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Messages - brice62

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Présentation / Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: août 10, 2020, 18:02:06 »
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si ca peut t'aider à verifier ton calage

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Technique / Re : Caoutchouc raclette
« le: août 10, 2020, 14:24:38 »
Bonjour à tous,

Connaitriez-vous une adresse où il est possible de se procurer du caouchouc pour les raclettes des essuies glaces.
Mes raclettes sont celles d'origine, à savoir celles chromées. Je suppose qu'il faut une taille/référence spécifique.

J'ai cherché un peu partout, mais je dois avouer que les fournisseurs que j'ai contactés n'avaient pas cela.

Ou existe t'il un produit de substitution ?

Merci d'avance

Frischty avait mis ce lein pour le changement des raclettes http://ma204.free.fr/etudes-techniques/essuie-glace/

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Le Bistrot / Re : carte postale
« le: août 10, 2020, 14:07:00 »
De tres bon souvenir au marché de toulon, la marchande de melon devant le magasin "la boule d'or":)
On aurait pu se croiser, et nous y allions en peugeot  (avec la 404 dont j'ai herité).

Et les champs ancienne version (avec les contre allées), magnifique

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Présentation / Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: août 09, 2020, 18:01:44 »
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il n'y arrive pas avec le schema

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Technique / Re : Besoin d'aide sur incompréhension freinage
« le: août 05, 2020, 14:50:23 »
Premeirement as tu des freins assistés ou pas ?
Normalement non vu le modele de ta voiture.

Pour les freins non assité (classique), tout est la
http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=10&v=&p=36&n=3

Tu devrais donc avoir 4 cylindre unique de 1"1/8 4401.14.

Cependant, sur la mienne modelé 64 du 10/63, j'ai mis 4 cylindre de 30mm (4401.20) , suivant en cela la recommandation de Gilles de la boutique de la 404.

Les autres 30mm 4401.24 ne sont pas compatibles avec ton modele.

Ensuite il est bon de changer aussi les flexibles par des neufs.



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ILQ maitrise plus le pistolage que la lumiere parasite sur les photos :)

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Présentation / Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: juillet 13, 2020, 22:25:32 »
Bha non ça fera pas un jeu de 0.40!? pourquoi tu additionnes?   ???  je comprend difficilement.. pourquoi juste la cale exterieur? l'autre cale va nager puisque pas la meme epaisseur!?
Oui j'ai bien un jeu de 0.20.. le vilo est monté! finit le rectifieur!

Je viens de demander a l'anglais! j'attend sa réponse..

C'est assez simple, si tu as un jeu de 0,20, donc ton vilebrequin a bouge d'avant en arrière de 0,20.
Il suffit donc que tu mettes 2,50 à l’extérieur pour récupérer ton jeu de 0,20.
Enfin c'est ce que je ferai, je suis sur qu'un expert du forum te renseignera bien mieux que moi.





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Présentation / Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: juillet 13, 2020, 20:28:01 »
C'est la reference 118 49 ! exact... (d'apres RTA)
L'allemand est absent jusqu'a fin juillet!
Pourquoi il faut 2 cales differentes??

T'y comprend quelque chose au tableau en allemand là ??

Ben y a les codes peugeot, après pour le libellé joker :)
Mais Christophe t'as indiqué son contact, donc appel le, ou écrit lui (en anglais :) ). google traduction peu servir :)

Pour les deux cales différentes, tu as un jeu de 0,20, a ce que je comprend donc si tu prends deux cales de 2,5, ça te fera un rattrapage de jeu de 0,40. Le rattrapage du jeu se fait par la cale extérieure, donc une seule cale de 2,5 extérieure pour rattraper ton jeu de 0,20. Apres si tu a un jeu de 0,40 il faut voir avec ton rectifieur, il sera de bien meilleur conseil que moi :)

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Présentation / Re : Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: juillet 13, 2020, 16:18:40 »
Relis la doc mise en ligne par Hyacinthe,
Juste une cale en 2,50, l'autre en 2.30 :)
Ensuite ou as tu trouvé cette référence 118.38 je connais pas par contre en 2.50 pour XC5 je connais 118.49

http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=1&v=&p=24&n=2

Bon remontage



J'ai reçu mes cales standard et v'la ti pa qu'elles sont plus grandes!! Ils faut faire quoi en fait? Acheter toutes les cales du net et les comparer? Je crois qu'ils etaient un peu sadiques chez Peugeot non?
...

Bjr Artman,

...

demi-flasques pour moteur 5 pallier
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Je pense que toutes les demi-flasques  (= Anlaufscheibe) de 104/204/304/404/504 etc sont disponibles chez  https://www.loewendoctor.de/

Capture d'écran (screenshot)
...
01 18 38   Anlaufscheibe Untermass 2,5mm
...
01 18 49   Anlaufscheibe
...
Ecrivez-lui un message (en français) avec des informations sur le moteur et vous recevrez une réponse très rapidement.


Cordialement
Hyacinthe

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Technique / Re : Enfin....la restauration commence....
« le: juillet 13, 2020, 08:42:37 »
Mike, tu parles du raccord orientable 4438-05 ou du tube 4435-09
Le 4435-09 tu le trouves chez gilles,
Pour le raccord, chez lowendoctor, il a une référence 44 38 05G, mais je ne sais pas si c'est cela.

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Présentation / Re : Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: juillet 10, 2020, 10:44:17 »
T'imagine! t'aurais ete le coupable numero 1 si mon moteur avait explosé!
J'ai confiance en toi Artman pour corriger mes erreurs :)

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Présentation / Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: juillet 10, 2020, 00:42:41 »
sorry artman, mon doigt à glisser, c'est 2 cales pour les modeles < 70

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Présentation / Re : (Re)Presentation / 404 COUPE 66 >
« le: juillet 09, 2020, 20:26:32 »
Ici http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=1&v=&p=23&n=2
JE trouve cela plus parlant que celui des carburateurs qui on ajouter les versions post 70 à 4 flasques
http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=1&v=&p=22&n=2

Donc si ta voiture est > 1970 tu as juste deux cales supérieures, une de chaque cote dans ton bloc moteur et rien dans le chapeau.
Mais ILQ à raison regarde dans la RTA, sinon Francis a peut être l'info, ou si quelqu'un peux te filer le numéro de téléphone de Hakim, il a pourra peut être te renseigner sur ce sujet.
J'ai jamais fait donc je ne peux pas trop t'aider (sauf sur mes motos mais c'est pas du tout fait comme sur la 404)


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évaporateur... pour une clim ?
Sinon , c'est cool tout ça !

Climat continental dans le grand est, trop loin pour subir les effets du gulfsream :).

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