Forum Club 404v2

Le Club Peugeot 404 => Présentation => Discussion démarrée par: °ARTMAN° le novembre 22, 2012, 05:16:18

Titre: (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 22, 2012, 05:16:18
.........................................................(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.44.jpg) (http://fotoforum.fr)......................................................

Hello! vous me connaissez deja je pense, je m'etais presenté ici y'a 2/3ans mais le topic a disparu!   ??? et comme je post souvent en ce moment je me devais de me presenter...

Olivier du 78,la quarantaine passée, artiste multi carte, je possede donc une 404 coupé carbu de 1966 ,achetée en 2003. Un coup d'coeur qui remonte a la fin des 90's.. j'avais craqué sur un coupé lors d'une concentre.. il m'en fallait une à tout prix!! enfin a tout prix..non! j'avais peu de moyens et celles que je voyais en annonces etait dans les 25000/30000 Francs!  :(
Mais un jour la chance me souria.. et une amie tombe sur une annonce dans un journal.. mais.. elle etait à 29000 francs!! En desespoir de cause (comme quoi!..),j'appelle le gars et me dit "non non! elle est à 13000 Francs ! (2000 euros)" Waouhh! ça tombe bien je les ai! le type etait pressé de la vendre pour un autre vehicule! Bref apres inspection du vehicule ,banco! je repars au volant! tout fier de mon aquisition...  8)

Le Lendemain de l'achat:
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.7.jpg) (http://fotoforum.fr)

Son moteur doit avoir peu de kilometres,(54000 indiqué)  il a une santé du diable! demarre au quart, bonne puissance, j'ai changé les bougies une fois en 10 ans c'est tout! Merci Peugeot!

La carrosserie est corodée là ou l'on sait tous! mais pas dramatique non plus!

1ere Concentre! apres un grand nettoyage!  ;D
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.8.jpg) (http://fotoforum.fr)

Par contre j'ai des soucis d'embrayage (j'en avais deja parlé) et personne ne trouve le probleme! (mes mecanismes et butées me font en gros 3 ans pas plus!)

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.15.jpg) (http://fotoforum.fr)
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.16.jpg) (http://fotoforum.fr)


L'artiste s'exprime! j'aime pas  "avoir" comme tout l'monde.. c'est plus fort que moi, je suis ainsi.. je decide de faire quelques douces modifs sur mon coupé! Ypra sensible à l'esthetisme ,je m'inspire des Ferrari 250GT pour la face avant!

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.9.jpg) (http://fotoforum.fr)

1 an plus tard je lui applique un gris metal sans vraiment restaurer quoi que ce soit!

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.10.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.11.jpg) (http://fotoforum.fr)

Ma tite touche personnelle pour l'antenne electrique:
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.12.jpg) (http://fotoforum.fr)

La sellerie skaï Havane a ete refaite dans les 70's je pense..
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.13.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.14.jpg) (http://fotoforum.fr)

Les pneus taille basse ne me plaisent plus du tout! Beurk!  :-\



Depuis cette année je restaure "serieusement" la tolerie ..element par element..
C'est une voiture qui dort dehors ete comme hiver! et roule Tljrs! et au bout de 10 ans bha.. la tole n'apprecie pas..

Alors on s'remonte les manches! :P

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.25.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.20.jpg) (http://fotoforum.fr)

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(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.30.jpg) (http://fotoforum.fr)

Un ptit plaisir stylistik, des poignées de Jaguar trouvées neuves! (les puristes fermez les yeux!)

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.31.jpg) (http://fotoforum.fr)

Puisqu'on est dans les pieces qui brillent...

Retro Mustang:
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.32.jpg) (http://fotoforum.fr)

Marches-pied maison:
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.34.jpg) (http://fotoforum.fr)

volant Lecarra:
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.36.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.39.jpg) (http://fotoforum.fr)

Moteur propre: (pas encore fini)
(http://fotoforum.fr/photos/2012/11/22.37.jpg) (http://fotoforum.fr)


Bref ect ect... pour l'instant j'ai fini les deux ailes avant, un plancher et une portiere.. l'hiver arrivant va pas me faciliter la tache pour bosser dehors! :(
Je pense la finir pour l'ete prochain... avec au programme:
-Changement de sellerie (surement cuir rouge).
-Changement des bandeaux tableau de bord et adaptation de compteurs ronds.
-un jeu de jantes un peu sportive.

(http://img15.hostingpics.net/pics/471706326567DSCN3737rt.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=471706326567DSCN3737rt.jpg)

Et voila.. j'aurais une belle voiture je crois...
 8) ;)


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le novembre 22, 2012, 06:12:55
Belle histoire et le Coupé est un version bien intéressant !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le novembre 22, 2012, 08:32:57
Belle !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 22, 2012, 08:46:12
J'avais depuis longtemps remarqué ta voiture et j'avoue que j'aime bcp. Modifs interessantes. Si je peux me permettre je laisserais ta sellerie (jolie couleur s'harmonisant bien avec le gris clair). J'aime la boule du levier de vitesse chromée et l'idée de l'antenne et des poignées de jag sont sympa. Perso, je ferais une modif moteur et pour les jantes, des borelli affirmeraient encore la similitude avec une 250GT. Un tuyau, si tu veux adapter un bloc compteur 3 cadrans à la place du compteur rectiligne, il faut savoir que c'est par le témoin d'huile qu'arrive la courant (modif faite sur ma première berline en 95)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jean-Claude le novembre 22, 2012, 08:58:35
Merci pour les photos et l'histoire. J'aime bien ton restyling. Discret mais efficace.

Amicalement
JC
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Louis le novembre 22, 2012, 09:04:16
Bravo, joli travail, j'aime beaucoup ! :) :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 22, 2012, 09:07:36
Merci a vous!
Stephane des Borelli ça coute 2 reins,un oeil,une oreille et une paupiere! c'est mort! mais je trouverai une equivalence ... ;D
Ouaip je savais qu'il y avait un truc au niveau des compteurs..
merci!
Ma sellerie j'peux plus voir en peinture! la couleur beurk.. rouge ou havane plus foncé alors...
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 22, 2012, 09:43:11
Je le savais hélas, après il y a les roues fils( j'en ai un jeu de 4 pour jaguar mais l'adaptation des hubs..., un jour il faudra que je me penche sur ce pb)
Pour ta sellerie, je suis revenu du cuir. Je l'ai eu sur plusieurs voitures et il y a plein d'inconvénients, alors que le skai est moins fragile, j'ai un int rouge de cette matière dans ma berline et il est en très bon état malgré les années. Havane serait un bon choix mais c'est surtout à toi que cela doit plaire avant tout.
Pour le bloc compteur, à l'époque nous avions cherché avec mon oncle et ce détail m'est resté en mémoire!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: 404-17 le novembre 22, 2012, 10:37:44
Sympa cette histoire !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ness le novembre 22, 2012, 12:08:09
salut artman,
je connaissais deja le superbe travail que tu as realise sur ton coupe ( et ta vedette) ,comme quoi modifier une auto avec du gout et plus difficile que de restaurer a l'origine  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Francis Lagneau le novembre 22, 2012, 19:18:16
Très belle auto, félicitations  8)
On sent quand même la patte de l'artiste, chapeau.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 22, 2012, 22:49:08
Oui, jolie voiture , avec de petites touches perso qui ne choquent pas du tout dans la mesure ou c'est fait avec TRES bon goût ! J'avais acheté il y a une vingtaine d'années un cab pour pièce qui avait aussi ces feux de 403 à la place des clignos, je les ai gardés précieusement car je les aime bien aussi !!
Continue , tu fais un bon boulot !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 23, 2012, 07:24:27
Perso, elle me rappelle, dans un autre style (ou presque...) ton coupé rouge modifié avec les longue portées ronds dans la calandre et le TO provenant d'une BM 2002 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: André Malraux le novembre 23, 2012, 16:27:52
Pas mal, mais la 404 coupe est tres belle de fabrique, alors... Et puis, je suis un maniaque de l'originalite. Sinon, le rouge aurait ete plus approprie pour ce genre de modifications. Enfin, chacun a son gout, j'admire le travail.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fagfa le novembre 24, 2012, 15:23:50
Bravo l'artiste !
Ce sont les premiers mots qui me vienne à l'esprit....malgrés ces changements sa ligne reste toujours aussi belle  ;)
Il faudrait lui trouver un garage à ce beau coupé  :'(

fagfa
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: foutriquet le novembre 25, 2012, 01:19:43
Tout ceux qui ruminent des semaines (comme moi) face à tous travaux de restauration même partiels, devraient visionner ces photos et lire le texte tout à fait zen de l'auteur.
Tout semble naturel et couler de source ....rouille, gratouille, découpe, soudure et hop! revoilà la bouille du coupé comme neuve !
ARTMAN, superman ? ou magicien ?
Au minimum source d'optimisme et d'initiative... 
Je suis ...(presque ?) décidé à ...découper la partie rouillée de mon bas de caisse ...
Enfin, je vais quand même attendre l'été et je suggère à ARTMAN d'en faire autant !
(température minimum préconisée pour appliquer une peinture :15 ° sans parler du taux d'humidité de l'air...)   
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 25, 2012, 01:36:22
Oh je suis pas superman non! pour moi les heros ce sont des gars comme Francis, leftourdulavanchy qui font du gros oeuvre de professionnel qui me laisse sans voix.. (je m'excuse pour les autres tout aussi doué non cité!)
Je me suis fais tout seul (j'ai quand meme bcp appris sur le forum Kruzin! merci à eux!) pis j'ai encore la niak on va dire..!

Bref.. c'est aussi une histoire de passion .. c'est tout..

Oui c'est imperatif de bosser avec une temperature d'été! les produits que l'on utilise en restauration aiment la chaleur! ne l'oublions pas..

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Lhooq le novembre 25, 2012, 12:12:30
c'est une honte de modifier une 404 !  ;D :D ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: André Malraux le novembre 25, 2012, 16:27:56
Ou n'importe quelle autre voiture classique. :(

Elle n'est plus classique, maintenant. :o

Mais j'aime tout meme. ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 25, 2012, 21:42:04
 8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 26, 2013, 13:39:00
(http://fotoforum.fr/photos/2013/03/26.11.gif) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le mars 27, 2013, 20:46:21
Perso, j'adore elle a une touche encore plus italienne. Je la verrais bien avec des Borelli mais le cout...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le mars 27, 2013, 20:54:48
Elle est belle cette Ferrari  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 27, 2013, 22:08:08
Hehé! merki!

Les Boranis! un doux reve!...   8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mars 27, 2013, 22:32:39
pas mal le coup de l'antenne electrique. Poste nous des photos quand elle aura les borelli  :D
en tout cas je trouve que le gris va a merveille avec la couleur de ton interieur.
Perso je ne mettrai pas l'interieur en rouge
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fagfa le mars 28, 2013, 20:45:06
Bonsoir °ARTMAN°,
Ta peinture est le 1162 Gris clair métallisé ?

Salutations
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 28, 2013, 21:02:05
salut!

non c'est le gris cendre de Peugeot 206 !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: jerem 82 le avril 03, 2013, 11:58:57
class ta caisse pour ton embrayage je vais demander a un vieux mécano prés de chez moi il semblerai qu'il est passé sont "cap" sur les 404 alors on véra 8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 03, 2013, 18:01:17
kool!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: jerem 82 le avril 03, 2013, 20:06:48
il faudrai que tu me donne plus de détail sur ton embrayage stp :o
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 17, 2013, 20:07:28
Et c'est reparti pour la saison!    :P

(http://fotoforum.fr/photos/2013/04/17.108.jpg) (http://fotoforum.fr)

Une vue inhabituelle de l'habitacle!
(et c'est là que je vois que mes dessous de poignées sont degueulasses!!)

(http://fotoforum.fr/photos/2013/04/17.109.jpg) (http://fotoforum.fr)

Elle est pas "saine" c'te Pigeotte!?   8)

(http://fotoforum.fr/photos/2013/04/17.110.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 25, 2013, 03:09:52
Plus qu'une bonne couche epaisse d'insonorisant 3M recto verso et j'en ai fini avec mes planchers!   :P

Bon c'est pas du "LeCoq" mais au moins c'est reparti pour 20 ans! Ce travail tellement ingras me donne pas envie de faire mieux! 1 semaine 4 heures par jours allongé sous la voiture, la gueule noire et des douleurs musculaires pendant la nuit.. j'estime que ça ira tres bien!   ;D
La plupart des rigoles d'evacuation d'eau ont disparus, et c'est pas plus mal.. reste encore a percer pour installer des bouchons sur l'avant.

Les Arcs boutants je verrais ça plus tard (l'année prochaine) c'est pas tres grave...

(http://fotoforum.fr/photos/2013/04/25.10.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2013/04/25.11.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 26, 2013, 20:31:38
Ouf c'est fini!  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2013/04/26.148.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jean-Claude le avril 29, 2013, 11:48:06
Bravo et mes félicitations!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 29, 2013, 17:25:26
merki!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2013, 17:43:17
Belle trouvaille sur Leboncoin ! des cabochons inferieur rouge export en NOS !! à pas trop cher!   8)

Je savais meme pas que ça existait en rouge!!

(http://fotoforum.fr/photos/2013/05/10.84.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mai 10, 2013, 18:10:49
Oui ma 404C a ces cabochons (USA/CDN).
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2013, 19:02:12
Vi! j'avais vu! meme que t'as remis des oranges!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mai 10, 2013, 19:15:56
As-tu un lien vers le PA sur LBC ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2013, 20:39:30
Un lien de l'annonce? trop tard j'ai acheté!   :P quoi que le type vend d'autres trucs..

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/449899009.htm?ca=12_s
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mai 10, 2013, 21:01:38
Ah bon, j'en ai trois en rouge et trois en orange.

Et le CT en France, les clignos rouges sont acceptées ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2013, 21:08:13
Toutes mes voitures ont toujours eu les feux entierement rouge! aucun soucis...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mai 11, 2013, 00:35:58
Ah c'est bien.

Je me trompe, j'ai 4 cabochons orange et 3 rouge.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: herve50 le mai 11, 2013, 01:19:13
Elle a de la gueule cette voiture avec ses touches discrètes  ;)
J'avais pas vu ces photos là encore, en tout cas bravo pour la tôlerie.

Petite question, tu soudes à quoi ? car les soudures sont 'achement propres

Hervé
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 11, 2013, 06:43:10
Petit a petit je lui apporte ma touche perso!  8) c'est pas fini...

Je soude au chalumeau! De pres les soudures sont pas si belles! (mais cependant efficaces)  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le mai 17, 2013, 08:09:10
Bonjour de la Hollande

un grand bravo pour ta 404, Artman! J´aime beaucoup le bi-couleur, c´est une grande inspiration pour ma 404 coupé en cours de restauration. Ma coupé va etre repeint le semaine prochaine apres 2 ans de travail et j´ai choisi un champagne metallic et toit noir brilliant.

(http://i543.photobucket.com/albums/gg461/sander203/S6008918-1.jpg) (http://s543.photobucket.com/user/sander203/media/S6008918-1.jpg.html)

J´aimerais avoir réalisé les phares avants aussi mais je suis trop tard. Et c´est ton idée  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 17, 2013, 17:57:21
Merci Sander!  le gris metal et toit noir c'est une valeur sure! pas d'origine mais tant pis! faut se faire plaisir!  ;D

Hate de voir la tienne!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 04, 2013, 22:36:29
J'en ai profité pour redonner un coup de jeunesse aux entrées de portes!

(http://fotoforum.fr/photos/2013/06/04.129.jpg) (http://fotoforum.fr)

Des encoignures comme celle ci sur une 404 coupé c'est un miracle!   ;D

(http://fotoforum.fr/photos/2013/06/04.130.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 12, 2013, 06:43:17
Portiere remontée...
petite vue en plongée!

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.4.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 12, 2013, 22:52:58
Petite "amélioration" du jour, sécurité oblige vu que les conducteurs sont maintenant plus concentré sur leurs SMS que sur la route...  >:(

J'ai jamais aimé ces feux additionels mais bon.. pas le choix vu qu'on m'a deja defoncé l'arriere une fois!..

(http://fotoforum.fr/photos/2013/06/12.211.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2013/06/12.212.jpg) (http://fotoforum.fr)

Psychologikement je me sens mieux!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: DADID404 le juin 13, 2013, 08:09:00
 :) Whaou, pas mal du tout, et avec bon goût. J'ai bien envie d'en mettre un aussi. Oh zut, ça n'ira pas, j'ai un cab :(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jean-Claude le juin 13, 2013, 10:43:37
Beau travail. Interprétation individuelle. On voit l'artiste.

Cdt
JC
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ol le juin 13, 2013, 21:56:57
J'en ai vu dans un centre auto cette après-midi. Si tu veux Dadid, on peut installer le système sur ta berline ce week-end. Je n'ai rien de spécial à faire samedi et on n'annonce rien d'extra du côté de la météo. ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: DADID404 le juin 13, 2013, 22:05:57
 :) Sympa, on s'appelle. On est jamais assez prudent, la sécurité avant. Encore un grand merci.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 15, 2013, 07:28:15
:) Sympa, on s'appelle. On est jamais assez prudent, la sécurité avant. Encore un grand merci.

Petit écart à l'origine DADID404? Il est vrai que le 3ème feu est discret et pas mal, ça me tente aussi , mais pas encore , car  je suis encore en thérapie 100% d'origine , mais je me soigne.
Je vais peut-être arriver à garder le rétro. intérieur chromé. Je vous assure que je fais des efforts.
Et au vu de la voiture de ARTMANN , celle ci à quand même de la classe.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 15, 2013, 07:40:59
On peut parfaitement se faire plaisir en n'etant pas 100% d'origine, du moment que c'est fait avec gout, tout en ameliorant la securité et le confort... 
enfin c'est mon point de vue..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ness le juin 19, 2013, 19:41:18
salut ARTMAN,
combien font tes cerclages de jante en largeur car j'en recherche pour la mienne
merci
ness
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 19, 2013, 21:36:40
Ils font 4 cm de large
J'avais acheté ça sur  ebay US pas trop cher! c'est de l'inox!

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Lorenzo34 le juin 19, 2013, 21:45:59
Salut Artman,

Alors là chapeau!!! Du grand art, un savoir faire incroyable, elle est magnifique... Un vrai plaisir de dévorer ces pages  :)

Merci pour le partage
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 19, 2013, 22:01:15
Merki!  ;)
rohhh c'est si peu...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ness le juin 20, 2013, 10:53:36
ok super
merci  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 26, 2013, 19:20:07
Sans demonter le pare brise!!  ;D

(http://fotoforum.fr/photos/2013/07/26.64.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je verrais plus tard pour les gicleurs! j'men sert jamais...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 18, 2013, 03:44:45
Par coqueterie ,j'ai tenté le chromage des baguettes de ciel de toit!
suis pas mecontent!  8)
Les deux autres laterales vont suivrent le meme sort..

[img] (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le décembre 18, 2013, 18:13:08
joli Artman
j'ai hate de t'amener mon stock de piéce a rechromer ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 18, 2013, 18:45:43
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 18, 2014, 18:00:25
J'ai enfin pu monter ma jupe av.
Volontairement blaksonnée pour affiner le museau de la lionne .. je trouve que c'est plus jolie..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/02/18.119.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2014/02/18.120.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le février 18, 2014, 19:18:14
Salut ARTMAN,

Didon, tes feux clignotants avant ne seraient pas des feux de 403 cab plutôt que des carello? ( curiosité...simple... ;)

j 29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 18, 2014, 19:49:15
Ni l'un ni l'autre! c'etait des feux avec gros cuvelage (antibrouillard?) j'ai installé que la face externe (cuvelage /verre)
de marque Marshal 670 680.. d'ailleur a quoi correspondent ces chiffres?


(http://fotoforum.fr/photos/2014/02/18.145.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le février 18, 2014, 23:18:22
On la voit pas la jupe.........
Photo trop sombre  8)

En fait ça donne bien !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 19, 2014, 00:04:38
Si on la voit pas c'est que c'est voulu! c'est pas la photo!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: HUG404 le février 19, 2014, 22:07:25
Ca fait une mini jupe, ou une minizupe ou matuvu !!! :P :-[ :-X :-\ :-* Bon je me sauve
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 27, 2014, 15:04:41
Les hostilités reprennent pour la derniere saison!   :P 

Le reservoir est en tres bon etat..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/04/27.50.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 27, 2014, 16:26:45
Super , tu peux me le donner, je suis preneur pour mon stock ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 27, 2014, 16:29:39
Et je fais comment apres?  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le avril 27, 2014, 17:51:59
Tu tournes au GPL....!! ;) :-[
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 27, 2014, 18:13:31
GlUpS!  :o
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 27, 2014, 19:59:14
Tu la pousse, et tu auras toute ma gratitude, car tu feras quelque chose pour l'écologie.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 27, 2014, 21:13:21
Bha tiens!! .... ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 30, 2014, 20:57:51
Restaurer le cul d'une 404 coupé c'est...chaud!   :P
Heureusement ma traverse est en tres bon etat ,mais ce qu'y'a autour..  zing zong zang! on change!

(http://fotoforum.fr/photos/2014/04/30.89.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le avril 30, 2014, 21:20:00
pourtant d'extérieur elle avait l'air belle couleur tabac....comme quoi les coupé 404 c'est comme les bouteilles de rouge , on les lâche pas tant qu'on n'en a pas vu le c.l

Bonne soirée

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 30, 2014, 21:29:49
Couleur tabac?  ??? elle est grise metal!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 02, 2014, 22:48:24
Les coins ,jointures et angles sont soudés! comme ça plus de probleme de nids à rouille! et l'esthetisme y gagnera..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/02.133.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le mai 03, 2014, 19:26:09
beau travail, Artman!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 08, 2014, 13:08:52
Bravo Artman!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2014, 17:06:59
Pluie soleil pluie soleil pluie soleil! ras l'bol!  :(
Aujourd'hui j'ai pu faire que ça!

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/10.87.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/10.88.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 10, 2014, 20:36:29
super boulot mais pourquoi en rouge alors que ta caisse est grise métal?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2014, 20:40:56
LOL.. c'est de l'apret antirouille!!  ;D
Il sera recouvert de blackson noir!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 10, 2014, 21:38:22
ok lol
apres lapret je te conseil une peinture époxy et blackson ensuite
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2014, 21:58:09
non pas besoin ! j'ai tjrs fait comme ça ! jamais eu de soucis..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 10, 2014, 22:16:11
en tout cas ton appret est tellement bien appliquer que jai cru que c'était de la peinture ;D
 c'est quelle marque cette appret  ? c'est pas la marque auro par hasard
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 10, 2014, 23:09:04
Sur la photo il brille encore! ça devient mat evidement.. c'est du Metaflux! "rouill'appret" un produit tout simplement génial!  je ne pourais plus m'en passer! la qualité du spray est surprenant! (rien a voir avec des bombes traditionnelles!) 20 euros kameme...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 11, 2014, 23:28:41
Apres mure reflexion j'ai decidé de supprimer le bac de la roue de secours qui ne sers a rien finalement .. et pis ça fait une source de résonance en moins! et c'est plus facile pour la restauration de la zone support de cric!

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/12.3.jpg) (http://fotoforum.fr)

A quoi correspond le numero frappé que l'on voit?


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 15, 2014, 19:36:00
Bientot le revètement 3M immunisant insonorisant !
Je ne sais pas quoi remettre comme isolation sur la paroie interieur de l'aile.. ? ceux d'origine sont tres tres secs.. :-\
Pour le joint du reservoir je vais decouper dans de la chambre a air..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/15.74.jpg) (http://fotoforum.fr)

J'avais un vieux pot de Blackson bien bitumeux datant des années 80! c'est le reservoir qui en subira les consequences!  8)
Le soucis.. ça met 15 jours à secher!!

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/15.77.jpg) (http://fotoforum.fr)

 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 17, 2014, 02:36:19
(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/17.7.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 17, 2014, 02:49:20
Salutations Artman
Ta vraiment décidé d'attaqué le coupé bien comme il faut a ce que je vois  :D en tout cas jolie travail . la soudure et belle sur ton aile, c'est toi qui la fait ou ta découvert sa en décapant? en tout cas le bas n'a pas les corrodé tant mieux
Bon courage
tu prévois quoi comme travaux a venir sur ton coupé
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 17, 2014, 03:16:32
Non c'est moi qui a soudé un patch ! seulement je recupere de la tole de capot (ou portiere) de voiture recente! economies!  ;D
Les coups de chalumeaux plus haut sont des retreintres! déformation oblige  :-\ mais c'est plané c'est bon! a l'heure qu'il est c'est mis en appret!
La voiture est presque finie question carrosserie! reste plus que l'arriere droit! bientot..
 :P


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le mai 17, 2014, 06:32:41
Tu as fais ton cordon au semi auto (mig) ou au chalumeau , il est très bien !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 17, 2014, 09:53:11
 A mon avis je pense que c'est du mig très bien soudé mais Artman nous le dira .
avec l'expérience je sais que le chalumeau est préférable a ce genre d'endroit pour éviter que le tole gondole (gloc gloc).
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 17, 2014, 12:59:26
Chalumeau!  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le mai 17, 2014, 21:38:17
C'est du bon travail .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 18, 2014, 02:11:39
Merki!  ;)
(à part les retreintes! c'est pas top à faire..  :( )
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 18, 2014, 15:21:18
Pret a peindre!  8)

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/18.93.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le mai 18, 2014, 15:28:13
Beau travail artman
je dirais prêt à poncer  (vue le guide de ponçage)
je sais pas si c'est la prise de la photo mais évite les arêtes franches lors de la pose de l’Apprêt car cela se voit toujours une fois poncé à travers la peinture
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 18, 2014, 15:52:50
?? tu veux dire quoi par là?  :o comprend pas..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 18, 2014, 15:55:09
ah je crois comprendre...  :D la demarquation? pas de soucis! une fois poncé ce sera "degradé" forcement!...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le mai 18, 2014, 16:05:37
oui la démarcation laissée si apprêt posé  jusqu'au marouflage  qui se voit toujours (si œil expert) même après ponçage
pour éviter cela tu caches un peu moins
tu poses ta première couche d'après en t’arrêtant bien avant le cachage
à la seconde couche d’apprêt tu débordes un peu plus
et à la troisième idem
cela t'évite cette bordure d’apprêt qui même avec un ponçage se verra toujours sous une peinture impeccable

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 18, 2014, 16:15:14
Au bout de 30 ans de peinture je devrais m'en sortir!   ;D
merci quand meme!   ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le mai 18, 2014, 16:24:45
alors si tu  sais pas de soucis  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 18, 2014, 16:41:25
Tu poura voir au debut de ce topic que j'ai deja oeuvré sur la 404!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 18, 2014, 18:37:46
Bravo Artman
ta juste a caler ça gentillement
puis ponçage a l'eau au 600 si tu appliques une peinture brillant direct comme a l'ancienne
ou ponçage a l'eau au 800 si tu appliques une peinture métallisée 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le mai 19, 2014, 19:56:25
Beau travail Artman, keep up the good work!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 19, 2014, 21:02:04
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Lhooq le mai 20, 2014, 22:49:52
Petit j'avais du mal  à comprendre que l'apprêt se passait avant ! ( après / avant )  :-[ :-X
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 21, 2014, 00:21:24
Ah bon?   ;D moi non ! j'ai vite compris l'ortographe de ce mot!  Apprêt du verbe apprêter!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 28, 2014, 00:11:19
J'ai pris le risque de peindre sous un ciel bien chargé! marre d'attendre le beau temps..
Quelques gouttelettes sont venue perturber le vernis mais rien de grave puisqu'au final il y aura un poli lustré..

Avant vernis

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/28.2.jpg) (http://fotoforum.fr)

apres vernis

(http://fotoforum.fr/photos/2014/05/28.4.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le mai 28, 2014, 05:13:32
c'est de la base à l'eau ou solventée ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le mai 28, 2014, 09:42:46
j´aime tes photos Artman, tres bon! C´est la partie la plus belle du 404C
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le mai 28, 2014, 10:28:59
Super boulot Artman ton coupé va être tout neuf et pour de longue année! j'ai hâte de venir le voir demain ou vendredi
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 28, 2014, 14:15:46
Y'a des defauts!  ;D

Peinture solvantée Christophe!

Merci Sander!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 02, 2014, 17:34:51
Un coté de fini!  :P c'est jouissif de savoir que c'est (presque) comme neuf!  8)
A part un ptit voile sur l'aile avant bientot! j'mettais gourré de reference teinte!

(http://img11.hostingpics.net/pics/468112DSCN6083.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=468112DSCN6083.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/518188DSCN6078.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=518188DSCN6078.jpg)

Des defauts kand meme au niveau de la moulure incurvée ..difficile à "reformer"  :P mais ça se voit pas plus que ça...

(http://img11.hostingpics.net/pics/507918DSCN6075.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=507918DSCN6075.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le juin 02, 2014, 21:12:30
Ou prends tu ta peinture ?  Je ne trouve que de la base à l' eau .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 02, 2014, 21:49:20
Chez AD y 'a encore de la solventé!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le juin 02, 2014, 21:59:42
C'est bon tout ça Artman  8) et je confirme que c'est encore plus joli devant a l'œil nu pour l'avoir vue pas plus tard qu'aujourdhui.
plus qu'un coté a faire ensuite tu va bien kifer
courage et félicitations pour ce super boulot
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 02, 2014, 23:54:59
Merci Momo!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 08, 2014, 18:13:33
1er decapage rapide de l'encadrement de la custode .. ca va .. je m'attendais à pire! pourtant le joint etait bien pourri!
C'est fou on croirait vraiment que tout a ete assemblé à l'a peu pres!..  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2014/06/08.138.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 14, 2014, 19:18:49
Voila le deuxieme coté de fini!  :P Merci a Cabrioman de m'avoir filé un carré de cric!  ;)
(désolé pour le flash mon Apn rend l'ame!) La suppression du bac de roue de secours est bien pratique pour restaurer cette partie!
Je vais bientot attaquer la peinture de l'arriere puis ensuite l'aile ar. complete et ce sera fini!  8)

(http://fotoforum.fr/photos/2014/07/14.53.jpg) (http://fotoforum.fr)

Protection extreme pour un usage au quotidien!  :P



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le juillet 14, 2014, 20:24:13
De rien Artman c'est normal.
en tout cas félicitation pour ce boulot magnifique.
te voila avec un coupé tout neuf
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 01, 2014, 18:00:53
Voila un cul bien propre!  ;D
La malle sera à repeindre (difference de teinte!) je verrai ça l'été 2015..  :P

Hate de remonter accessoires jupe et pare choc!


(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.6.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le août 01, 2014, 23:55:08
Sur les photos ça se voit pas la différence de teinte ....

C'est du chipotage a ce niveau .... a moins qu'en "live" ce soit flagrant...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 02, 2014, 01:38:33
Non c'est pas trop flagrant mais je le sais! ça me contrarie!  :-\
Disons que sous certains angles on voit quand meme un peu.. la malle est plus foncé (plus "champagne")
Pis de toute façon y a eu un coup d'meule accidentel sur le coin inferieur gauche (on le voit d'ailleur) et y'a une tite cloque qui apparait vers la serrure ..donc ..   :P
Il en sera de meme pour le capot!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 06, 2014, 15:36:40
Bientot installation de la jupe!

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.7.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le août 07, 2014, 18:16:35
un autre beau travail, Artman. Un grand bonjour de l'Allier!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 07, 2014, 22:14:30
Merki Sander! bonjour des Yvelines!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: capitchou le août 07, 2014, 22:34:05
Magnifique Artman, une très belle réalisation et du très beau travail. Un bonjour de la Suisse.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 08, 2014, 15:46:23
 ;) ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 15, 2014, 01:28:44
J'ai changé l'isorel d'origine bien gondolé et comblé le trou des hauts parleurs (ancien proprio!) par une deco assez sixties .. pas le choix car pour l'instant je vais encore garder un peu cette sellerie "moutarde"..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/08/15.5.jpg) (http://fotoforum.fr)
(http://fotoforum.fr/photos/2014/08/15.6.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le août 15, 2014, 18:28:50
s tu ne fais plus rien de tes grilles cela pourrait m'interesser!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 15, 2014, 19:33:40
Y'en avait pas!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 16, 2014, 18:05:10
Jupette amovible au cas ou..
En general j'ai horreur des rivets sur une carrosserie mais là pas trop le choix.. pis caché derriere le PC ..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/08/16.56.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2014/08/16.58.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le août 16, 2014, 19:38:43
Bonsoir Artman,
C'est très bien comme cela et c'est démontable pour la redresser facilement en cas de petit accrochage en marche arrière et si tu n'aimes pas les rivets fallait mettre des petits boulons un peu long pour traverser le profilé carré !
Qui a fait cette belle jupe ?
Merci pour toutes tes superbes photos.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 16, 2014, 19:42:41
Merci Daniel! oui j'aurais pu aussi la boulonner! mais bon.. le pare choc va cacher tout ça!  ;)
C'est la jupe d'origine!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le août 16, 2014, 20:18:18
Ok pour les grilles!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 16, 2014, 21:29:02
Petite foto du soir..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/08/16.81.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fl6469c le août 16, 2014, 22:49:11
Tu touches au but là, elle presque neuve. Magnifique !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le août 17, 2014, 08:34:49
Avec des petits boulons la jupe serait démontable sans déposer le pare choc car avec les rivets faut percer.
Bon dimanche.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 17, 2014, 15:57:42
Oui exact! mais bon..  je vais pas demonter toutes les semaines non plus!  ;D
Bon dimanche egalement! (ce qu'il en reste!)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 02, 2014, 22:52:02
Tous les morceaux qui ont ete remplacés depuis le debut!  :P

(http://img15.hostingpics.net/pics/404108DSCN6532.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=404108DSCN6532.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 04, 2014, 06:06:22
(http://fotoforum.fr/photos/2014/09/04.2.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le septembre 04, 2014, 09:06:48
(http://fotoforum.fr/photos/2014/09/04.2.jpg) (http://fotoforum.fr)
Superbe ton intérieur avec ce volant...
C'est agréable à l'usage ? Est ce un volant ancien ou une fabrication récente ?
 :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 04, 2014, 17:39:11
Oui c'est assez agreable.. peut etre un peu moins qu'un volant d'origine, soyons honnete.. mais le look est incomparable!
Ce volant date des années 80.  je l'avais echangé contre une peinture perso!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le septembre 04, 2014, 17:42:17
Oui c'est assez agreable.. peut etre un peu moins qu'un volant d'origine, soyons honnete.. mais le look est incomparable!
Ce volant date des années 80.  je l'avais echangé contre une peinture perso!
Cool !
 8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 06, 2014, 19:47:06
Derniere aile depoli/lustré!  :P  l'eclaireur de plaque va partir au chromage..
La partie carrosserie est terminée, maintenant direction garage pour mon probleme d'embrayage!

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.8.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.9.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 06, 2014, 19:59:41
C'est quoi cette sortie de pot William Saurin ?
Tu a un pot "compétion" ? ou c'est juste un enjoliveur ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 06, 2014, 20:29:30
ahaha! non c'est juste un enjo helas.. il ressort un peu trop je vais le modifier ..
Mais c'est comme les pneus! je deteste quand c'est etroit!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le septembre 08, 2014, 22:42:22
tu lustre à la  main , avec une lustreuse orbitale ou bien rotative ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 09, 2014, 03:59:25
Je ne connais pas la difference entre orbitale et rotative!  :(  je sais qu'il y en a une qui tourne en faisant des ptits ronds! je dirais orbitale?
Perso j'utilise une perceuse avec plateau et mouton et pate P5 .. c'est tres fatiguant et dangereux avec une perceuse! (mais mes 20 années de pratik me le permette!)
Avec une polisseuse classik c'est tres bien! faudrait que j'investisse un jour d'ailleur!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le septembre 25, 2014, 15:13:08
Ouf, Artman, elle est belle!  ::)
J´aime bien l´enjoliveur sortie d´echappement. J´en va chercher une aussi.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 24, 2014, 10:08:59
Maintenant que j'ai toutes mes pieces de rechange je vais pas tardé a demonter le moteur (semaine prochaine en principe), donc je poursuit ici mes aventures d'embrayages qui me font misere!  :P

Je viens de retrouver une foto de mon ancien mecanisme demonté il y a a peu prés 5 ans.. voyez plutot la vision d'horreur!  :o
Il venait de chez Retro Melun en echange standard. Bon je dis pas que Retro Melun vend de la gnognotte..non.. j'en sais rien en fait ..mais le bilan est là. (Celui qui est encore sur la voiture est un NOS. J'ai hate de voir le sacage...)

(http://fotoforum.fr/photos/2014/10/24.43.jpg) (http://fotoforum.fr)

Voici un Verto (donc de bonne qualité puisqu'il provient d'une 404 qui roulait parfaitement et je prefere un meca d'epoque d'occase qu'une refabrication)) A vu d'oeil la glace penche un peu.. je vais la regler une fois en place.. Par contre quand on passe le doigt dessus il ya un tres leger creusement ..(on voit la trace circulaire decentrée) Dois-je la rectifier? je peux le faire moi meme? je pense qu'avec une cale a poncé ça disparaitrait.. 

(http://fotoforum.fr/photos/2014/10/24.48.jpg) (http://fotoforum.fr)

Et la parti friction? j'egalise aussi?

(http://fotoforum.fr/photos/2014/10/24.50.jpg) (http://fotoforum.fr)



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le octobre 26, 2014, 19:24:55
Bonsoir Artman,

J'ai vu que tu vas déposer le moteur pour remplacer ton embrayage, pourquoi ne pas le faire par dessous en reculant le pont arrière ?
 Bon courage et j’espère que tu nous feras des photos !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 26, 2014, 21:12:09
Pas de pont! juste une chevre! pis je pense que c'est plus simple d'enlever le moteur...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 30, 2014, 10:47:05
En attendant le mecano j'ai remonté enfin mes baguettes interieur de pavillon ..
Le chrome donne un ptit cachet luxe!  8)

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.10.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.11.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le octobre 30, 2014, 13:20:44
Superbes les baguettes , c' est comme cela d' origine ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JC404 le octobre 30, 2014, 14:10:17
Superbe auto et de très bon goût. Bravo  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 30, 2014, 21:10:19
Non c'est pas d'origine! je les ai faites chromer!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fl6469c le octobre 30, 2014, 22:26:13
C'est réussi, bravo !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le octobre 31, 2014, 18:43:45
C'est sur, j'aime vraiment ta voiture
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 01, 2014, 03:49:29
 ;)

Demain matin au boulot!  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/01.28.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 01, 2014, 14:33:32
Mon mecano me dit que la queue de la boite est morte!  :-\  je le pense aussi ...c'est pas tres beau..
qu'en pensez vous?

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/01.42.jpg) (http://fotoforum.fr)

La fourchette a l'air nickel!
la buté a billes aussi!!!
la glace de l'embrayage completement bouffée..
le mecanisme je sais pas mais il sera changé quand meme..

Photos a venir..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 04, 2014, 22:32:37
Ca n'a pas l'air de passionner grand monde!

bon voici quand meme le mecanisme!  :o
La butée a billes est par contre absoluement comme neuve!!! ce qui est incroyable c'est comment la buté a pu bouffer la glace ainsi?? du Nos d'epoque en plus! 

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/04.107.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 04, 2014, 22:48:46
Ca n'a pas l'air de passionner grand monde!

bon voici quand meme le mecanisme!  :o
La butée a billes est par contre absoluement comme neuve!!! ce qui est incroyable c'est comment la buté a pu bouffer la glace ainsi?? du Nos d'epoque en plus! 

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/04.107.jpg) (http://fotoforum.fr)

nos pour la glace mais la butée à bille?
certainement pas conçu pour!!!
pourquoi on utilisait du graphite pour le contact avec la glace et maintenant
vouloir a tout prix autre chose?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 03:25:14
La buté a billes venait de chez MPB qui me l'avait conseillé! (belle qualité apparement)
Pourquoi à billes? bha parceque j'en etais à ma deuxieme graphitée qui tenait pas le coup! (2 en 5 ans!)
J'espere que celle de RétroRoulement est faite pour les C3..

Je rappelle que meme ,dans la revue technique d'epoque ,on parlait d'usure prematuré de la buté graphitée lors d'un usage urbain! d'ou le topo d'installer une butée billes en modifiant le carter de boite. (les taxis le faisait)
Y'a bien une raison!
Et comme moi aussi je fais QUE de la ville..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: anatole le novembre 05, 2014, 09:08:52
Manifestement les cotes de reglage du mecanisme d embrayage etaient pas bonnes et butee/contrebutee travaillaient pas au bon endroit donc usure de la queue de boite.
Comme le souci de Maximidas.
Quant à la butée, pas vraiment adaptée puisqe elle a bouffé la contrebutée mais le mauvais reglage a sans doute accentué l effet.
Très interessant en tout cas. Merci.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 05, 2014, 10:15:42
petit rappel
la butée à billes NOS utilisée notamment pour les taxis était une butée à billes certes mais le contact butée / glace était le graphite
il n'y avait aucun contact métal / métal .
Il y a peu une butée de ce type était en vente sur le net (cf ancien post)
Pour ton cas effectivement les côtes n'étaient peut etre pas les bonnes notamment en ce qui concerne celles de la butée à billes
Ce qui est probable est que la butée ne travaillant pas de façon rectiligne par rapport à l'axe de l'arbre  (mais en arc de cercle)
à chaque débrayage la poussée latérale et le frottement entre butée et glace ont fait que la glace ( tenue par les ressorts) c'est déplacée et à frotté sur l'arbre moteur.
Aussi en  ce qui concerne la durée de vie des butées graphitées (a ne pas négliger )
la garde d'embrayage est très rarement correcte ce qui use les butées graphitées pour ma part la garde doit etre effectuée ressort de rappel de levier désaccouplé pour bien ressentir le jeu (garde)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 10:25:46
Exact Francis! metal contre metal..ça m'avait un peu interloqué cette histoire.. je comprend mieux maintenant...
Esperons que le bronze se comporte mieux avec le metal!

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 05, 2014, 10:43:39
J'ai des doutes mais à vérifier.
peut etre une piste à essayer une bague autolubrifiée
Pour ma part butée graphitée comme origine a à fonctionné pendant des années sans soucis
Par contre réglage de la garde très important
Conduite pied "viré" de la pédale
à part des usures prononcées avec ce type de butée la seule que j'ai vu explosée était suite à une rupture de la tige de commande lors d'un débrayage
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 11:13:22
J'avais au debut acheté des butées graphitées.. peut etre de mauvaise qualité, j'en sais rien.. mais ça refroidit pour en monter une 3eme! Alors oui le reglage du mecanisme rentre en compte.. et le reglage de la garde. je vais faire ça de mon mieux.. on vera bien! quelle graisse est la mieux pour la butée bronze contre le metal?
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 05, 2014, 12:15:33
J'avais au debut acheté des butées graphitées.. peut etre de mauvaise qualité, j'en sais rien.. mais ça refroidit pour en monter une 3eme! Alors oui le reglage du mecanisme rentre en compte.. et le reglage de la garde. je vais faire ça de mon mieux.. on vera bien! quelle graisse est la mieux pour la butée bronze contre le metal?
je sais pas trop
mais si alliage bronze/ étain ou autre (donc autolubrifiante) j'éviterai la graisse graphitée
elle bouchent les "pores" de l'alliage
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 18:47:33
Ok .. on vera bien..je vais servir de cobaye!  ;D mais d'apres RetroRoulement c'est LA butée qu'il faut! alors..s'ils le disent..
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 05, 2014, 18:56:29
Ok .. on vera bien..je vais servir de cobaye!  ;D mais d'apres RetroRoulement c'est LA butée qu'il faut! alors..s'ils le disent..

Alors il prend en charge la dépose repose en cas de probleme !!! 8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 05, 2014, 19:08:33
ouaip... sois bien prudent tout de même lors du montage , à vraiment tout régler au quart de poil . Mon embrayage a été refait avec un mécanisme nos et une butée à billes rétroroulements : j'avais des bruits et sensations de raclement dans la pédale en l'enfonçant à fond , j'ai réglé la garde d'embrayage , les raclements ont pour ainsi dire disparu (disons très rares et faibles ) mais j'ai un couinement pendant la course de la pédale . Je ne sais pas si mon mécanisme est bien réglé , mais en effet , la garde a un gros effet ... donc prudence
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 19:35:29
Ah bha on est monté pareil alors!  :P ok.. je vais faire tout ça bien avec mon mecano..
Tu as mis de la graisse au niveau de la buté? (contact bronze/glace)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 05, 2014, 21:48:24
lol ! :)
à ma connaissance il n'y a pas eu de graisse mise à cet endroit par le mécano qui me l'a monté , en tout cas , je suis quasi certain qu'il ne faut pas graisser le roulement neuf . D'ailleurs , vu qu'il y a un roulement, théoriquement il ne devrait quasiment pas y avoir de friction entre la portée en bronze et le mécanisme, vu qu'ils tourneront ensemble. (à confirmer par les spécialistes des embrayages )
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 05, 2014, 21:58:06
lol ! :)
à ma connaissance il n'y a pas eu de graisse mise à cet endroit par le mécano qui me l'a monté , en tout cas , je suis quasi certain qu'il ne faut pas graisser le roulement neuf . D'ailleurs , vu qu'il y a un roulement, théoriquement il ne devrait quasiment pas y avoir de friction entre la portée en bronze et le mécanisme, vu qu'ils tourneront ensemble. (à confirmer par les spécialistes des embrayages )
le problème est que le roulement n'attaque pas la glace au centre mais sur le bord dans un premier temps car le mouvement de la butée n'est pas rectiligne
ensuite elle glisse sur la glace et la butée n'est jamais réellement centrée par rapport à la glace
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 05, 2014, 22:13:22
ok :/
ça pourrait peut être valoir le coup de demander à rétro roulements si il seraient capables de faire des butées à billes pour c3 du même type que celles qui équipaient les taxis , avec une partie graphitée en surface, le graphite travaillerait moins que sur les butées tout graphite refabriquées , ça forcerait moins sur le roulement et il y aurait moins de friction sur la glace...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 23:03:31
En théorie oui! ça doit pas s'user comme ça puisque la glace et et roulement tournent ensemble! mais quand tu regardes mon mecanisme y'a de quoi se poser des questions!  :(  surtout quand y'a aucune trace d'usure sur la butée bille!

Faudrait placé une camera a l'interieur pour voir comment tout ça travaille avec le temps!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 05, 2014, 23:16:57
bah , puisque c'est ton idée , demande à ton mécano de monter une minicaméra dedans (et une ampoule !!) , tu nous diras  ;D  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 05, 2014, 23:27:26
Sans dec j'aurais eu du temps à perdre je l'aurais fait! 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 10, 2014, 18:09:42
Boite reçue! aucuns jeux aux axes! Queue nickel! contrairement à la mienne qui etait fatiguée je crois!  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/10.102.jpg) (http://fotoforum.fr)

Remontage demain..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: gligli91 le novembre 11, 2014, 08:36:23
Jolie histoire et très belle auto , j'aime :) :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: F4IIA le novembre 11, 2014, 09:30:59
Attention à la tournure des phrases ....
Voiture contente ... mais Madame déçue  ! ;)  ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 11, 2014, 18:46:54
Je me suis relu! effectivement!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 11, 2014, 21:48:34
Ma belle helice chromée a peté en sortant le moteur!  :-[

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/11.230.jpg) (http://fotoforum.fr)

Mon flector HS!

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/11.231.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je suis content je viens d'en trouver un vrai!  :D

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/11.232.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le novembre 14, 2014, 18:56:10
Dis moi Artman, c'est quoi la référence de ta peinture, je sais que tu l'as déjà dis mais je ne retrouve pas le post...
Tu parlais de l'aile avant qui était avec un autre coloris semble t'il plus dense, peux tu me donner cette référence aussi.
Par avance merci.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 14, 2014, 19:41:18
Houla! c'est le "gris cendre" de chez Peugeot (206 ,306 ..) Il faut savoir qu'il y a 3 nuances de gris cendre! et sur le nuancier de chez AD tres difficile de faire la difference entre ces teintes.. c'est pour ça que je m'etais trompé!
La reference est cachée par la peinture sechée sur le couvercle!  :-\  desolé! meme moi je vais encore me faire  encore avoir une fois si jamais je dois retouché un element..

Notez la reference quelque part avant d'ouvrir le pot!!

Mais tu pourra tjrs choisir le gris qui te convient sur le nuancier !  ;)


Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le novembre 14, 2014, 19:44:56
Houla! c'est le "gris cendre" de chez Peugeot (206 ,306 ..) Il faut savoir qu'il y a 3 nuances de gris cendre! et sur le nuancier de chez AD tres difficile de faire la difference entre ces teintes.. c'est pour ça que je m'etais trompé!
La reference est cachée par la peinture sechée sur le couvercle!  :-\  desolé! meme moi je vais encore me faire  encore avoir une fois si jamais je dois retouché un element..

Notez la reference quelque part avant d'ouvrir le pot!!

Mais tu pourra tjrs choisir le gris qui te convient sur le nuancier !  ;)
Ok merci, mais je pense que l'on peut avoir la ref avec Sander203 car c'est la même ref que la tienne non ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 14, 2014, 20:28:46
Non! regardes dans son post..il l'indique!  audi je crois..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le novembre 14, 2014, 21:39:58
VW Passat LCY8 light brown metallic  8)

(http://i543.photobucket.com/albums/gg461/sander203/file-37.jpg) (http://s543.photobucket.com/user/sander203/media/file-37.jpg.html)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le novembre 14, 2014, 22:01:57
VW Passat LCY8 light brown metallic  8)
Merci beaucoup je pense que ça pourra aussi servir à d'autres personnes.
Le gris mettalic d'origine des cab's 67 68 ne me plait pas et je trouve le VW superbe, je vais sans doute l'utiliser pour mon Cab 68.
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 15, 2014, 08:18:21
Bon choix! la robe est importante!  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le novembre 15, 2014, 08:52:53
Et oui , il y a des teintes non d'époque qui vont mieux à la voiture que certaines d' origine . 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 15, 2014, 11:39:45
c'est clair! moi personnellement je trouve les teintes d'epoque sympathiques mais vraiment sans plus.. Elles ne mettent pas forcement en valeur les lignes..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 29, 2014, 17:34:42
He bien voila! Operation reussie!  :) C'est un regal! aucun bruit d'embrayage.. les vitesses passent avec douceur.. Direction douce avec le flector neuf.. bref le pied total!!
 j'espere que ça va durer un moment quand meme!  :P

Par contre plus de temoins allumés au tdb quand je met le contact !  :-\  je comprend pas.. tous les fils ont ete remis a leur place..
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: F4IIA le novembre 29, 2014, 23:12:41
Cà ressemble à une mauvaise masse du TDB
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 30, 2014, 02:27:20
cool !
du coup , pour le reglage de l'embrayage , tu as fait comment? c'est ton mécano qui te l'a fait?
Le mien commence à faire moins de bruit , mais je le ferai peut être régler suivant comment ça évolue
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 30, 2014, 02:32:41
C'est encore frais! j'ai pas bcp roulé! je verrai a l'avenir! C'est moi qui me suis chargé du reglage en suivant les conseils techniques de Francis! impeccable.. je trouve la pedale peut etre un petit peu trop haute.. mais j'ose pas toucher car sinon ça va deregler le reglage du boulon de la tige..

Je n'ai pas touché au tableau de bord! pourquoi ça marcherai plus d'un coup?  ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 30, 2014, 02:47:49
tu as fait aussi le reglage du mécanisme?
Pour le tableau de bord , ça me rappelle un post sur le forum ou quelqu'un avait oublié de remettre un fil de masse sur l'embrayage... vérifie au cas ou ! Sinon , ça peut être autre chose , ça n'est pas parce que ça arrive au même moment que c'est forcément lié !   ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 30, 2014, 03:04:56
Ah oui pas bete! .mais ou se situt ce fil sur l'embrayage?

Oui j'ai reglé le mecanisme! surtout le mecanisme!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 30, 2014, 10:59:00
peut etre tresse de masse de boite
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 30, 2014, 12:21:05
Je vais regarder ça!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 30, 2014, 13:25:42
voilà , c'est de la tresse dont je parlais sans bien me rappeler du nom... ^^
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 30, 2014, 14:45:53
Vous savez d'ou elle part cette tresse?  ??? j'ai vraiment pas memoire d'avoir vu une tresse a ce niveau là..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 30, 2014, 15:15:24
elle part du couvercle ar de boite
tu peux voir sur la photo l'écrou en attente (sur le goujon inférieur droit)
(http://francis404technique.free.fr/blog/public/boite_de_vitesse/100_0044.jpg)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 30, 2014, 16:46:40
Merci Francis! je regarderai ça demain! la nuit tombe..
Au fait t'es tjrs en vacances ou t'es rentré? que j'ai pas de remords..  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le novembre 30, 2014, 17:11:10
n'ai aucun remord pas encore rentré
Content que ton problème d'embrayage soit résolu
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2014, 00:13:23
Ho que moi aussi! j'avais oublié comment fonctionnait une 404!  ;D un regal!
 Merci encore a toi pour ton savoir precieux!  ;) et egalement a d'autres qui m'ont aidé aussi! ils se reconnaitront..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le décembre 01, 2014, 21:36:24
l'autre coté de a tresse se fixe au boulon de levier de commande câbles frein a main, je crois. A la carrosserie
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2014, 22:14:45
Ok merci! j'ai pas eu le temps regarder aujourd'hui!
c'est noté..  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 18, 2014, 17:06:33
Apres verif la tresse y est bien! c'etait seulement le fil du contacteur d'huile qui etait caché parmis d'autres et c'est en voyant la fiche nue du contacteur que je me suis dit oh oh! c'est reconnecté c'est bon!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 20, 2015, 06:11:01
Virée nocturne..
(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.12.jpg) (http://fotoforum.fr)

Oui je sais tjrs pas de plaque ni de jupe remise!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le janvier 20, 2015, 09:48:51
On ne dira rien, c'est pour l’esthétique  ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Breizhou le janvier 20, 2015, 10:31:26
"Oui je sais pas de jupe !"... mais la propriétaire de l'escarpin porte peut-être une robe ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: 404-17 le janvier 20, 2015, 19:47:30
Oui je sais tjrs pas de jupe remise!

Si la dame dont on voit la jambe n'a de jupe remise, t'es dur d'avoir pris la photo uniquement sous cet angle ...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 20, 2015, 20:42:03
Bande de petits canailloux!  ;D ;D la jeune demoiselle a bien sa jupe elle.. (enfin..elle ne l'a pas tjrs gardé non plus..  ;D mais ça.. ça ne nous reeegarde pas!)

Bon.. je fais pas mal de bornes en ce moment et mon embrayage est tjrs un pur bonheur!
Prochaine etape changer la couronne bronze du pont! les accoups gachent un peu la conduite douce..dommage..
bientot bientot..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le janvier 20, 2015, 21:44:35
Belle photo Artman, je vais essayer faire une copie Hollandaise  8)

Dans quelques mois, je crois...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le janvier 22, 2015, 20:29:42
Jolie photo, mais on aurait voulut voir aussi la demoiselle!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 29, 2015, 21:24:47
Eclaireur de plaque revenu du chromage (faux) !

(http://fotoforum.fr/photos/2015/01/29.86.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: RANDRE32 le janvier 29, 2015, 22:35:42
Magnifique!!
qu'est ce que tu veux dire par "faux". le mien est plein de piqures et je ne pense pas que l'on puisse le faire chromer. quel a été ta solution.
merçi d'avance et sinçères salutations.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 30, 2015, 00:45:53
J'ai la chance d'avoir un pote qui bosse dans une une entreprise qui fait du chrome par metallisation sous vide.. particules d'aluminium et ensuite vernis stantard.. en gros.. Avantage enorme puisque TOUT se chrome! plastiques, verre,metal ect..
Helas mon pote peut de moins en moins en faire et il s'en va a la fin du printemps!  :-\
J'en aurais bien profité avec mes deux vehicules ..

Tu as un chromeur ici qui fait un chrome du meme genre! renseignes toi!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le janvier 30, 2015, 05:42:10
la pièce est superbe .
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le janvier 30, 2015, 09:10:10
Magnifique!!
qu'est ce que tu veux dire par "faux". le mien est plein de piqures et je ne pense pas que l'on puisse le faire chromer. quel a été ta solution.
merçi d'avance et sinçères salutations.

Même si le support est piqué , c'est pas un problème. Ça coute juste un peu plus chère.
De toute tacon une couche de cuivre vient en premier. Cette couche doit être polie pour avoir un bon rendu. Il faut répéter cette opération aussi longtemps que le résultat n'est pas au top.
Après , une couche de nickel et le chrome à la fin. Ces deux dernières couches n’améliore pas le rendu.
Le cuivre c'est un peu comme l’apprêt  , le nickel c'est la peinture et le chrome le vernis.
Mais plus le support est atteint , plus les opérations sont nombreuses et couteuses. Les supports en zamac entraine encore d'autres complications que l'on peut déjouer avec les produits chimiques. Mais pour cela il faut être équipé et connaitre le métier.
Tout le monde n'a pas un copain comme Artmann , mais il a raison d'en profiter ;) Ces pièces ont l'air d’être belles.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le janvier 30, 2015, 20:43:43
tres belle, Artman!
La mienne est encore "dans son jus" (veux dire mal état....). J' en ai deux, je vais me renseigner aussi.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tglangton le janvier 30, 2015, 21:17:25
J'ai achete des poignees de ports d'occassion (en reserve) - quand j'ai refait ma peinture l'annee dernière.  Je les ai envoye au "chromer" et ils ne sont jamais revenu!  J'etais tres content que je n'ai pas paye cher pour mes poigness de reserve et que je n'ai pas envoye celles sur la voiture!   Donc leçon important - il faut faire de la rechere et choisir les gens competent pour le chromage.  Si non, bonjour les degats!   :o
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 30, 2015, 22:37:34
He vi! malheureusement ça arrive souvent!  :-\  je ne fais plus confiance aux vrais chromeur! terminé! de plus il se donnent pas la peine de travailler correctement sur de telles pieces! ça les interresse pas et ils s'en foutent pas mal de ta piece! Alors imagines le gars qui va ,admettons, accepter de travailler sur ta piece avec TOUTES les etapes que ça represente (je parle surtout du Zamac) ..bonjour la note!! ça vaut plus l'coup du tout.  :o
 
Bon c'est certain..j'aurais preferé aussi du vrai chrome à l'ancienne qui dure 30 ans! mais maintenant l'accés au chromage industrielle sur tout support devient accessible aux particuliers et c'est tant mieux et reste une bonne alternative! plus le choix de toute façon.. tout fout l'camp ma ptite dame!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le janvier 31, 2015, 00:46:52
Sinon , j'ai vu il y a peu qu'il existe semble il des peintures chrome du plus bel effet (je ne parle pas des bombes pourries que l'on trouve dans le commerce)
http://www.stardustcolors.com/141-peinture-chrome-mirroir-1000ml-new.html

Si quelqu'un se sent de tester ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 31, 2015, 03:02:46
Je connais ce procedé! oublies! le resultat est plutot proche d'un alu mal poli! les fotos sont flatteuses.. et puis la resistance est proche de zero!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le janvier 31, 2015, 16:10:50
dommage.. après , je pense que pour des pièces comme les feux arrières en plastique , dont le "chrome" est systématiquement jaune ou pourri (je n'ai pas le souvenir d'en avoir vu de vraiment beaux) , ou pour des intérieurs de phares , ça peut être une solution de dépannage si on a accès à rien d'autre...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le janvier 31, 2015, 17:26:34
Pour info, il y a un chromeur de très haut de gamme au RHEU à côté de Rennes qui s'appelle Roger JAMET. C'est un artiste et ses chromes durent longtemps ( il faut savoir que l'essentiel dans le chromage réside d'abord dans la qualité du décapage chimique puis du polissage et c'est du temps et ensuite il y jusqu'à 26 bains successifs de métaux particuliers, nickel, cuivre et j'en oublie .....et en finale le chrome à je ne sais plus combien de microns ) j'ai vu ça dans son atelier et j'ai compris pourquoi c'était cher mais son travail est remarquable.
Je ne fais rien rechromer ailleurs que chez lui.

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le janvier 31, 2015, 21:11:52
Ce serait bien de mettre ses coordonnées .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le février 01, 2015, 00:35:46
Tu vas sur google avec son nom et le Rheu 35 et tu trouveras sans pb.....

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le février 01, 2015, 07:17:32
ok , merci .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 10, 2015, 22:40:39
Chers puristes de la 404... ce qui suit risque de vous faire un choc terrible!  ;D :o

Alors voila.. je voulais  trouver une idée pour embellir un capot de coupé.. bien sur d'origine tout lisse avec sa petite nervure central il est deja superbe! Mais je me suis dit..j'aimerais bien tenter l'adaptation d'un scoop de capot façon Ferrari 250..
Soit..apres mure reflexion et quelques croquis, je trouve un capot en etat tres moyen à pas cher et je me lance pour l'aventure!

Voici un nouvel episode: Le scoop de l'année!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.66.jpg) (http://fotoforum.fr)

Deja petit decapage.. mattez les cocardes tricolores! c'est un capot français ça m'ssieur!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.94.jpg) (http://fotoforum.fr)

Premiere operation ,supprimer la nervure en relief du millieu! decoupage du renfort :

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.67.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je tente un truc.. ouvrir la nervure pour l'applanir puis ensuite ressouder:

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.68.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.69.jpg) (http://fotoforum.fr)

C'est pas trooop mal mais je sais ce qui va se passer en decoupant le scoop! ploc ploc!   :-\

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.73.jpg) (http://fotoforum.fr)

Comme j'ai un peu revé sur ce coup là.. je m'en vais acheter de la tole!  :dents:  de la 0,7 !! bigre! ya que ça!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.77.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je depointe les trucs qui me genent.. et ressoude le renfort central..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.78.jpg) (http://fotoforum.fr)

Renfort de la tole sup du scoop.. vu l'epaisseur!   ???

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.79.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je ressoude les renforts interieurs..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.80.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je trouve une bonne idée! des renforts gabarits en planches de bois vissés par derriere tous les 10cm! je leur dirait merci plus tard!
La tole jaune servira a ammener l'air vers l'aerateur d'origine:

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.81.jpg) (http://fotoforum.fr)

c'est parti pour le pointage.. je tremble un peu kameme..:

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.82.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.83.jpg) (http://fotoforum.fr)

Ca commence a prendre forme.. c'est beau..mais je tremble encoooore!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.84.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je prepare la tole du devant qui elle va plonger.. renfort aussi .. les petites patouilles  que l'on apperçois ce sera pour visser une jolie grille chromée..:

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.85.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je soude une tige en T en dessous.. je flippe trop des deformations..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.86.jpg) (http://fotoforum.fr)

Là on apperçois un peu le rendu final.. (plus de tole! marre d'acheter..  :P je recupere une portiere chez un pote garagiste!)

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.89.jpg) (http://fotoforum.fr)

Il fait soleil! je file dehors.. je pauffine les soudures, tout ça, je redecoupe le renfort central qui ne servira plus a rien..:

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.91.jpg) (http://fotoforum.fr)

Et voila ou j'en suis! encore bcp de finition evidement!   8)

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/10.92.jpg) (http://fotoforum.fr)

Et le soucis est de savoir si apres toutes ces chauffes au chalumeau, le capot s'adaptera correctement en place sur la voiture.. là..jai un peu peur...
A suivre...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le avril 10, 2015, 22:44:09
Bon boulot !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 10, 2015, 23:03:58
A voir terminé, mais je ne suis pas contre.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 10, 2015, 23:17:31
Effectivement je suis pas du tout sur du resultat stylistik! on verra bien! au pire je l'accrocherai dans mon garage!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le avril 11, 2015, 00:34:05
Combien de chevaux elle va gagner avec cette aération custom ?  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 11, 2015, 00:42:13
Aucun! et m'en fiche des CV !  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: jean-louis 47 le avril 11, 2015, 07:20:22
ca aura un autre loock ;) et cela devrait très bien aller je pense :-*
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 11, 2015, 08:37:32
Effectivement je suis pas du tout sur du resultat stylistik! on verra bien! au pire je l'accrocherai dans mon garage!  ;D
En tout cas ça fait pas verrue , et le résultat peut être pas mal, car assez fin.
Et je suis un ayatollah de l'origine , mais si c'est beau tout passe, en tout cas pour ma part.
Allez , un coup de peinture et tu nous demande nos avis :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le avril 11, 2015, 11:14:14
excellent, Il faut des sacrées tripes !! Super fin pas trop haut, belle équilibre... impatient de voir la suite, bravo
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 11, 2015, 13:14:10
Merci!  ;) a suivre a suivre...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Ludo69 le avril 11, 2015, 17:42:19
Pwwa !!! Sacré boulot. Comme les autres j attends de voir le résultat !
Juste par curiosité, une idée du temps de travail sur ce capot ? ( sans parler .du temps d étude qui doit être sympa aussi !)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 11, 2015, 19:47:48
J'en suis environ à 10 jours a raisons de 4 heures par jour en moyenne..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le avril 12, 2015, 00:09:14
Bravo , un sacré travail de tôlerie , le résultat va être superbe .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Selapurger le avril 12, 2015, 15:59:05
Tu n'as pas peur d'aspirer l'air chaud du moteur dans l'habitacle, surtout à l'arrêt l'air chaud va remonter et le SOFICA va l'avaler?
En tout cas ça sera beau car en supprimant la grille tu as allongé le capot et un capot ce n'est jamais assez long.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 12, 2015, 16:50:52
Bonne remarque! (pour l'allongement visuel du capot)
Non ce sera evidement fermé! je vais fabriquer un couvercle demontable! il n'y aura que de l'air frais..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le avril 12, 2015, 17:17:06
beau travail Artman. Pas de baguette enjoliveur comme chez les Lancia?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 12, 2015, 20:22:04
Non! deja bcp de chrome sur le devant de la 404! ça ferait trop bling bling..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Ludo69 le avril 13, 2015, 14:27:52
 :o A ouais quand même!!!! D'un autre côté vu le boulot il ne devrait pas y avoir beaucoup de mastic. Chapo bas !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 14, 2015, 00:28:11
Pas convaincu.. ça epaissit l'avant de la pigeot!
Faut voir peint..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/14.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

Pour le coup elle fait plus trop Ferrari mais d'avantage Lancia!   :P
La calandre est trop haute.. ça ferait mieux sur les 67 68 je pense..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le avril 14, 2015, 00:51:18
je trouve çà très bien .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 14, 2015, 01:31:50
Par contre obligé de descendre le radiateur de 2cms!  :-\  Sur la foto j'ai juste enlevé le bouchon ,le capot repose sur la goulotte du radia..
Operation aisée ça va..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tglangton le avril 14, 2015, 14:29:12
C'est impressionant, Artman!  Innovateur esthétique et stylistique - on peut dire? A+ Todd
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le avril 14, 2015, 18:10:08
On a pas l'habitude de voir un coupé comme ça.
C'est beaucoup mieux que les fausses prises d'air des berlines.
Plus fluide, reste a voir une fois peint.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le avril 14, 2015, 21:42:31
Pas mal de tout!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le avril 14, 2015, 21:58:08
Il fallait un successeur à Pinin Farina. c'est fait! ;)

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 14, 2015, 23:43:02
 Trop d'honneurs! je ne suis qu'un amateur..mais qui a du gout...  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2015, 00:17:02
La vache! j'avais meme pas fais gaffes au filtre a air! 2 cm de plus ça passait pas!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/15.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

J'ai legerement colorié le capot pour une idée globale..

(http://img11.hostingpics.net/pics/770927DSCN7491.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=770927DSCN7491.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: daniel 84 le avril 15, 2015, 09:33:24
beau travail , chapeau l'artiste !!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: morlat christophe le avril 15, 2015, 09:44:25
c'est concluant , allez , mastic , apprêt , base et vernis !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2015, 12:30:05
C'est en cours!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 15, 2015, 14:34:21
Autant j’étais "pour" , mais la dernière photo me laisse songeur.
Le capot est très réussi , mais j'ai un doute sur l’ensemble de la voiture. Ça fait un peu trop sport et moins "classe"
Voyons voir après peinture , il faut aller jusqu'au bout maintenant.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2015, 15:12:17
J'aurais tendance à etre d'accord avec toi! Ca lui enleve effectivement une certaine fluidité..

attendons.. (j'ai encore de la resto coté emplacement charnieres!  :P)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le avril 15, 2015, 17:16:23
ARTMAN tu est un artiste !. ton coupé pininfartman est unique et ta dernière folie sur ce dernier lui donne un look plus agressif et racé.
a l'occasion je passerai voir cela de plus prés.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2015, 17:28:26
Merci Momo!  ;) passes quand tu veux! avec ton cabrio!!!! (enfin previens avant des fois chuis pas là!  ;D)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2015, 17:30:13
Et hop! c'est fini!  ;D
(http://fotoforum.fr/photos/2015/04/15.25.jpg) (http://fotoforum.fr)

merci a Tonio d'un autre forum..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabrioman le avril 15, 2015, 17:32:01
au top !!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le avril 15, 2015, 19:22:42
Rhhhhhhhaaaaaaaa !

C'est beau !!!!!!!  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 15, 2015, 21:34:30
Après avoir demandé à mon épouse , elle penche pour le nouveau capot.
Moi je reste sur celui d'origine , bien que le rajout de la grille dans l'ouverture est impératif.
Désolé Artmann, je ne peux donner un avis tranché.
Après c'est à toi de choisir en choisir ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le avril 15, 2015, 22:39:53
super beau, l'audi derrière fait tache :)

plus large et plus fin
(http://www.idall.me/wp-content/uploads/15.25.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 16, 2015, 00:54:11
Bof bof.. deja en vrai le scoop est assez imposant!  ::) Mais ça donne un style kand meme..  ;)

L'audi de mon voisin!  ;D je vais la bruler..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le avril 16, 2015, 04:40:28
I like it!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le avril 16, 2015, 09:36:20
hmm, beau travail mais en effet j´ai peur que je suis puriste  :-[.

J´aime beaucoup beaucoup ce look chez Lancia. Pour moi cette modification attaque le design du maitre PininFarina pour les 404.
Mais chaqu´un son gout!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le avril 16, 2015, 14:01:09
Eh bien là tu fais encore très fort pour ton capot et les baguettes sont niquelles pour la finition.
Je vois que je ne suis pas le seul à ne pas aimer ces saloperies d'Audi!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 14, 2015, 22:38:21
J'attaque les freins de la belle.. pas touché depuis l'achat de la voiture y'a 12 ans maintenant.. (sauf la parti Hydrovache bien sur!!)

J'ai donc une fuite de liquide au niveau des cylindres de roues.. il est temps de s'en occuper! j'ai acheté un seul kit de repa en me disant qu'il n'y avait qu'un seul cylindre qui fuyait.. bha nan! evidement c'est les deux!

Mais en demontant voila que je vois ce ressort pendouillant! et en plus cassé! comment etait il a l'origine? comment etait il positionné?  il m'en faut un autre.. quelqu'un aurait ça?

(http://fotoforum.fr/photos/2015/06/14.121.jpg) (http://fotoforum.fr)

Sinon apres un bon nettoyage du cylindre celui ci s'avere plutot en etat correcte!  qu'en pensez vous?

(http://fotoforum.fr/photos/2015/06/14.123.jpg) (http://fotoforum.fr)





Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 14, 2015, 22:56:03
Les ressorts sont disponibles chez Alveas normalement.
Il existe deux variantes , à déterminer selon ta voiture.
C'est une refabrication récente pour l'arrière.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: anatole le juin 15, 2015, 18:49:26
Les ressorts sont disponibles chez Alveas normalement.
Il existe deux variantes , à déterminer selon ta voiture.
C'est une refabrication récente pour l'arrière.
Seuls les AR sont dispos chez Alveas.
Le kit avant est dispo au club....il y a effectivement 2 modèles, apparrament c'est le premier pour Artmann, mais la règle d'achat est connue.... ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 15, 2015, 19:03:28
bouh!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le juin 15, 2015, 20:33:03
j'aime bien ton capot , mais pas sur ma voiture , ça reste dans l'école pinin mais donne un côté sportif à une placide 404, par contre tu as fait un très beau travail de carrosserie, respect

En tout cas bien mieux qu'une fausse prise d'air GH sur un coupé , sur une berline ok mais pas là

sinon pour tes cylindres de roues ils sont sauvables , un coup de honoir , un kit de réparation et roule ma poule
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 15, 2015, 21:05:00
Merci ILQ! chance pour moi ils sont en bon etat!  :P

Mon capot avance tout doucement! j'ai 1000 trucs a faire!
Titre: Re: (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 23, 2015, 06:33:29
Une roue av de faite!
Ca change tout d'suite!  8)

Avant /apres!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/06/23.3.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2015/06/23.4.jpg) (http://fotoforum.fr)

Les garnitures devront etre refaite un jour! j'arrive au debut de la fin..
Titre: Re: (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 23, 2015, 07:39:49
Pas mal, beau travail , je vois bien la différence.
Le cric est plus rouge sur la deuxième photo :P
Titre: Re: (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 23, 2015, 08:04:44
normal! lumiere du jour et lumiere artificielle! ça change les couleurs!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 26, 2015, 06:51:29
Une roue arriere de plus!  :P

C'etait tres sale mais tout etait en tres bon etat! meme les garnitures! j'aurais pu les garder mais j'ai preferé installer mes bendix que j'avais acheté y'a longtemps .. ce sont bien les memes a pars un trou inexistant! curieux..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/06/26.3.jpg) (http://fotoforum.fr)


Bref..c'est tout propre!

(http://fotoforum.fr/photos/2015/06/26.5.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 26, 2015, 08:37:13
Question peut-être un peu c.. , mais pourquoi une couleur orange?
Aussi bien que pour des étriers rouge sur une voiture je comprends , même si ça fait tuning , mais dans ton cas je sèche.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le juin 26, 2015, 09:12:37
je pense que c'est pour freiner plus rapidement ....à l'orange!! ;) ;) ;) ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le juin 26, 2015, 12:56:31
Ça ne serait pas simplement une peinture anti rouille ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 26, 2015, 17:04:51
Peinture antirouille effectivement! 2 avantages:
Ca rouillera plus
Visualisation des elements plus efficace

 ;)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tglangton le juin 26, 2015, 17:17:58
Beau travail!  Merci pour les photos et l'inspiration.   
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Dachy Michel le juin 29, 2015, 14:52:26
Question peut-être un peu c.. , mais pourquoi une couleur orange?
Aussi bien que pour des étriers rouge sur une voiture je comprends , même si ça fait tuning , mais dans ton cas je sèche.
Bonjour , on sans fou de la couleur , la roue une fois montée cela ne ce vois pas !
Amicalement  MD
Titre: Re : Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 29, 2015, 18:02:08
Question peut-être un peu c.. , mais pourquoi une couleur orange?
Aussi bien que pour des étriers rouge sur une voiture je comprends , même si ça fait tuning , mais dans ton cas je sèche.
Bonjour , on sans fou de la couleur , la roue une fois montée cela ne ce vois pas !
Amicalement  MD

Je pensais naïvement que l'orange était une particularité des 404 , bien que j'en doutait fortement.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: piontema le août 12, 2015, 11:38:24
Bonjour Artman
Coucou c'est moi, celui qui a fui la région parisienne
Je te remercie aussi de ton message de bienvenue
je viens de lire les 20 pages  passionnantes de ton post
je dois dire "BRAVO", "CHAPEAU". Tu es très courageux dans tes entreprises
N'étant pas totalement adepte de l'origine à tout prix, quand le travail est bien  fait et avec gout
comme là, alors continues.
Tu vois je suis passé à côté de quelqu'un, qui n'habitait pas loin de chez moi. On aurait certainement
partager des moments. Bon c'est trop tard
Bravo encore
Marc
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 12, 2015, 16:28:15
He bhé tu vois! y'a pas qu'des cons en RP !

 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: piontema le août 12, 2015, 17:42:48
Re
Je n'avais plus de courage, pour trouver les gens intéressants
après beaucoup de désillusions
Marc
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 13, 2015, 16:26:47
T"as pas eu de chance.. ça arrive..
C'est partout pareil toute façon!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 02, 2015, 16:14:05
(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.13.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le octobre 02, 2015, 17:01:45
 :)

Comme quoi les 404 vont très bien avec les Pin Up, c'est pas réservé au grosses américaines !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 02, 2015, 18:49:02
Tutafé! je trouve meme que c'est plus classe avec des europeenne..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 12, 2015, 19:47:35
Dans le même genre ta photo d'avatar est pas mal non plus!!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 12, 2015, 21:01:45
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 16, 2015, 01:40:12
Petit travail du dimanche! Un bout de skai et une machine à coudre et hop! voici un beau vetement pour mon support d'auto radio..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/11/16.1.jpg) (http://fotoforum.fr)

Reste plus qu'a acheter un bon auto radio..(moderne)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le novembre 16, 2015, 19:39:17
Bon travail......

Tu reste dans le "noir ténébreux" toi  :-X
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le novembre 16, 2015, 20:53:06
Comme tu sais si bien coudre , tu reprises aussi les pantalons? ;D
Beau travail , pas d'origine , mais beau travail. Des pros ne feraient pas mieux.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 17, 2015, 00:07:09
L'origine m'en fou un peu!  :P je fais ce qu'il me plait surtout! mais pas n'importe quoi non plus..

Black is black! pour la console je voulais un truc discret qui se fonde avec le tableau de bord..
Pour l'avatar , les couleurs reviendront bientot.. parceque la vie est plus forte!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 20, 2015, 10:46:24
Artman, tu les fixes où, en dessous de la planche de bord ?

Perso je trouve que ça manque cruellement de " range bordel" un tdbord , je vais également faire une mini console centrale, qui ne descend pas jusqu'en bas, histoire d'intégrer autoradio comme toi une place pour mon briquet et un mini compte tours. Pour les gros trucs ce sera l'accoudoir central .
Sans bien entendu jusqu'à aller faire une console Martins comme on voit sur les argentines !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 20, 2015, 18:54:25
Chacun apres voit sa 404 "à vivre"! je deteste le merdier dans une voiture! quand je sors j'ai mes papier sur moi c'est tout.. mes courses vont dans le coffre, et dans ma boite a gant y'a juste une feuille de constat amiable ,une raclette pour le givre.. j'aurais besoin de quoi d'autre?  ;D

Oui c'est fixé par deux visses en dessous le TdB. et 2 autres visses derriere par deux longues pattes en fer.

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 02:07:19
Apres reception de la pompe à eau (Merci ILQ) je me demande à quoi sert ce trou? graissage?
Comment est lubrifié une pompe a eau?  ???

(http://fotoforum.fr/photos/2015/12/01.1.jpg) (http://fotoforum.fr)



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le décembre 01, 2015, 04:19:02
C'est certainement le trou pour que l'eau de la future fuite consécutive à l'usure inévitable sorte. Je pense que c'est une garniture mécanique comme système d'étanchéité, avant guerre c'était des presse-étoupe! la garniture mécanique c'est deux disques qui glissent l'un sur l'autre pour assurer l'étanchéité. C'est une petite pompe il n'y a pas de lubrification, c'est une pièce d'usure normalement facile à changer au moins sur les voitures modernes. Je suis un peu surpris que tu n'as pas réussi à sortir le ventilateur. Je n'ai jamais changé de pompe à eau sur une 404.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: lolo le décembre 01, 2015, 05:07:21
C'est une petite pompe il n'y a pas de lubrification
J'ai eu sur une 404 une pompe à eau avec graisseur
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 05:48:08
Celle montée sur ma 404 a un graisseur! celle ci non.. curieux.. on vera bien.

Pour enlever la poulie il faut un arrache ou un outil du genre..j'ai jamais reussi!  :-\ (j'ai cassé une pompe a eau en essayant une fois!)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: lolo le décembre 01, 2015, 05:55:12
Celle montée sur ma 404 a un graisseur! celle ci non.. curieux.. on vera bien.

Pour enlever la poulie il faut un arrache ou un outil du genre..j'ai jamais reussi!  :-\ (j'ai cassé une pompe a eau en essayant une fois!)
Je viens de changer la mienne.
Pour dévisser l'écrou j'utilise une clé à chaine.
La poulie/electo-aimant est sortie avec du dégrippant, en faisant levier en la tournant au fur et à mesure.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 07:11:32
T'as eu plus de chance que moi!  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 08:35:20
Y'a un truc que je pige pas là!?  ??? c'est normal que les 3 ronds plats (butoirs de reglage) soient a cet emplacement?
Mon helice ne peux pas ce monter dessus?

(http://fotoforum.fr/photos/2015/12/01.2.jpg) (http://fotoforum.fr)



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: anatole le décembre 01, 2015, 09:26:03
non, bah, faut faire les trous correspondants dans l'hélice....ce sera d'ailleurs plus facile à regler....
Ce devait pas être monté sur une 404.Heu....si! les modèles avant 68 à pales métalliques... ::) :o ::) :o
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: lolo le décembre 01, 2015, 09:52:12
c'est normal que les 3 ronds plats (butoirs de reglage) soient a cet emplacement?
Chez moi c'était exactement comme ça (hélice en métal).
Les vis de réglage étaient en appui sur la partie plastique située autour des 3 "ronds plats".

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 12:25:05
Tu me rassures lolo! ouf.. et puis maintenant que j'y reflechie c'est logique vu la forme "haricot" des parties plastic!
Oui j'avais pensé à faire des trous dans l'helice.. je vais faire ça..
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le décembre 01, 2015, 13:00:09
Bien vu , moi aussi j étais ennuyé de ne pas pouvoir monter une hélice 6pales à la place de celle en métal . Mais ça attendra l été prochain, pour l instant , la voiture n arrive pas à chauffer assez :-D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le décembre 01, 2015, 18:46:37
Si tu veux je t'envoie une autre pompe et tu fais un mix avec les deux ( ou bien je te le fais , je n'avais pas fait gaffe à ton ventilo, mais j'ai ce qu'il faut)   désolé ...

pour le trou c'est en effet un trou d'évacuation d'eau au cas où ça suinterai par le joint cyclam

si tu veux une hélice métal je te l'envoie, mais je préfère aussi les 6 pales ( tant qu'elles ne sont pas bloquées  et que l'électroaimant reste fonctionnel  ;) )
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 19:43:45
Oh non! pas d'helice en feraille! l'ancienne je l'ai remisée depuis longtemps! actuellement j'ai une 8 pales plastic sur ma voiture..j'attends de demonter pour voir si ça ira mais je crois que oui d'apres mes souvenirs. Les trous correspondent...

L'helice que je vous montre en photo vient d'un J7..je l'avais retrouvée dans mon bouiboui!

Bon pour l'instant avec ma sciatique je peux rien faire..j'attend gentiement que ça passe...

je vous tient au jus! ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 01, 2015, 19:49:25
Bha tenez! une preuve que ça ira! apres avoir cassé mon helice chromée j'avais remis une 8 pale plastic..on voit bien les trous! c'est les bon! donc elle ira forcement sur la pompe a ILQ..

(http://fotoforum.fr/photos/2014/11/11.230.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le décembre 02, 2015, 10:15:28
le foret de 10 va bientôt avoir du boulot   ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 09, 2015, 10:28:10
Je viens de tomber sur cette annonce.. qu'en pensez vous? pour mon coupé de 66 carbu..

(http://fotoforum.fr/photos/2015/12/09.55.jpg) (http://fotoforum.fr)

Worm and Wheel Assy Peugeot 404 404C - Crown wheel & Pinion
Brand New Peugeot Product. Part of an old stock.

OE Number: 324231
Ratio: 5*21
This set includes 320165 and 310382


Il s'agit de la 310382 certe ,mais quelle difference avec la 310388 en vente au club?  est-ce adaptable?  ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le décembre 09, 2015, 12:45:23
Ce n'est pas l'année qui faut prendre pour sélectionner la couronne , mais le numéro de la voiture.
Page 31b de la documentation technique.
Par contre je connais bien le vendeur , c'est Kyriakos de Grèce.
Il est sérieux et on peut commander chez lui sans probleme.
Passe lui un petit coucou de ma part si tu commandes , il en a besoin actuellement ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: piontema le décembre 14, 2015, 19:55:23
Bonsoir
WWWWouhaOUouou, j'avais pas vu la console pour auto radio
Beau travail
marc
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 15, 2015, 06:20:05
merci!  ;)

Ok fritshy.. j'irais voir ça..
J'ai deja commandé chez le Grec! pas le l'kébab hein.. aucun soucis et apparement il a pas mal de pieces NOS!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 02, 2016, 03:12:10
Bon.. j'ai monté une autre pompe à eau debrayable avec charbon et tout.. y'a pu qu'a essayer ça.
Par contre obligé de retirer le radiateur! sinon ça sort pas!  :P
 L'epingle neuve qui maintient le porte charbon doit etre bricolée pour que ça aille!  :o pas kool de la part des marchands de pieces!

(http://fotoforum.fr/photos/2016/02/02.11.jpg) (http://fotoforum.fr)

Une question: c'est quelle epaisseur une pastille de bloc? la mienne est un petit peu bouffée je trouve..  :-\
Ca se change comment ? et que ce passe t-il si celle ci se perce?

(http://fotoforum.fr/photos/2016/02/02.12.jpg) (http://fotoforum.fr)

Autre question: Est-ce normal que les pales tournent quand c'est pas embrayé? elles tournent avec l'inertie de la poulie je pense...  ??? (reglage a 0.40 )
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le février 02, 2016, 07:41:12
Bonjour Artman,

C'est très bien comme ça et c'est une bonne occasion de renouveler ton liquide de refroidissement et retarder de quelques décennies le perçage par corrosion de la pastille. Touches pas elle tient !

Pour encore plus de facilité avais tu déposé le capot ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le février 02, 2016, 09:02:24
Bonjour Artman,

Etonnant pour l'épingle de charbon, je l'ai changé il n'y a pas longtemps et sans pb, par en dessous au toucher et sans voir ou presque. je l'avais achetée avec le charbon à Antares Design à Gaillefontaine ( 76 )

Pour la pastille de désablage, je ne la toucherais pas, je mettrais un peu de graisse dessus pour éviter la corrosion rampante et c'est tout. Ca ne se sauve pas comme ça!

Que les pales tournent alors que l'entrefer n'est pas enclenché c'est normal, c'est l'inertie de la poulie. En revanche je me permet de te donner un petit conseil : monter un petit interrupteur soit sur le T de bord soit dans le compartiment moteur pour shunter le thermostat en bas du radiateur en cas de surchauffe. Ca m'a sauvé mon moteur l'été dernier car ce foutu thermostat s'est mis à rendre l'âme ( alors qu'il n'était pas vieux ). Ca m'a évité de revisser mes 3 boulons sur le VD pour le mettre en marche forcée.
Pour ça , j'ai utilisé un interrupteur de feu de recul sur le T dB qui ne servait plus à rien. Il n'y a que 2 fils à tirer, c'est très simple.

Bonne journée à toi et à ta pompe toute neuve!

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le février 02, 2016, 13:50:52
L’épaisseur de la pastille fait au moins 1.5mm voir 2mm
Alors surtout ne touche pas.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 02, 2016, 19:59:50
Merci pour vos coms! bon je m'inquiete pas pour la pastille alors.. avant remontage j'ai effectivement mis un peu de graisse..
Pour l'inter au tableau de bord pour shinter le thermo..mouais..j'aime pas trop les bricolages du genre mais bon.. au pire, en cas de panne, j'entoure un fil de fer autour des contacteurs du thermo!

Je viens de faire un peu de route..  la difference est là! le chauffage fonctionne super vite deja, puis la conduite semble plus agreable! moteur plus souple.. bon il pleuvait..quand il pleut tout fonctionne mieux!  ;D

A suvre..

 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le février 02, 2016, 21:38:20
Je repose ma question : pour travailler sur ta pompe et ton radiateur as tu déposé le capot ? je sais que c'est pas vraiment la peine mais il faut un peu se tordre s'il n'est pas déposé.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 03, 2016, 00:13:25
Excuse! j'avais zappé ta question..  :P
Non je n'ai pas deposé le capot.. ca va bien quand meme.. les ecrous de la pompe sont assez accessibles sauf celui tout en dessous! un peu galere (le capot y est pour rien là!)..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le février 03, 2016, 11:20:56
Merci Artman pour ta réponse, c'est effectivement souvent galère quelque part et bizarrement rarement où je le prévois !
Alors maintenant bonne route.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le février 03, 2016, 13:42:27
Merci pour vos coms! bon je m'inquiete pas pour la pastille alors.. avant remontage j'ai effectivement mis un peu de graisse..
Pour l'inter au tableau de bord pour shinter le thermo..mouais..j'aime pas trop les bricolages du genre mais bon.. au pire, en cas de panne, j'entoure un fil de fer autour des contacteurs du thermo!

Je viens de faire un peu de route..  la difference est là! le chauffage fonctionne super vite deja, puis la conduite semble plus agreable! moteur plus souple.. bon il pleuvait..quand il pleut tout fonctionne mieux!  ;D

A suvre..

 ;)

attention il faudra que tu surveilles la température du moteur
si la pastille se perce (corrosion) ton refroidissement moteur sera très altéré avec risque de surchauffe , joint de culasse qui "claque" et plan de joint de culasse à refaire
c'est dommage de pas l'avoir changé si elle n'était pas belle le travail de dépose était fait à 99%
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 03, 2016, 19:10:07
Ah crotte! si javais su!  je pensais que c'etait plus difficile que ça..
Mais comment se retire t-elle? ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le février 03, 2016, 19:43:53
tu fait un trou au centre et en faisant levier avec un tournevis tu l'extrais.
Juste protéger le plan de joint avec un petit tasseau de bois
pour la repose avec un jet en bronze monté à la pate à joint (pas besoin de tartiner)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 03, 2016, 19:52:17
Ok merci ! pate aviation c'est bon?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le février 03, 2016, 21:11:54
oui ça doit le faire aussi
juste mettre ce qu'il faut pour éviter qu'un trop de pate aille obstruer les passages d'eau de culasses ou faisceau de radiateur
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 03, 2016, 22:12:56
Ok.. bon je verrais ça plus tard.. maintenant je sais comment faire..
Je ne pense pas que la pastille lache de suite! si elle fait 2mm d'epaisseur ,y'a encore de la marge!

 ;)

Merci encore à ILQ ! ça a l'air de l'faire!  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le février 04, 2016, 00:12:27
Pas de quoi Artman !! 
A mon avis ta graisse à la première chauffe moteur va se retrouver dans le circuit de refroidissement à moins que ce ne soit de la belleville "haute" température ( ton moulin monte au moins à 78/80 degrés)
 Moi je ne toucherai pas à ta pastille de dessablage mais si tu en as une sous la main en effet c'est vite viré et la mise en place simplissime ( paf c'est là que tu dois te coincer sale rondelle en cuvette)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 04, 2016, 02:49:42
C'est ce que je me suis dit pour la graisse! L'eau chaude enleve le gras! j'aurais du carrement peindre cette pastille avec un antirouille! histoire de ralentir le processuce. Pas grave j'ai le temps! je ferai ça quand je changerai de pompe a eau!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le février 04, 2016, 14:39:56
non , tu as bien fait de ne pas la peindre , tu aurais eu le risque qu'avec le temps la peinture s'écaille et se détache pour aller obstruer des passages d'eau.
Pour moi la seule bonne solution est de ne pas oublier de vidanger ton ldr au moins une fois dans l'année et de bien prendre un ldr anti corrosion.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 04, 2016, 20:39:46
Oh je pense que ça aurait tenu avec mon super produit et en faible epaisseur brossé au pinceau..
Je prend tjrs du bon LdR! je le trouve chez AD.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 10, 2016, 18:54:25
Nouveaux pneus pour la latine!
Vredenstein 185 et 175 a l'avant.. bon compromis..

(http://fotoforum.fr/photos/2016/03/10.51.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 10, 2016, 19:31:14
Un petit coup de brillantine sur les pneux , ça fait plus joli.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 10, 2016, 19:57:48
Ca sort du garage là! les types nettoient pas! s'en foutent..  :P
Ca va se faire tout seul! je roule tlrs avec..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le mars 10, 2016, 20:16:46
C'est bien !
J'avais cette marque sur ma Primera.
Aussi bien en été qu'en hiver.
En plus je crois que les pneus sont dessinés par Italdesign Giugiaro  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: TOF LE LION le mars 10, 2016, 23:01:53
Salut Artman
Tu les trouve ou tes pneus ??? ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 10, 2016, 23:14:38
@tof les sprint classic de chez vredestein que j'ai sur ma 404 viennent de mon monteur local mais sont disponibles un peu partout sur internet. C'est sans doute de même pour ceux d'Artman. (En plus c'est pas cher)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 11, 2016, 00:14:15
Sur le net t'en trouve un peu partout mais en principe les monteurs de pneus peuvent les avoir sur commande sans soucis. J'ai payé 440 euros montage equilibrage compris! c'est honnete..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 11, 2016, 19:19:12
250€ moi mais c'était du 165 avant et arrière par contre !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: TOF LE LION le mars 13, 2016, 07:59:49
Merci pour vos réponses ;) ;) ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le mars 22, 2016, 06:30:02
des belles pneus Hollandaises  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 22, 2016, 06:55:05
C'est Hollandais? je pensais que c'etait Allemand ..pis apres jai entendu dire que c'etait Italien!! faudrait savoir les gars!  ;D
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 22, 2016, 09:21:41
C'est Hollandais? je pensais que c'etait Allemand ..pis apres jai entendu dire que c'etait Italien!! faudrait savoir les gars!  ;D

Fallait prendre MIchelin , au moins tu sais ;D    cocoricooooo
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le mars 22, 2016, 14:39:51
C'est une marque Hollandaise, avec le dessin du pneu fait par un styliste Italien  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 22, 2016, 21:45:14
Heuuuu oui Fritschy! à 250 euros le morceau! moi je veux bien du Michelin sinon...  :P
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 22, 2016, 21:45:36
C'est une marque Hollandaise, avec le dessin du pneu fait par un styliste Italien  ;)

Thanks!  ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 22, 2016, 22:21:49
Heuuuu oui Fritschy! à 250 euros le morceau! moi je veux bien du Michelin sinon...  :P

180€ livrés, et des XAS Michelin, mais c'est plus chère que d'autres marques concurrentes.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 22, 2016, 23:11:50
En 185 70 15?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 23, 2016, 10:47:02
Bin non , 165 Sr 15. Je n'ai pas eu la force de changer en 175. Origine , quand tu nous tiens....... :o
Bien que en 175 ça aurait fait plus joli. Mais je vais peut-être me faire des elargiseurs , afin que les roues sortent un peu plus , mais uniquement quand j'aurais un peu pus de temps. Un pote l'a fait sur une Volvo P1800. Ca fait mieux sans savoir et voir pourquoi.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Hundvag le mars 23, 2016, 12:18:05
Bin non , 165 Sr 15. Je n'ai pas eu la force de changer en 175. Origine , quand tu nous tiens....... :o
Bien que en 175 ça aurait fait plus joli. Mais je vais peut-être me faire des elargiseurs , afin que les roues sortent un peu plus , mais uniquement quand j'aurais un peu pus de temps. Un pote l'a fait sur une Volvo P1800. Ca fait mieux sans savoir et voir pourquoi.

Bonjour Fritshy,
Attention aux élargisseurs de voie, qui modifient notablement la géométrie du train avant, et de plus augmentent les contraintes sur la fusée et les roulements associés. Comme le déport au sol est déjà positif sur la 404, rajouter même seulement un centimètre par exemple sur chaque côté va rendre la direction plus instable, et sensible aux chocs (irrégularités, nids de poules..) en augmentant la tendance naturelle à "ouvrir" du côté de la roue. Cet effet sera en outre augmenté au freinage, là où on a le plus besoin d'une direction stable.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 23, 2016, 18:33:42
Hundvag n'a pas tort! j'y avais pensé aussi aux elargisseurs! Ca donne une plus belle assise a la voiture quand meme..
Ou en mettre que sur l'arriere? à voir...

185 pour moi c'est le minimum pour une voiture! j'aime pas du tout le style "roue de velo"! ça fait pas serieux..  ;D
Et encore je suis deçu ,car les Vredestein taille pas large!! :( j'aurais du prendre du 195 à l'aise!

Michelin en 185 c'etait hors budget pour moi!  ;)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 23, 2016, 22:49:17
Merci pour ces informations , je vais y réfléchir à deux fois en tenant compte des ce dernier paramètre.
Je ne connaissais pas cette possibilité.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 07, 2017, 01:35:16
Alterno reçu! J'attend qu'il fasse bcp moins froid pour installer tout ça. J'aurais besoin de vos lumieres concernant les fils du regulateur.. et l'installation du voltmetre. Et aussi trouver le + au contact!  :P

Bref on vera ça.. Pour l'instant j'essaie de trouver la patte courbée de fixation alterno. (si je pouvais eviter de la fabriquer! je deviens faineant..)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/07.4.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/07.5.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ndoucet le janvier 09, 2017, 21:26:46
C'est Hollandais? je pensais que c'etait Allemand ..pis apres jai entendu dire que c'etait Italien!! faudrait savoir les gars!  ;D

Fallait prendre MIchelin , au moins tu sais ;D    cocoricooooo
@Fritschy
Alors ça, j'en mettrais pas ma main à couper!
regarde sur le flan et tu liras le pays de fabrication.
mes 4 XDX Michelin collection viennent de ...SERBIE, ce qui ne leur empêche pas de tenir superbement la route ceci dit ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le janvier 09, 2017, 23:19:32
J'avais pas regardé a l'époque...
Ce qui est a peut prés sur c'est que le siège social est en hollande......
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 11, 2017, 18:54:42
Y'aurait-il une ame charitable pour m'indiquer les branchements?  :P
 ;)

(http://img11.hostingpics.net/pics/335830DSCN9308.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=335830DSCN9308.jpg)

Et pour le regulateur que dois-je faire avec les fils?

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/11.33.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le janvier 11, 2017, 19:20:45
Normalement tu ne peux pas te tromper pour brancher un alternateur car les cosses à visser sont volontairement de diamètre différent afin de ne pas pouvoir les inverser.
Par contre, pour le régulateur. Je ne me souviens pas de la discussion. Il convenait bien à ton besoin en terme d'ampérage ?
Est-ce que tu as bien le voltmètre au tableau de bord à la place de l’ampèremètre ? 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 11, 2017, 20:23:41
Je ne comprend pas ta 1ere question .. le regulateur est d'origine donc ça m'allait!  :D

Je brancherai en dernier le voltmetre..
Deja j'aimerai monter et brancher l'alterno.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 11, 2017, 20:38:42
Le branchement d'un alternateur est plus simple que celui d'une dynamo.
Seul le fil de sortie de la dynamo (DYN) sera utilisé et sera branche sur +BAT d'alternateur. Sur l'ancien  régulateur il faut brancher ensemble les  fils DYN et BAT (4 et 5 sur la photo). Ne les laissez pas branchés sur le régulateur sous peine de fuites de courant. Le troisième (EXC) ne sera pas utilisé.
En plus il va falloir faire un cour-circuit entre les deux bornes d'ampèremètre pour le protéger contre surcharge  ou remplacer celui-ci par un ampèremètre de 50 A.
Un circuit supplémentaire  d'excitation sera nécessaire (+ après contact sur une lampe de 5 W donc le deuxième pôle sera relié à la petite fiche plate en haut d'alternateur). Aucun voltmètre n'est nécessaire.
En espérant que ça soit compréhensible...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le janvier 11, 2017, 21:45:06
Georges, Je ne sais pas s'il existe un ampèremètre 50A d'origine sur 404. C'est pour cela que nous parlions de voltmètre disponible sur les 404 à alternateur. Sinon en effet ça n'a aucune nécessité pour le fonctionnement du montage, ce n'est qu'une indication.

La question du régulateur c'est parce qu'il est fait pour supporter une puissance max qui peut en fonction de l'ampérage de ton alternateur être dépassée.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 11, 2017, 21:55:00
Merci Georges mais es tu sur a 100% de ce montage? as tu deja fait?  je cherche la verité! sur un autre forum on me dit que le + regulo doit se brancher sur le + alterno!       

j'ai acheté un voltmetre sur les conseils de certain membres d'ici !
La petite lampe 5W est -elle dans tous les cas obligatoire?  je pensais que le voltmetre la remplacait..  ???   




J'ai trouvé ce plan sur le net.. qu'en pensez vous?
  (http://fotoforum.fr/photos/2017/01/11.40.jpg) (http://fotoforum.fr)                 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 11, 2017, 22:38:34
As-tu un alternateur peugeot (9 diodes, une cosse plate sur le régulateur) ou un renault (6 diodes, deux cosses plates) ?
La lampe et obligatoire sue un 9 diodes, c'est sur, et peut être, optionnelle sur un 6 diodes, mais je ne suis pas sur (elle peut être obligatoire aussi).
Voltmètre est un gadget.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 11, 2017, 22:46:09
 1 seule cosse plate ..pour les diodes je sais pas.. y'a 6 ronds sous le cache plastic..

Pour les ampermetre /voltmetre ..bon..le debat est ouvert..  :P Ca va pas me faciliter la tache !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 12, 2017, 08:12:03
Le schéma concerne l'alternateur 6 diodes type renault. Le tien c'est un 9 diodes type peugeot.
Dans le post précédant j'ai essayé de conseiller quelqu'un qui a besoin de numéros sur les photos pour identifier les fils  (n'a pas des notion d'électricité auto). Excuse-moi si je m'avais trompé.
Personnellement, je ne jamais fais comme ça. Je ne suis pas un fanatique du boulon d'origine et je ne aucun remord de modifier l'installation pour la moderniser et fiabiliser.   
Le mieux serait de supprimer tous les fils d'ancien circuit de charge (suppression d'ampèremètre y compris). En suite il faudrait faire une connexion directe entre +BAT d'alternateur et le démarreur avec un  fil de 6 mm² et ajouter le fil d'excitation (celui avec la lampe du post précédant - obligatoire dans ce type d'alternateur). Et c'est tout... 
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 12, 2017, 11:57:12
...La question du régulateur c'est parce qu'il est fait pour supporter une puissance max qui peut en fonction de l'ampérage de ton alternateur être dépassée.
La puissance d'alterno n'a rien à voir. Elle ne passe pas par le régulateur, même quand il est externe. Ici, régulateur est intégré à l'alternateur.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 12, 2017, 12:38:33
... sur un autre forum on me dit que le + regulo doit se brancher sur le + alterno! ...             
Visiblement, j'ai du retard à l'allumage. Je viens seulement de comprendre le sens de ta question, enfin, je crois.
Tu parles surement de régulateur d'alternateur d'origine, pas de régulateur de ta vieille dynamo.
Là, ils aurais raison si il n'y avais pas de régulateur intégré sur ton nouveau alternateur. Tu n'as pas besoin de régulateur externe.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le janvier 12, 2017, 15:03:46
Oui George, Artman a acheté un alternateur sans régulation intégrée ce qui était monté d'origine sur une 404.
Et du coup il lui faut bien un régulateur séparé  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 12, 2017, 18:19:03
Sur la photo il y a bien le régulateur, sauf si la boite est vide. Mais je n'y crois pas. Le petit fil bleu d'alimentation du régulateur est bien là.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le janvier 12, 2017, 18:36:13
J'étais sûr que le lien qu'avait donné Artman sur un poste que je ne retrouve plus mentionnait sans régulation.
Si ce n'est pas le cas, tu as raison et le montage est très simple.

Artman, à toi de nous dire ce que tu as !
Dans tous les cas, n'est il pas fournit avec un peu de documentation ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: alain le janvier 12, 2017, 19:11:49

 Il me semble que c'était ce lien :  http://www.yakarouler.com/reference/cevam/4135,1030
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 12, 2017, 20:22:41
Oui c'est bien celui là! avec regulo integré!

Je vous prepare un plan detaillé avec tous mes elements en possession et y'aura plus qu'a relier avec des traits pour les connexions..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 12, 2017, 21:05:30
Bon voila! reste à completer!  :P

(http://img15.hostingpics.net/pics/594575DSCN9321.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=594575DSCN9321.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 12, 2017, 21:40:33
Précises que veux tu faire. Faire une installation correcte et fiable ou mettre un alto à la place de la dynamo en conservant les faisceaux d'origine ?
Sur ton dessin il y a une dynamo et un régulateur d'alternateur. Est-ce normal ? Le régulateur de la dynamo, si tu veux conserver le fils d'origine, devrait en avoir 4. Il lui manque le quatrième, celui de +APC necessaire à l'alternateur.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 12, 2017, 21:53:40
ah bha merde..si vous comprenez pas mon plan!  ;D

En bas en fait c'est mon montage actuel! avec les fils demontés...  je voudrais savoir quoi faire de ces fils !!! ou ils vont sur l'alterno ?? et ceux du regulo ? j'aimerais qu'une personne me trace des lignes de liaisons .. (en copiant l'image et en l'ouvrant avec Paint par exemple..)

 Voila j'ai mis un peu de couleur...
Donc je voudrais savoir ou vont les fils qui ont des pastilles de couleur?
Le rouge par exemple il va ou?
ect ect...

(http://img15.hostingpics.net/pics/267301DSCN9321.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=267301DSCN9321.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 12, 2017, 22:42:15
Relis mon premier conseil.
Fil rouge au + alto.
Violet et gris ensemble et isolés.
Deux fils d'ampèremètre ensemble et isolés.
+ après contact à travers une lampe de 5  W à EXC d'alternateur (la lampe peut être remplacée par une résistance de 24 Ohm environ 6 W, si elle te dérange).
+ après contact au + de voltmètre (son - à la masse).
Fin bleu peut être connecté au -BAT d'alternateur, mais ce n'est pas nécessaire.
Fil vert et bleu claire (c'est le même) ne pas utilisé.

Je n'est pas de compte chez aucun d'hébergeurs d'images. Désolé.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 12, 2017, 22:50:38
Merci bcp Georges..je commence a y voir plus clair.. en esperant que tu ne sois pas daltonien!  ;D
Je pensais que le voltmetre aurait remplacé la lampe 5w .. donc la lampe 5w c'est obligé?

Sur FOTOFORUM pas obligé d'avoir un compte!  ;)

merci encore!

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 12, 2017, 23:12:55
T"avais pas parlé de fils entre +alterno et + demarreur?

donc pour l'instant ce serait ça?      (je ne mettrais pas le voltmetre..l'ampermetre sera shinté)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/12.104.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 13, 2017, 09:17:12
Ca c'est une solution qui marche mais elle n'est pas correcte du point de vue technique.
Le but étant de relier +BAT sur l'alternateur à la borne + de la batterie on peut faire ce montage bizarre avec les fils existants. Ce qui me dérange c'est d'un coté 3 ou 4 m de fil relativement fin, prévu pour les 20A de la dynamo et de l'autre le fait que le courant de charge passe par le neimann.
C'est pour ça que je te suggère d'abandonner les fils de la dynamo et de faire une liaison directe entre l'alternateur et la  batterie. Le chemin le plus court passe par le démarreur (+BAT d'alto au gros fil sur le démarreur). Bien évidement, il faut toujours relier entre eux les fils sur l'ampèremètre. Le reste, c'est comme tu l'as dessiné.
Si tu suis mon conseil, ne connectes plus un de trois fils qui ce trouvent sur la borne + d'ampèremètre, celui qui va jusqu'au régulateur (il y a peut être un repère 4 sur le fil) - violet sur ton dessin.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 13, 2017, 19:16:34
Ok merci Georges.. donc je rajoute un gros fil reliant +alto au + demarreur.
Par contre ta derniere phrase je comprend pas.. y'a 3 fils sur l'ampermetre??  ???

On avance ! c'est bon.. ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 13, 2017, 19:57:36
Normalement il y en a même 4 - trois d'un coté et 1 de l'autre (celui là va justement au démarreur, là ou tu va te brancher en direct). Un de trois, repère 4, va au régulateur sur la borne +BAT. Celui là il vaut mieux ne pas le brancher. Il ne servira à rien et si tu le branches, il risque de faire un court-circuit à la masse.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 13, 2017, 22:21:00
je shinte les 4 fils de l'amperemetre ensemble?  (sauf le fil 4 , c'est bien ça?)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/13.31.jpg) (http://fotoforum.fr)
(Photo trouvée sur le net!)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 13, 2017, 22:57:43
Oui, c'est ça.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 14, 2017, 00:09:13
ok ça marche.. Bon je crois que je suis presque pret!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 14, 2017, 06:53:31
Donc, quand tout semble d'être clair, je vais te suggérer encore un truc.
Au lieu de tirer un fil supplémentaire pour le circuit d'excitation (la lampe de contrôle) utilises le fil débranché de l'ampèremètre (repère 4) pour cela. Branches la lampe entre le + du futur voltmètre et ce fil là, relies l'autre bout à l'ancien régulateur avec un de fils allant à la dynamo (BAT avec EXC, par exemple) et donc le fil EXC de la dynamo à la fiche plate d'alternateur.
J'espère que tu me comprennes.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 14, 2017, 20:55:57
ok..bon...j'essaie de comprendrel  :-[

Voici un shema d'un membre d'un autre forum.. qu'en pense tu Georges?

Bon pour moi c'est du chinois!  ;D meme si j'ai compris a 70% ..

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/14.107.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 14, 2017, 22:36:51
Tout va bien sauf l'ampèremètre. Il n'a rien à faire ici. Branché comme sur le schéma il va montrer en permanence la consommation du courant par la voiture (sera toujours coté négatif).
Passe moi ton adresse mail. Je modifierais ce schéma à l'occasion et je te le passerais.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 14, 2017, 22:43:04
Ok merci Georges! voici mon mail:  ol-bat@hotmail.fr

Bon sinon voila mon shema a moi ! je comprend mieux quand c'est epuré!  j'espere que ce sera le final!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/15.4.jpg) (http://fotoforum.fr)


Par contre, dernier point, je suis un peu perdu avec ton message de la page precedente:

-"Au lieu de tirer un fil supplémentaire pour le circuit d'excitation (la lampe de contrôle) utilises le fil débranché de l'ampèremètre (repère 4) pour cela. Branches la lampe entre le + du futur voltmètre et ce fil là, relies l'autre bout à l'ancien régulateur avec un de fils allant à la dynamo (BAT avec EXC, par exemple) et donc le fil EXC de la dynamo à la fiche plate d'alternateur.
"


En sachant que je n'utilise plus de voltmetre...   
Si tu peux m'expliquer..

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Patrak77 le janvier 15, 2017, 09:27:22
Je t'envois en MP une petite doc pour t'éclaircir les idées ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 15, 2017, 09:30:14
Merci!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 15, 2017, 11:53:18
J'ai noté ton adresse. Tu peux l'effacer d'ici.
Je vais essayer de t'expliquer le problème avant de créer les dessins (il vaut mieux que tu comprennes au lieu de suivre bêtement un schéma).
Sur ton dessin le circuit de charge est correct. Tu peut relier directement +BAT avec la batterie, comme sur ton schéma, ou avec le gros câble sur le démarreur ce qui revient au même, sauf que le démarreur est physiquement plus proche, donc mois de câble.
-BAT sur l'alternateur n'a pas besoin d'être raccordé (masse passe par la fixation) ou tu peux y mettre le fil de masse M1 de la dynamo.
Par contre visiblement tu n'as pas tout compris sur le circuit d'excitation.
Le branchement de la lampe est sur le principe correct mais il faudrait le faire autrement.
Déjà, quelques explication de base.
Tous les fils raccordés a l'ampèremètre sont en liaison directe avec le + de la batterie ! Donc gaffe au court-circuit à la masse - incendie assurée ! Or, sur ton dessin je vois une liaison à la masse. Surtout ne pas le faire !
Le fil 4 "amène"  le courant de charge de la dynamo à l'ampèremètre et à la batterie. Son deuxième bout est branché à la borne BAT du régulateur.
Le fil branché sur la borne EXC du régulateur et celui branché sur EXC de la dynamo, c'est le même fil.
Les cadrans de la température d'eau et de niveau d'essence sont alimentés en +APC.
Ceci étant exposé, je vais essayer d'expliquer les branchements à faire.
Si j'ai bien compris, tu renonces à l'installation d'un voltmètre. L'ampèremètre reste donc en place. Mets donc tous les fils de deux bornes d'ampèremètre, sauf fil 4, sur une seule borne, peu importe laquelle.
Branches le fil EXC de la dynamo sur la fiche plate d'alternateur. En supprimant le régulateur, relies entre eux fils EXC et BAT. De cette façon, si tu branches la lampe de charge (5  W) sur le fil 4 débranché de l'ampèremètre elle se trouve branché sur la fiche plate d'alternateur (ça, tu l'as compris comme en atteste ton dessin). Maintenant il suffit de brancher l'autre borne de la lampe sur une des bornes d'alimentation de cadrans pour qu'elle se trouve branché sur +APC.
De cette façon tu peut faire la transformation avec an minimum de fils ajoutés (liaison +BAT - démarreur en 6 mm² et deux petits fils 1 mm² pour la lampe.
Si tu n'as toujours pas compris, je ferais un dessin.
Cordialement,
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cabriolet 38 le janvier 15, 2017, 17:46:45
alors tu t’en sort avec ton alternateur  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 15, 2017, 18:28:22
Merci Georges pour ta patience! je crois avoir compris.. juste que j'ai un autre shéma de la part d'un autre membre .. je vais l'informer de ton plan. A vous deux ça devrait le faire!  ;)

Pfiou! bha du coup je m'apperçois que cette modif n'a jamais ete faite sur ce forum! c'est une premiere!! Ca profitera à d'autres!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 17, 2017, 03:07:23
Hello Georges!
Voila le plan final d'apres tes explications.. (si j'ai bien compris!)
Qu'en pense tu? (il ne ressemble plus à celui du dessus!  ???)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/01/17.4.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 17, 2017, 09:05:28
C'est bien cela.
Ceci dit, je te conseille de contrôler à chaque étape tout ce que tu fais pour qu'il n'y a pas d'erreur de fil ou autre court-circuit. J'espère que le multimètre et la lampe de contrôle ne te sont pas étrangers.
Bon courage et, si tout ira bien, tu pourrais préparer un petit tuto pour les autres intéressés.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 17, 2017, 10:19:35
Je ferai un tuto pas de soucis! (mais apres avoir fait des essais routier)

Non je connais pas le multimetre ni lampe de control  ::) je fais confiance au plan! on verra bien..
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le janvier 17, 2017, 12:37:26
...
Non je connais pas le multimetre ni lampe de control  ::) je fais confiance au plan! on verra bien..
Alors ça craint... 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 17, 2017, 18:38:58
bha non ..pourquoi je me planterai ? le branchement est simple au final!?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 22, 2017, 06:07:41
Le temps se radouci et j'attaque le montage de l'aternateur.
Deja je me suis occupé de la partie electrique au TdB
Installation du voyant (lampe temoin) sur l'amperemetre :

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/22.1.jpg) (http://fotoforum.fr)





Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le février 22, 2017, 08:35:09
Pas bête comme idée... :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 23, 2017, 06:59:38
He bhé! quel boulot!.. je commence par un coup d'gueule, Merci aux marchands d'indiquer que la piece correspond a l'annee du vehicule! Merci de nous mentir! merveilleux.. L"alterno commandé ne va absoluement pas sur une 404 61/66 ! y'a des tartes qui se perdent !  >:(

Que faire! le retourner? pis en choisir un autre qui n'ira pas! Je pense qu'il n'existe pas d'alterno pour 404 61 66 mais plutot pour modele 67 avec filtre a huile Easy Change.

Bref, bricoleur dans l'ame j'ai attaqué l'morceau!

Entre axe bien trop petit donc ziing zzang on coupe une tranche

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/23.8.jpg) (http://fotoforum.fr)

Mais ça suffit pas.. faut enlever 3mm d'alu sur le support de cloche d'huile! pour basculer l'bazar pour la tension courroie :D

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/23.9.jpg) (http://fotoforum.fr)

Pis comme c'est un alterno vachement prevu pour 404 61 66 , oh bha zut il est bcp trop en retrait par rapport aux autres poulies!
La photo est prise pil poil face poulie du bas et du haut!! 8)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/23.4.jpg) (http://fotoforum.fr)

Alors on se demonte pas..zing zannng hop! on enleve une patte du bas..

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/23.5.jpg) (http://fotoforum.fr)

Ca commence a ressembler a un alterno de 404 61/66  ;D

Avec une entretoise c'est bon! c'est parfaitement dans l'axe!  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/23.6.jpg) (http://fotoforum.fr)

Une patte faite maison de 4 mm qui sera peinte en noir.. et notre affaire est terminée! OUF!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/02/23.7.jpg) (http://fotoforum.fr)

Suspens..clef de contact..le voyant s'allume.. demarrage..le voyant s'eteint.. j'accelere les phares augmente en eclairage! ouf.. un ptit tour dans la rue.. NICKEL! Ca y'est j'ai du JUUUUSSSSS !!!!!
Belle difference!

Voila, donc c'est du boulot a faire sur un modele 61/66  (5h de taf)
A moins de trouver l'alterno qui va bien! mais là.. bonne chance!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le février 23, 2017, 07:03:00
Excellent !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cpafo04 le février 23, 2017, 08:23:01
il me semblais qu'avec un alternateur il fallait remplacer l'ampèremètre par un voltmètre au tableau de bord, est ce que le fait de mettre une ampoule suffit j'arrive pas à suivre cette modif
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 23, 2017, 08:35:47
L'amperemetre n'est plus operationnel! il sert que de support a l'ampoule maintenant.
J'aurais pu mettre un voltmetre mais non.. c'est tres bien comme ça!
D'apres pas mal de gens le voltmetre est un gadget!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le février 23, 2017, 08:54:44
Félicitations ! T'as bien réussi.
Donc, le branchement n'est pas si complique que ça. ;D
Un peu dommage, que t'est allé plus vite que la musique coté mécanique. Le fait d'enlever de l'épaisseur sur la patte de fixation pour y ajouter finalement une rondelle a drôlement affaibli la fixation de la machine. Autant de plus que la face d'appuis est faite à la tronçonneuse.
Mais au moins ces qui prendront exemple ne feront  pas cette erreur...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 23, 2017, 09:41:51
Une erreur non pas forcement..ça peut paraitre un peu violent mais je peux t'assurer que ça bouge pas! en plus avec la patte de 4 mm en haut! les surfaces de contact ont ete limées ,surfacées,et non laissé brute! et restent finalement assez larges pour eviter que ça vrille avec la tension de la courroie. (regarde l'epaisseur de la patte meme limée! ça reste super epais!)
Y'a des alternos seulement a 2 fixations!
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le février 23, 2017, 09:50:05
chapeau ! Prendre l'initiative et réussir ! chapeau artman!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jérôme le février 23, 2017, 10:07:06
Bravo , y'a que le résultat qui compte , les 5h de taf seront vite oubliés avec la satisfaction d'avoir du jus  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le février 23, 2017, 19:27:12
Super si ça marche !

L'alternateur est peut être quand même pour 404 de 64-66. Mais pour injection, la fixation est sous le collecteur d'échappement. Cela aurait dû être explicité !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 23, 2017, 20:46:47
Ah oui... possible aussi!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le février 23, 2017, 21:56:35
OUI! Armand60! je confirme.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 23, 2017, 22:32:46
C'etait pourtant ecrit "tous modeles 61 66 essence " !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Hundvag le février 23, 2017, 22:51:39
Je ne comprends pas trop, les alternateurs sont effectivement apparus au tournant des années modèles 66/67, mais les blocs moteur sur lesquels ils sont montés n'ayant pas été modifiés, les alternateurs prévus pour les modèles équipés de série devraient pouvoir être montés sur les versions équipées d'origine de dynamo, non ?
Là il semble que l'alternateur en question ne peut en fait être monté ni sur une 404 61/66, ni sur aucune autre..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 23, 2017, 23:07:26
Si ! apparement sur les 67 68 ! le support de l'alterno fait corps avec le support de filtre a huile! et c'est different. (cloche alu ou cartouche  easy change) Peut on alors installer un easy change sur un modele 61 66 ? a cogiter..

Bon apres y'a l'histoire des diesel..

Là faut une sacrée connaissance des 404 pour savoir tous ces details! :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Hundvag le février 23, 2017, 23:43:02
Ah je vois mieux, la fixation de l'alternateur, ou de la dynamo, sont effectivement sur le support de filtre à huile, qui doit être différent sur les deux versions, et la dernière doit aussi recevoir l'easy change.

On voit bien sur la planche ci dessous les différences, et a priori, on doit pouvoir mettre un support easy change en remplacement du support de cloche.

http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=1&v=&p=93&n=7
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 24, 2017, 00:43:53
he oui voila.. une piste a suivre pour les futurs monteurs d'alterno!  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le février 24, 2017, 19:59:59
@Hundvag : Oui, dans le manuel d'atelier il est écrit que l'on peut changer le support cloche par un easy change  :).
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: cpafo04 le février 24, 2017, 20:03:00
c'est ce que je veux faire mais pas facile de trouver ce support si quelqu'un en a un je suis preneur
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 24, 2017, 20:45:17
Doit pouvoir se trouver dans les petites annonces..
Une bonne nouvelle pour ceux qui veulent un alterno!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 07, 2017, 07:45:00
J'avais oublié de vous mettre une tite photo du temoin allumé!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/03/07.9.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tglangton le mars 07, 2017, 17:22:31
Il y avait un article dans le Bulletin du Club, je crois  ???, ou lls ont donné cette adresse (société anglais) en tant que fournisseur d'un kit de conversion pour les filtres "easy change" (55GBP) - http://www.flexolite.co.uk/cat.asp?cID=4
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 17, 2017, 04:33:09
Merci Tglangton pour le lien.  ;)


Pourrait-on m'aider a trouver ma couronne de pont? j'y comprend rien!  :-\

Mon numero de voiture:

(http://fotoforum.fr/photos/2017/03/17.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://img4.hostingpics.net/pics/722038ScreenHunter69Mar170426.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=722038ScreenHunter69Mar170426.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/171098ScreenHunter70Mar170427.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=171098ScreenHunter70Mar170427.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 17, 2017, 12:20:44
La couronne qu'il te faut est la 3103.88
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 17, 2017, 12:40:15
Oh merci seigneur!

 ;)

Elle est a vendre combien au club?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 21, 2017, 19:23:57
Par manque de temps j'avais boudé un peu mon futur capot special course..
Bientot peinture.. 8)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/04/21.28.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 13, 2017, 22:20:28
Pfiou! une apres midi de reglage! kool!  :P pinaise j'ai bien cru ne jamais y' arriver! entre les legeres deformations dù à la soudure, les joints caoutchouc qui ne vont plus, les 1000 reglages possibles au niveau des charnieres!... Bref c'est quasi bon! Quelques petit rajout de mastic par ci par là et ensuite peinture tant attendue!
En tout cas c'est plus classe sans la grille de capot!  8)
J'ai roulé avec c'est drole! on se croirait a bord d'une Facel vega!  ;D

On verra une fois peint..je pense que ça va me plaire finalement.. c'est bien parti en tout cas.

(https://img15.hostingpics.net/pics/512021DSCN9734.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=512021DSCN9734.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le mai 13, 2017, 22:50:42
C'est quoi ce sigle incrusté devant le capot?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 14, 2017, 01:24:26
C'est le blason standard Farina ! il n'est pas incrusté ... j'ai trouvé ça plus sympa que le gros 404.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le mai 14, 2017, 07:18:32
Bonjour artman, mais cepadorigine ! Tu as oublié de mettre les deux buses d essuies glaces chromés . C est joli mais après cela tu coupes le toit et tu soudes un hard top,c est également plus esthétique et évidemment en noir. Faut que tu te débrouilles pour mettre un 404 quelque part vue que je sais que tu sais. Merci pour les photos.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 14, 2017, 07:56:41
Sincerement moi je m'en passe tres bien des gicleurs!  ::) pourtant je roule souvent! je dois me prendre de la boue pete 1 fois par ans! et encore! Mais les tuyaux sont gardés en dessous au cas ou! y'aurait plus qu'a percer!..surement pour le prochain proprietaire.
J'epure!  ;D
Non pas de hard top..le toit du coupé est superbe! pas touche! ;)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le mai 14, 2017, 08:30:41
Moi aussi je me sert jamais des gicleurs et surtout ils ne marchent pas.Pour le toit je t ai dit ça pour rire mais je trouve quand même le hard top plus beau ,les dames aussi préfèrent la forme du hard top! Bonne continuation sur ton joli capot et n oublies pas de nous donner ton numéro pininfarina dans ton coffre.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: franck29 le mai 14, 2017, 21:13:03
Tu n'aurais pas une autre vue pour qu'on en profite un peu plus?
Ou alors tu préfères nous faire saliver? ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 14, 2017, 21:27:04
Héhé! non! prochaines photos ce sera peint!  8) et sous tous les angles!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le mai 14, 2017, 21:37:13
J'espère qu'il y aura deux Weber 40DCOE  sous ce beau capot... :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 14, 2017, 22:38:35
Apres c'est no limit! Mais mecaniquement je veux rester simple et fiable..  ou alors carement changer de moteur et y coller un petit V8 rover ou autre.. 
Il rentrerait pas le V6 504 ??
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: franck29 le mai 15, 2017, 22:26:51
Héhé! non! prochaines photos ce sera peint!  8) et sous tous les angles!

J'ai hâte...
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fl6469c le mai 16, 2017, 21:36:09
Apres c'est no limit! Mais mecaniquement je veux rester simple et fiable..  ou alors carement changer de moteur et y coller un petit V8 rover ou autre.. 
Il rentrerait pas le V6 504 ??

Là c'est un autre programme, mets un compresseur dans ta prise d'air  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 16, 2017, 22:37:12
Non! une augmentation de puissance c'est aussi de l'usure prématurée!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le mai 20, 2017, 17:19:53
Bonjour Artman,
Tu épures ta 404 coupés mais tu n’es pas puriste !
Je plaisante mais en attendant maintenant que tu  as épuré aussi la vilaine grille d’entrée d’air frais du capot vous allez vous étouffer, la passagère ne sera vraiment pas contente si en tirant la manette qui fait un joli clac l’air frais ne vient pas !
J’espère que tu as vu que ton joli coupé est le la 3822ème coupé Pininfarina. Va falloir que tu peignes le numéro sur les portes façons rallye !
Là tu avais encore épuré en soudant une plaque à la place de la cuvette qui ne sert pas à grand-chose  je te l’accordes.
Encore merci pour les photos !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 20, 2017, 21:55:44
Je n'ai pas condamné l'aeration! c'est fonctionnel! l'air passe par le scoop et atterit dans la trappe par un caisson plat etanche.  :P

3822 ? ah bon je savais meme pas!  ;D c'est pas un chiffre special si?

Je vais encore epurer bientot, en supprimant le barillet de la malle! une malle lisse serait plus jolie. (je vais me faire des potes moi!)  ::) Promis apres j'arrete les modifs carrosseries. (juste la grille de calandre peut etre..a voir..)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le mai 21, 2017, 07:12:29
Bonjour °ARTMAN°
Ah me voilà rassuré ta Pininfarina n°3822 est prête pour affronter la prochaine canicule ! La ventilation va être maximum si l’air s’engouffre par ce nouveau « scoop » mais ça va décoiffer madame quand le bolide sera à 150 km/h ! Je ne maitrise pas bien le franglais alors confirmes nous que le scoop est bien la nouvelle entrée d’air du capot ?
Pour la malle lisse, d’accord sans barillet ça fera joli mais je suis également inquiet car comment tu vas ouvrir la malle ? Comme les modernes en glissant le pied sous le pare-chocs ?
Non Artman ne t’arrête pas : les idées ne manquent pas ! Par exemple je trouve les roues à l’origine trop étroite et trop dedans mais la modification n’est pas facile pour un CT ensuite incertain alors que la tenue de route serait meilleur.
Bonne continuation.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 21, 2017, 19:08:51
Hi!
Oui scoop= entrée d'air du capot.

De toute façon faisant bcp de ville la trappe est quasiment toujours fermée! laisser entré les gaz d'echappement des diesel dans l'habitacle c'est pas top!  :-[
L'ouverture de la malle se fera par tirette a l'interieur pres du siege. Operation assez aisée..

Les roues! he oui! probleme.. faudrait trouvé des jantes de largeur d'origine mais avec un deport exterieur! mon reve! Mais c'est compliqué car ça change les données mecanique!  :-\ pas sur que la 404 soit prevu pour ça! helas.. Deja on sent une legere difference avec mes pneus en 185! mais c'est tellement plus jolie..

Pour le controle technique ça n'a jamais ete un soucis pour moi!  ;D

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 21, 2017, 21:51:17
Petit lavage du dimanche! c'est plus propre..  8)

(https://img4.hostingpics.net/pics/639869DSCN9769.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=639869DSCN9769.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le mai 22, 2017, 09:03:46
Bon très bien Artman mais mets du papier film noir sur les deux vitres de custode arrière et ton coupé sera presque aussi beau qu'un cabriolet. C'est pas cher et ça peux rapporter gros.

Excuses moi encore, je plaisante.

Nous attendons la suite avec ton capot avant et ton coffre arrière à ouverture automatique !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 04, 2017, 03:41:22
J'ai retrouvé cette argentique datant de 2003 Quelques jours apres l'achat, j'avais juste changé les pneus!

Mais cette photo me rapelle aussi un tres mauvais souvenir.. Quelques jours apres, j'etais à ma fenetre et je vois un jeune type completement ivre (alcoolisé ET drogué )passé sur ce trottoir ,ne me voit pas et commence a partir en vrille tout seul.. Quand l'idée lui vient de s'empare d'un parpaing qui etait au pied d'un arbre (on sait pas ce qu'il faisait là!) et le lance a travers le pare brise qui explose en eclat! Ca s'est passé si vite que je n'ai pu rien faire d'autre que d'appeller la police.. Les flics m'embarquent pour que je puisse reconnaitre la personne quelques rues plus loin. Il l'arrete assez violement ..je depose plainte au commissariat et le type meurt 2 h apres!  C'est glauque..mais c'est la vie.  :-\

(https://img15.hostingpics.net/pics/916205404001jpjg.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=916205404001jpjg.jpg)


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 04, 2017, 08:20:22
Il n'avait pas à toucher à une 404..
Au moins il encombrera plus les tribunaux.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 04, 2017, 08:53:44
c'est clair!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juin 04, 2017, 20:39:53
Sacrée histoire !!! Quand c'est trop speed pour le cœur

y a quelque temps un soir un type en furie devant le portail de mon voisin en retraite.
Il rentre en éclatant le portail casse une vitre latéral d'une clio brise une fenêtre du rez de chaussée, il courait autour de la propriété en criant, une trentaine de fois.
Rien qu'a le regardé il m'avait fatigué! je me suis dit que dans un état pareil il me fallait 1 mois pour m'en remettre ... la police le récupère imbibé de sang, apparemment il était à la mauvaise adresse. 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 04, 2017, 21:37:53
Lol.. perdre le control..c'est flippant d'assister à ça quand meme!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 09, 2017, 22:19:21
Je viens de recevoir mes interupteurs de porte, ils sont beaux et pas tres chers! juste rajouter une cosse pour la connexion et agrandir un petit peu le trou a la fraise ..nickel!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/06/09.64.jpg) (http://fotoforum.fr)

http://www.ebay.fr/itm/282188673663?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Phi le juin 10, 2017, 12:03:42
J'ai retrouvé cette argentique datant de 2003 Quelques jours apres l'achat, j'avais juste changé les pneus!

Mais cette photo me rapelle aussi un tres mauvais souvenir.. Quelques jours apres, j'etais à ma fenetre et je vois un jeune type completement ivre (alcoolisé ET drogué )passé sur ce trottoir ,ne me voit pas et commence a partir en vrille tout seul.. Quand l'idée lui vient de s'empare d'un parpaing qui etait au pied d'un arbre (on sait pas ce qu'il faisait là!) et le lance a travers le pare brise qui explose en eclat! Ca s'est passé si vite que je n'ai pu rien faire d'autre que d'appeller la police.. Les flics m'embarquent pour que je puisse reconnaitre la personne quelques rues plus loin. Il l'arrete assez violement ..je depose plainte au commissariat et le type meurt 2 h apres!  C'est glauque..mais c'est la vie.  :-\

(https://img15.hostingpics.net/pics/916205404001jpjg.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=916205404001jpjg.jpg)
Drôle d'histoire.
Perso, je plains ce type qui s'est détruit tout seul.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 10, 2017, 15:42:34
He vi!.. sa derniere connerie aura ete de peter un pb de 404..
Ma voiture s'est ptete vengé.. :-\  Aurait -elle une ame?
C'est pour ça ..depuis je la bichonne!  ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juin 10, 2017, 23:34:42
merci artman j'ai commandé une paire pour voir l'aspect, ça m'a l'air pas mal ... dans la foulée, j'ai acheté un pistolet pour le décapage au bicarbonate de soude .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 11, 2017, 03:49:54
Decapage au bicarbonate de soude? kess ke c'est qu'ça ??
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le juin 11, 2017, 12:13:14
Decapage au bicarbonate de soude? kess ke c'est qu'ça ??

Hydrogommage au bicarbonate de soude décapage tres doux sans l'aspect laissé par les impacts du sable ou silice

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 11, 2017, 12:59:08
je viens de chercher sur le net et la vidéo est très intéressante !

https://www.youtube.com/watch?v=W4OjLMaDX50

Le bicarbonate on l'utilise sec ?

Si j'avais eu ça pour mon Lambretta ..........
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le juin 11, 2017, 15:17:05
oui à sec
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 11, 2017, 15:40:58
Encore mieux !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le juin 11, 2017, 16:26:56
Et ça ce pulvérise avec un compresseur ? qu'elle puissance? comment régler?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 11, 2017, 16:45:26
Genial! mais faut pas etre pressé!  :-\ nickel pour des petites pieces..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juin 11, 2017, 18:01:26
la semaine prochaine je testerai... pour les petites pièces c'est impeccable... faire en cabine c'est comme de la farine très volatile 

(https://img15.hostingpics.net/pics/385177gun.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/pics/296508bicar.jpg)

exemples
(https://img15.hostingpics.net/pics/259461canette253bxk.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/pics/776842avantaprescouvercle.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/pics/7715381102250320261209477711530.jpg)
(https://img15.hostingpics.net/pics/663207img2210.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 11, 2017, 19:31:11
Pas mal du tout..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 12, 2017, 02:02:54
En attendant mon nouveau pistolet peinture, je m'occupe de mon hydrovache! coté salière et grande membrane, tout est ok (kit joints neufs) mais je viens de demonter le petit joint de soupape de pression residuelle (qui doit etre d'origine je pense) et avant de remonter tout ça j'aurais voulu savoir ce que vous en pensez.. Apres direction garagiste pour une purge à l'Arc 50 et on verra bien..  ???

Pour moi il est pas trop mal (meme bien!) il est tres souple ,aucune fissure, juste quelques micro marques d'empreintes
Je pense pas qu'on puisse en retrouver de toute façon?

(https://img4.hostingpics.net/pics/993421DSCN9883.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=993421DSCN9883.jpg)

(https://img4.hostingpics.net/pics/735797DSCN9880.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=735797DSCN9880.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 16, 2017, 16:56:15
Personne pour les joints..bon j'ai remonté comme ça on vera..

sinon.. peintourage du capotage!  8)
'tendez c'est pas finiiii..

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/25.14.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 16, 2017, 17:12:10
Pour le joint, je sais pas.
Quand j'ai remonté mon hydrovache refait, j'ai changé la pièce du bout.
J'ai celui avec le contact pour les stop dessus.
Mais les joints étaient dans le même état que le tiens, et ça freine  :)

pour le capot, vu les chaleurs qui arrive, ça va être très pratique, et vraiment très bien fait  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 16, 2017, 21:11:08
Le capot est pas mal en effet. Ca donne un style.
Par contre as-tu peins dehors ou as-tu une cabine?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 16, 2017, 21:19:20
Dehors comme tjrs!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 16, 2017, 22:25:33
Comment tu fais pour la poussière?
Tu ponces le vernis à la fin et tu polis?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Hundvag le juin 16, 2017, 22:27:16
Superbe, en plus on se (te) voit dedans...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 16, 2017, 23:25:44
Oui polissage final! plus de poussieres...  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 18, 2017, 02:29:33
Otez moi d'un doute..quand on purge on commence bien par la roue la plus eloignée du MC? me souviens plus... ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 18, 2017, 09:57:06
J'ai commencé par l'arrière droite.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le juin 18, 2017, 11:33:43
C'est ça, Arrière droite, arrière gauche, avant droite, avant gauche.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 18, 2017, 14:14:21
ok merci!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le juin 18, 2017, 14:32:41
si purge complète Perso je commence par purger l'hydrovac par la roue avant gauche c'est plus facile
je protège l'aile et je place le tuyau depuis la  vis de purge jusqu'au réservoir de liquide de frein
ensuite je purge conventionnellement ar drte ar gche avt drte avt gauche
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 18, 2017, 15:10:51
Une chose aussi.
Il faut remettre les cabochons en caoutchoucs sur les purges.
C'est mieux pour la suite, au cas où.
Je l'ai pas fait, honte a moi, mais j'allais pas commander ça sur le net avec un port qui coutait (vraiment beaucoup) plus cher.
En plus ils n'en avaient que trois.
Une idée pour remplacer ceux "mollement" foutus ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 18, 2017, 17:03:21
Je les ai tjrs mis! ça me semble si evident!

http://www.franzoesische-klassiker-shop.de/Capuchon-de-vis-de-purge-etrier-de-frein-cylindre-de-roue-2CV
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 18, 2017, 17:13:01
Traitre !!! tu va chez les concurrents  ;D
Mais c'est toujours pareil, si j'en prends 5 ça fait 1,77 euros, mais 5,90 euros de port ......
Faudrait que je demande au garage en face de chez moi........
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 18, 2017, 17:15:32
Demande leur un tarif lettre a 2,30! des fois ça marche..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 18, 2017, 17:47:15
Je vais voir.
De toute façon c'est pas le truc qui risque grand chose.
J'ai regardé chez cipere, c'est pas les mêmes, pas la bonne forme, et 12,90 de port  ;D
A moins de commander autre chose en même temps, comme les joints de phares ......
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 18, 2017, 19:18:13
Ou sinon chez le garagiste du coin! il doit en avoir dans la poubelle!  ;)

Bon sinon je viens de faire ma purge et toujours les freins bloqués!  :-\ j'ai donc supprimé le tuyau qui va au carbu et fait le vide dans le reservoir d'air..ça freine comme avant..avec les deux pieds quoi!  ;D
J'espere que mon garagiste trouvera l'erreur.. ??? toutes les pieces sont nickel! (ou neuves!)
Quelle merde cet hydrovac sans deconner..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 19, 2017, 03:34:45
Je vous fait languire avec ce capot! Apres demain il sera sur la voiture!  8)

Polissage du soir..
On va poncer le capot mais a la kool...fait encore chaud...

(http://fotoforum.fr/photos/2017/06/19.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

Ponçage fait on attaque la brillance!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/06/19.1.jpg) (http://fotoforum.fr)

Ca brille suffisament je crois.. j'arrete là.

(http://fotoforum.fr/photos/2017/06/19.2.jpg) (http://fotoforum.fr)


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 19, 2017, 09:18:58
Encore chaud ...... mais non, c'est juste un avant goût de la semaine !
Sinon, en effet il est bien brillant  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 19, 2017, 10:06:54
Dans ton garage un panneau indique un stationnement interdit.

Donc bouge et bosse un peu. En plus il doit faire bien frais avec des murs en pierres. Ton excuse n'est pas recevable et tu me fera des heures de colle samedi.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juin 19, 2017, 10:07:48
un miroir ! c'est beau voir une auto avec des reflets lisses.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Phi le juin 19, 2017, 19:46:34
Ça brille !  8)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 19, 2017, 19:51:11
Dans ton garage un panneau indique un stationnement interdit.

Donc bouge et bosse un peu. En plus il doit faire bien frais avec des murs en pierres. Ton excuse n'est pas recevable et tu me fera des heures de colle samedi.
;D ;D
Oui pawton..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 19, 2017, 22:30:13
Bon bha voici! jai ete plus vite que prevu du coup..
Je vous laisse juge.. moi  je trouve ça plutot jolie mais ça n'apporte rien de special à la 404..

Je me suis un peu planté au niveau des "jours" (espace capot/ailes) mais c'est pas dramatique non plus.

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/497816DSCN9fgh919.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=497816DSCN9fgh919.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/657375DSCN99oi29.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=657375DSCN99oi29.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/330397DSCN9hj924.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=330397DSCN9hj924.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/926760DSCN9gh926.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=926760DSCN9gh926.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/607851DSCN9ki933.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=607851DSCN9ki933.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/158858DSCN992jh1.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=158858DSCN992jh1.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/921101DSCNtyu9927.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=921101DSCNtyu9927.jpg)

(https://redcdn.net/hpimg15/pics/489485DSCNoi9937.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=489485DSCNoi9937.jpg)

Je vous ferai une photo demain de l'interieur du capot..
Je vais m'attaquer maintenant à la calandre.. héhé...

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fl6469c le juin 19, 2017, 23:52:45
C'est très bien réalisé, bien intégré et en harmonie avec les transformations que tu as déjà réalisées.

Les photos de l'intérieur du capot doivent être bien intéressantes pour voir à quel endroit ta prise d'air arrive.

Après, ne mets quand même pas un logo Ferrari sur ta calandre !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: daniel 84 le juin 20, 2017, 08:32:52
beau boulot , il est magnifique ton coupe avec ces petites ameliorations .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 20, 2017, 08:46:47
Effectivement ca ne ramene rien de plus, mais le capot est tout de meme tres bien fait. Ca ne charge pas et ne fait pas verrue. C'est fin et la forme lui va bien.
A toi de voir , pour ma part tu peux le laisser sur la voiture sans probleme.

C'est plus le manque d'insigne sur la calandre et le logo pinifarina qui me titille un peu.  Avec au moins le 404 ca ferait peut-etre mieux. Mais c'est une affaire de gout.$
En tout cas pour le capot je laisserais.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 20, 2017, 10:01:45
C'est très bien  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le juin 20, 2017, 20:49:13
sympa ton écope d'air sur ton capot cela accentue son côté italien
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 24, 2017, 16:32:37
J'avais oublié la tite photo de l'interieur!

On voit les tiges filetées qui depassent de part et d'autre du scoop, qui serviront a maintenir une sorte de caisson assez plat ,qui amenera l'air a la grille d'aeration d'origine. Il y a un espace de 3/4mm seulement  mais cela suffira a l'air de circuler.
Je finaliserai ceci apres l'ete.. c'est pas urgent.

(http://fotoforum.fr/photos/2017/06/24.13.jpg) (http://fotoforum.fr)

Je repasserai un coup de blackson au pistolet pour faire plus propre et regulier.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le juin 24, 2017, 23:18:09
Beau boulot Artman, maintenant quand on te voit arriver de face on croit voir arriver la ferrari de nos rêves
Si le logo farina est juste collé décolle-le, le "plus" est parfois l'ennemi du "bien"
Sinon je valide totalement l'idée de l'écope, autant je trouve les fausses prises d'air GH sur un coupé ou cab hideuses , autant j'aime ton écope !

(http://techneedle.com/wp-content/uploads/2014/08/FACEBOOK-LIKE_2676878b1.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 25, 2017, 01:02:55
Pourquoi tu veux que j'enleve mon Farina? il est vissé depuis longtemps! justement avec un capot comme ça je sais pas si le gros 404 ferait bien!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le juin 25, 2017, 10:44:26
Pourquoi tu veux que j'enleve mon Farina? il est vissé depuis longtemps! justement avec un capot comme ça je sais pas si le gros 404 ferait bien!

Perso je prefere sans aucun sigle

Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juin 25, 2017, 14:36:14
la semaine prochaine je testerai... pour les petites pièces c'est impeccable... faire en cabine c'est comme de la farine très volatile 

(https://img15.hostingpics.net/pics/385177gun.jpg)

J'ai aussi un pistolet de marque JWL , c'est vraiment pour de petites pièces par rouillées, pas en métal dur.
En clair c'est plus en jouet pour du petit bricolage. Et il faut au moins 10bars de pression constante.
Sinon ca souffle simplement de la poudre. Autant en prendre en bouche et la souffler c'est pareil.
Je ne recommande pas forcément.
Sur la vidéo il ôte la peinture sur une carrosserie, j'ai même pas réussi à ôter la rouille de surface légèrement piquée sur un bout de tôle en métal.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 25, 2017, 22:18:22
Tovari va nous dire ça!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juillet 03, 2017, 10:30:05
Petit test rapide temps 30 minutes... j'avais pas plus à consacrer, avec une pompe à velo ! un vieux compresseur 4 bar maxi, je referai un test avec un 10 bar...
Dans une cabine avec un bac pour recup le bicarbonate de soude...

(https://img4.hostingpics.net/pics/749549IMG20170626191020.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/539727IMG20170702170634.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/590711IMG20170702170657.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/677663IMG20170702170705.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/416403IMG20170702165612.jpg)
(https://img4.hostingpics.net/pics/640838IMG20170702165706.jpg)

Peu importe le pistolet, c'est juste une buse avec un réservoir, tu peux prendre n'importe qu'elle marque t'auras le même résultat. J'étais à 4 bar poussif j'ai du enfilé des gants, ça piqué les doigts. Un compresseur 10 bar ça vaut plus rien, j'ai hâte de voir voir le résultat avec plus de pression. La matière est plus lourde que je pensais, le jet sort droit par la pression de l'air et ricoche au contact de la piece, un arrêt tout devient plus visible dans la cabine, j'y allais par accoue, ça reste un sablage... c'est léger beaucoup beaucoup moins physique que la disqueuse. Sur l'alu le résultat est super bon, sur le métal à basse pression la rouille bouge pas... 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le juillet 03, 2017, 11:23:56
Merci Tovari pour cette info.
C'est ce que j'ai aussi constaté. Sur du metal dur c'est pas le top , meme avec 10 bars, tu verras et tu nous tiens au courant egalement de ton retour. Mais sur le reste ca peut le faire.
Tu peux meme faire un post separement , afin de ne pas pourrir celui de Artmann et de faire partager aux autres.

Bonne continuation et merci .

Christophe
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juillet 03, 2017, 11:40:44
merci beaucoup fritchy, la rouille c'est du coriace.  Désolé artman, dit moi si tu veux que je déplace mon post...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 03, 2017, 14:02:40
C'est pas mal pour des petites pieces je pense..
Bon moi je resterai tjrs avec la bonne vieille methode huile de coude papier a poncer, brosse metalique, touret ..  Je crains de ne pas etre assez patient!  :P ::)

Ouii ouvre un post quand meme! Ca reste interressant!
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 05, 2017, 19:40:59
J'ai trouvé sur Ebay pour 26 euros un retro Talbot Berlin! le type savait pas ce qu'il vendait a mon avis!.. (un antiquaire)

Ca coute un oeil ces machins là!:
http://www.ebay.com/itm/Talbot-Berlin-333-mirror-set-Porsche-356-911-Bmw-02-VW-Karmann-Ghia-Bug-/182490540873?hash=item2a7d48ab49:g:z68AAOSwXYtYyWu7&vxp=mtr

Ca va peter sur la 404!  8)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/07/05.23.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/07/05.24.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le juillet 05, 2017, 20:07:31
Classe ! J espère que c'est pas le côté droit ? 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juillet 05, 2017, 23:15:33
C'est surement fait pour aller des deux côtés, non ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 05, 2017, 23:51:24
Il va pour les deux cotés!   ;)
Mais j'en met tjrs qu'un sur une voiture (en principe..) je me sers jamais du droit!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le juillet 06, 2017, 11:14:22
...je me sers jamais du droit!
A tort. Il est beaucoup plus utile que celui à l'intérieur.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 09, 2017, 05:45:21
Peut etre..surement...je sais pas..  je m'en sers jamais!  ;D

C'est utile sur les voitures modernes ou tu vois rien quand tu tournes la tete!! Dans le coupé 404 tu vois tout tres bien!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le juillet 10, 2017, 19:03:37
La classe ton rétro!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 15, 2017, 20:55:25
Attention puristes...encore une fois ,ce qui suit, risque de vous rendre dependant des transformations Artmanienne..

Quand on a un capot a scoop comme le mien, le reste de l'acastillage doit etre esthetiquement a la hauteur!
La calandre doit etre rentrée dans la carrosserie pour un aspect plus serieux.
Du coup elle perd en hauteur et en largeur (tant mieux) mais gagne un peu en profondeur(tant mieux aussi).
La grille sera faite de lames d'alu "coupe frites".

(http://fotoforum.fr/photos/2017/08/06.1.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/08/06.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/08/15.21.jpg) (http://fotoforum.fr)

Subtil, efficace..
Plutot jolie non?  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le août 15, 2017, 21:14:03
Pas mal a première vue

On dirait qu'elle a très faim  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le août 22, 2017, 08:56:27
Le rouge à lèvres lui va très bien ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 22, 2017, 15:30:17
 ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le août 22, 2017, 19:04:35
J'ai vu la même à Océanopolis mais avec des dents plus grandes et plus acérées.... :o :o :o :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 22, 2017, 19:16:04
?? tu peux en dire plus? ???
Quelles dents? j'ai pas de dents...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 22, 2017, 19:19:20
Aaahhhhh je viens de comprendre!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 25, 2017, 21:03:07
Fabrication calandre!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/08/25.38.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le août 25, 2017, 23:49:06
L'entourage, c'est celui d'origine ?
Modifié ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 26, 2017, 00:54:50
Oui, diminué en hauteur et largeur d'un bon centimetre, et petit rebord interieur du pourtour aplati.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 29, 2017, 19:31:17
C'est repeint!  8)
La calandre part au chromage..

(https://redcdn.net/hpimg11/pics/242311DSCN0199.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=242311DSCN0199.jpg)[/quote]
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Le Piaf le août 29, 2017, 19:33:26
Superbe !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 29, 2017, 19:35:16
Aahh siii j'etais riiicheuuxx je m'acheteraaiii des pareux choc neeuuffeuuxxx  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Selapurger le août 29, 2017, 20:36:07
C'est beau !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le août 29, 2017, 21:34:50
On a seulement besoin d'un 12 cylindres sous le beau capot ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le août 30, 2017, 01:03:29
Pas besoin de pare choc.
Tu vire les deux verrues du dessous et c'est tout bon !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 30, 2017, 02:29:17
J'y ai bien pensé! mais non..le reste de la voiture s'y prete pas.  Pis il est beau le pc d'origine quand meme..
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Selapurger le août 30, 2017, 06:06:10
On a seulement besoin d'un 12 cylindres sous le beau capot ;)
Il n'en reste plus que 8 à trouver....
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le août 30, 2017, 06:59:38
2 poils blancs dans la narine, à faire disparaitre STP.  Merci .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le août 30, 2017, 08:30:25
? bha non ce sont des visses inox qui tiennent la grille!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le août 30, 2017, 09:30:15
Au poil.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 02, 2017, 20:25:50
Pare choc remonté ...

Citation de: °ΔRTMΔN°
(https://redcdn.net/hpimg11/pics/426528DSCN9966.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=426528DSCN9966.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le septembre 02, 2017, 22:55:37
Ferrari 250 !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 02, 2017, 23:02:02
Pas mal en effet !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fl6469c le septembre 04, 2017, 13:07:34
C'est impressionnant et très réussi !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le septembre 04, 2017, 16:17:05
Remplace le logo pini par le cheval !! chapeau !!! comme on dit, il faut des sacrés corones
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 04, 2017, 16:38:50
On vit qu'une fois! faut se faire plaisir apres tout..  :P

Calandre en cours...

(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/04.1.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 04, 2017, 18:50:52
L'entourage ne sera pas chromé ?
Sinon ça a l'air beau  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: OGGY 85 le septembre 04, 2017, 19:15:58
  Superbe,,,,

 Dans l'attente TORRIDE; du Mariage calandre, grille et la façade .

Nota:+1 pour le coup de peinture sur les vis de la grille d'air du capot, STP.   
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 04, 2017, 20:55:12
L'entourage sera chromé!
Moi j'adore ces vis inox dans cette ouie! c'est justement voulu!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Hundvag le septembre 04, 2017, 23:02:06
Un seul mot: splendide... Vraiment une très belle réalisation, bravo .
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 05, 2017, 00:33:38
Merki!  ;)

Voilou! encore quelques finitions..  :P
Ca fait un beau bébé! On dirait du Lecorbusier!   ;D

(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/05.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/05.1.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le septembre 05, 2017, 02:43:42
(http://www.uncubemagazine.com/sixcms/media.php/1323/MG_6131-Edit.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 05, 2017, 06:50:38
 ;D ;D
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le septembre 05, 2017, 06:55:25
Merki!  ;)

Voilou! encore quelques finitions..  :P
Ca fait un beau bébé! On dirait du Lecorbusier!   ;D

(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/05.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/05.1.jpg) (http://fotoforum.fr)

Pense à faire anodiser les lames en alu. Ca va devenir un peu moins brillant , mais tu n'auras pas de taches d'oxidation avec le temps.
C'est ce que j'ai fais avec ma calandre egalement. Car tu ne pourras plus polir par la suite du fait de la geometrie de la calandre et tu auras des taches mats.

le lien , mais tu l'avais vu. Je te donne l'adresse pour la faire anodiser si tu le souhaite. C'est dans le 25.

http://leclub40.o2switch.net/smf/index.php/topic,8246.msg67984.html#msg67984

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 05, 2017, 07:52:59
J'y ai pensé! mais bon pour le moment je remonte comme ça.. on vera bien! c'est de l'alu pour l'exterieur anti oxydation..
Sinon un ptit boudin polisseur sur une perceuse et hop!  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le septembre 05, 2017, 08:55:04
Très belle réalisation de talent!
Quelqu'un va te la pomper pour la sortir en petite série.... ;) 8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: georgesgr le septembre 05, 2017, 13:29:05
Même si je n'adhère pas à certaines de ces modifications, j'admire la qualité de réalisation. Ce n'est pas courant.
Bravo !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Selapurger le septembre 05, 2017, 14:40:30
Magnifique ! Plus jeune j'ai bien pensé à une réalisation similaire mais avec l'âge je me suis calmé.
Et puis je me suis mis à apprecier ma 404 pour ce qu'elle est.
Mais un grand bravo à toi qui sais rester jeune !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le septembre 05, 2017, 19:52:33
Une ouïe !  Moi qui voit une narine, il reste juste à ajouter une cloison nasal et ça peut  faire un  nez mais à ne pas peindre en rouge Ferrari, ça fait clown.
Fais quand même une petite concession pour les puristes, remplace les vis inox par les 2 gicleurs inox de lave glace et à actionner pour faire croire que la bête à la goutte au nez.
Ne me dis pas que tu y avais pensé.
Je plaisante tu peux dormir tranquille, félicitations, superbe voiture, bonne continuation.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 05, 2017, 20:11:15
A oui .... quand même !
C'est un très beau travail  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le septembre 07, 2017, 05:04:40
Bonjour °ARTMAN°,
Les forumeurs  trouvent  ta voiture esthétique.
Il faudrait que tu trouves un bâtiment « Le Corbusier » et pour le mettre en valeur nous faire une belle photo avec ta superbe automobile, vue de face bien évidemment.
Dommage que je ne suis pas sur place pour t’y encourager.
En espérant que tu me dises que tu y avais déjà pensé.
Bonne journée.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le septembre 07, 2017, 05:37:59
Villa Savoye, c'est parfait !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 07, 2017, 06:34:00
La villa Savoye n'est pas tres loin de chez moi!

(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/07.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

bon c'est pas une 404! peut etre la mienne un jour...  ;D pour repondre a Daniel..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: OGGY 85 le septembre 07, 2017, 06:48:03
MAGNIFIQUE,
Le bâtiment contemporain et le classicisme d'une  Voisin ,Bugatti ou Hotchkiss (ou autre?).
Il te reste a demander une autorisation pour la photos et le tour est jouer.
Ou la Tour St Maclou ou la collegiale pas loin de la seine.
Toujours dans l'attente de l'accouplement façade et grille ;;;;;;;;
Je sais plus c'est long plus c'est bon , allez il faut y aller ; pour le chrome après   
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le septembre 07, 2017, 06:53:34
J'aime bien la Villa Savoye, nous l'avons visité en 2005.  Une 404 devant ?  Paradis !
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 07, 2017, 08:02:14
MAGNIFIQUE,
Le bâtiment contemporain et le classicisme d'une  Voisin ,Bugatti ou Hotchkiss (ou autre?).
Il te reste a demander une autorisation pour la photos et le tour est jouer.
Ou la Tour St Maclou ou la collegiale pas loin de la seine.
Toujours dans l'attente de l'accouplement façade et grille ;;;;;;;;
Je sais plus c'est long plus c'est bon , allez il faut y aller ; pour le chrome après

A Mantes ce sera moins glamour..   :D toute façon j'avais prevu une seance foto..on vera ce qu'on peut faire...  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le septembre 07, 2017, 08:47:04
Le prototype de la « 404 le Corbusier » en série limité va vous être prochainement présenté en exclusivité sur le site du club 404.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 07, 2017, 17:04:39
 ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 22, 2017, 07:35:30
Les rayons d'automne couronne le ciel... Tandis que la belle attend sagement son ornementation..


(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/22.1.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 22, 2017, 09:46:12
Dépêche toi !!!!
L'automne et les feuilles mortes arrivent  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jérôme le septembre 22, 2017, 10:09:16
Grrrr...prête a bondir !  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 07, 2017, 18:22:07
Ca claque!  8) 8) 8) meme sous la pluie...

(http://fotoforum.fr/photos/2017/10/07.20.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/10/07.21.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/10/07.22.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2017/10/07.23.jpg) (http://fotoforum.fr)

La calandre est entre les deux modeles !

(http://fotoforum.fr/photos/2017/10/07.24.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le octobre 07, 2017, 18:38:22
Wow, superbe !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Hundvag le octobre 07, 2017, 19:23:27
Magnifique...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 07, 2017, 19:43:13
Pour l'avant j'en ai definitivement fini! reste l'arriere.. je vais voir si y'a pas un truc a faire au niveau des feux ou de la plaque...je vais cogiter ça..   :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le octobre 07, 2017, 19:55:58
En effet ......
Ça donne vraiment très bien !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Steph51 le octobre 07, 2017, 22:45:29
Félicitations, c'est très très beau.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 08, 2017, 04:10:41
Dans l'excitation j'en ai oublié de remettre ma jupe!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: OGGY 85 le octobre 08, 2017, 09:35:07
SPLENDIDE........ 8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le octobre 08, 2017, 10:02:03
Nouvelle officine de designer?????
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: DADID404 le octobre 08, 2017, 11:26:43
Superbe, j'aime beaucoup, manque plus que le cheval cabré sur la calandre  :)

(https://img11.hostingpics.net/pics/533312chevalferrari.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=533312chevalferrari.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/244441DSCN8508.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=244441DSCN8508.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/663151DSCN8506.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=663151DSCN8506.jpg)
(https://img11.hostingpics.net/pics/736749DSCN8507.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=736749DSCN8507.jpg)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Justunequestion le octobre 08, 2017, 12:04:45
Les rayons d'automne couronne le ciel... Tandis que la belle attend sagement son ornementation..


(http://fotoforum.fr/photos/2017/09/22.1.jpg) (http://fotoforum.fr)

Incroyable, sur cette photo on croirait une Ferrari 250 GTE (avec une pointe de Lancia Flaminia coupé).
Tu as fait un travail remarquable.
Cette année à la Madine (grande bourse lorraine), j'ai vu un coupé 404 bleu nuit avec une calandre dans ton goût mais le propriétaire avait intégré deux antibrouillards ronds dans la calandre, j'aurais du prendre une photo  :-\   On ne sait jamais si le propriétaire fréquente ce forum…

Sinon, as-tu pensé à intégrer un lion découpé argenté dans ta calandre (genre 504) ?

<br />(http://thumb.ibb.co/kv4t5b/250_GTE.jpg) (http://ibb.co/kv4t5b)<br />

Bravo pour ton travail.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 08, 2017, 16:18:39
Ah dommage! j'aurais bien aimé voir ça!!!
J'ai un logo amusant:

(http://fotoforum.fr/photos/2017/10/08.15.jpg) (http://fotoforum.fr)

 ;D

Mais non j'irai pas jusqu'a la quand meme...
j'aime bien jouer la carte mystere!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jérôme le octobre 08, 2017, 17:27:34
Bien joué  8).      Trop cool la Ferrageot !  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Selapurger le octobre 08, 2017, 17:30:55
Il te reste à te rapprocher du propriétaire de ce coupé, pour qu'il te cède ses Borrani,  à vil prix....
Sur le site on voit 2 coupés, un gris et un bleu foncé, équipés de Borrani  8)

https://www.deleplaceautomobiles.fr/restauration-pompe-injection (https://www.deleplaceautomobiles.fr/restauration-pompe-injection)

(https://www.deleplaceautomobiles.fr/images/slides/vehicules-collection/404-3.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 08, 2017, 19:15:42
Tiens! c'est la 1ere fois que j'en voit sur 404! pas mal.. faudrait la rabaisser un chouilla..
 ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le octobre 08, 2017, 19:30:56
Il te reste à te rapprocher du propriétaire de ce coupé, pour qu'il te cède ses Borrani,  à vil prix....
Sur le site on voit 2 coupés, un gris et un bleu foncé, équipés de Borrani  8)

https://www.deleplaceautomobiles.fr/restauration-pompe-injection (https://www.deleplaceautomobiles.fr/restauration-pompe-injection)

(https://www.deleplaceautomobiles.fr/images/slides/vehicules-collection/404-3.jpg)
Merci pour le lien qui m'a permis de connaître ce prestataire injection kugelfisher
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: fl6469c le octobre 08, 2017, 21:39:11
Très belle réalisation bravo pour le résultat !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Daniel Lenormand le octobre 09, 2017, 16:46:55
Il faut descendre les essuies glaces à la main en bas du parebrise avant de prendre une photo, même la belle Ferrari a ses balais de travers, ça fait vieille 404. Le plus facile est souvent négligé.
Le prototype de la « 404 le Corbusier » devra être impeccable jusqu’au moindre détail. ;)
Merci pour les belles photos. Bonne continuation.
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 09, 2017, 16:49:59
ahhh c'est vrai! j'y ai pas pensé... je veillit...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 07, 2018, 00:48:27
Suis pas pret de monter mon kit Nardi moi!  ;D

(http://fotoforum.fr/photos/2018/02/07.1.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le février 07, 2018, 09:19:39
En effet ....
Elle ne sortira pas non plus sous la neige je suppose.....
Hier soir j'ai vu un vtc sous la neige......... catastrophique  ;D
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le février 07, 2018, 09:59:13
A noter que les anciennes roulent bien mieux que les modernes sur les routes enneigée... bon après faut être sur du traitement de tôle parce que passer après une saleuse, bonjour les dégâts à terme...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 07, 2018, 16:54:04
Je ne sais pas si une ancienne roule mieux qu'une moderne sur la neige! chuis pas convaincu..la propulsion ça pardonne pas! pis le centre de gravité est plus bas je pense..  mais quand c'est trop verglacé je m'abstient! t'as vite fait de glisser vers une voiture en stationnement!  :P

 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le février 07, 2018, 17:02:29
J'avais lu que les pneus qu'on monte sur nos anciennes sont bien plus adapté à ce type de conduite qu'au pneu tout fin qu'on met sur nos modernes...
Et mon ressenti tend pour ma part à confirmer ce propos que je m'efforce à retrouver  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le février 07, 2018, 17:04:52
Non, il y avait tellement de neige que toute la circulation(ou presque) était bloquée, pas de bus scolaire et j'emmenais ma fille au Collège.
Tu as vu on a croisé un piéton  :o

La 404 était ma seule voiture à pouvoir rouler là dessus, mon nouveau coupé allemand sport bodybuildé avec ses jantes larges était ridicule, alternant ESP,ABS et les coupures moteur qui vont avec : moralité 50 metres et on part en 404, un régal et un super souvenir !

Jeannot ,la 4o4 pneus neige à clous dans les ronds points un régal ça file des 4 bien régulièrement, faut juste pas passer à 50, regarde les virages sur cette vidéo

Regarde là ma fille filme, on est même obligé de doubler une pauvre moderne qui me bloquait avec ses miséreux pneus contact ...

https://www.youtube.com/watch?v=Jcr58Fj08T4
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le février 07, 2018, 19:06:28
C’est clair qu’il vaut mieux une 2cv ou 4L à pneus bien fins qu’une audi à pneus très larges.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le février 09, 2018, 11:34:21
cqfd

je confirme, persiste et signe (regarde la jolie petite glisse juste après le panneau Verny)

mon coupé est d'ailleurs de sortie aujourd'hui le vito est sur la table d'opération

et j'ai 8 pneus à clous disponibles  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le février 09, 2018, 15:03:52
Oh , eh les gars , faut quand meme pas pousser.... :)
Avec une 335D Xdrive equipée de pneus hiver , c'est pas un vent mais un ouragan que je vous colle.
Mais la video de Marc est tout de même fantastique avec sa 404 chaussée de pneus cloutées.

Entre un kéké en Audi avec des pneus été en slik car trop chère de les changer et une ancienne en pneus hiver avec un peu de talent , y'a pas photo je vous l'accorde.
Mais  equipement egale et conducteur identique les progres sur les voitures recentes sont considerables.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le février 09, 2018, 22:13:07
Ben oui dans mon cas mon coupé mercedes n'est que propulsion et pas de X (pas les moyens)

Donc à l'accélération d'ESP coupe le moteur car ça patine donc tu ne décolles pas
lors du patinage : ça patine et ça n'avance pas
lors du freinage ça freine pas because ABS, si tu coupes ABS ça bloque les roues et tout droit
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 25, 2018, 18:42:18
En ce Dimanche je decide de changer ma pompe à essence, bien qu'elle fonctionnait tres bien mais j'avais une petite fuite bizarre et puis je voulais une membrane pour le SP surtout! Donc je prend une Lambert Freres sur Ebay (ça sonne Français allons-y!). Et puis je compare les deux pompes.. deception encore une fois! Deja je pense que c'est de l'Argentin et que les frangins Lambert ont gravé leur blaze pour faire genre..  ::)
Bref la came n'est surement pas en acier traité (comparez la largeur! je pouf!) ,l'installation est juste super compliqué! le pied est plus epais donc impossible de foutre les rondelles d'appuis (heureusement on peut quand meme mettre les rondelles eventail!!) Pour l'ecrous de droite Impossible de serrer a la pipe! a la plate j'ai mis 30mn pour serrer...
Et pour finir le levier d'amorçage manuel ne marche pas du tout!

Voila.. vive la refabrication!
Du coup j'ai pas du tout confiance..

(http://fotoforum.fr/photos/2018/03/25.53.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le mars 26, 2018, 18:32:43
Je crois que j'ai monté la même chose sur ma 203, elle fonctionnait encore tout à l'heure alors tu es peut être mal tombé... puis j'en ai pris une seconde pour ma 404 quand il sera temps...

Par contre je me souviens que c'est très chiant à fixer effectivement...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 26, 2018, 20:12:01
On verra bien! ça fonctionne..  :P sauf l'amorçage manuel..apparement.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le mars 26, 2018, 21:55:06
Une seule solution à ce problème.......l'injection!  ;) ;) ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 26, 2018, 22:02:07
Heuuu non merci!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mars 26, 2018, 22:15:38
Vive KF2
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le avril 05, 2018, 22:59:59
Sur le SG2 même souci de montage de pompe à essence : un côté clé à pipe, l'autre clé plate
Ne t'en fais pas pour la largeur de came, l'origine c'est surdimensionnée , ça ne sert à rien, juste à durer 50 ans  ::)
Par contre  le levier d'amorçage, ben va falloir actionner le démarreur plus longtemps ou...mettre une pompe électrique ( sur le SG la pompe manuelle en bas du moteur m'obligeait à plonger le bras (propre) dans le moteur tout en bas pour récupérer l'essence un mêtre plus haut au carbu, ça m'a vite désobligé et je lui ai offert une pompe électrique, maintenant tac tac tac et on démarre )

Mais comme dit mon pote  Fritschy ce n'est plus d'origine   ;) 

(https://nofi.fr/wp-content/uploads/2015/02/zqr4sd.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 05, 2018, 23:14:55
Je ne veux pas de pompe electrique.. pas necessaire!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le avril 06, 2018, 12:24:16
Je maintient que c'est un coup de mal chance, appel le SAV... j'ai acheté à ceci près la meme sur melun rétro passion et ça fonctionne très bien...
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 06, 2018, 12:33:51
Sur le SG2 même souci de montage de pompe à essence : un côté clé à pipe, l'autre clé plate
Ne t'en fais pas pour la largeur de came, l'origine c'est surdimensionnée , ça ne sert à rien, juste à durer 50 ans  ::)
Par contre  le levier d'amorçage, ben va falloir actionner le démarreur plus longtemps ou...mettre une pompe électrique ( sur le SG la pompe manuelle en bas du moteur m'obligeait à plonger le bras (propre) dans le moteur tout en bas pour récupérer l'essence un mêtre plus haut au carbu, ça m'a vite désobligé et je lui ai offert une pompe électrique, maintenant tac tac tac et on démarre )

Mais comme dit mon pote  Fritschy ce n'est plus d'origine   ;) 

(https://nofi.fr/wp-content/uploads/2015/02/zqr4sd.jpg)

Vade retro satanas, sort de ce corps qui ne mets de pas l'origine ;D

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 06, 2018, 17:10:41
C'est la serie des emmerdes! maintenant c'est le voyant de l'alternateur qui reste allumé! il est neuf! ??  ??? :o
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Pierre74 le avril 06, 2018, 18:34:34
Décidément ! :(   Un schéma ici : http://ibb.co/iahf9x
Une pièce neuve n'est pas à l'abri d'un défaut. Contrôler : toutes les connexions sur l'alternateur et le régulateur, que le + après contact arrive bien sur la borne du régulo (fil 7 qui vient directement du contacteur à clé). Un régulateur électromécanique n'est pas très sujet aux pannes mais pas à l'abri non plus ! Cette fois, applique toi bien à la lecture !  ;)
Et peut-être déplacer le sujet en technique ... ? ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 06, 2018, 19:30:08
Tjrs au taquet le Pierre! c'est pas sensas ça!?
je n'ai pas de regulo..

Je vais regarder ça de pres..
 ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 06, 2018, 19:41:00
Je maintient que c'est un coup de mal chance, appel le SAV... j'ai acheté à ceci près la meme sur melun rétro passion et ça fonctionne très bien...
Je vais pas la redemonter! tant pis.. ça restera comme ça.  ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Pierre74 le avril 06, 2018, 20:22:38
Tjrs au taquet le Pierre! c'est pas sensas ça!?
je n'ai pas de regulo..  Hein ? :o  Bon, je vais me mettre à la rénovation du démarreur de la Dauph', demain on a une sortie sur EVIAN. :D

Je vais regarder ça de pres..
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 06, 2018, 21:03:12
J'ai installé un alterno avec regulo integré..
Bonne renovation de demarreur!  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2018/04/06.30.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 06, 2018, 21:07:56
Ah ah
Donc tu as un régulateur,  intégré,  mais régulateur quand même.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 06, 2018, 21:09:18
Ah...oui excuse... mais Pierre pense que j'avais un regulo a part puisqu'il parle de regarder les branchements..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Pierre74 le avril 06, 2018, 21:31:03
Ha ouiiiiii ! Je n'ai même pas "penser à y songer". Cachotier (s) ! C'est pas de l'origine ça ! Le "mouton noir" commence à être bien charbonné !  ;D ;D ;D  Bon j'y retourne, le fer à souder doit être chaud.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Pierre74 le avril 06, 2018, 22:32:55
Chef, j'ai fini la Dauphine, ça fonctionne comme neuf, j'fais quoi maintenant ? "Tu ranges tes outils et tu fous le camp. Et n'oublie pas de remettre la manivelle à sa place !"  :-[ >:(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 06, 2018, 22:37:56
T'as debranché ton fer?
booonn c'est biieennn!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Pierre74 le avril 06, 2018, 22:43:14
Ouais-ouais. J'attends qu'il soit froid pour le ranger, il est balaise. Demain plein pot dans la vallée verte. Bonne soirée. ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 07, 2018, 09:11:07
Le fer à refroidi?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 07, 2018, 16:29:50
 ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 07, 2018, 22:19:57
En parlant de manivelle.
Mais bon, c'est pas le bon post...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 08, 2018, 17:21:34
Evidement c'etait a prevoir! la vis a peté!
Qui aurait cette piece ronde en rab?  :P

(http://fotoforum.fr/photos/2018/04/08.47.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 09, 2018, 00:28:03
Du coup j'ai reussi a extraire le bout de vis ! en chauffant au chalumeau..par contre le chrome a sauté ,j'ai donc poli le laiton! en attendant...

(http://fotoforum.fr/photos/2018/04/09.0.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 09, 2018, 07:54:09
Purée , Artmann, ca sert à quoi que je me décarcasse en te précisant que cette pièce est dispo à l'AVP, référence 9281.05 page 92d du catalogue des pièces rechange.

http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=12&v=&p=257&n=18

De plus tu auras une belle pièce toute neuve et visible de l'extérieur.
6.9€ pièce. Et pour le prix du port , tu en commandes deux , et tu change l'autre côté aussi.
Car ces pièces ne seront plus fabriquées.
De plus il ne faut pas mette deux rondelles en fibre, car trop épaisse, ta vis ne sera pas assez longue.
Il faut mettre deux rondelles en caoutchouc mince de 1mm maxi et seulement une rondelle en fibre.
Les rondelles sont pour l'étanchéité , celle en fibre est plus dure et est entre la pièce métallique , afin de bien faire appliquer la rondelle caoutchouc.

Allez hop, change ça tout se suite , on surveille. ;)

http://leclub40.o2switch.net/smf/index.php/topic,10142.0.html
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 09, 2018, 16:09:07
Je ne fait pas parti du club!
Ca restera comme ça pour le moment! je les ferai refaire par un tourneur..en inox!  8)
C'est pas des joints fibre! mais du caoutchouc dur de couleur brique 1mm.. J'avais plus de noir...
La vis est sur mesure pas de soucis!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le avril 09, 2018, 20:09:07
Il n’est pas nécessaire d’être adhérent du club pour acheter des pièces à l’aventure peugeot.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 09, 2018, 20:23:12
Ah je savais pas..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 14, 2018, 03:11:05
Voila ma ptite coquetterie! Habillage en skai du cache colonne..
Chicos non?

(http://fotoforum.fr/photos/2018/04/14.0.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le avril 14, 2018, 08:29:10
C'est une alternative sympa.
Il reste aussi la réparation à la fibre de verre par derrière , et repeindre en noir brillant sur le dessus.
Ca fait plus d'origine mais moins cossu.
Je pense que ta version va très bien avec le reste, voir mieux.
Si tu refais les sièges et ton intérieur un jour , tu pourras aussi mettre le meme Skaï de couleur fauve.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 14, 2018, 08:36:27
L'autre parti est reparée à la resine! nickel.. mais en fait l'idée du skai m'est venu en pensant que les plastic reparé mastiqué repeint..au soleil ça vieillit tres mal! derriere le pare brise ça pardonne pas! finalement chuis content de l'avoir peté! je l'aurais jamais fait!
Pour la sellerie oui c'est prevu de faire havane (je voulais rouge foncé avant..mais bof..),moquette havane egalement..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 16, 2018, 17:30:27
A venir.. fabrication carter et soufflet cuir..

(http://fotoforum.fr/photos/2018/04/16.69.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Pierre74 le avril 16, 2018, 18:11:06
Alors là, ça ne rigole plus ! C'est propre. Va falloir penser à faire le reste, sinon ça va jurer !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 16, 2018, 18:17:31
He vi tu m'etonnes! j'ai hate de refaire l'interieur! j'attend les pepettes!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 21, 2018, 21:32:52
Je vous presente mes deux amours!  :D
On se reconforte comme on peut..
Deux style tres different pour une meme passion..

(https://si2.photorapide.com/invites/photos/2018/04/211jig.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=211jig.jpg&photoId=1221997)

(https://si2.photorapide.com/invites/photos/2018/04/21ie8i.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=21ie8i.jpg&photoId=1221994)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le avril 21, 2018, 21:50:13
Fabuleux les deux !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 21, 2018, 23:05:43
Oui, elles en jètent.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: tovari le avril 22, 2018, 11:17:32
super classe artman
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 22, 2018, 13:04:01
 ;)
Si la plus jeune pouvait aussi bien fonctionner que la plus vieille!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Selapurger le avril 22, 2018, 17:08:32
Magnifiques! Si je peux me permettre, après autant de travail sur la face avant de la 404 c'est dommage de laisser la plaque de police aussi haute, en la baissant un peu tu dégagerais la ligne horizontale du pare-choc, ce qui est plus fluide:
(https://www.carlust.fr/wp-content/uploads/2017/04/peugeot404cabriolet-cire-brillance.jpg)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 22, 2018, 17:32:55
Effectivement c'est plus jolie..
J'y penserai..  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 17, 2018, 16:32:25
Fabrication du soufflet cuir..taillé dans une jupe d'une ex qui trainait là..  ;D
je vais bientot attaquer la conception du carter..

(http://fotoforum.fr/photos/2018/05/17.15.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le mai 17, 2018, 18:33:19
Qui trainait là ?
La jupe où l'ex ?  ;D
Sinon, beau boulot
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 17, 2018, 18:37:05
La jupe! j'aurais ptete pas osé sinon..  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 22, 2018, 18:28:52
Voici quelques photo de ma boite sur le billard!  :P
Ca se presente plutot tres bien!

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22p33p.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22p33p.jpg&photoId=1235173)

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22omi7.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22omi7.jpg&photoId=1235174)

beurk

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22mmmd.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22mmmd.jpg&photoId=1235175)

la c'est mieux bien plus propre

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/05/2215e4.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=2215e4.jpg&photoId=1235180)

arbre secondaire remonté avec les roulements neuf

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22b36c.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22b36c.jpg&photoId=1235192)

arbre primaire remonté

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22eikk.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22eikk.jpg&photoId=1235196)

(https://si2.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22qe2f.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22qe2f.jpg&photoId=1235200)

marche arrière et inverseur remonté

(https://si2.photorapide.com/invites/photos/2018/05/224dt2.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=224dt2.jpg&photoId=1235207)

selection des vitesses remonté

(https://si2.photorapide.com/invites/photos/2018/05/22c1lm.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=22c1lm.jpg&photoId=1235212)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le mai 27, 2018, 12:58:34
Beau boulot!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le mai 27, 2018, 17:54:13
Super job! Comment fais tu pour ne pas te mélanger les pignons? Tu les marques? Tu prends des photos je suppose?
en tout cas chapeau.
J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 27, 2018, 19:37:24
C'est pas moi qui fait! j'en sais rien!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mai 29, 2018, 00:39:31
Et au moins comme ça tu sais que c'est neuf, pour longtemps
un souci de moins
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 19, 2018, 23:17:48
J'attend tjrs ma boite refaite mais Mondial Relay l'aurait paumée! zont interet à la retrouver!  >:(
Sinon j'ai trouvé un pont que je recupere samedi! Le type l'a ouvert et aucune limaille de bronze.. Il a ete arrete debut 80's! donc pas roulé depuis.. plutot bon ça.. et pour 100 euros le tout c'est encore meilleur!

(http://fotoforum.fr/photos/2018/06/19.64.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 20, 2018, 00:42:37
Tu compte faire une remorque ?  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: alain le juin 20, 2018, 07:23:28

 Ca va être tout propre tout ça !  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le juin 21, 2018, 08:04:13
En effet , pas cher du tout
il devait en avoir marre de stocker ça
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 21, 2018, 12:23:53
Effectivement! et je suis un peu degouté car le papy (ancien agent Peugeot) il a un stock de pieces de coupé/cab! il m'apporte un pare brise avec le pont! il brade tout! il demenage..
Pourquoi j'ai pas un camiooonnnnnn  :-[
Je vais essayé de lui faire une petite liste quand meme..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: alain le juin 21, 2018, 16:15:28

 Il aurai pas un deuxième pare prise à tout hasard ?? ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le juin 22, 2018, 12:57:21
Un fourgon cela se loue!
C'est la où je suis content d'avoir un pick up!!apres le probleme c'est le stockage...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le juin 22, 2018, 14:44:33
Ça pourrait être racheté par le Club.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 22, 2018, 15:13:50
Bon pas d'affolement! je l'ai rappellé et y'a plus grand chose!  ;D on s'etait mal compris au telephone.. (il est pas tout jeune le monsieur!) Il avait mais il n'a plus! il lui reste des choses sans grande importance apparement. Je le vois demain matin je redemanderai pour etre sur!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 25, 2018, 03:10:51
Ce pont acheté n'est pas terrible finalement!
Limaille de bronze,cales, couronne bien bouffée!   :o (m'avait un ptit peu menti l'monsieur!)
Du coup je vais refaire ce pont.. dés que j'aurais trouvé une couronne a bon prix.  :-\

(http://fotoforum.fr/photos/2018/06/25.1.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2018/06/25.2.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2018/06/25.3.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le juin 25, 2018, 10:07:41
Toujours la loterie des pièces d’occasion...
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le juin 25, 2018, 12:48:20
Ce pont acheté n'est pas terrible finalement!
Limaille de bronze,cales, couronne bien bouffée!   :o (m'avait un ptit peu menti l'monsieur!)
Du coup je vais refaire ce pont.. dés que j'aurais trouvé une couronne a bon prix.  :-\


Un ancien vendeur peut-etre :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 25, 2018, 18:32:14
Meme dans cet etat on peut la retourner?

(http://fotoforum.fr/photos/2018/06/25.42.jpg) (http://fotoforum.fr)

Quelle idée d'avoir fait un truc en bronze! y'avait un amateur de Cesar dans l'equipe.. ou deja l'obsolescence programmée!?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le juin 27, 2018, 16:29:01
Certainement, j'ai retourné une comme ça en 1981 et elle a marché très bien après.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 27, 2018, 19:04:42
Merci Mike pour l'info!  ;)
j'en ai peut etre trouvé une ..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le juin 28, 2018, 23:39:48
Ben la couronne bronze était déjà d'actualité dans les années 20, on est conservateur, chez Peugeot !
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 29, 2018, 00:24:22
Ben la couronne bronze était déjà d'actualité dans les années 20, on est conservateur, chez Peugeot !

Tant que c'est pas les soupapes latérales ......
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 02, 2018, 17:09:19
C'est bien les soupapes laterales!  ;D

Bon j'ai reçu ma boite C3 refaite! j'y croyais plus! merci Mondial relay! bloquée chez eux 1 mois!
C'est normal que la queue cannelée soit un peu branlante? elle bouge avec le roulement!  ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 05, 2018, 04:36:12
 :o normal?

https://www.youtube.com/watch?v=khyxPPSOWmk (https://www.youtube.com/watch?v=khyxPPSOWmk)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sander203 le juillet 14, 2018, 18:45:34
le jeu oui, je crois. L' autre extrémité de l' axe sera support par le bague bronze dans le volant moteur.
C' est une roulement simple.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 14, 2018, 18:52:43
Merci Sander! je monterai comme ça..on verra bien!
Drole de conception en tout cas! en fait y'a que le moteur de costaud sur une 404! le reste me parait bien fragile.. hum..  ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le juillet 15, 2018, 15:58:08
.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 15, 2018, 16:23:14
Tu disais ILQ ?  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le juillet 15, 2018, 23:20:45
une sottise que j'ai préféré effacer, ne trouvant pas personnellement les périphériques des 404 fragiles  ::)
Les africains nous le prouvent encore au quotidien  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 15, 2018, 23:58:13
Certe..mais a mon avis les africains ne se soucient pas d'une couronne de pont usée ou d'une boite qui chante..  ::)
Ce qui me fait dire ça c'est la comparaison avec d'autres mecaniques de voitures 50/60 ou j'ai bcp moins ete ennuyé! ou peut etre une tolerance a l'usure bcp moins sensible que la 404. C'est mon avis personnel..  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le juillet 23, 2018, 05:19:02
Ceci dit... ta boite et ton pont , tu les refaits car tu veux de l'état neuf... sur les taxi brousse , l'important c'est d'aller d'un point A à un point B avec une mécanique facilement réparable! si on voit les choses dans cette optique , ta couronne est encore bonne pour 50 autre années facile !!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 23, 2018, 06:42:04
Absolument! J'ai encore fait 80 bornes hier! avec secousses du pont et boite qui chante! Ca roule tres bien! (Je dirais meme qu'a une certaine allure tout s'harmonise et y'a presque plus de bruit!)
Je ne cherche pas necessairement le neuf mais plutot une conduite agreable sans ces pénibles excés d'usures!..

Je pense remonté tout ça refait,révisé, fin Aout. On vera bien.. Ah oui et surtout faire equilibrer Volant moteur et meca ensemble! En esperant que ce balourd ne vienne pas du vilbo! Mais je pense pas.. ça cognerait.

J'm'en souviendrait de la 404! croyez moi.. :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 15, 2018, 19:17:18
(https://sm3.photorapide.com/membres/4383/photos/3roa4z.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=3roa4z.jpg&photoId=1282696)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 15, 2018, 23:36:35
Sympa !
Par contre le rouge sur le filtre a air ........
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 16, 2018, 00:35:53
 ;D


Bon ok... je les peindrai en turkoise...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 16, 2018, 19:14:23
En blouge, c'est bien aussi .....  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 16, 2018, 20:28:34
Ou bleu pompier..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le septembre 16, 2018, 20:36:50
Non, tu enlèves la peinture en cherchant le "look" de patina.....
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le septembre 17, 2018, 21:27:56
je peux te les faire en loupe d'orme ou ronce de noyer si tu veux, regarde mes carters de moto:

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/09/17f26j.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=17f26j.jpg&photoId=1283653)

bon ok c'est pour mettre là dessus, j'ai une excuse ..

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/09/17p05v.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=17p05v.jpg&photoId=1283655)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 17, 2018, 21:47:13
Je sais faire aussi!  ;D en vrai peinture! Toi c'est du transfert dans l'eau non?

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/17.63.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/17.64.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 18, 2018, 00:06:50
C'est vraiment du travail d'artiste ça ......
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le septembre 18, 2018, 00:08:40
Wow magnifique
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le septembre 18, 2018, 00:45:44
Oui, impression hydrographique,au début je faisais aussi de l'ebru (swirl pour les ricains)mais  mes clients préfèrent la représentation fidèle du bois, donc je fais ce qu'on me demande...  J'aime bien ce que tu fais , on a vraiment des trucs en commun, passe à Automédon si tu as le temps , qu'on papote "en vrai" !(ou bien à rouen le WE procain)

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/09/18ffo6.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=18ffo6.jpg&photoId=1283681)

(https://si3.photorapide.com/invites/photos/2018/09/18ot7r.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=18ot7r.jpg&photoId=1283683)

 ;)

je ne veux pas pourrir ta présentation avec ça, il y en  a trop...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 18, 2018, 01:24:32
Pas de soucis! je connais cette technique..c'est vrai c'est plus fidele! mais y'a moins d'âme..  :P et la durée dans le temps..mystere.
Je ne fais plus les concentres d'anciennes, sorry!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le septembre 18, 2018, 02:43:44
Mouais durée dans le temps : des pigments d'encre coincés entre une peinture PU et un vernis auto, que veux tu qu'ils fassent ?

L'ebru c'est peinture/peinture/vernis, bon je ne veux pas discuter là dessus, des moustiques sont bien restés coincés deux millions d'années dans de la résine de pin, on n'en veut pas tant  ;)

Dommage on aurait pu causer en live, moi c'est la RP ou je ne vais plus que pour bosser, les jours ou les vignettes critair4 sont acceptées  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 25, 2018, 00:18:58
Des pigments d'encre c'est plus sensible aux UV que la peinture! Y'a pas vraiment encore de recule sur cette methode..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 25, 2018, 01:05:34
La marqueterie, il n'y que ça de vrai !
Bon, sur un tableau de bord de 404 ce serai ..... hideux ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 25, 2018, 01:19:20
Ce serait pas terrible je pense..  :-\
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 25, 2018, 05:32:21
Plus sympa avec ces verres là!
(http://fotoforum.fr/photos/2018/09/24.41.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le septembre 25, 2018, 13:20:50
En effet .....
Ils diffusent mieux la lumière que les anciens ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le septembre 25, 2018, 16:43:21
Mieux non..je dirais d'une autre façon..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 02, 2018, 05:04:27
(https://sm2.photorapide.com/membres/4383/photos/xvvmy3.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=xvvmy3.jpg&photoId=1318494)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 02, 2018, 06:05:06
Je me rappelle pas des anciens verres... mais ceux là sont beaux ! Sinon , pour aller avec le reste , un moteur 504 Ti serait sympa non? ;) voire un pitit V6 PRV ... bon , ok , le V6 PRV est plus dur à camoufler pour passer devant un expert  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 02, 2018, 06:33:05
J'aimerai bien! au moins un 504.. mais faut tout changer j'imagine (boite pont arbre.. peut etre freins ?) Je viens de refaire ma boite et j'attend mon pont refait... on va attendre un peu!  ::) Mais j'aimerai un moteur un peu plus puissant c'est vrai..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 02, 2018, 06:48:55
Ah oui , c'est vrai que toi aussi tu as une boite c3... et il me semble bien que dans ce cas le mieux est de changer toute la mécanique pour mettre du 504 avec boite ba7 (le top serait un moteur 504 ti avec boite ba7/5vitesses :D ) ... pas évident!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 02, 2018, 06:51:12
Sinon , en argentine ils ont fait des 404 sport , peut être voir de ce coté pour des modifs moins grosses? j'ai aussi souvenir de modifs du même genre en europe... à voir ! ^^
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 16, 2018, 17:29:10
ben non , un 504ti va très bien et c'est suffisant pour rouler à 80 ;)

j'ai fait cette modif moteur 504 AAC préparé+boite C3 c'est galère il faut adapter le vilebrequin 504 (7 trous) sur le volant moteur 404 5 trous donc tout boucher et repercer apres passage au tour, ensuite réduire l'épaisseur du volant et adapter la commande de débrayage, j'ai fait ça il y a 25 ans et c'était hard, juste pour garder ce fichu kit nardi d'origine  ::)
Sur mon coupé ce sera bientôt 504+BA7/5 avec pommeau nardi et basta de toute manière personne ne voit la différence une fois monté  ;)
Le principal plaisir c'est de se griller les minauds en 205 gti, ça les surprend toujours un peu de voir un vieux dans une drôle de voiture les enfumer ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 16, 2018, 19:35:22
Je vois pas l'interet de monter un 504 TI si c'est pour rouler a 80! je pensais que c'etait un peu plus puissant quand meme!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ndoucet le novembre 16, 2018, 20:55:03
Le principal plaisir c'est de se griller les minauds en 205 gti, ça les surprend toujours un peu de voir un vieux dans une drôle de voiture les enfumer ::)
Un vrai gamin ce Jean Marc ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 17, 2018, 01:38:49
Artman: je sais pas si c'est du second degré (toujours dur pour moi de voir ça via internet): t'inquiètes , 504ti=110cv , c'est déjà sympa et suffisant pour faire du 80 en 3eme je pense ;) (bon , 'faut que la boite suive ! )
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 17, 2018, 06:10:41
Hein? pas compris.. je veux pas faire du 80!! ::) non j'exprimai ma surprise concernant le 504TI qui n'allait pas plus vite que le moteur d'origine 404 en fait...d'aprés ILQ  :-\ je suis deçu..le but (si je change de moteur) c'est de gagner en puissance!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 18, 2018, 16:55:54
en fait , je pense qu'il parlait de faire du 80 par rapport à la limitation récemment abaissée sur nos routes ;)

edit: le 504ti fait 110cv, 404 injection 92 ou 96cv je crois, et le carbu environ 75... donc avec un moteur de 504ti, tu gagnes dans les 35cv (puisqu'il me semble que tu as un moteur carbu) ;)  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 18, 2018, 22:37:05
par contre , c'est pas vraiment légal hein... ton véhicule aura une configuration qui ne sera plus celle de ta carte grise pour la puissance...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 18, 2018, 23:56:13
Alors ca je vais te dire!  ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le novembre 19, 2018, 04:38:23
 ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 19, 2018, 20:24:58
ILQ va-t-il nous refaire un remake de son fameux coupe 404 rouge a boite 5 et toit ouvrant?! Moi je m'en rappelle bien!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 24, 2018, 01:01:42
Ben oui Stéphane, dès que j'ai le temps  ;)
la boite est préparée, le moteur aussi ( +-140 cv avec AAC spécial), mais comme j'envisage un changement de couleur ( c'est mon troisième coupé blanc, j'aimerais bien le mettre en gris), il faut une refonte totale y compris du pédalier car j'ai les freins à disques et boite C3..
Par contre le toit ouvrant non, j'avais même trouvé un toit de coupé complet que j'avais mis de côté et lors de l'appel d'un ferrailleur celui-ci l'a embarqué ( j'avais fait 120 bornes avec le toit de coupé sur la galerie de la berline après une demi journée de scie sabre, la haine  :-\

Regarde ce cab 404 moteur 504"stock" boite 4 et tu me dis si ça va bien , ( à l'époque c'était 90 sur route) je ne dirai pas qui est au volant  ;)
Le compte tours est mal étalonné et donne au moins 1000 de trop

https://www.youtube.com/watch?v=EJ49xmVVRtk



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le novembre 24, 2018, 01:06:09
Ah vi ça marche plutot bien!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 24, 2018, 01:08:17
Ben ouais, lorsque je parlais de 80 c'était pour rire  ;) Ou bien dans les ronds points en glisse  ;D ;D

Sinon tu as encore l'option compresseur , c'est facilement réversible mais il faut un moteur carbu
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 25, 2018, 18:42:23
Oui en effet ça fonctionne bien, petite pointe a 160! tu aurais eu une boite 5 tu aurais certainement put aller un peu plus vite.
Mais dis moi ILQ, comment as-tu put mettre le mastervac avec le pédalier prévu pour la boite C3?
Car l'ensemble disques/mastervac se monte d'origine avec le pédalier pour embrayage hydraulique (ce que j'ai fait sur ma 404!)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 25, 2018, 22:16:44
Ben oui, je dois encore changer tout le pédalier (embrayage hydraulique aussi) Le mastervac est encore...dans sa boite , je roule sans et ça freine aussi bien que dans la mini sans assistance de ma fille,mieux  même que le SG2,il faut juste appuyer fort mais ça va  ;) Quand je te dis que lorsque je m'y mettrai ce sera la GROSSE opération
Pour l'instant je suis coulé niveau boulot, donc pas le temps de faire mumuse :(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le novembre 26, 2018, 18:09:26
Ok je comprends mieux! En y reflechissant un peu le mastervac n'est la que pour diminuer l'effort. Les premières 204 d'ailleurs avaient des disques sans mastervac et donc sans assistance
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le novembre 27, 2018, 09:33:56
Exact pour l'instant j'appuie un peu plus fort mais ça le fait, par contre ça va me faire drôle lorsque j'aurai adapté une assistance, la mini a aussi les disques"directs".
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 08, 2019, 21:44:21
Petite modif qui me tenait a coeur! J'ai tjrs trouvé curieux que le starter soit coté passager!? pas tres logique..
Et comme j'ai (aussi) tjrs trouvé curieux que l'accés à l'interrupteur chauffage soit un peu acrobatique, alors voila l'idée qu'elle est bonne! j'ai deplacé le starter vers la colonne de direction et à la place j'y ai mis l'interrupteur chauffage! avec un voyant en prime. Jolie non?

(http://fotoforum.fr/photos/2019/01/08.27.jpg) (http://fotoforum.fr)

C'est un interrupteur Lucas 3 positions mais je changerai le bouton qui fait un peu vieillot.
Quand meme plus pratique tout ça!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le janvier 08, 2019, 21:49:36
En voilà une idée qu'elle est bien bonne !

Félicitation c'est très classe !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le janvier 09, 2019, 13:36:08
Je ne suit pas trop là.....
J'ai jamais vu de tableau de bord de coupé de près.
C'est pas le bouton sur le Sofica ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 09, 2019, 14:32:22
J'ai viré l'inter du sofica pour y mettre un autre sur le TdB ..
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le janvier 09, 2019, 14:49:05
Je ne suit pas trop là.....
J'ai jamais vu de tableau de bord de coupé de près.
C'est pas le bouton sur le Sofica ?

Même si c'est pas d'origine, (notre ami Artmann n'est plus à ça pret ;) ;D) , il est vrai que le bouton sur le sofica est anormalement très mal placé.
A chaque fois il faut se faire un tour de reins pour allumer ou changer de vitesses. :o
C'est vraiment plus pratique de l'avoir directement sur le planche de bord. Sur ma 204 c'est deja comme ça, et d'origine , bien entendu ;)
Je pense que l'ingénieur de l'epoque qui a concu le Sofica , ne savait pas qu'il allait etre pour une voiture et pensais peut-etre qu'il allait rester sur son bureau.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 09, 2019, 17:30:24
 ;D ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le janvier 09, 2019, 21:31:58
Je pense que je ferais ça sur ma voiture, mais avec l'interrupteur d'origine.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le janvier 09, 2019, 22:12:15
Bon pour 2019 on peut lancer un concours: qui va mettre une direction assistée et pourquoi pas une suspension oléopneumatique avec un déclencheur d'autoradio et de phares à la voix!
Ah j'oubliais l'ABS.....

C'est parti! !  ;) ;) ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 09, 2019, 22:23:02
Désolé Jeannot mais y'a rien dans ta liste qui m'inspire pour 2019!  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le janvier 09, 2019, 22:25:50
Kit carrosserie “Le Jacky”?  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 09, 2019, 22:57:30
 ;D avec une belle fourrure sur le volant! et des trompes sur le toit!  8)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le janvier 09, 2019, 23:25:53
va pour le spoiler et des ailes botoxées qui recouvriraient de grosses jantes !  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 09, 2019, 23:59:06
Les ailes botoxées c'etait au programme fut un temps!  ::)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le janvier 10, 2019, 00:03:31
Les ailes botoxées c'etait au programme fut un temps!  ::)

Ya pas de mal à ça ! on a tous une part de Jacky en nous  ;D (j'ai fait exprès de pas citer la prise d'air dans le capot pour n'accabler personne et me voila encore dans de beau draps !  ;D ;D ;) )
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 10, 2019, 00:52:30
Enfin botoxées... disons une tite extension!

Fiat 124:
(http://fotoforum.fr/photos/2019/01/10.0.jpg) (http://fotoforum.fr)
Pas degueux ..mais non...

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le janvier 10, 2019, 01:36:14
Pour mettre des roues plus larges .....
C'est mieux a l'arrière non ?
Mais faut le V8 qui va avec, sinon.........
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 10, 2019, 02:39:55
Non je voulais un truc leger sur les 4 roues.. mais apres fallait elargir un peu les jantes ,rabaisser la caisse ect ect... bref.. trop de frais! et pis oui..le moteur d'origine pas top avec un tel traitement c'est sur... :-\ donc.. affaire classée.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 04, 2019, 20:33:15
Les galeres mecaniques continuent!  :( Plus une goutte de LdR dans le radia et de la mayonnaise au bout de la jauge!
Joint de culasse? joints de chemises? j'en sais rien..
Je vais tenter un resserage de culasse, ça coute rien..
C'est une douille de combien pour la culasse? Il me semble qu'il y'a un boulon inaccessible? faut il un outil special?

Et pour finir flector de direction fendu en deux! alors que je l'avais changé y'a 3 ans...
Je croie que finalement la 404 c'est bien pour les ballades du dimanche et non pour un usage quotidien.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le mars 04, 2019, 21:00:57
J'ai réussi à en desserrer une en place dans le compartiment donc resserrer ne devrait pas être trop problématique, douille de 19 ou 21 je ne sais plus...

Pour le flector c'est pas dramatique ça se change aisément... c'est vrai que 3 ans c'est pas top...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 04, 2019, 21:03:22
Une en place dans le compartiment? c'est a dire?
J'aimerais etre sur avant de demonter!
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Serge0764 le mars 04, 2019, 21:04:40
Mince ! Désolé pour toi !  :-\
Mais j’ai peur qu’un resserrage de culasse n’apporte pas grand chose ...
Mais attention : clé dynamométrique indispensable !
Garde tout de même la foi
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 04, 2019, 21:45:49
Salut Artman,

Aïe, tu as vraiment pas de chance.
Ne désespère pas, si tout est fait dans les règles de l'art avec des pièces neuves, mais surtout de qualité... ça doit durer !
Malheureusement trop de pièces caoutchouc sont de piètre qualité, c'est une honte.

Attention cependant à ne pas avoir de fuite d'huile ou de graisse sur les pièces en caoutchouc. Ils ne supportent pas du tout !

Pour le joint de culasse, comme tu pourras le voir à plusieurs endroits sur le forum ou sur le net, elle se serre légèrement plus fort que ce que préconise la RTA. Mais bon, je doute que cela suffise à résoudre ton problème.

As-tu beaucoup de mayonnaise ou juste un peu ? Toute l'eau dans le moteur me semble impossible. Je penche plutôt pour un radiateur percé en plus du problème éventuel de joint de chemise/culasse.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 04, 2019, 22:14:49
Merci pour vos debuts de reponses!

Le niveau d'huile n'a pas bougé..mais y'a de la mayo! sur le doigt ça fait comme des grumeaux !  :-\ le reniflard en est completement rempli! bien jaune!

Je ne vois aucune fuite ailleur! mon radia est neuf.. les durites aussi... Peut etre par le bouchon de vidange d'eau du bloc?? j'ai pas regardé..

L'eau est parti progressivement sur plusieurs mois! j'avais deja repéré une baisse de niveau.. mais sans m'inquiéter..
Si c'est les joints de chemises ..c'est tres ennuyeux.. je me vois pas faire ça! et pas les moyens d'me payer une main d'oeuvre..

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 04, 2019, 23:26:09
Bon effectivement tu sembles décrire une quantité importante de mayo !
Tu peux regarder le bouchon d'eau du bloc mais j'ai peu d'espoir.

Fais une vidange pour confirmer le problème.

Tu connais le kilométrage de ton moteur ?

Vu les opérations déjà réalisées sur ton coupé, je suis sûr que tu es capable de refaire un moteur. Il faut de la méthode mais pas vraiment d'outillage spécifique. En plus c'est intéressant.
S'il est fortement kilométré tu auras un peu de dépenses à faire (mais la plupart des pièces sont disponibles au club). S'il n'est pas kilométré une pochette de joints suffira peut-être.

Un tutoriel de Francis très clair est disponible sur le remontage moteur. Le manuel d'atelier est bien aussi (moins détaillé).
Dans tous les cas, il y a du monde qui pourra t'aider/conseiller.

à plus,
Armand
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 05, 2019, 00:18:17
Je vais faire une vidange et des photos..

Mon moteur avait 54000 (ou 154000!?) a l'achat en 2003. C'est une voiture qui n'a pas bcp roulé "d'apres" les 2 anciens proprios.

Oui je serai capable de refaire certains trucs (bien que quand je vois les super tutoriels de Francis ,y'a bcp de choses trop technique pour moi!  :-\)  j'ai refait mon V8 vedette de A a Z tout seul, en dilettante, et il fonctionne tres bien depuis 8 ans!mais c'est de la mecanique plus simple.
Le soucis est que la 404 c'est ma voiture de tous les jours! et je n'ai plus d'endroit pour demonter un moteur et bricoler dessus tranquillement. Pis faut une chevre!  :-\ et pis.. j'ai plus la niake d'avant non plus. On vieillit.. :P

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le mars 05, 2019, 12:54:31
Malheureusement , j'en viens à penser comme toi Artman, rouler en 404 au quotidien c'est quand même compliqué , je trouve chanceux ceux qui y arrivent sans avoir de problèmes particuliers sur la durée...

Comme dit Armand , "le tout c'est de mettre des pièces neuves de qualité" , le problème , c'est qu'une très grande partie des pièces sur le marché ne sont que de la cochonnerie...

Le coup de ton flector , ça me rappelle mes supports moteur que j'avais changé il y a quelques années, en 2-3 ans ils étaient dans un état encore plus mauvais que ceux d'origine...
J'ai eu tellement d'emmerdes avec les pièces neuves... de la pompe à huile neuve complètement inutilisable, aux  clignos avant complètement jaunis en 2 ans, en passant par les poussoirs de culbus remplis de limaille dans leur carton d'emballage et avec les passages d'huile mal percés, et je pourrais encore continuer la liste... Le pire c'est que ça m'est souvent arrivé sur des pièces importantes pour la "survie" du moteur...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 05, 2019, 14:21:09
Tout à fait d'accord avec toi JUJU. Les refabrications ne sont pas toujours à la hauteur. Mais le jour ou on decidera de mettre un peu plus d'argent dans nos voitures, on pourra aussi rouler plus sereinement.On cherche toujours le moins chère , et sur la durée , c'est pas forcément la bonne strategie. Le pire est qu'aujourd'hui on a rien d'autre et pas le choix de qualité.
Il est vrai que pour rouler en ancienne ça commence à piquer au porte-feuille. il faut anticiper les achats de pieces d'origine lors de decouvertes sur des bourses , avec le risque d'avoir jamais assez en stock et pas les pieces necessaire , et encore pire , d'avoir des pieces d'origine qui se degradent aussi et qui sont encore moins bonnes que des refab.
Soit on bricole soit même soit on donne au mecano, et la aussi il y a boire et à manger.
Mais Artmann passera cette epreuve ;) C'est peut-etre tout simplement un joint de culasse.
Allez courage Nicolas
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mars 05, 2019, 20:08:09
J’ai déjà suggéré au Club ainsi que sur ce forum que l’on fasse des refabrications dans des matériaux plus nobles et durables, telles que kits durites silicones, silentblocs en polyuréthane, etc... Malheureusement sans jamais de suite.

Je rejoins l’avis de Fritshy : il n’y a rien de plus cher que la mauvaise qualité. On ne peut pas toujours trouver tout trop cher, toujours prendre du premier prix douteux, et avoir de la qualité et des pièces qui durent.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 05, 2019, 21:33:48
Maximidas, on en parlera à Reims !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mars 05, 2019, 21:42:05
Volontiers, d’autant que sur ces salons, on rencontre des fabricants justement.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 06, 2019, 02:47:26
He oui..ça aussi ça commence à me degouter de la voiture ancienne! les pieces refabriquées merdique! j'ai plus envie d'investir !  :-\ J'y crois pas trop aux pieces de qualité, ça couterait trop cher et ça n'interessera personne de les faire! Dans quel but?
Mettre plus cher dans les pieces?? je les trouve deja honteusement cheres! Pour une 404 ,meme coupé , c'est de la folie! ce n'est pas une voiture de prestige non plus! faut pas deconner. Enfin bref..je crois que dans le domaine de la voiture ancienne une page s'est tournée et on y peut rien! Faut pas rever de toute façon d'ici peu nos voitures pourront rouler que le dimanche ! 0n pourra alors se contenter de pieces merdiques.

Pour en revenir à mon moteur "mayonnaisé", je vais ces jours ci vidanger et resserrer la culasse..(foutu pour foutu) et remettre de l'huile neuve. Je vais essayer de desceller d'eventuelles fuites mais la mayo n'indique rien de bon de toute façon.
Y'a t-il un moyen de savoir si ce sont les joints de chemises qui defaillent?
Apres s'il faut changer ces joints et tomber sur des trucs merdiques "made in pouet pouet kiki" !? et que ça refuite 6 mois apres?! Non merci.. il sera plus sage de me separer de ma belle.. Ma passion à des limites.

Désolé pour ce passage un peu deprimant mais ..c'est ça aussi la vraie vie.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mars 06, 2019, 07:49:26
En l'occurrence, ce que je décris existe déjà depuis longtemps  pour d'autres modèles, et ça se vend. Ce n'est pas forcément beaucoup plus cher, et surtout beaucoup plus économique à l'usage que de devoir changer tous les 4 matins une pièce de mauvaise qualité. Il y a des fabricants plein les salons qui ne demandent qu'à en produire.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 06, 2019, 08:23:47
He oui..ça aussi ça commence à me degouter de la voiture ancienne! les pieces refabriquées merdique! j'ai plus envie d'investir !  :-\ J'y crois pas trop aux pieces de qualité, ça couterait trop cher et ça n'interessera personne de les faire! Dans quel but?
Mettre plus cher dans les pieces?? je les trouve deja honteusement cheres! Pour une 404 ,meme coupé , c'est de la folie! ce n'est pas une voiture de prestige non plus! faut pas deconner. Enfin bref..je crois que dans le domaine de la voiture ancienne une page s'est tournée et on y peut rien! Faut pas rever de toute façon d'ici peu nos voitures pourront rouler que le dimanche ! 0n pourra alors se contenter de pieces merdiques.

Pour en revenir à mon moteur "mayonnaisé", je vais ces jours ci vidanger et resserrer la culasse..(foutu pour foutu) et remettre de l'huile neuve. Je vais essayer de desceller d'eventuelles fuites mais la mayo n'indique rien de bon de toute façon.
Y'a t-il un moyen de savoir si ce sont les joints de chemises qui defaillent?
Apres s'il faut changer ces joints et tomber sur des trucs merdiques "made in pouet pouet kiki" !? et que ça refuite 6 mois apres?! Non merci.. il sera plus sage de me separer de ma belle.. Ma passion à des limites.

Désolé pour ce passage un peu deprimant mais ..c'est ça aussi la vraie vie.

Oh la , Nicolas. Un petit coup de mou. Demonte gentillement et regarde avant de prendre un decision. Tomn probleme est certes chia....mais reste un standard dans les anciennes.
De pus on trouve facilement des joints de cullasse. Faut lacher aussi vite.
Si tu fais pas beaucoup de km par trajet c'est un probleme recurent sur ce type de moteur , avec la fonte pour le bas et l'alu pour le haut. Ca ne bouge pas pareil quand le moteur monte en temperature et le joint de culasse en prend un coup.
Allez courage non di diou >:(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 07, 2019, 05:53:12
Si tu m'appelle Nicolas dans la rue, y'aura peu de chance que je me retourne!  ;D C'est Olivier moi..

Un joint de culasse j'en ai un neuf de coté..j'avais prevu au cas ou... SI c'est que ça, ça ira.. Si c'est les joints de chemises..  :-\
J'ai un pote qui vient de me dire si c'est un joint de culasse ,ça doit refouler dans le radia! et..ça refoule pas!  Dommage qu'on sache pas diagnostiquer des joints de chemises defectueux. J'ai pas du tout envie de tomber le moteur et d'ouvrir sans etre sur!!  :(
Il me dit aussi que la mayo peut etre produite à cause d'une forte humidité.. c'est vrai que là ou je creche c'est tres humide!. Mais ça expliquerait pas le radia qui se vide.

ppfff les noeuds au cerveau..



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le mars 07, 2019, 08:19:27
Le joint de culasse ne fait pas forcément refouler dans le radia, ça dépend où il fuit. ça refoule dans le radia si il y a de la compression qui part dans le ldr, sinon ça n'a pas de raison d'arriver.
En désespoir de cause , si le changement de joint de culasse ne suffisait pas, tu peux tenter un flacon d'anti fuite pour ldr, c'est pas l'idéal car ça encrasse également, mais si ça peut te sauver la mise... ça m'est déjà arrivé de prolonger un moteur quelques années avec ça (sur une moderne).
L'idéal si tu fais ça serait d'utiliser un vieux radiateur le temps de l'opération histoire d'éviter d'encrasser le tien.. Si tu es en ile de france , d'ici quelques semaines je pourrai te prêter mon ancien radia que j'ai conservé , le temps que tu réalises l'opération.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mars 07, 2019, 08:37:28
Pour Nicolas , c'est pas la premiere fois en plus, mais j'aime bien. ;D
Ne te fais de tracas pour ton moteur. Faut lacher pour si peu.

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 07, 2019, 10:05:18
Si peu si peu... si c'est les joints de chemises c'est pas si peu! >:(

Bonne idée JUJU ! je crois que je vais faire ça.. reste à trouver le meilleur anti fuite .. Mais avant je regarderai de tres pres toutes les possibilités de cette fuite.. (j'attend qu'il ne pleuve plus pour m'y mettre!)
Pour le radia non t'inquiete ,au pire ça se retrouve ! (c'est mon dernier soucis!) ;) merci quand meme..





Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mars 07, 2019, 10:21:13
Les symptômes d'un joint de culasse coupé sont différents selon là où se coupe le joint de culasse. Par ailleurs une baisse de niveau d'eau peut être due à divers motifs dont simplement l'usure du bouchon dont le ressort ne tient plus la pression. J'ai changé le mien, et ça va mieux depuis.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 07, 2019, 10:33:22
Apres reflexion effectivement, ça ne refoule pas tjrs dans le radia..
Je regarderai pour le bouchon! on ne peut pas savoir s'il est foutu a l'oeil nu j'imagine? mais jedoute que ça soit ça car le radia etait vide carement!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le mars 07, 2019, 11:40:09
De mémoire j'avais pris du bardhal qu'on trouve facilement chez norauto ou feu vert, ça avait bien marché... après , je ne sais pas si il y a mieux ou moins bien ...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 07, 2019, 18:49:26
Je vais voir ça!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mars 07, 2019, 19:31:18
Apres reflexion effectivement, ça ne refoule pas tjrs dans le radia..
Je regarderai pour le bouchon! on ne peut pas savoir s'il est foutu a l'oeil nu j'imagine? mais jedoute que ça soit ça car le radia etait vide carement!

Prends le dans tes doigts, tu verras si le ressort est souple ou ferme, si souple c’est mort.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 07, 2019, 19:41:35
Ah ok..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le mars 07, 2019, 20:11:53
Sur mon ancien , il y avait un espèce de joint intégré au bouchon qui se barrait.... au pire , si il te parait pas nickel pour X ou Y raison , change le , c'est pas pour ce que ça coute , et tu seras peinard de ce coté là.
De mémoire , il faut un 0,8 bar, à vérifier.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 25, 2019, 21:54:29
Les emmerdes continuent! en descendant au garage je vois cette grosse fuite d'huile de boite sous la voiture dans l'allée!
Auriez vous une idée de ce qui aurait pu peter d'un coup?  :o

(http://fotoforum.fr/photos/2019/06/25.30.jpg) (http://fotoforum.fr)

Vraiment des bonnes bagnolles les 404!  ;D

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le juin 25, 2019, 22:50:02
Aie ... j'imagine que tu as déjà vérifié que ça n'est pas de l'huile moteur en regardant ta jauge...
Si c'est bien la boite, je dirais que pour trouver l'origine le mieux serait de bien la nettoyer et la dégraisser , et de refaire le niveau.
Mais vu la quantité , je pencherais pour le joint côté embrayage ou côté pont... :/
Jette un œil à tes bouchons de vidange et remplissage, on sait jamais , j'ai déjà vu des gens chez qui ça s'était desserré en roulant ...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 25, 2019, 23:18:56
Oui c'est bien l'huile de boite!
coté pont ça m'etonnerait vu l'emplacement de la flaque d'huile .. je dirais plutot coté embrayage..
Ca claque d'un coup un joint spy??  :o
Ca vient pas des bouchons.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le juin 26, 2019, 22:01:44
Je ne sais pas comment sont faits les joints spis, mais si c'est le même principe que les joints des trompettes de pont , oui , ça peut claquer d'un coup (ça m'était arrivé avec un joint du pont) ...
N'empêche, essaie quand même de nettoyer tout ça sous ta boite et ton embrayage , refaire le niveau de boite, et de regarder où ça coule... avec un peu de chance ça t'évitera un gros boulot peut être inutile (si jamais ça ne vient pas du joint spi)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 26, 2019, 22:10:00
Non non ! j'ai une boite neuve qu'attend ! j'm'emmerde pas avec celle là! j'ai roulé aujourd'hui sans huile! les vitesses accroches un peu quoi!  ;D pas grave..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le juin 26, 2019, 23:47:00
Goret !!!!!!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 26, 2019, 23:53:12
 ;D :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le juin 27, 2019, 00:31:39
Prends le téléphone du dépanneur, quand ta boîte sera bloquée ce sera la seule solution pour rentrer 😆
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le juin 27, 2019, 12:30:07
Bonjour,


Il n'y a pas de joint spi dans la boite côté embrayage.
Il est possible de vider la boite de vitesse si la voiture est garée en pente à l'arrêt.

Ne pas rouler sans huile même si tu comptes remplacer ta boite. Elle pourrait toujours dépanner quelqu'un.  En plus ça ne coûte rien de lhuile de boite.

Armand
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le juin 27, 2019, 12:39:27
Bonjour,


Il n'y a pas de joint spi dans la boite côté embrayage.
Il est possible de vider la boite de vitesse si la voiture est garée en pente à l'arrêt.

Ne pas rouler sans huile même si tu comptes remplacer ta boite. Elle pourrait toujours dépanner quelqu'un.  En plus ça ne coûte rien de lhuile de boite.

Armand

C'est pas de l'huile moteur dans une boite C3 d'une 404 ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le juin 27, 2019, 13:37:16
Si, et il le sait, il a du aller trop vite  ;D ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 27, 2019, 16:01:32
Bonjour,


Il n'y a pas de joint spi dans la boite côté embrayage.
Il est possible de vider la boite de vitesse si la voiture est garée en pente à l'arrêt.

Ne pas rouler sans huile même si tu comptes remplacer ta boite. Elle pourrait toujours dépanner quelqu'un.  En plus ça ne coûte rien de lhuile de boite.

Armand

Elle a souvent ete garée en pente! c'est la 1ere fois!
Qu'est-ce qui fait etanchéité alors? coté embrayage..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le juin 27, 2019, 16:54:23
Mes doigts vont moins vite que mon cerveau  ;)
"En plus ça coûte rien l'huile de boite puisque c'est de l'huile moteur".
Parce que sinon de l'huile de boite c'est plutôt cher  ;D.

Pour l'étanchéité c'est le même principe qu'à l'avant du moteur. Le niveau au repos (et en pente légère) est en dessous de l'axe d'entrée de boite. ==> Pas de fuite.

En fonctionnement de l'huile est projetée dans le carter. Pour éviter les fuites, une coupelle de récupération d'huile et un filetage dans le sens inverse du sens de rotation du moteur font retourner l'huile dans le carter. ==> Pas de fuite ou minimes.

Si la boite est trop remplie ou que tu es garé en pente (en marche avant, pas de problème en marche arrière). La boite peut se vider. C'est arrivé il n'y a pas longtemps à une voiture garée sur une dépanneuse.

Tu as peut être un tout autre problème, quelque chose de cassé, un bouchon pas serré ?

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 27, 2019, 17:25:22
On saura quand je demonterai! j'attend de recevoir mon nez de pont "revisé" pour tout changer (volant moteur(j'ai enlevé 1kg pour le fun) /mecanisme/boite et nez de pont)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le juin 28, 2019, 11:01:34
Tu as des photos du volant moteur allégé ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 28, 2019, 19:21:35
On se moque pas de la couleur!  ;D J'ai acheté ce mecanisme a un papy qui avait la facheuse tendance a vouloir peindre tout, pour proteger de la rouille!  ::) Ce meca j'y touche pas question reglage. Il est a 1 millimetre en dessous du reglage initial (cf tuto Francis) mais je prefere monter tel quel un mecanisme qui a parfaitement fonctionné dans le passé.( a voir la glace nickel!)
Je l'ai fait equilibrer et enlever 1 kg pour soulager un peu le vilo.
On vera bien.

(http://fotoforum.fr/photos/2019/06/28.21.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: alain le juin 29, 2019, 16:09:00

 C'est un embrayage de schtroumf ?  ;D  La couronne est neuve?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juin 29, 2019, 16:30:13
Non mais nickel!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 01, 2019, 20:36:35
Bon j'ai remis de l'huile dans la boite..il en restait encore pas mal! Impossible de voir ou ça avait fuit ,y'a de l'huile un peu partout! bizarre..enfin , on verra avec la nouvelle boite.
Sinon j'ai vidangé l'huile moteur.. pas de trace de flotte apparement..pourtant je perd pas mal de LdR..
Par contre l'huile est tres noire je trouve! elle est pas si vieille..
Et j'en ai profité d'etre sous la voiture pour resserrer le cable du frein à main.. mais je vais devoir le refaire dans 3 mois! là encore un mystere..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le juillet 02, 2019, 09:53:02
Le câble de frein à main est usé, d’où le réglage fréquent, donc à remplacer, ce que j’ai déjà fait sur mienne.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le juillet 02, 2019, 11:34:43
Pour le ldr , tu as peut être un raccord de durite qui suinte un léger goutte à goutte , si ça se trouve ça ne fuit que quand c'est sous pression , donc chaud , et avec l'évaporation tu ne vois rien couler... plus qu'à chercher des traces de ldr séché si tu veux résoudre ça ...
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 02, 2019, 17:36:29
Le câble de frein à main est usé, d’où le réglage fréquent, donc à remplacer, ce que j’ai déjà fait sur mienne.

Ah ok.. bon je le ferai alors.. dommage y'a un gars qu'en vendait un NOS y'a pas longtemps ici! Est-ce que ceux refabriqué sont valables?
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le juillet 02, 2019, 17:37:36
Pour le ldr , tu as peut être un raccord de durite qui suinte un léger goutte à goutte , si ça se trouve ça ne fuit que quand c'est sous pression , donc chaud , et avec l'évaporation tu ne vois rien couler... plus qu'à chercher des traces de ldr séché si tu veux résoudre ça ...

J'ai deja cherché pourtant!! aucune trace...
Je re-re-regarderai..  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 15, 2019, 18:44:33
Bon..je poursuit mes mesaventures ici..
Je viens de remettre un litre de LDR! et au ralentit ça fume un tout petit peu blanc a l'chappement ..donc je ne me fais plus d'illusions.. mon moteur a un serieux probleme.. et en plus comme par hasard aujourd'hui nouveau bruit tres inquietant sur le devant du moteur! un claquement comme une bielle mais c'est pas une bielle.. on dirait que ça vient de la distribution!? ça peut faire un claquement comme ça d'un coup une distri??

Je vais continuer a rouler comme ça..pas le choix jusqu'au jour ou je resterai en rade quelque part..
Peugeot pour moi c'est TER-MI-NE ! Que des emmerdes.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le octobre 15, 2019, 19:23:56
Aie , un litre, si tu n'as pas de mayo ça doit être le joint de culasse... j'ai eu le même souci sur un moteur d'AX où j'avais mis moi aussi de la pate loctite d'étanchéité pour joint de culasse , j'ai l'impression que ce genre de pâte n'est pas terrible...
Pour le bruit , peut être ta distribution à retendre tout simplement ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 15, 2019, 19:52:11
Pate aviation pour les jdc.. j'ai toujours mis ça! aucun soucis... non c'est autre chose...et il est neuf!  j'ai tjrs de la mayo dans le reniflard mais pas dans l'huile apparement..
je vois qu'il y a un tuyau d'eau qui arrive au carbu? c'est pas le carbu qui serait defaillant et l'eau passerait dans la combustion?

Ca peut se detendre d'un coup la chaine? bizarre..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ndoucet le octobre 17, 2019, 12:14:23
Tendeur de chaine de distribution HS ou grippé pour le claquement
pour la perte de liquide la culasse peut aussi être félée, ou chemises pas assez dépassantes, il y a pleins de causes possibles
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 17, 2019, 17:20:31
Y'a TROP de choses possibles...  c'est décourageant..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 17, 2019, 17:38:56
Je sais plus quoi faire.. finir comme ça ou la revendre tout de suite? je sais plus.. y'a enormement de choses a faire mecaniquement encore! ça me deprime! sans compter le fric depensé. La revendre? combien? sans CT ? super... et apres me racheter quoi avec une petite somme? ..Bref.. je suis dans le flou total avec cette caisse... mais ça commence a me rendre malade donc va falloir prendre une decision.

Y'a des moteurs neufs sur Leboncoin.. echange standard. Mais est-ce une solution fiable? pis comment proceder? trouver un garage qui me demonte le moteur qu'il envoie a l'autre et receptionne le neuf... le boooooordel....
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: 404BSL le octobre 17, 2019, 18:49:08
C'est une bonne alternative le moteur neuf. au début çà va te coûter cher c'est sûr.

Dans un premier temps, ils déshabillent ton moteur, ensuite c'est l'autopsie, tu verses une partie en accompte, après çà ils pourront chiffrer les travaux par rapport à l'état.  si tu es d'accord, tu payes le reste. Ils te remettent un moteur livré en palette à ton domicile. Après, il faut se rapprocher des personnes concernées qui pourront mieux te renseigner.

(exemple parmi tant d'autres, s'il faut rectifier le vilebrequin, il faudra ajouter un billet supplémentaire par rapport au prix de base).


En général, un moteur échange standard Peugeot 404 c'est entre 2700€ et 3200€ (une fourchette de prix à -/+ 200€). ce qui baigne dans l'huile, rien d'autres pas d'alternateur pas d'accessoires périphériques...

Regarde sur le bon coin, ARENAB, j'ai eu des bons retours quand à leur prestations de qualité. Après c'est un budget...


Là vendre? çà dépend, elle représente pour toi une valeur sentimentale ? c'est dommage elle à l'air d'être propre.

Tout dépend combien tu peux en tirer, mais oui tu peux là vendre à un bon prix, ce qui fait baisser la côte d'une ancienne, c'est pas le moteur mais plus l'esthétique, après oui tu là vendras un peu moins cher c'est certains, mais si par exemple tu te retrouves à rajouter je sais pas moi...tiens 2000€ de plus que la tienne plus propre que la tienne, parceque le type est pressé de là vendre avec un moteur et une mécanique refaite à neuf çà peut valoir le coût, tu gagneras sur le dérangement et légèrement en argent ou perdre 1000€ mais des fois c'est bien de passer à autre choses..

Artman, tête reposée, réfléchi bien, renseigne toi comme tu le fais, puis tête reposée tu feras tes comptes.

Mais franchement, après je sais pas, mais d'après les photos, elle est pas mal. çà serait dommage de baisser les bras pour une consommation d'eau et quelques brutis d'ordre mécanique... je sais, c'est pas évident pour certains, même moi je viens de mettre mes travaux en stand-by, déprimé par la qualité et la non conformité des pièces recues...



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 17, 2019, 19:02:43
He vi..voila ..ta derniere phrase en dit long! C'est devenu tres difficile de rouler en ancienne pour le lambda.. Les voitures de collec seront reservés aux riches .. c'est deja le cas d'ailleur. C'est dommage.. Finit les années 80 90 ou t'allais en casse chercher un moteur d'occase pour pas cher et c'etait repartit pour 10 ans! On y peut rien ça a changé. C'est comme ça.
Comme tu dis je vais laisser reposer l'bazar et je verrai plus tard. J'ai pas une attache particuliere a mon coupé (si ce n'est quand meme tout le travail que j'ai fait dessus!) mais j'aurais aimé qu'elle roule sans probleme et l'apprecier .. c'est pas le cas. Et c'est pas faute de m'en avoir occupé!!  la garce.

Mais en tout je racheterai jamais de 404 ça c'est sur! c'est un puit sans fond cette caisse!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: 404BSL le octobre 17, 2019, 20:36:47
Un puit tu m'étonnes, écoute un peu çà: Mon père me disais:

" A l'époque, la 404 c'était le chameau africain  ;D, (elle tenait même des jours sans lui donner d'herbe),
aujourd'hui, c'est devenu une vache qui bouffe sans cesse de l'herbe sans donner de lait… :(" >>> c'est du pur hasard... j'en suis à mon 404 ème message .

Non, c'est juste que tu es déboussolé, la 404 est une voiture unique en son genre.

De plus, elle est antique, mais glisse bien dans la circulation contemporaine, contrairement à d'autres anciennes.

C'est élégant, robuste, agréable à conduire, facile à entretenir. Elle suscite la joie, et la bonne humeur. :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le octobre 17, 2019, 20:42:38
Ton pere a vu juste!  :-\
404 eme message! ça y'est tu fais parti du clan. :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le octobre 17, 2019, 22:09:36
Salut Artman,

Avec tout ce que tu as déjà fait sur ton coupé je suis sûr que tu es capable de trouver toi même la panne et réparer.
Cela dit si je peux me permettre, j'ai toujours eu des déceptions lorsque j'ai essayé des réparations "rapides" ou "au minimum/à l'économie".

Je ne suis pas sûr que ton problème originel était lié au joint de culasse. Peut être qu'il aurait fallu inspecter un peu plus loin.

Un moteur d'occasion qui tourne ça se trouve. Mais pour avoir ouvert plusieurs blocs je ne recommande pas vraiment.  Ces moteurs ont maintenant 50 ans et bien trop de crasse à l'intérieur pour que ce soit une solution fiable.

d'ailleurs la 404, et surtout en carburateur, a une mécanique très simple connue et reconnue et il n'y a pas vraiment de faiblesse. J'ai surtout l'impression que toute ta mécanique est fatiguée, l'historique inconnu...

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le octobre 18, 2019, 10:58:48
Artman,
Tu as fait beaucoup de chose sur ta voiture pour la rendre unique.
Cependant je n'ai rien lu sur une réfection de ton moteur.
Pour info, j'ai fait refaire le mien (moteur bloqué), mais je connais l'historique de cette voiture familiale.
Comme je te l'ai écrit en MP je peux te mettre en relation avec mon mécano au besoin, faut juste pas être pressé :).
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le octobre 27, 2019, 09:00:12
La tension est automatique, par tendeur hydraulique. Parfois ce dernier se bouche ou s'use.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 30, 2019, 19:01:26
Me revoila..j'avais effacé mon dernier post ou j'expliquais le changement de ma boite et de mon pont refait ,et j'en etais a peu pres content apres avoir fait 200 metres...mais le lendemain sur la route, à 60 kmh, la voiture ralentit net d'elle meme (comme si je serrai le moteur!) avec un bruit d'engrenage bizarre indescriptible..  Mais ça venait soit de la boite ou du pont...ça c'est sur. J'ai pu rentré chez moi a 5kmh en warning!! les vitesses ne passaient plus du tout..on sentait les pignons (boite ou pont?) faire ce qu'ils veulent! impressionnant..Curieusement le lendemain les vitesses repassaient presque normalement mais on sent un enorme soucis de transmission! bruit, sensation de freinage...horrible.

Bref..qui est en cause? le pro qui m'a refait boite et pont? ou les deux pegzouilles de mecano qui ont remonté tout ça? j'ai perdu mon fric..
Plus d'un aurait revendu cette voiture maudite...mais moi je sais pas pourquoi.. je continu a y croire.. c'est fou... ou j'aime pas rester sur un echec je sais pas..

L'ideal serait de trouver un ensemble complet d'une donneuse en super etat. Mais je sais que c'est impossible, pis elles sont toutes usées.
Refaire encore boite et pont? j'en ai plus les moyens.
Faire appel à un rebouteux? un pretre?
Remonter l'ancienne boite qui chante et mon pont avec des accoups? je pense que ça va se terminer comme ça. Alors que j'avais tout en "neuf"... >:(

On m'a donné l'adresse d'un mecano passionné pas tres loin de chez moi.. je vais voir ce qu'il en pense.

La 404? la voiture à vivre...
 


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: OGGY 85 le décembre 30, 2019, 19:59:47
Merdum,
Ne lâche pas , elle n est pas maudite ta 404 , c est les mécanos qui sont maudits.
Regarde la merveille de tes réalisations , il te reste a retourner voir tes mécanos .
Tu les enfermes dans le garage avec une bonne batte de Base Ball et attend devant .
    1 Sortie de la voiture avec essais routier avec tous les participant
    2  Si Tentative de sortie d un mécano sans la 404
    3 Finition façon Puzzle du protagoniste
 Zut même en Afrique sur du sable ils déposent tout avec remontage et cela repart.
Au 21 siècle nous avons perdu ce savoir ?
Je suppose que tu a fourni l ensemble des pièces en examinant leur compatibilité ?
Apres il n y a que la main d oeuvre et LE savoir faire .
Lâche pas , ta 404 est une vedette avec son toi. ;)
PS Faire une séance de mise a niveau avec le tutoriel de Francis technique sur le pont .
     Voir de la faire sur l ancien pont de Limay ,pour ceux qui ne veulent pas comprendre.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 30, 2019, 20:55:15
T'es du coin toi!  :D

Le soucis c'est que je prend des mecanos au black! donc discussion avant pour aller au moins cher.. mais apres t'as pas de recours!  ::) Je ne peux pas me payer de vrais pro à 120 euros de l'heure..

Pieces compatibles bien sur..
Pour le tuto de Francis j'y comprend rien! desolé.. pas assez calé le Artman!

Heureusement qu'il y a ma Vedette pour me remonter le moral!
Tiens je l'ai repeinte! c'est beau non?
Formidable cette caisse.. meca d'origine et pas un jeu pas un bruit du solide quoi.

(http://fotoforum.fr/photos/2019/12/30.26.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le décembre 30, 2019, 21:05:14
Au final, ça va malheureusement coûter beaucoup plus cher qu’un vrai pro, qui aurait fait correctement du premier coup, et contre lequel y a un recours si ça se passe mal.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le décembre 30, 2019, 21:08:55
Bha je sais bien.. mais j'ai toujours pratiqué comme ça! à croire que la compétence fou l'camp! meme chez les mecanos du dimanche. Pis honnetement le peu de fois ou j'ai eu a faire a des pros, j'ai ete deçu!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le décembre 30, 2019, 23:25:20
Mon mécano est un ancien pro, qui répare les voitures du mécano du coin. Comme quoi maximadas avec les bonnes personnes ça fonctionne très bien. En plus il a débuté son apprentissage sur des 404 😃
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le décembre 31, 2019, 00:27:24
Je vais au garage A.D.à côté de chez moi, pour les deux véhicules, et tout va bien. On est très loin des tarifs de 120 euros de l’heure, c’est plutôt la moitié, et bien souvent diverses remises sur tels ou tels consommables, et autres ristournes... De toutes façons, plus on ira, et moins y’aura de gens qui auront connu Napoléon... Et les 404. Sauf à aller chez des spécialistes.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Serge0764 le décembre 31, 2019, 09:11:47
Très belle couleur ta vedette !  :P Bravo ! Et lâche pas l’affaire avec ta 404 ! Bon courage ...  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: OGGY 85 le décembre 31, 2019, 10:18:19
 Pour te réponde sur la région Oui et Non .
(MLV) comme toi  bien avant le changement de Maire.
Je suis parti de la région fin du siècle dernier vers la Vendée coté Marais.
Bon je ne suis pas mécano non plus , mon pont de 63 doit avoir 106 M Km (ou 206), pas de bruit et les vitesses passent du bout des doigts. Utilisation 6 MKm  annuel , plutôt campagne et petite route ,allure plus que correcte. (ancien véhicule sortie des antre de la capital avec 75 Mkm).
La ville ne doit rien arranger certes , mais non de Zeus la 404  était le dromadaire des taxi parisien NON !
Pour en revenir à tes ponts , boites .
Sans déconner même au claire obscure , tes mécano peuvent ressentir ta détresse !
Et oui encore du temps immobilisation et Mo.
Au vu de tes travaux en carrosserie et peinture de tes belles , je pense qu en te penchant sérieusement sur le problème avec l aide d un bon gars (j'ai défait mécano) cela me semble possible .
Donc pas de problème de conception, effectivement maintenant problème de maintenance, remise en état.
La région ou tu es regorge de " forumeur" qui suivent tes exploits de TA 404 ,
Démonte le tout (et oui dans la douleur), met cela sur la table du salon et fait une bouffe analyse à l apéro et avec fermeture entre le fromage et le dessert.
Apres remontage dans la solitude et ces angoisses. (pause café ou autre)
Et roule ma Poule la 404 . 250 GT.
Il est bien gentil le Oggy , mais pas le temps et le budget ;
Comme le disais Coluche , pour faire au plus proche direction Lisieux avec ou sans abuser des breuvages locaux.
Aller a la fin de cette journée une autre année commence, longue et vigoureuse.
Qu elle soit propice aux 404. :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le janvier 04, 2020, 17:26:47
Malgré tes soucis Artman ainsi qu'à tous les membres du forum
Comme tu l'as dit toi même analyse d'où vient le bruit avant de tout démonter.
Cematin encore un pote avaqit un bruit de frottement sur une 205 diesel je penchais pour une butée ou au pire un roulement de boite finalement c'est le cardan passager qui est hs... comme quoi les bruits il faut se méfier!
Dans ton cas, cales-la bien (ou mieux squate un pont) et mets en route en enclenchant les vitesses et tu auras une idée plus précise
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ndoucet le janvier 04, 2020, 18:15:17
Je pense que Artman devrait prendre contact avec 404bsl, qui pourrait lui faire une analyse poussée de sa voiture; moteur boite pont.
Artman tu es doué en tolerie peinture, mais la mécanique c'est pas trop ton truc. C'est pas une critique, mais la mécanique il faut un certains feeling et aussi un outillage en adéquation.
une mécanique de 404 c'est du solide certe, mais c'est pas éternelle non plus.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le janvier 04, 2020, 23:17:27
Et même au black tu peux aller revoir les mécanos, si ils sont consciencieux ils vont regarder d'où pourrait venir ton soucis !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 05, 2020, 00:54:38
Stephane> Oui j'essai de localiser le bruit..et je pense que ça vient du pont! Mal remonté? ou mal refait? mystere..
Je vais refaire celui d'origine..enfin "refaire"... retourner la couronne quoi.. mais là faudra m'expliquer pas a pas! tanpis pour les roulements neufs..ça je pourrai pas faire.
Sinon c'est peut etre aussi l'arbre de transmission..mal remonté , je ne pense pas que ça vienne de la boite refaite, les vitesses passent nickel à present!!

ndoucet> J'ai rdv avec un gars le 10 pour son verdict.. et une pointure ce coup ci! J'avais pensé a contacter Akim (en plus il disait qu'il s'ennuyait!  :D ), pis j'ai pas osé.. On verra peut etre pour d'autres soucis a venir!
Je suis pas mauvais en meca! j'ai entierement refait mon V8 vedette tout seul! Tous les freins aussi...Ca va faire 9 ans! et ça roule tjrs nickel! ..non je crois qu'en fait la meca m'emmerde... c'est desagreable comme travail je trouve..  :( pis y'a tjrs ce doute horrible "marchera? marchera pas?" ..surtout sur la 404!  ::)

Armand> Tu parles! ils ont disparu dans la nature! Pis je veux surtout pas les revoir! >:( Ces gens n'ont pas de conscience..



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le janvier 05, 2020, 10:47:04
Bonjour Artman.
Tu es vers Paris dans la banlieue il me semble ?
Si tu veux je peux venir voir ta voiture, passe moi un MP et je te donnerais mon tel.

Il va sans dire que ça me fait plaisir de te rendre service et je connais pas mal la 404...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: anatole le janvier 05, 2020, 16:16:57
Je prends le fil avec retard ...
C est sûr qu il y a de l huile dans la boite?
 ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 05, 2020, 16:40:50
lol.. oui..
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 05, 2020, 16:44:30
Bonjour Artman.
Tu es vers Paris dans la banlieue il me semble ?
Si tu veux je peux venir voir ta voiture, passe moi un MP et je te donnerais mon tel.

Il va sans dire que ça me fait plaisir de te rendre service et je connais pas mal la 404...

Merci Risbly! je suis à Mantes la Ville, je note..j'attend deja le verdict du gars le 10...
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: risbly le janvier 06, 2020, 10:41:19
Comme tu veux !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: stephane dturbo le janvier 11, 2020, 17:03:54
Alors quel est le verdict?...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le janvier 12, 2020, 19:01:16
On voit ça cette semaine..  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 01, 2020, 01:07:04
Je continue ici..
J'avais en stock un autre tube de transmission et par chance la porté du roulement est nickel ! par contre des pieces soudées (fleches orange)sont placé differement d'une barre a l'autre.. j'imagine qu'il s'agit seulement de masselottes d'equilibrage et qu'on peut interchanger les tubes?
Je prefere demander...  ::)
J'ai commandé un roulement NOS à 130 euros..ça pique mais tant pis ..j'essaye d'y mettre un peu les moyens afin que cette maudite 404 fonctionne CORRECTEMENT!

(http://fotoforum.fr/photos/2020/02/01.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

Sinon mon nez de pont d'origine est parti pour une revision et un retournement de couronne avec un bon reglage .. comme j'ai un gros doute sur le travail effectué sur le 1er nez de pont "refait" .. je m'abstiendrai donc de le remonter!

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le février 01, 2020, 01:26:24
ceux sont pour équilibrage.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 01, 2020, 01:34:18
Ok nickel alors...  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 01, 2020, 17:15:42
Rebondissement! je viens de trouver un roulement d'arbre NOS pour 79 euros! j'annule celui de Serie04 a 139 euros!

(http://fotoforum.fr/photos/2020/02/01.13.jpg) (http://fotoforum.fr)



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 10, 2020, 04:22:14
Mon mecano m'a suggeré un cylindre rempli d'eau suite au claquement bizarre du moteur..
Alors a l'aide d'un endoscope a pas cher (désolé ça se voit!) ,j'ai pu aller jeter un oeil dans les cylindres! Bingo! 3 eme Cylindre rempli d'eau!
Bilan culasse morte!  :-\
Ce qui m'inquiete c'est que j'ai roulé pas mal de temps avec ce claquement! et je me demande si l'embiellage n'en a pas pris un coup!

https://youtu.be/_yzSCtWuGA4 (https://youtu.be/_yzSCtWuGA4)

Sinon que penser du cylindre N°4 huileux?  ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le février 10, 2020, 04:41:19
sur 4 : segmentation cassé?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 10, 2020, 05:57:59
J'y ai pensé...flute...  :(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le février 10, 2020, 11:16:02
Ah purée... c'était donc ça les diminutions de niveau de ldr dont tu parlais...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: sloubu le février 10, 2020, 12:45:25
C'est peut-être aussi de l'eau dans le 4. Tu as déjà deculassé?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 10, 2020, 17:47:53
Oui JUJU!! ca vient bien de là! je suis "content" de savoir ce qu'il ne va pas enfin!
Non sur le 4 c'est bien de l'huile uniquement.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le février 10, 2020, 23:52:35
Il faut que je m'achète un endoscope, c'est quand même pratique.

Tu dis culasse HS mais il faudra démonter pour en être sûr. Il me semble que tu avais changé ton joint de culasse. Il pourrait être : défectueux, mal monté, mal serré...
La culasse pourrait ne pas être plane, je ne me souviens plus si tu as rectifié.
Tout ça pour dire que ce n'est pas forcément foutu !

Par contre pour une fois si tu veux en avoir le coeur net fait le démontage complet ! Je ne dis pas de changer les chemises & pistons si tu n'as pas le budget mais au minimum démonte les, détartre ton bloc, débouchonne ton vilebrequin, nettoie ta segmentation, change tes joints de chemises, vérifie tes portées de vilebrequin et tes coussinets... Si tout est ok ça te coûtera pas grand chose, juste des joints...
J'ai eu des mauvaises surprises en démontant mon moteur qui tournait "bien" il aurait pas tourné longtemps comme ça et un démontage pris à temps permet de limiter les dégâts !


Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le février 11, 2020, 10:40:38
Il faut que je m'achète un endoscope, c'est quand même pratique.

Pratique et pas cher de nos jours...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le février 13, 2020, 00:41:44
Tu dis culasse HS mais il faudra démonter pour en être sûr. Il me semble que tu avais changé ton joint de culasse. Il pourrait être : défectueux, mal monté, mal serré...
La culasse pourrait ne pas être plane, je ne me souviens plus si tu as rectifié.
Ah oui , il me semble que tu avais indiqué avoir remonté ton joint avec de la pâte loctite , j'avais eu des soucis de compression qui partait dans le ldr (même problème que toi mais inversé) sur une AX diesel dont j'avais remonté la culasse avec la pate loctite... je crois que ça existe aussi en spray , peut être mieux ... mais à la base , les joints de culasse actuels sont prévus pour être montés sur une culasse clean et sans produits de ce genre... ça peut jouer.
à voir... c'est une possibilité en tout cas
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 13, 2020, 02:39:41
Franchement je crois pas.. j'ai souvent monté comme ça sur d'autres vehicules et aucun soucis! c'est pas de la Loctite c'est de la pate aviation.. ce produit a longtemps fait ses preuves!

Armand j'avais verifié la planeité de la culasse à la cale! impec..et pour mal monter un jdc faut quand meme vachement etre maladroit!   :P Je prefere changer de culasse ça ira plus vite que de chercher d'ou vient la fuite! Au moins je serai fixé..  ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le février 13, 2020, 12:26:19
Loctite 3020 en bombe, ça fait des miracles et je remonte tous les joints avec ( culasse et autres)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le février 13, 2020, 13:23:30
Loctite 3020 en bombe, ça fait des miracles et je remonte tous les joints avec ( culasse et autres)

Oui mais c'est chiant à manipuler ^^ mes doigts s'en retrouvent collant...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le février 14, 2020, 02:45:31
Ah , je crois que la loctite dont je parle est équivalente à ce que tu appelles de la pâte aviation, il s'agit de ça:
http://mailletsylvain.unblog.fr/2009/03/09/collage-du-joint-de-culasse-loctite-5923/
Après, si tu en as déjà utilisé, que tu es habitué à l'utilisation du produit , et que n'avais pas eu de soucis auparavant , ça ne doit probablement pas venir de là...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le février 17, 2020, 21:26:14
Artman si tu me lis.
Je crois que ça peux t'intéresser.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1751755372.htm/
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 17, 2020, 21:55:19
Merci Thierry! mais moi il aurait fallu du 5X21 !  ;) (pour ça qu'elle est pas chere je pense.. peut etre pour Pick up..)
Je retourne la mienne ça ira tres bien.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le février 17, 2020, 21:56:37
Crotte j'ai pas regardé les dents.
Pourtant il la donne pas 😁😉
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 17, 2020, 23:25:34
Bha c'est tjrs mieux que 500 euros pour une neuve!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le février 18, 2020, 18:37:01
Mais non
C'est l'expression
"A cheval donné, on ne regarde pas les dents"
😁😁
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le février 22, 2020, 14:20:18
surtout pour mettre dans les lasagnes
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le février 28, 2020, 00:06:11
Une tite question .. le LdR passe bien autour des chemises dans ce moteur? Mon mecano pense que ça vient de la culasse car mayo dans l'huile..
J'y comprend plus rien moi.. donc pas de mayo si chemise fendu ou joint d'embase defectueux?  ???
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le février 28, 2020, 09:25:27
Tu devrais lire l'article que Pierre74 a fait dans l'avant dernier Bulletin pour mieux comprendre.
Sinon, les joints d'embase peuvent effectivement aussi causer un passage d'eau dans l'huile. C'est pour ça qu'on te dit de sortir tes chemises et changer les joints d'embase en plus de la culasse.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mars 03, 2020, 20:31:55
Ben oui que tu as l'eau autour des chemises, si tu as un passage de flotte c'est soit joints d'embase ou de culasse, les chemises sont rarement fendues en utilisation normale, du moins je n'ai jamais vu ça
Si ton mécano a eu la superbe idée de déculasser sans bloquer les chemises, il a peut être décollé celles d' en bas et là walou, tu es bon pour le passage de flotte et la pâte magique ne servira à rien!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 03, 2020, 21:21:42
non pas de panique! mon mecano pour l'instant il s'occupe du pont et de la transmission... (le mec est tres bon! en 2 secondes il m'a dit que j'avais de l'eau dans un cylindre! sans meme ouvrir le capot!  ;D )
Les chemises ne bougent pas comme ça en deculassant!! En tout cas avec moi elles n'ont jamais bougées! meme en voulant!

J'aimerais comprendre avant de me retaper un joint avec ma nouvelle culasse. Tu dis que les chemises se fendent rarement..c'est deja un bon point.. et vu que les chemises sont collées de chez collées .. l'idée de la fuite au niveau du bloc s'eloigne un peu..

J'attend que le pont soit remonté et je changerai la culasse. On verra .. 

Armand> le moteur est dans la voiture! difficile de changer les chemises!!  ::)



Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 10, 2020, 18:38:34
Ca traine un peu..mon mecano a des problemes de dos!

J'ai lustré les chromes.. ça donne un peu de baume au coeur.

(https://sm3.photorapide.com/membres/4383/photos/vd3egg.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=vd3egg.jpg&photoId=1483857)

Preparation Rally Gord  :D
(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/10.21.jpg) (http://fotoforum.fr)


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le mars 10, 2020, 19:50:25
Bien ......
Sinon, comment tu sort de la voiture, vu que le mur est très proche ?  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 10, 2020, 20:12:47
C'est pas un mur mais deux piliers en pierre..  :D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le mars 11, 2020, 17:52:33
D'accord......
Donc il faut se garer pile poil et ne pas ouvrir violemment la porte  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 11, 2020, 18:45:58
Faut calculer la descente j'avoue.. question d'habitude!
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: DADID404 le mars 13, 2020, 20:04:41
Faut calculer la descente j'avoue.. question d'habitude!

Brrrrr  :-\ ça fait froid dans le dos quand même... vraiment l'impression que même un cheveu ne passerait pas entre la colonne et le flanc du coupé...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 13, 2020, 20:29:31
Non c'est la photo qui donne cette impression!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 13, 2020, 22:03:40
Il a la ligne artlan  :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 13, 2020, 22:32:46
On se rend mieux compte là:

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/13.31.jpg) (http://fotoforum.fr)

Y'aurait pas ces saletés de colonnes, ma 404 serait a l'abri!  :-\

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mars 17, 2020, 13:36:49
Tu les remplaces par des IPN et peut être pourrais-tu te faufiler avec la 4o4 (si bien entendu l'endroit t'appartient), chez moi j'ai modifié de la sorte des murs porteurs .
Un truc bien aussi pour gagner de la mobilité les plateaux sur roulettes super pratique et pachir:

(https://www.cdiscount.com/pdt2/7/7/7/1/700x700/auc5060367213777/rw/chariot-de-visite-pour-voitures-450kg.jpg)

https://www.cdiscount.com/auto/equipement-du-mecanicien/chariot-de-visite-pour-voitures-450kg/f-13334-auc5060367213777.html
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le mars 17, 2020, 16:24:29
Génial , je ne connaissais pas! pas cher en plus .....
Merci JM!

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 17, 2020, 17:38:08
Helas je loue!  :-\
Mais je cherche si je peux trouver une maison avec sous sol total pour 2 vehicules. Ca devient indispensable pour nos anciennes un peu fragiles.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 18, 2020, 15:05:08
voila mon sous sol, et je peux en mettre encore deux derrière.
C'est ce qu'il te faut.
Et cerise sur le gâteau, j'ai une fosse.  8) 8)

<br />(https://i.ibb.co/cL39KHS/20191208-174915.jpg) (https://ibb.co/cL39KHS)<br />
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: kenzo05 le mars 18, 2020, 15:57:04
Salaud  ;D
Pas honte de faire baver les gens sur leur clavier !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 18, 2020, 16:46:32
L'idéal Thierry!  ;)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 18, 2020, 17:46:13
voila mon sous sol, et je peux en mettre encore deux derrière.
C'est ce qu'il te faut.
Et cerise sur le gâteau, j'ai une fosse.  8) 8)

<br />(https://i.ibb.co/cL39KHS/20191208-174915.jpg) (https://ibb.co/cL39KHS)<br />

C'est pour cela que j'envisage de passer ma retraite loin de la Région Parisienne. L'immobilier est devenu hors de prix. La faute à tous ces provinciaux qui viennent bosser ici :)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mars 18, 2020, 21:05:57
Eh oui Jeannot, j'en ai 4 sous la 601, c'est bien pratique, pas la peine d'acheter des trucs hydrauliques à 200 balles pour gagner 30 secondes  !

Sacré Brice , j'aime bien le terme employé par une petite minorité des français lorsqu'ils désignent "la province "  et qui courent ventre à terre dans la famille pour infecter ceux-ci dès qu'il y a un souci sanitaire !
Validé et vérifié moult fois depuis deux jours  ::)

mais bon, c'est comme ça ...
 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 18, 2020, 21:41:48
Sauf qu'en "province", on sait vivre, pour le prix d'un studio à Paris, on a une maison de 4 chambres avec un sous-sol complet et 15 ares de terrain. Et plein d'amis autour. Mais bon, on est que des pequenots, pas vrai?
Malgré tout, je préfère ma vie à celle des "citadins" qui ne connaissent même pas leur voisin.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 18, 2020, 22:41:15
C'etait de l'humour les provinciaux :).
Et ILQ, ils rentrent juste chez leurs parents :)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mars 19, 2020, 00:04:02
Et il y a belles lurettes que même la plupart des provinciaux n’ont plus les moyens de vivre à Paris : faut plutôt être air bnb, qatari, russe, chinois, etc...  ::)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 19, 2020, 10:05:08
Et il y a belles lurettes que même la plupart des provinciaux n’ont plus les moyens de vivre à Paris : faut plutôt être air bnb, qatari, russe, chinois, etc...  ::)

Si tu le dis Maximadas
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mars 19, 2020, 11:10:36
Ben oui moi aussi je rigole, j'ai bossé 5 ans en RP le siècle dernier, mais en rentrant tous les week end  , le pire c'est que j'aimais bien, surtout mes clients intra muros qui étaient vraiment cool, certains autres se la pêtaient grave, mais bon c'est symptomatique d'une certaine population, yen a partout .
Ceci dit j'apprécie ces derniers jours la sérénité apportée par cette situation, seulement troublée par le bruit des tondeuses à gazon et des tronçonneuses, de loin en loin !

Et du coup les parents chopent la saloperie, normal, quoi ....
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 19, 2020, 21:50:27
Mouais...!!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 19, 2020, 23:41:38
je connais des francomtoises Thierry qui habite ia Paris :) meme des Francomtois aussi :)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 20, 2020, 05:41:14
Allez y! pourrissez mon topic!  ;D
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mars 20, 2020, 20:09:25
Tu parles de ta présentation ?   

(https://media.paperblog.fr/i/778/7788521/france-pleure-politiciens-ricanent-L-2n8BSO.jpeg)

Bon assez rigolé, recentrons nous , désolé Arty   ;-)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 21, 2020, 00:10:53
Avec 59 pages c'est plus une présentation!  ::)  :D
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 21, 2020, 22:00:47
je connais des francomtoises Thierry qui habite ia Paris :) meme des Francomtois aussi :)

Mais oui Fabrice, t'inquiètes, et ma femme est de Longjumeau.
Pas de souci, on peux se chambrer, c'est de bonne guerre.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 29, 2020, 04:26:44
J'inspecte ma nouvelle culasse d'occase..Dans l'ensemble c'est propre! qu'en pensez vous?

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/29.9.jpg) (http://fotoforum.fr)

J'ai un très très léger jeu dans la queue de soupape.. normal ou joints foutus? (Mais on sent que ça "lèche" bien quand j'enquille la soupape..)

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/29.10.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/29.11.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/29.12.jpg) (http://fotoforum.fr)

Par contre on y pense pas (surtout on le voit pas!) mais avec des culbuteurs creusés les jeux sont faussés non?
Comment y remedier? un ptit coup de Dremel?

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/29.13.jpg) (http://fotoforum.fr)

Et le point noir, par contre, une usure qui me plait pas trop:  :-\

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/29.14.jpg) (http://fotoforum.fr)

Merci pour vos avis.. je voudrais la monter .
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mars 29, 2020, 05:16:03
S'il y a jeu dans les queues de soupapes la solution temporaire est de faire moleter les guides.  La solution propre est de les changer.

Pour les culbuteurs, je recommande aussi un examination des arbres/axes parce que c'est probable qu'ils sont usés et l'usure peut aussi nuire à une levée correct des soupapes.  Donc peut être les anciennes sont meilleurs. 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le mars 29, 2020, 09:07:55
ta culasse a des kms
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 29, 2020, 09:39:39
Comme Francis, je pense que ta culasse est très kilométrée. Il faudrait changer les guides et peut être récupérer tes culbuteurs si ils sont moins usés.

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 30, 2020, 01:43:40
Bha mince alors! je pensais a la vue des sieges et soupapes que cette culasse etait en super etat..  :-\ Qu'est ce qui vous fait dire qu'elle a des bornes??
Elle n'a pas été rectifié..je vais la poncer sur un marbre. Et je remonterai mes culbus.

Mike c'est quoi "moleter" ?? j'espere pouvoir les garder car je n'acheterai pas une refabrication avec un plastic de mauvaise qualité!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 30, 2020, 09:54:54
Ce qui fait dire qu'elle a des km : Jeu dans les guides de soupape et usure des culbuteurs.
Il ne devrait pas y avoir le moindre jeu perceptible dans les guides de soupape. Quand c'est perceptible c'est que tu es déjà usé.

Les joints sont dispo au club en origine Peugeot. Tu peux aussi en monter des plus modernes.
Les guides sont à changer chez un rectifieur, il en mettra des modernes de qualité et pourra monter des joints de queue de soupape neufs et modernes.

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 30, 2020, 16:41:57
Ok.. bon ne sachant pas d'ou vient cette fuite d'eau je vais pour l'instant remonter comme ça.. au pire ce jeux infime dans les queues de soupapes  m'empecheront pas de rouler je pense.
Toute façon ce serait inutile de changer les joints si les guides ont du jeux non?
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le mars 30, 2020, 17:34:44
Mike c'est quoi "moleter" ?? j'espere pouvoir les garder car je n'acheterai pas une refabrication avec un plastic de mauvaise qualité!

"Knurling" en Anglais.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 30, 2020, 17:36:01
Oui tu auras sans doute plus de conso D huile qu'avant.
Tes joints doivent être sec et ça doit coûter 1€ max, donc pour le coip tu devrais changer à mon avis !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 30, 2020, 18:33:08
Oui ..je vais voir..ça coute rien c'est sur.. mais comment ça se demonte??
Mike je comprend encore moins!  ::) Quel est le procedé pour "moleter"? ça consiste a quoi?? y'a un tuto?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 30, 2020, 18:41:00
il faut démonter les ressorts de soupapes pour avoir accès au joints de queue  (je précise) de soupape).
Vu que tu as tout démonter ce doit pas être compliquer,
tu tires dessus et tu en met un neuf.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 30, 2020, 19:56:28
Faut juste tiré dessus? ah ok..
mais lesquels acheter?  ???
Les verts sont d'origine Peugeot..

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/30.1.png) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/30.2.png) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 30, 2020, 20:22:00
Oui, faut tirer dessus, si tu pousses, ça va aller beaucoup moins bien, forcément...!!!  🤣🤣🤣
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 30, 2020, 20:25:27
 ;D arf! nan mais bon avec le bol que j'ai moi tu sais ..j'vais tirer dessus ça va pas venir!  ::)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mars 30, 2020, 20:28:14
Faut juste tiré dessus? ah ok..
mais lesquels acheter?  ???
Les verts sont d'origine Peugeot..

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/30.1.png) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/30.2.png) (http://fotoforum.fr)

J'ai les blancs, pour les peugeots s'ils sont de l'epoque, il faut  de k'etat de conservation des caoutchouc
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 30, 2020, 21:22:54
Par contre, pour les remettre perso je mets la soupape dans son guide puis je mets du scotch sur la soupape pour qu'elle ne doit pas agressive puis j'enfile le joint
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le mars 30, 2020, 21:35:50
le jeu entre soupape et guide est de combien ?
Si trop important le moteur va consommer de l' huile et fumer bleu


Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 30, 2020, 22:24:43
J'en sais rien Francis je ne sais pas mesurer ça..  :-[

Armand j'ai pas saisi le coup du scotch? sur la queue?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 30, 2020, 23:48:11
Oui pour que les crans ou s'emboitent les demi lunes n'arrachent pas le joint.
Il existe aussi des petits capuchon parfois livrés avec les joints.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 31, 2020, 03:06:48
ah bon? et en les mettant avec un peu d'huile? Parce que les crans sont en negatifs pas en positif.. ?

Je me suis fabriqué un "depose-soupapes" vite fait avec ce que j'ai trouvé! ça fonctionne nickel.. (bon il servira qu'une fois je pense)


(http://fotoforum.fr/photos/2020/03/31.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

J'ai passé la culasse "au marbre"..
J'ai commandé les joints blancs Sasic.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le mars 31, 2020, 11:04:47
Tu peux regarder cette vidéo. C'est Matt, il a également une 404.

https://www.youtube.com/watch?v=NrtRWxBCbls&t=895s
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le mars 31, 2020, 13:56:51
Le petit capuchon, ou appelles le comme tu veux. 😁😁😁
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mars 31, 2020, 17:59:30
Merci Armand! impec cette video!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 02, 2020, 03:12:36
Je pense que ça ne fuit pas du haut , y'a pas de traces de fuites sur ce cylindre incriminé..  ??? c'est curieux.. en plus je lis souvent que la fuite d'un joint de chemise est plutot rare..
Bon .. on verra bien avec la nouvelle culasse.  :P

(https://sm2.photorapide.com/membres/4383/photos/2pjcnb.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=2pjcnb.jpg&photoId=1491818)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le avril 02, 2020, 11:22:40
aie aie les chemises !!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 02, 2020, 17:13:28
Celle ci est particulierement pas tres jolie! la couleur jaune marron c'est la rouille.. le cylindre qui se remplissait d'eau..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le avril 02, 2020, 18:38:12
Je crois qu'il parle surtout de la collerette nettement visible sur les chemises
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 02, 2020, 18:41:20
Quand je passe l'ongle on sent a peine!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le avril 02, 2020, 19:16:26
difficile à dire à la vue de la photo mais ta chemise parait bien rayée dans le sens de la longueur et glacée
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 02, 2020, 19:20:25
Oui y'a des rayures..je sais pas pourquoi.. c'est le seul.. il a pas aimé la flotte je pense!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 09, 2020, 05:15:13
J'ai bcp de mal a retrouver un joint de culasse en carton ou graphité.. je trouve que des joints metal..
Mais j'ai trouvé celui ci! les decoupes sont differentes mais tout correspond avec le mien.. Qu'en pensez vous? ça irait pas?

(http://fotoforum.fr/photos/2020/04/09.0.jpg) (http://fotoforum.fr)

le mien:
(http://fotoforum.fr/photos/2020/04/09.1.jpg) (http://fotoforum.fr)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le avril 10, 2020, 23:23:12
J'ai un peu de mal à piger pourquoi tu cherches à tout prix ( quoique ) un joint vieux avec de l'amiante et peut être mal stocké ou maltraité depuis des années alors que les métalloplastique modernes sont performants et fiables..mais ça c'est ton choix .  ( Avant c'était pas toujours mieux)
Cependant les découpes de celui-là semblent ok, il en veut combien, le monsieur ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 11, 2020, 03:00:51
Je ne recherche pas un joint avec de l'amiante!? je recherche un joint carton ou graphité!
J'en ai reçu un de chez Alveas je l'ai retourné direct! je monte pas ça! (matiere indescriptible! peut etre du metaloplastique comme tu dis ..surement du made in machin chose.. non merci.)

Un joint comme en photo c'est entre 20 et 40 euros environ..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Armand60 le avril 11, 2020, 08:42:04
Chez Gilles je ne sais pas de où  il vient mais chez série 04 ou oscaro la provenance est indiquée et tu peux avoir du moderne de qualité.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 11, 2020, 15:38:34
Oui mais pour savoir quel est le bon joint! pas facile! y'a eu 5 montages apparement!!! et ces marchands ne precisent rien! evidement ils ne savent pas eux meme..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le avril 11, 2020, 16:34:42
Y’a pas eu 5 montages par moteur, t’as un moteur, tu demandes à Gilles si t’es pas sur de la description de ce que tu trouves et tu t’en sortiras...

S’il y a autant de montages t’es pas prêt d’en trouver un d’époque (qui en plus ne servirait à rien comme dit plus haut).
Après Gilles a toujours repris et renvoyé les pièces quand il y avait un problème...

Tu te fourvoies depuis des jours et ça règle pas ton problème...
Courage tu vas y arriver ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le avril 13, 2020, 14:09:49
Hello
je suis monté au grenier, il n'y a pas 5 montages pour ta voiture(toutes 404 et 504 jusqu'à sept 70 ):

(https://sm3.photorapide.com/membres/4566/photos/1tuqt0.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=1tuqt0.jpg&photoId=1495697)

et moi je ne monte que ceux là:

(https://sm3.photorapide.com/membres/4566/photos/4t5dtq.jpg) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=4t5dtq.jpg&photoId=1495698)

rien à vendre , c'est mon stock perso
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 13, 2020, 17:06:58
Je suis tombé sur un vieux garagiste par le biais d'une annonce.. le gars interressant et plein d'anecdotes! c'est lui qui me dit qu'il y a eu plein de montages et des joints differents et que bcp de gens se trompaient de joints!. On a envie de le croire voyez.. un ancien pro quand meme... bon apres la memoire peut defaillir.
Il a un joint metal à me vendre.. mais je lui ait dit que mon bloc etait pas neuf et que je preferai un joint carton/graphité. Il me dit non faut un joint metal avec pate aviation. Bon il a ptete raison apres tout.

ILQ tes joints ne sont pas les bon pour mon moteur.
Le curty est surement trop fin
et le totor il manque des trous!

J'ai jamais dit qu'il y avait 5 montages pour MON moteur!! 5 en tout pour les 404 confondues...

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 13, 2020, 21:28:45
Oui, en voila deja deux et c'est pas les bons.

https://www.lesanciennes.com/annonce/A334478-ventes-de-pieces-auto-pochette-de-rodage-peugeot-404-1968.html?ftype=&fcat=&search=PEUGEOT 404


https://www.lesanciennes.com/annonce/A334480-ventes-de-pieces-auto-pochette-de-joints-peugeot-4cyl.html?ftype=&fcat=&search=PEUGEOT 404
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 13, 2020, 21:43:04
Je pensais pas qu'il y avait autant de reference pour les jdc 404! flippant.. A mon avis y'en a qu'ont du faire bcp d'erreurs!  ::)
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Mike T le avril 13, 2020, 22:01:49
Oui, en voila deja deux et c'est pas les bons.

https://www.lesanciennes.com/annonce/A334478-ventes-de-pieces-auto-pochette-de-rodage-peugeot-404-1968.html?ftype=&fcat=&search=PEUGEOT 404

Oui, alésage 80 mm et pas 84
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 13, 2020, 22:05:52
Oui, c'est la 8cv, et l'autre, l'injection.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 14, 2020, 17:21:06
Et encore celui la

https://www.lesanciennes.com/annonce/A334589-ventes-de-pieces-auto-pochette-de-joints-complete-peugeot-404.html?ftype=&fcat=&search=PEUGEOT 404
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 14, 2020, 19:06:06
Bha vi mais pas le bon!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 14, 2020, 21:53:18
Non
Déjà trois
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le avril 14, 2020, 23:07:50
et ceux la ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1769913939.htm/
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le avril 15, 2020, 00:46:31
Bah j'ai déjà changé quelques joints et parfois un trou dans le joint correspond à..la culasse non percée, des trous oblongs laissent tout de même passer la flotte même si ce n'est pas totalement la "bonne" forme etc etc  Donc bonne chance, tu nous diras lorsque tu auras l'élu    ;)   (https://sm3.photorapide.com/membres/4566/photos/ti9t48.gif) (https://www.photorapide.com/images.php?photoName=ti9t48.gif&photoId=1496198)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2020, 04:05:10
J'en trouve! mais métallique! 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 15, 2020, 16:29:08
Encore un autre, je crois que c'est toujours le même  vendeur, tu devrais peut être l'appeller.

https://www.lesanciennes.com/annonce/A334827-ventes-de-pieces-auto-pochette-de-rodage-peugeot-404.html?ftype=&fcat=&search=PEUGEOT 404
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2020, 16:38:15
C'est pas le bon!!  ::)
Je vais prendre un joint metal d'origine tanpis..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le avril 15, 2020, 18:08:26
Respecte bien un rodage ensuite.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2020, 19:16:24
Yes!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 15, 2020, 22:47:56
Bonne chance  🤞
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 15, 2020, 22:49:03
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 22, 2020, 23:39:32
Comment est lubrifié un guide de soupape?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: thierry39 le avril 23, 2020, 00:20:48
Par l'huile moteur
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 23, 2020, 00:49:13
oui d'accord..mais ça passe par ou?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le avril 23, 2020, 01:06:11
C'est l'huile sous pression qui vient des poussoirs qui lubrifie les queues de soupapes et par gravitation les guides me semble t'il
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le avril 23, 2020, 12:17:55
huile  arrive par pression par les paliers d'arbres à cames et assure le graissage parfait de ces derniers ensuite le reste est lubrifié par projection et retombée de l'huile
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 23, 2020, 16:15:39
Va falloir que je trouve un shema car je vois pas du tout ou il peut y avoir de la place pour arroser ces queues de soupapes!  :o
Au dessus c'est fermé par les petits joints, en dessous ça donne dans les cylindres ..et au millieu c'est le guide!  y'a pas un ptit trou dans le guide?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le avril 23, 2020, 19:54:15
http://francis404technique.free.fr/blog/public/Pression_d_Huile/.circuit_huile_m.jpg

L'huile arrive en pression du bas moteur par le tuyau cuivre de la culasse dans la culasse
L'huile sous pression passe à travers les tiges qui supportent les culbuteurs
ces tiges sont percées au niveau des paliers des culbuteurs
l'huile lubrifie paliers et s'échappent entre les paliers  et les culbuteurs
cette huile est donc projetée , vaporisée dans tout l'espace du carter de la culasse ce qui arrose les  queues de soupapes les tiges de culbuteurs les poussoirs l'arbre à came sauf les paliers de ce dernier )  les ressorts etc en bref tout ce qui bouge dans le haut moteur ensuite elle redescend toute seule par gravité dans le carter moteur
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le avril 23, 2020, 20:08:10
Fais juste tourner ton moteur sans couvre culasse et tu pigeras bien vite  ;D ;D ;D ;D
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le avril 23, 2020, 20:09:05
Fais juste tourner ton moteur sans couvre culasse et tu pigeras bien vite  ;D ;D ;D ;D

Oui c'est mieux qu'un long discours  ;D
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 23, 2020, 21:43:03
Fais juste tourner ton moteur sans couvre culasse et tu pigeras bien vite  ;D ;D ;D ;D
Si c'etait aussi simple j'aurais pas posé la question!  ::) Ma culasse est deposée..


Alors je dois etre plus quiche que je ne le pense en meca! je comprend tjrs pas...  :(
Voici un ptit schéma ...

(http://fotoforum.fr/photos/2020/04/23.43.jpg) (http://fotoforum.fr)


 
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: francis le avril 23, 2020, 22:10:14
Si ça passe par en haut Le joint de queue de soupape est là pour limiter le passage d'huile
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 23, 2020, 22:12:58
Ah ok! bha puré le joint neuf serre vachement la queue! je pensais que ça officiait comme un joint spi..
Merci! ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 28, 2020, 12:56:32
Allez ça continu! Apres Alveas qui se gourre de joint de culasse, maintenant c'est Antares! sur la photo c'est toujours le bon qu'il me faut mais à la reception c'est plus le meme! et les frais de retour c'est bibi qui paye!
Ras l'bol de ces vendeurs à la noix!
 >:( >:( >:(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le avril 28, 2020, 17:09:01
http://mototracteurs.forumactif.com/t11363-avec-quoi-fabriquer-des-joints-de-culasse-et-bas-moteur

Au point ou t'en es...
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le avril 28, 2020, 17:43:21
Va chez AD ou du même genre (si c’est ouvert) au moins tu auras le joint en face de toi, sans frais de port.
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 28, 2020, 19:37:21
http://mototracteurs.forumactif.com/t11363-avec-quoi-fabriquer-des-joints-de-culasse-et-bas-moteur

Au point ou t'en es...

On va eviter la bricole!  ;D

Ouais Maxi..pas idiot! je sais pas si c'est ouvert je vais voir..

Faite attention de ne pas vous faire avoir! y'a un model avec un cylindre qui fait 83 et un autre 86!! Demandez de mesurer celui qu'on vous envoie! Les vendeurs ne connaissent pas cette difference!  Et ils s'en foutent pas mal.. >:(
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le avril 30, 2020, 12:36:56
Artman, j'ai trouve ça dans le RTA, le premier montage est compatible avec le second, mais pas la reciproque.
le second modele est à partir du millesime 62.<br />(https://i.ibb.co/1TFss5w/Scan0001.jpg) (https://ibb.co/1TFss5w)<br />
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 30, 2020, 15:57:38
Ah bha voila.. (ma revue technique est chez mon mecano!)
Donc il faut bien un 86,5mm !  Y'a donc 2 diametres de chambres! chuis pas fou quand meme....

Antares ne veut pas l'entendre et refuse de me rembourser! procès ouvert...

Merci Brice!  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le avril 30, 2020, 16:36:03
Le 82,5 est pour les moteurs XB (8CV)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le avril 30, 2020, 17:57:55
 ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 06, 2020, 03:55:22
Suite des aventures..  :D (j'ai decidé de tout prendre avec le sourire maintenant) hum.. Je m’apprêtai à preparer le remontage de culasse en attendant mon joint qui ne vient pas (parceque le vendeur est en rupture de carton pour expedier!  :D ), et v'la ti pas qu'en manoeuvrant le vilo par le bas avec une grosse pince, je vois un piston qui s'arrete sur 5mm dans sa course! J'appui dessus, ploc! ookkkkk supeeeer... surement un coussinet qu'a degagé!  :D (cylindre qui se remplissait d'eau!)
Je vais tenté d'enlever le carter d'huile moteur en place (je sais pas si on peut) et changer ce coussinet mort. (je verrai pour les autres peut etre mais ils n'ont pas de jeu)

Je dois trouver une solution rapide car je dois liberer mon garage dans quelques semaine! ça va etre tres chaud.
 :D voila... tout va bien sinon....

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mai 06, 2020, 11:14:25
Bonjour Artman, tu les cumules quand meme.

Au vu de tres derniers sujets moteur, il me semble que s'orineté vers une refection à terme de ton moulin serait une solution pour viabiliser ta voiture, surtout au vu de ce que tu as deja investi sur cette derniere.

Apres entre changer un seul jeu de coussinet, je laisse les pro te dire ce qu'ils en pensent, mais pas su que ce soit une solution pereine, le risque etant que ca casse un par un su les autres bielles.

Apres je comprend que tu es presse par le temps et que tu ne peux pas laisser ton bolide dans son garage actuelle.

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Maximidas63 le mai 06, 2020, 13:38:22
La réfection complète du moteur semble en effet à ce stade (avec des coussinets nazes) un meilleur choix, que de multiples interventions au fur et à mesure.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 06, 2020, 15:56:58
Je sais bien... mais faut qu'elle roule! d'ici a ce que je repete un autre coussinet y'aura ptete du temps qui me laissera prendre une solution tranquillement.
En demontant j'en saurai plus...
J'ai vu qu'il y avait plein de reference pour les coussinets! ça va etre coton c't'histoire..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mai 06, 2020, 17:58:12
Fait comme tu peux, si effectivement le temps est un facteur contraignant qui ne te laisse pas de choix.
Mais changer un coussinet, c’est comme changer une chaussure et pas la paire.
Bon courage pour la suite.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 06, 2020, 18:55:13
Je suis optimiste..je vais considérer que les coussinets sont comme des fusibles! j'en change qu'un...   :D
Comme ça correspond au cylindre qui se remplissait d'eau je pense qu'ils n'ont pas appreciés.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Steph51 le mai 06, 2020, 20:08:23
Les chemises étaient elles bloquées avant de faire tourner le moteur à la main?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 06, 2020, 20:31:19
Non pas besoin! elles sont soudées par le temps!!
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mai 06, 2020, 23:53:41
Loi de Murphy, tu as pris un abonnement..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 06, 2020, 23:54:52
Surement! avec toutes options!  :P
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 07, 2020, 18:10:22
Je viens de regarder pour deposer le carter d'huile..c'est quasi impossible ! et meme si ça l'etait ,le chapeau de bielle a retirer tombe juste au dessus de la grosse traverse! Je ne pourrais pas intervenir dessus.
Tanpis je vais rouler comme ça! apres tout j'ai roulé 1 ans avec ce probleme. Le bruit est tjrs le meme.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mai 08, 2020, 01:48:29
Comme tu veux c'est ta caisse , mais rouler avec un coussinet flingué comporte tout de même comment dire ..un certain risque ... La traverse tient avec 4 vis, tu peux toujours essayer de la glisser assez pour voir ton chapeau, non ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 08, 2020, 03:15:36
Non c'est trop galere y'a des trucs attachés à chaque bout , de plus la voiture n'est pas assez levée, j'ai le dos en compote ..non je prefere deposer le moteur.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le mai 08, 2020, 10:14:07
On en reparlera à la page 58 de ton sujet...
Ça fait un bout temps que certains te disent qu’il est probablement nécessaire de revoir l’intégralité de ton moteur...
Ça fait aussi un bout de temps qu’on parle de joint de culasse et de compatibilités...

Rien n’y fait visiblement, beaucoup (Et je ne m’inclue pas) prenne du temps pour t’aider, te donner des conseils, à ne pas les écouter arrive ce qu’il arrive.
La loi de Murphy est le fruit de tout ça...

Ça me semblait nécessaire que ce soit dit sans aucune animosité pour que ce soit entendable.
En espérant que tu n’aies pas de soucis prochainement, ça, on te le souhaite tous ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 08, 2020, 16:00:18
T'as du louper quelques episodes!  ;D
J't'en veux pas allez..
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Jojo08 le mai 08, 2020, 17:02:28
T'as du louper quelques episodes!  ;D
J't'en veux pas allez..

Je suis absolument tout ce qui se passe sur le forum ;)
je te remercie de ta non-rancune cependant ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mai 08, 2020, 18:27:31
Trouve toi un moteur d'occase, refais le comme il faut peinard bien au chaud et suivant les finances, le jour J tu le claques dedans et basta
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 08, 2020, 19:23:59
trouver un moteur d'occase de 50 ans c'etait valable y'a 25 ans! Plus aujourd'hui! je ne m'y aventurerai pas..
Je vais voir si mon mecano aura le temps de sortir le berlingot et changer les coussinets. Je regarderai l'etat des segments.. je pourrai prendre une decision.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ndoucet le mai 09, 2020, 01:08:01
trouver un moteur d'occase de 50 ans c'etait valable y'a 25 ans! Plus aujourd'hui! je ne m'y aventurerai pas..
Faut pas être aussi catégorique, tu serais surpris de ce qui reste encore chez certains particuliers ou dans des vieux stocks de garage.
A rouler avec un coussinet qui cogne ; c'est perte de la pression d'huile car jeu trop important, martelage du vilebrequin et donc à terme rapide : kaputt (puis qu'on est dans la période 8 mai fin de la guerre)
Quand à changer par en dessous; grosse galère, surtout qu'après faut aussi remonter le tout sans avoir trop de fuite
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JUJU 77 le mai 09, 2020, 06:53:59
Ouvrir le carter par en dessous , je l'ai fait une fois , après avoir coulé une bielle (c'était pour contrôler que j'avais bien coulé une bieille) , de mémoire , le moyen pour que ça passe est de dévisser entièrement le carter , l'écarter autant que possible , puis dévisser et démonter la pompe à huile pour pouvoir finir de sortir le carter.
Par contre , pour le remontage comme ça , ça doit être plus sport pour faire les choses proprement... la question ne s'était pas posée dans mon cas , j'avais bien une bielle coulée, donc j'avais reposé le carter sans la pompe , et mis la voiture sur un plateau pour l'emmener chez un mécano...

Sinon , pour ce qui est d'un moteur d'occase , j'ai le souvenir d'avoir vu passer ces dernières années des moteurs tournants dans les 300€ ... ça peut être une solution de dépannage le temps de refaire celui là proprement ?
Bon courage !
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mai 09, 2020, 10:06:51
moteur ici
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1775629489.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1763795931.htm/  (en RP celui la )

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1770446704.htm/ (potentiellement)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Patrak77 le mai 09, 2020, 11:21:11
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1777956207.htm/

490€  ;)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mai 09, 2020, 12:27:49
pas d'excuse, ça se trouve sans gratter trop profond
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: Fritschy le mai 09, 2020, 13:34:55
J’ai même trouvé un neuf voici 2 ans. Sur la caisse Peugeot avec le cerclage.
Par contre pour 1000€.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mai 12, 2020, 23:51:39
un pas cher
https://www.lesanciennes.com/annonce/A334553-ventes-de-pieces-auto-bloc-moteur-peugeot-404.html?ftype=vo&fcat=pautos&search=404
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 13, 2020, 00:25:29
Joints de chemises HS!! autant refaire le miens dans ce cas..  ::)
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 15, 2020, 17:22:23
J'ai reçu enfin une belle pochette Nos avec le bon joint! La qualité des caoutchouc est incroyable.. on les croirait sorti d'usine hier! y'a meme l'odeur!
Bref, je me demande par contre a quoi servent ces petits joints et rondelles?? j'en ai jamais vu..

(http://fotoforum.fr/photos/2020/05/15.2.jpg) (http://fotoforum.fr)

(http://fotoforum.fr/photos/2020/05/15.3.jpg) (http://fotoforum.fr)

Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mai 15, 2020, 19:59:55
Les joints cuivre peut etre pour la tuyau de graissage des culbuteurs. Pour le caoutchouc, peut etre pour les puits de bougies ?
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 15, 2020, 20:27:39
non non c'est tout petit! on se rend pas compte sur les photos c'est vrai.. les rondelles cuivres doivent faire 8mm de diametre interieur et les joints caoutchouc pareille ... j'avais pensé a des joints de queues de soupapes mais bizarre...
Titre: Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: brice62 le mai 15, 2020, 21:21:25
non non c'est tout petit! on se rend pas compte sur les photos c'est vrai.. les rondelles cuivres doivent faire 8mm de diametre interieur et les joints caoutchouc pareille ... j'avais pensé a des joints de queues de soupapes mais bizarre...

pas idiot les joints de queue de soupape, mais ils sont bizarre qd meme. C'est peut etre les 'larmiers des premiers modeles',, mais comme j'en a jamais vu, je sais pas.
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: JEANNOT 29 le mai 15, 2020, 21:48:43
Les 4 grosses coupelles caoutchouc en V servent à assurer l'étanchéité des puits de bougies pour ne pas que l'huile de barbotage des culbuteurs remonte vers le haut . Il faut les mettre le V vers le bas. Pour les avoir oubliés en remontant mon haut de moteur , je m'en rappelle d'expérience de nettoyage!

Bonne soirée

J29
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 15, 2020, 22:25:09
Oui ça je sais!  :D mais c'est pas de ça dont je parle..
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: ILQ le mai 16, 2020, 11:34:04
Les joints cuivre en effet sont pour la canalisation arrière de graissage de rampe de culbuteurs et peut être un de plus pour... Sinon les 8 joints à lèvre doivent en effet être des râcleurs de queues de soupapes, le compte est bon et peut-être aussi le diamètre, tout dépend de ton montage de soupapes, on a déjà évoqué quelque part deux types de guides
Titre: Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
Posté par: °ARTMAN° le mai 16, 2020, 18:16:32
Non les rondelles sont trop petites pour les raccords tuyau de graissage, je pense que c'est pour les deux vis qui fixent le caches culbu.
Pour les joint caoutchouc ,ce doit etre en effet des joints de queues de soupapes! un peu leger mais bon.. je ne les mettrai pas puisque j'en ai mis d'autres.