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Sujets - jcm

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Club 404 / AG 404 2020 ?
« le: avril 06, 2020, 10:01:10 »
Bonjour,

Une question embarrassante : est il toujours prévu de maintenir cette année l ag du club ?

J avais une sortie de une semaine en voiture ancienne avec mon club local (Club Véhicule Ancien Alsace Mulhouse ) planifiée durant les même dates que l ag du club
Cette sortie à été annulée par le club et l hébergeur pour les raisons qui font la une des actualités en ce moment

Du coup est il encore possible de s inscrire pour l ag du club ?  A condition qu il reste évidement de la place, ou pour remplacer un désistement.

Merci beaucoup aux GO et au club et surtout gardez tous la santé

Jean Christophe  Miesch

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Technique / transmission irréversible ?
« le: mars 08, 2019, 15:43:40 »
Bonjour,

Nous savons tous que nos 404 (excepté les utilitaires) ont une transmission par vis sans fin avec une couronne en bronze. Or qui dit transmission par vis sans fin dit irréversible, cad que si on tourne la couronne la vis sans fin ne sera pas entrainée.

Dernièrement un ancien mécano retraité depuis belle lurette avec  beaucoup d'expérience  m'a affirmé que les Peugeot avec vis et couronne fallait surtout pas les démarrer en poussant sous risque d'abimer la transmission. Dans sa carrière il avait du réparer des ponts de 203 suite à cette manipulation.

Je n'ai jamais entendu ou lu qu'il était interdit ou fortement déconseillé de pousser nos autos avec vitesse engagé afin de démarrer le moteur. c 'est vrai qu 'une vis sans fin est irréversible mais vu le pas (ou l 'angle de la vis) assez important (pratiquement 45 degrées ? ) sur nos autos cela ne devrait pas casser net le pont. Evidement je ne descendrais pas une montagne de cette façon
Qu'en pensez vous ?

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Petites Annonces / recherche aile avant droit CC
« le: décembre 04, 2018, 20:46:35 »
Bonjour,

Une des mes conaissance à eu un accrochage avec son cabriolet 404 avec un autre véhicule . Son cabriolet est endomagé coté droit. Il n'est pas responsable de l'accrochage et le véhicule sera bien entendu réparé et pris en charge par l'assureur.
Pour ceci il est à la recherche d'une aile avant coté passager neuve. Vu que c'est pratiquement impossible à trouver son carrossier est prêt à mettre en place une aile occasion en + ou - bon état.
Si quelqu'un à une piste me contacter (jcmiesch@gmail.com)  afin de transmettre les coordonnées de l'intéressé.
Merci

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Technique / compensateur de freinage pont arrière 4861.05
« le: novembre 18, 2018, 15:56:54 »
Bonjour,

Sur un CABRIOLET 404 de 1967 j 'ai vu monté sur le pont arrière un compensateur de freinage asservi à la charge (donc relié à la caisse avec renvoi et ressort) ref 4861.05.

Est ce un montage d'origine? Il me semblait que seul les berlines et break étaient équipé de ce montage. Sur les documents c 'est pas clair....

Merci de votre aide

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Technique / frette pour arbre de roue
« le: mai 10, 2017, 15:41:46 »
Bonjour,

J'envisage de remédier aux éternelles fuite d'huile du pont arrière via les flasques de frein, au CT va expliquer au controleur que les traces d huile sur les flasques de frein et sur la roue viennent du pont et non des freins !

Pour ceci, faut démonter l'arbre de roue complet et "sacrifier la frette et le roulement" pour changer le joint à lèvre, voir les conseils très bien fait sur le forum.

Petit soucis: je cherche des frettes neuves à l'unité car j'envisage de monter un roulement avec un coté étanche, le coté extérieur.

Je n'ai rien trouvé chez les fournisseurs habituels,  au club ?  aventure Peugeot ?

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Petites Annonces / boite a gant CC
« le: mai 16, 2013, 22:57:47 »
Si quelqu'un est intéressé je cherche à me débarasser d'une boite à gant (légèrement oxydé) sans sa clé sur cab ou coupé.Prix: 10 euros pour le colis

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Technique / robinet de chauffage
« le: septembre 26, 2008, 21:28:05 »


Bonsoir,
Une des maladies sur nos chères 404 est le robinet thermostatique, avec le temps la membranne se détériore, se déchire et un jour n'assurera plus l'étanchétité du liquide de refroidissement. Le risque est quand on met le chauffage du liquide de refroidissement coulera sur les belles "gambettes" de votre partenaire...avec la suite qu'on imagine ::). C'est pas grave suffira de refermer le robinet pour stopper la fuite, mais on sera privé du chauffage, ce qui n'arrangera pas la chose avec votre dame :o

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Technique / Boite C3
« le: novembre 01, 2006, 16:37:05 »
Sur les boite C3 que j'ai depose ou vu sur d'autres en occasion et dernierement sur une C2 de ma 203 l'arbre d'entree moteur sur la boite a toujours du jeu "lateral".  Peut on reduire ou annuler ce jeu en changeant le roulement primaire a l'entree de boite?

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