 

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Technique / Re : coussinets et soupapes XC7

« le: novembre 07, 2022, 20:07:05 »

Hello, voilà msieur 
j'ai mesuré 41,5 mm et 35.6

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Technique / Re : coussinets et soupapes XC7

« le: novembre 05, 2022, 11:40:50 »

Merci pour ta réponse, mais tu me parles de XM7 du coup je percute avoir cette inscription sur la culasse "4Xm7", jetais resté sur ce k disent les prospectus concernant mon véhicule qu il s'agit du XC7 mais du coup j'ai un doute. Cette inscription veut elle dire kil sagit d un xm7 ?<br /><br />

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Technique / Re : Restauration carbu SOLEX 34 PBICA9

« le: novembre 01, 2022, 10:42:02 »

ok merci pour la confirmation, effectivement moi ça me paraissait étrange. J'ai monté comme cela, on verra

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Technique / coussinets et soupapes XC7

« le: octobre 30, 2022, 20:30:57 »

Bonjour, j'ai des écarts entre ce que je trouve dans la liste des références dispo au club 404 et celles des doc Peugeot.
Selon vous quelles sont les réf à choisir pour un XC7 de 1972 pour :

- soupapes échappement : 0949.15 ?? (dans les doc peugeot je trouve 0949.21...)
- soupapes admission 0948.55  ?? (dans les doc peugeot je trouve 0948.24...)

- coussinets de vilebrequin cote standard : Dans la doc Peugeot je trouve la ref 0113.15, dans la liste du club est est identifiée comme étant "pour XC6", savez vous si la 0113.15 est bien aussi pour un XC7 ?

- Enfin pensez vous qu'il faille changer les boulons de bielles lorsque l'on change les coussinets de bielle ? idem pour les vis des paliers de vilebrequin : les changez vous lors d'une restauration ? 

Merci

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Technique / Re : Restauration carbu SOLEX 34 PBICA9

« le: octobre 26, 2022, 19:07:55 »

J'en profite pour demander, avez vous déjà eut le cas ?

J'ai reçu la membrane de reprise avec 2 membranes serties. Le fnr me dit que c'est normal, bizarre je trouve non ou bien c'est moi ?

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Technique / Restauration carbu SOLEX 34 PBICA9

« le: octobre 26, 2022, 19:06:16 »

Salut,

Si cela peut servir à quelqu'un voici comment j'ai pu extraire les 2 petites vis retenant le papillon sur son axe.

a le DREMEL + flexible :

en 1 : meulage de la partie supérieure de la tête de vis. Obtenir un plat
en 2 : perçage D1,5
en 3 : percage en D3
en 4 : dégager le reste de filet et de tête de vis avec un petit crochet

En s'appliquant cela va tout seul sans abîmer l'axe
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Technique / Re : Demande de conseils XC7

« le: octobre 18, 2022, 19:34:42 »

Salut,
je suis en phase avec toi pour le vilebrequin.

Pour la culasse, bon je t'avoue que vu que je fait une "restauration" et non une "reconstruction" ;o) je ne suis pas chaud pour changer la culasse, bon c'est ptre con comme principe... et oui je vais plutôt faire 100 km par an qu'autre chose.
Bref ok je vais aller voir un pro des rectifs de culasses mais une dernière question tu parlais de "les sièges sont ils enfoncés dans la culasse", est ce que la rectif de sièges ne sera pas de trop, ils ne te paraissent pas déjà trop enfoncés ?
Merci pour tout en cas. A plouch !!!!

Bruno