cabriolet, coupé, berline SL : il n'y a qu'une seule clé pour le neiman, les portes et le coffre. La boite à gant a par contre une clé différente.
Pour le bouchon de réservoir, sur commande à l'époque, il pouvait être réalisé :(avec la même clé.L'ensemble complet doit bien peu subsister.....
Sur les berlines 'normales' -ou autres- Neiman et porte/coffre sont différents, mais c'est bien la même clé porte et coffre....
Avec les vicissitudes de l'existence, au fil des pertes, les choses ont pu changer....
J'ai peu faire refaire une clé en partant d'un barrillet de porte, mais elle n'a jamais réussi à faire marcher le neiman, plus 'précis'. par contre une clé refaite à partir d'un neiman doit être capable d'ouvrir le canon de porte associé.
le barillet de porte, avec l'usure, devient tres tolérant......