Forum Club 404v2
Le Club Peugeot 404 => Général => Discussion démarrée par: JUJU 77 le janvier 15, 2020, 01:08:57
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Par curiosité ... les antibruits dynamat sont réputés pour atténuer le bruit du moteur , des portes, etc ... mais si on en mettait vraiment partout (toit inclus) , cela atténuerait il le bruit du vent (dû à l'aérodynamique moyenne...) en roulant à 110-120 ...
J'imagine que oui , car je pense que ça doit être la tôle qui transmet la vibration (donc le son) , mais parfois , entre les suppositions et la réalité ...
Quelqu'un a il déjà testé , ou vu une ancienne où cela avait été réalisé, et pour quels résultats ?
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Le resultat ne peut etre que bon! les tôles raisonnent bcp sur une ancienne! C'est comme une boite de conserve vide ou pleine...
Mike en a mis partout! il nous dira quand il roulera!
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Bien sûr. Un peu plus de patience ;)
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Dans un premier temps, il faut des cartons feutrés, sur les planchers avant et les auvents planchers et planchers arrière et tunnel plus la moquette et joints de portes et de cadres étanches et toit ouvrant.
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Oui, ça c'est la base , les isolants d'origine , mais même avec ça , le bruit du vent est assez fort, du coup je me demandais si du dynamat sur toutes les tôles aiderait .
Bon , c'est totalement spéculatif dans mon cas , j'ai clairement pas les moyens de faire remplacer le ciel de toit pour aller placer du dynamat sur les tôles du toit ^^
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Non le vent t'y pourra rien! ces voitures ne sont pas aero dynamique! C'est surtout bruyant au niveaux des deflecteurs et vitres laterales. Meme avec des joint neufs ça fait rien.
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Faut accepter ça fait partit des anciennes
J’ai une 504 c’est à peu près même génération, je sens moins le bruit, mais c’est vachement insonorisant lorsque les planchers sont robustes et que la tôle est plus épaisse et les 504 ont une moquette qui recouvre tout le plancher ça résonne moins après c’était le but l’amélioration
Le pont est court le moteur la boîte et le pont montent dans les tours et ça cause des vibrations et du bruit.
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Le dynamat ça aide,
Oui sur le pavillon ça peut réduire les bruit. Dans les portes, sur les planchers aussi.
Pour un bon résultat il faut être très rigoureux, c'est difficile. avoir des jeux pour éviter les contacts en vibratoire entre toutes les pièces de l'habitacle ou du compartiment moteur, des tuyaux rigides en sous caisse... Un truc qui fait pas mal de bruit de vent et parfois assez désagrable c'est le rétro..
Il faut aussi traiter les bruits qui peuvent entrer par la grille de auvent (joints les boites à air, joint sur la grille de auvent...)
Planchers avec moquette d'origine c'est différent de caoutchouc...
Mais sinon comme dit au dessus, il vaut mieux accepter ;D
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Oui , c'est un peu ce que je me disais , mais je me demandais aussi dans quelle mesure le bruit du vent était transmis par la tôle, (du toit en particulier)... sûrement un peu mais ça doit être faible.
En fait j'y pensais après avoir fait pas mal d'autoroute dernièrement, j'adore rouler en 404 , mais sur les longs trajets je fatigue un peu plus qu'avant , surtout quand c'est bruyant (haha , je prends de gouts de luxe ;D ). Mais c'est sûr qu'elle est bien moins bruyante maintenant que j'ai remis mes isolants de planchers , j'avais roulé si longtemps sans ...
'Faut que je remette un autoradio qui fonctionne , comme ça je penserai plus au reste ;D
(edit : Haha Armand , on a répondu en même temps ^^ )
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Une solution economique et toute simple.... Mettre des boules kies
OK je sors.. ;D ;D ;D
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;D ;D ;D ::)
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On ne doit pas avoir les mêmes véhicules, la 404 est tout de même une auto assez silencieuse de mon point de vue, sauf à l’emmener à X mille tours minutes... : ::)
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Ah , je parle pas du moteur là , mais du bruit du vent quand on roule au moins à 100-110km/h ;) (d'ailleurs , c'est unes des raisons qui font que je suis content d'avoir scellé mon toit ouvrant ! )
Après , oui , à ces vitesses ça reste quand même silencieux... si on compare à une vieille camionnette diesel ;D
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d'ailleurs , c'est unes des raisons qui font que je suis content d'avoir scellé mon toit ouvrant !
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J'ai fait trois arrêts cardiaque successif
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J'ai fait trois arrêts cardiaque successif
Hahaha , bah oui , je m'en servais jamais car j'aime pas ça , et aussi je trouvais ça hyper bruyant à partir de 100km/h (même fermé) , et surtout à l'époque , j'étais en ville , dans une rue où le stationnement se faisait avec 2 roues sur le trottoir , du coup il n'y avait que 2 évacuations du toit ouvrant sur 4 qui étaient opérationnelles en stationnement (vu que ça penchait la voiture) , et il m'était arrivé une ou deux fois qu'il y ait une pluie violente que 2 évacuations sur les 4 ne suffisaient plus à évacuer , et ça avait un peu débordé dans l'habitacle , du coup j'avais scellé au sicaflex (mais les évacuations étaient par ailleurs en bon état et pas bouchées, j'avais vérifié)
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Mais même sans parler du moteur, j’ai eu un peu de bruit avant de changer mes joints de portes, sur autoroute. Mais depuis que je les ai changé, plus de bruit. C’est dommage de ne pas avoir pris directement une 404 sans toit ouvrant, quand on n’aime pas ça.
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Met une boîte 5
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Mais même sans parler du moteur, j’ai eu un peu de bruit avant de changer mes joints de portes, sur autoroute. Mais depuis que je les ai changé, plus de bruit. C’est dommage de ne pas avoir pris directement une 404 sans toit ouvrant, quand on n’aime pas ça.
Impossible, c’était celle de son grand père j’aurais fait pareil rouler avec plutôt qu’une autre
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Et pour compléter les dires de Christophe: c'est du bruit d'origine, donc c'est tout bon pour la conformité ;)
En tout cas le dynamat ne peut qu'apporter un plus , c'est évident ! Et ça ne se gorge pas de flotte en cas de pieds très mouillés, et on peut donner la vielille fibre d'origine aux oiseaux pour faire un nid tout neuf: c'est recyclable
Christophe attends moi, je sors aussi..
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Je suis intéressé par le résultat de cette tentative d'insonorisation. Tu nous tiens au jus? :)
Je souhaite insonoriser un peu ma Juvaquatre (les breaks et les fourgonnettes sont de vraies caisses de résonance) .
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........ c'est du bruit d'origine, donc c'est tout bon pour la conformité ....... ;)
C'est beau ce que tu dis , j'en ai les larmes aux yeux. ( pas larme à l'oeil , c'est trop puissant ;D ;D ;D ;D)
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J'aime bien quand tu as les larmezauzieux , on se comprend bien ! (https://7img.net/users/2814/20/19/12/smiles/1848571266.gif)
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Le Dynamat étant le produit leader cela revient relativement cher...
Sur des forums de tuning (sont plutôt pointilleux ces gars là) j'ai trouvé ce site plusieurs fois cité avec une bonne offre qualité/prix concernant les soucis d’insonorisation.
https://www.audiophonics.fr/fr/index.php?controller=search&mincharsearch=2&orderby=position&orderway=desc&search_query=pinta+amortson
A voir... ;)
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Ah, ça a l'air pas mal ce que tu nous partages là jérome !
Et effectivement c'est assez abordable ! (et achetable à la feuille ! :)
Je serais curieux de savoir quel est leur produit le plus efficace, tu en as entendu parler sur quel forum ?
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Ah, ça a l'air pas mal ce que tu nous partages là jérome !
Et effectivement c'est assez abordable ! (et achetable à la feuille ! :)
Je serais curieux de savoir quel est leur produit le plus efficace, tu en as entendu parler sur quel forum ?
Houla ! Coup de bol je viens de retrouver le site oû ils en causes. Je lès vu aussi sur un autre mais je ne retrouve pas...
http://forum-auto.caradisiac.com/tuning/son-bpm/sujet410847.htm
si je fais le rapport vu au comptoir de la carrosserie , Les feuilles (pinta amortson) sont moitié moins cher que leur produit similaire.
L'explication est que c'est un site spécialisé en produits musicaux , rien a voir avec l'automobile.
C'est un peu comme lorsque tu achète du décapfour (pas cher) pour nettoyer tes jantes alu plutôt que le produit vendu en magasin auto exprès pour cela, vendu bien plus cher ;)
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Cool , merci !
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Juste une question. ( je sais que je vais me faire engueuler mais ici dans le 29, on est cash )
Pour quoi vouloir à tout prix insonoriser un vl ancien ( en l'occurence une 404 ) ? La fiabiliser pour rouler longtemps avec un bonheur durable (!) OK mais vouloir en faire un vl moderne......????? Dans les 80% et plus des posts sur ce forum, on y lit que tous les amoureux de ces voitures y retrouvent un parfum d'enfance , dans les lignes, dans les bruits , dans les odeurs , dans les souvenirs etc....
La solution? s'offrir une LEXUS V8 ou V12 si ça existe ou un Q7 , là pas de pb de vent relatif , pas de grincements, pas de pont qui miaule, pas d'amorto qui couine....bref de la mobilité à l'état pur !
Pour moi la voiture ancienne c'est le bonheur de partir comme à l'époque sans savoir si on arrivera le jour prévu à l'heure prévue et au retour parler de ses petits ou gros ennuis éventuels avec des potes autour d'un bon apéro, en sachant qu'ils seront là pour filer un p'tit coup de main pour réparer ou trouver une solution.
Mais on n'est pas obligé d'être tous d'accord, c'était juste un peu de philosophie déviante!!.. ;) ;) :)
J29
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Je suis d'accord avec toi! Mais on peut aimer aussi les anciennes qui sont silencieuses! Ca depend du modele aussi..si c'est une 2CV pas de soucis ça fait parti du mythe et on le sait! Mais sur une 404 soit disant fiable et confortable et tout et tout, (et surtout sur un coupé ou cab),bha on a envie d'un ptit peu de luxe conforme au vehicule non?
C'est quand meme la classe une ancienne silencieuse et fiable! En tout cas moi c'est ma recherche, chacun la sienne! 8)
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Bah en fait , chacun fait comme il veut :D
Je me servirais de ma 404 uniquement un week end de temps en temps , je n'aurais rien à faire qu'elle soit un peu plus silencieuse , au contraire , qu'elle ronronne plus fort qu'une moderne me plairait et ferait partie du charme!
Mais c'est ma voiture de tous les jours, parfois pour des longs trajets , et quand je roule quelques heures d'affilée , je me dis qu'un peu plus de silence serait appréciable !
Surtout que mettre un peu d'insonorisant ne dénature pas le son de la voiture... ça le rendrait juste un peu moins fort :)