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Technique / Re : Bouchons vilebrequin
« le: janvier 04, 2025, 19:37:15 »
Hyacinthe a raison c’est conique (pas à l’œil nu) effectivement autrement le bouchon traverserait le long sans point dur
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Technique / Re : Re : Bouchons vilebrequin
« le: janvier 03, 2025, 22:51:59 »En fait je pense que il vaut mieux appliquer du frein filet plutôt que poinçonner
Le poinçonnage abîme le filetage et nécessite un taraudage en cas de dépose
Désolé mais les bouchons de décantation du vilebrequin ne sont pas coniques.
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Technique / Re : Bouchons vilebrequin
« le: janvier 03, 2025, 22:47:50 »
En fait je pense que il vaut mieux appliquer du frein filet plutôt que poinçonner
Le poinçonnage abîme le filetage et nécessite un taraudage en cas de dépose
Le poinçonnage abîme le filetage et nécessite un taraudage en cas de dépose
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Technique / Re : Cliquetis
« le: novembre 17, 2024, 00:16:39 »
Trop d’avance à l’allumage
Ou bien
Pas le bon allumeur
Indice d’octane faible
Chaîne de distribution trop tendue
Carburant mélangé avec autre produit
Pistons trop haut
Joint de culasse fin et culasse rectifiée
Les causes il y en a plusieurs mais la plus probable est l’avance
Corrige ton avance avec un peu de retard
Ou bien
Pas le bon allumeur
Indice d’octane faible
Chaîne de distribution trop tendue
Carburant mélangé avec autre produit
Pistons trop haut
Joint de culasse fin et culasse rectifiée
Les causes il y en a plusieurs mais la plus probable est l’avance
Corrige ton avance avec un peu de retard
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Technique / Re : Opération Coupleur Jaeger
« le: octobre 22, 2024, 00:19:56 »
Je t’avais demandé de m’appeler par messagerie privé en te laissant mon tel.
Dommage que tu n’es pas appelé. Tu fais comme tu veux.
C’était pour te conseiller sur ce que tu fesais… un très bon conseil,
mais tu a l’air de bien te débrouiller.
Bon courage pour la suite.
Dommage que tu n’es pas appelé. Tu fais comme tu veux.
C’était pour te conseiller sur ce que tu fesais… un très bon conseil,
mais tu a l’air de bien te débrouiller.
Bon courage pour la suite.
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Technique / Re : Re : Réfection moteur Berline 1963
« le: octobre 18, 2024, 05:30:23 »Hello,
De XC a XC6 en passant par kf2 seul l'axe de piston importe. Tout se monte l'un sur l'autre. La seule différence c'est le taux de compression. Les 3 paliers c'est plus faible mais ça peut supporter du XC5 si on ne roule pas comme un bourrin
Il me semble que les chemises pistons ce sont les mêmes entre xc5 et 3 paliers
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Petites Annonces / Re : Kit silent bloc moteur essuie glace
« le: septembre 19, 2024, 07:09:54 »
Ok
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Petites Annonces / Kit silent bloc moteur essuie glace
« le: septembre 18, 2024, 14:36:12 »
Bonjour,
Je vends un kit silent bloc pour moteur essuie-glaces neuf
20€
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Je vends un kit silent bloc pour moteur essuie-glaces neuf
20€
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Petites Annonces / Re : Pistons neufs Peugeot 404 / Peugeot 504
« le: septembre 18, 2024, 14:32:33 »
C’est vendu.
Le prix était de 100€ pour les pistons.
Le prix était de 100€ pour les pistons.
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Petites Annonces / Re : Chemises neuves Peugeot 404 essence
« le: septembre 18, 2024, 14:32:05 »
C’est vendu.
Le prix était de 100€ pour les chemises.
Le prix était de 100€ pour les chemises.
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Petites Annonces / Pistons neufs Peugeot 404 / Peugeot 504
« le: septembre 16, 2024, 15:14:57 »
4 pistons neufs diamètre 84 mm axe 23 mm
Peugeot 404 moteur XC7
Peugeot 504 moteur XM7
4 pistons
4 jeux de segments
4 axes
Marque floquet monopole
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Peugeot 404 moteur XC7
Peugeot 504 moteur XM7
4 pistons
4 jeux de segments
4 axes
Marque floquet monopole
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Petites Annonces / Chemises neuves Peugeot 404 essence
« le: septembre 16, 2024, 15:12:41 »
Bonjour,
Vends 4 chemises neuves de Peugeot 404 essence 9 cv diamètre 84 mm
Montage moteur 5 paliers XC6 - XC5 - et moteur 3 paliers
Neuf d’époque marque floquet monopole
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Vends 4 chemises neuves de Peugeot 404 essence 9 cv diamètre 84 mm
Montage moteur 5 paliers XC6 - XC5 - et moteur 3 paliers
Neuf d’époque marque floquet monopole
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Petites Annonces / Réservoir 404 berline après 1966
« le: juillet 12, 2024, 15:28:22 »
Vends réservoir 404 berline model après 66 jusque 75
Pas de corrosion perforante
Prévoir traitement restom
50€
Pas de corrosion perforante
Prévoir traitement restom
50€