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Messages - anatole

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La membrane et ses trois rivets pour réparer une vanne fuyante sont dispos au club.

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Technique / Re : Re : robinet de chauffage
« le: septembre 26, 2024, 08:48:12 »
bonjour
je relance la quete de la vanne thermostatique si une refrabrication a ete faite
merci
Le kit composé de la membrane et 3 rivets est dispo au club!

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Technique / Re : Maître cylindre
« le: septembre 24, 2024, 18:52:00 »
Bonjour
Je mets le maitre cylindre dans un étau et j'utilise une croix pour dévisser, comme ça on exerce un effort bien en ligne et on risque moins de riper et casser le bocal.

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Manifestations, salons et bourses / Rétrolonguesse 95 le 22 septembre
« le: septembre 21, 2024, 11:42:11 »
Nous serons présents à Longuesse dans le val d Oise ce dimanche 22 septembre.
Je présente ma 404 gazogene !

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Club 404 / Re : La Feuille 131 - août / septembre 2024
« le: septembre 16, 2024, 08:28:28 »
Pas d inquiétude, tout va rentrer dans l ordre cette semaine!

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Petites Annonces / Re : Attelage
« le: septembre 16, 2024, 08:23:58 »
Et il y a deux types d attelage berline selon la position de la roue de secours, dans ou sous le coffre.

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Petites Annonces / Re : Vitre passager 404 cabriolet
« le: septembre 13, 2024, 14:20:22 »
bonjour
C'est quasiment introuvable contrairement au coupé.
Le plus simple est de faire découper dans du triplex chez un miroitier.
Elles sont identiques droite et gauche...et plates!!!

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Petites Annonces / Re : Recherche Vitre conducteur 404 coupé
« le: septembre 09, 2024, 06:52:56 »
Dispo dans les vieilleries du club en Eure et  Loir.
Pour des raisons évidentes, pas d expédition!
Gabarit papier expédiable, à faire découper dans du Triplex en miroiterie...
Mais ce serait mieux d'être à jour de cotisation pour profiter des avantages du club.... :D :D

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Technique / Re : Probleme PDF direction dans la documentheque club404
« le: septembre 05, 2024, 13:14:06 »
document transmis.
Il y a effectivement un souci technique, je résous dès que possible.

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Technique / Re : Pb de démarreur, axe roue et autres...
« le: septembre 05, 2024, 13:00:33 »
Attention pour les démarreurs, il y a deux modèles , celui qu'on trouve chez Oscaro ou équivalent est pour 404/504 à volant moteur 'plat'
à embrayage à commande hydraulique. Pages 58A et suivantes du groupe 5 pour les différents modèles selon numéro de serie.
 .
En fait, différence selon boite C3 ou BA7
Diametre du pignon de lanceur boite C3 environ 28 mm contre moins de 25 pour le second.
ça fonctionne si on se trompe mais les dents de la couronne en prenne un coup !


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Technique / Re : Pb de démarreur, axe roue et autres...
« le: septembre 02, 2024, 15:07:01 »
J'apporte ma contribution !!!



2- ma roue arrière droite se comporte, visuellement, comme si voilée ( des automobilistes me l'on fait remarquer plusieurs fois).. J'ai changé par la roue de secours, puis inversé les roues pour vérifier: l'impression de roue voilée persiste toujours au même endroit. Je ne le sens pas du tout dans la direction. Le seul problème que j'ai eu il y a plusieurs années est une crevaison de ce côté la avec pneu éclaté sur l'autoroute...
Mes questions aux connaisseurs :  cela pourrait provenir d'où? Comment régler ce problème et est ce dangereux? ( j'ai fait pas mal de km depuis et rien)

3- soufflet et filtre à huile: j'ai un soufflet avant droit ( tiges de directions) qui s'est déchiré: où trouver ces pièces et est ce possible au même endroit que le démarreur?
Est ce facile à changer pour un nul?

4- j'ai acheté il y a qq années les caoutchouc du tour des petites vitres triangulaires à l'avant: après ^plusieurs tentatives, elles restent dans mon coffre: y a t il un tuto ou des conseils avisés pour le démontage et remontage ?

pour info: j'ai du recréer mon profil sur le forum: impossible de me reconnecter avec mes anciens identifiants.. Soit je me sis trompé, soit des changements?
Voilà un de mes anciens post https://forum.leclub404.com/index.php/topic,7354.30.html


2- C'est peut être l"arbre de roue légérement voilé. Faut le remplacer, pas d'autre solution!

3- alveas, nbpieces auto, serie04....

4-compliqué, il faut déposer le déflecteur et pour le déposer....il faut dégarnir la porte pour accéder à l'écrou de maintien.... 1/2 à 1j !!!

Effectivement, j'ai pas compris ce qui c'était techniquement passé.....pour que le compte ait disparu mais pas le pseudo !!!
AU boulot
Anatole

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Les premiers messages sont arrivés.
Merci de vous manifester si rien reçu.

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bonjour
Je viens de procéder à un envoi d'un message regroupant les deux flash de billeterie AUTOMOTORETRO et EPOQUAUTO avec une méthode différente.
pour ceux qui veulent protester auprès de leur fournisseur d'accès, la preuve d'envoi initial est gardée jusqu'au 20 septembre.
J'ai déjà renvoyé à ndoucet et daniel84.
Surveillez quand même vos spams !
Qu'on se le dise !

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Technique / Re : Identification boîte de vitesses
« le: août 09, 2024, 17:53:26 »
Le numéro de coque se trouve sur une petite plaque vaguement ovale, à proximité de la plaque constructeur sur la joue d'aile.

Par ailleurs le numéro de moteur qui est frappé sur la patte gauche soutenant le silentbloc doit être identique au numéro de série.
ou porte le numéro de la 404 donneuse....

On doit être en présence d'un modèle 67 et soit le moteur, soit seulement le support de filtre ont été changé.

Et encore des questions...

Volant 'classique' ou 'capitaine' avec un logo bleu/jaune ?

L'étiquette Pininfarina est peu courante.

Les clignos avant sont colorés ou tout transparent ?

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Technique / Re : Identification boîte de vitesses
« le: août 05, 2024, 20:27:54 »
Et pour répondre à Anatole, je ne suis pas certain que de savoir si on à affaire à une greffe administrative ou à une régression mécanique m'avance beaucoup..

En fait ça permettrait de savoir à quel type de merguez on a affaire....
Le numéro de coque (à coté de la plaque constructeur) permet de trouver le mois de fabrication.

Le filtre à huile : sous cloche jusqu à 67 ou easy change ( après)

TdB : rectangulaire ou 3 cadrans...

...

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