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Technique / Re : Réfection de ma berline
« le: mars 20, 2025, 20:30:52 »
Bientôt les beaux jours, dépêche toi 
Adhérer pour rouler ! - https://leclub404.com
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Technique / Re : Mes déboires avec ma belle...garage "expert"
« le: mars 19, 2025, 21:09:11 »
Il est clair que restaurer des VW coccinelle c’est nettement plus facile que des 404.
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Général / Re : Muse à jour administrative
« le: mars 19, 2025, 21:05:13 »
Le numéro de la CG doit être identique que sur la plaque. C’est une obligation.
Ça va bloquer au CT sans conséquences particulière, par contre si tu fais expertiser ta voiture par un expert ça passera pas.
Ça va bloquer au CT sans conséquences particulière, par contre si tu fais expertiser ta voiture par un expert ça passera pas.
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Technique / Re : FÊLURE BOITE DE VITESSE
« le: mars 16, 2025, 13:37:17 »
Ne gratte pas, ne fait rien. Fait un ressuage et tu verras. Oubli la soudure et toutes les bricoles de réparations. Rien de va tenir dans le temps. Si fêlure , ce que je ne pense pas, change le carter par un autre.
C’est juste l’endroit à droite sur ta photo qui m’a l’air plus profond.
C’est mon avis , à toi de voir pour la suite.
C’est juste l’endroit à droite sur ta photo qui m’a l’air plus profond.
C’est mon avis , à toi de voir pour la suite.
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Présentation / Re : Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: mars 16, 2025, 08:51:12 »
Mettre un moteur de 504 avec boîte 5. 
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Technique / Re : DEMONTAGE AMORTISSEURS AVANT
« le: mars 14, 2025, 12:17:53 »
Ludger c'est Hyacinthe avec ses toujours remarques, astuces et reponses pertinentes. 
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Technique / Re : Re : FÊLURE BOITE DE VITESSE
« le: mars 11, 2025, 19:16:33 »sur le côté droit ça y ressemble beaucoup !
un défaut de fonderie peut entraîner une fissure. Mais dans ton cas la probabilité est minime. Fait un ressuage et tu auras la réponse tout de suite et tu seras tranquillisé.
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Technique / Re : FÊLURE BOITE DE VITESSE
« le: mars 10, 2025, 18:12:02 »
J’ai un gros doute sur la fissure. Je dirais que c’est un défaut de fonderie. Il me semble que les carters étaient moulés en sable.
Je ferais un ressuage pour être certain que c’est pas un fissure mais bel et bien qu’un défaut de fonderie.
https://www.amazon.fr/WEICON-P%C3%A9n%C3%A9trant-d%C3%A9tection-diff%C3%A9rents-Mat%C3%A9riaux/dp/B08LN8LKL7/ref=sr_1_2?crid=1TEHEQIUNZV6B&dib=eyJ2IjoiMSJ9.D6P0Q8svV_iVi_jHVbjl_rZ-trvzpUPj0GU3sSAaLegFT8MpoEwVdeBa1-xCIe1FJ3ty5ir6SO0Zn-l0XVhSlv2ZVZIpYTAg07H9JnQT9jqqNEqzRFLht_0l1sQns4Zt87UUgOqDDVkE8E0ZAmu-BQ.WNM5vPfUfveLdJOWmnhgU95eUZLOXi_8c5s2cVu-qRE&dib_tag=se&keywords=kit+ressuage&qid=1741626166&sprefix=Ressuage+%2Caps%2C98&sr=8-2
Je ferais un ressuage pour être certain que c’est pas un fissure mais bel et bien qu’un défaut de fonderie.
https://www.amazon.fr/WEICON-P%C3%A9n%C3%A9trant-d%C3%A9tection-diff%C3%A9rents-Mat%C3%A9riaux/dp/B08LN8LKL7/ref=sr_1_2?crid=1TEHEQIUNZV6B&dib=eyJ2IjoiMSJ9.D6P0Q8svV_iVi_jHVbjl_rZ-trvzpUPj0GU3sSAaLegFT8MpoEwVdeBa1-xCIe1FJ3ty5ir6SO0Zn-l0XVhSlv2ZVZIpYTAg07H9JnQT9jqqNEqzRFLht_0l1sQns4Zt87UUgOqDDVkE8E0ZAmu-BQ.WNM5vPfUfveLdJOWmnhgU95eUZLOXi_8c5s2cVu-qRE&dib_tag=se&keywords=kit+ressuage&qid=1741626166&sprefix=Ressuage+%2Caps%2C98&sr=8-2
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Technique / Re : Interrupteur essuie-glaces 404 UXD
« le: mars 10, 2025, 08:36:23 »
LA photo est certainement une erreur
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Technique / Re : Code couleur carrosserie
« le: mars 09, 2025, 17:09:38 »
Attention tout de même à ne pas faire trop net et précis , car le code était mis avec un pochoir carton et un petit rouleau. Ce qui fait que le contours ne sont pas si exacts que ça et que ça pouvait baver un peu.
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Technique / Re : Enfin....la restauration commence....
« le: mars 06, 2025, 10:34:35 »
D'origine c'est du 16mm , mais comme introuvable. Les refabrications sont aussi en 17.5mm et cas fonctionne parfaitement.
De plus des NOS c'est toujours mieux.
Passe tout de même un coup de rodoir avec du WD40 et par la suite de la graisse speciale frein dans les capuchons.
De plus des NOS c'est toujours mieux.
Passe tout de même un coup de rodoir avec du WD40 et par la suite de la graisse speciale frein dans les capuchons.
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Technique / Re : Mesure d'efficacité d'amortisseurs en place
« le: mars 05, 2025, 16:19:47 »
Les valeurs que j'ai eu sur la mienne etaient :
2017 : AV 673 (daN) AR 531
2022 : AV 650 AR 523
Par contre comparer les AV avec le AR est mon sens pas possible si la pression des pneux peut deja influencer les resultats.
Avant avec moteur et poids , arriere vide...
2017 : AV 673 (daN) AR 531
2022 : AV 650 AR 523
Par contre comparer les AV avec le AR est mon sens pas possible si la pression des pneux peut deja influencer les resultats.
Avant avec moteur et poids , arriere vide...
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Technique / Re : Re : Re : Code couleur carrosserie
« le: mars 05, 2025, 12:56:47 »je comprends tout à fait.....Pas évident , soit le code peinture est erroné et aurait dû être le 1079 , soit il est d’origine et ta voiture était bien en gris 1075.
Il me semble que l’on peut retrouver la teinte d’origine avec ton numéro de châssis, mais je ne sais plus où faut faire la demande
J'ai regardé de mon côté mais je n'ai rien trouvé à ce sujet, peut-être un coup de bol si quelqu'un au club aurai une piste..!
Je sais que certains vont dire que je suis un peu toqué du cigare avec mes chipotages mais bon.. on se refait pas
Je qui me gene , c'est la piece capitonnée ou je me trouve devient de plus en plus petite faute de nouveaux arrivants. Certains se reconnaitrons 