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Messages - JPG

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Bonjour Fritschy !
Merci de ces précisions, toujours utiles.
Le site web pour les pièces est bien fait, assez clair et fonctionnel. Ceci dit, j'ai essayé de passer une commande mais rien ne se passe et je ne sais pas si ma commande est réellement prise en compte. Voir la recopie d'écran ci-dessous.
Il manque ce retour d'info, sauf si je n'ai pas tout compris  ;)
Bonne journée.
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Le Bistrot / Re : 404 cabriolet
« le: janvier 20, 2020, 21:17:35 »
Bonsoir à tous.
Je découvre un peu tard ce sujet, mais je pense que le prix de nos cab est un sujet récurrent  ;)
Pour vous donner une illustration avec mon cas particulier :  j'ai acheté ce cab injection de 1968 à Paris il y a plus de 20 ans, cab en bon état apparent (en fait pourri et très maquillé), mais pour pas très cher en FRF. Je l'ai donné à restaurer à un professionnel près de Bergerac en Dordogne (un berceau familial).
Résultat, ça a pris plus de 3 ans, il a été complètement désossé, et refait de A à Z, de la vis de 10 à la capote.
Il est dans un état exceptionnel (mais pas "concours" je pense, d'ailleurs je ne sais pas très bien ce que ça veut dire)
Cela m'a couté 75000€ (!) et la valeur d'expert est de 45000€.
J'adore ma voiture et je n'ai pas envie de la vendre, mais si je devais la vendre et qu'on m'en propose 50K€, ça me paraitrait cohérent de l'effort que j'ai consenti.
Après, tout se discute et tout est une question d'envie, d'offre, de demande, comme dit par plusieurs collègues.
A bientôt sur les routes.
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Petites Annonces / Re : bougies culot long
« le: décembre 14, 2019, 08:15:29 »
Bonjour et merci Fritschy !
Effectivement, c'est un sujet récurrent  ;)
Etonnant d'ailleurs qu'il n'y ait pas une liste des bougies possibles mais je vois sur le forum qu'il y a eu beaucoup d'échanges !!
J'en déduis qu'on peut acheter des AC Delco R42XL ou des BERU UX56 ou UX79P ou des NGK BP7ES (ou BP6ES) etc...
Merci des références croisées chez le site Spark Plug !
Bonne journée, au plaisir.

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Petites Annonces / bougies culot long
« le: décembre 12, 2019, 23:38:19 »
Bonjour à tous.
Je suis à la recherche de bougies culot long pour mon injection. Est-ce que quelqu'un a des idées sur la question ?
D'avance merci  ;)

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Technique / Re : demarrage à chaud
« le: mars 20, 2017, 18:26:05 »
Bonjour à tous.
J'ai également un problème de démarrage à chaud sur mon Cab injection. Dès que j'ai roulé un peu, il m'est très difficile de redémarrer, et qd j'arrive à le faire (qquefois), je suis souvent sur 3 pattes et pas 4...
J'ai pensé au condensateur, que j'ai resserré sur le carter des vis platinées, mais sans résultat. A chaude, je démarre bien sûr pied au plancher, préconisation Peugeot et ce qui marchait à peu près autrefois. Ca c'est dégradé depuis et maintenant c'est la cata... Je suis obligé d'attendre que ça refroidisse 1 hr avant de redémarrer...
Je suis donc A L'ECOUTE de ttes vos bonnes idées pour pouvoir résoudre ce problème !!
MERCI d'avance  :)

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Général / Re : Réfection d'une calandre de coupé/cab
« le: septembre 10, 2016, 16:52:48 »
Bonjour.
Pour Tof, tu avais l'intention de faire faire des Pieces en Espagne... Tu as eu un retour ?
Je suis aussi tres intéressé pour faire traiter des pieces en Zamak, comme Fritschy.
Bonne continuation.

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Bonsoir. Lien super, ça marche impec.
Merci encore !  ;D

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Technique / Re : Pochette de joints 404 injection
« le: août 28, 2016, 18:18:08 »
Bonjour à tous.
J'ai le meme problème pour un XCKF2 (ref. 0108.42 a priori) et je trouve une pochette 0199.61 (donc avec tous les joints requis ?) sur le site de la boutique-de-la-404  ;)
Ce qui semble conforme au Bon de commande du Club, qui renvoie à Gilles Gouret.
CQFD ?!

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Petites Annonces / Re : Pompe à Eau injection 68
« le: août 28, 2016, 17:54:22 »
Et toujours au sujet des références  :( sur le fichier du Bon de commande elle est ref.1206.36
Sans parler des joints et autres bigailles...
Pas simple, pas simple pour le néophyte que je suis.  :-\
Mais bon, on va suivre un stage intensif et s'y mettre...

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Présentation / Re : Arrivé sur le forum
« le: août 28, 2016, 17:49:49 »
Bonjour. En complément (surtout pour Mike  ;)) des infos sur mon cab actuel, je vous communique aussi les infos sur mon deuxième cab en (début de) restauration : en fait c'est mon premier cab acheté le 9 déc. 1974, ça ne nous rajeunit pas  :D
Les infos sur ce cab : 6.801.144 du 2/6/1967 avec carrosserie # 14130
Son moteur est en Pieces détachées. J'ai donc acheté un autre moteur (a priori un 0108.42 sortant d'un échange standard d'il y a 30 ans ?!).
Voila, voila, suite au prochain numéro

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Petites Annonces / Re : Pompe à Eau injection 68
« le: août 28, 2016, 16:31:16 »
Bonjour, et merci à tous pour cette aide précieuse.
Effectivement je vais peut-etre faire appel au kit de réparation  ;)
Sinon en me (re)plongeant dans les "Références Pieces" du site du club, j'avoue que je suis un perdu : la référence Pompe à eau dans les pages 12D/E/F est plutôt 1202.37, voire 1202.59 ou .60.
De plus la pompe à eau en vente sur le site Nrpiecesauto (voir l'adresse http://nrpiecesauto.com/epages/50bd8fee-e3e5-45d9-8004-6c6ee30c38f9.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/50bd8fee-e3e5-45d9-8004-6c6ee30c38f9/Products/1202-36) donne bien des ref. 1202.59 et .60
Donc cette ref. 1202.84 correspond à quoi ?
Par ailleurs l'AVP c'est l'Aventure Peugeot je presume  :)
Merci, et bon dimanche à tous.

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Général / Re : Hard Top 404 Cabriolet
« le: août 28, 2016, 14:54:46 »
Bonjour. Merci des infos, effectivement c'est une solution élégante.  ;)
Je vais voir si c'est possible (je ne suis pas sûr que le sellier a refait la capote exactement comme ça..) mais j'en prends bonne note et serais heureux de faire ce montage dans les règles.
Bon dimanche

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Petites Annonces / Re : Pompe à Eau injection 68
« le: août 27, 2016, 22:14:59 »
Bonjour. Savez-vous où je peux trouver une pompe à eau Peugeot 1202.08 pour mon moteur injection ? J'ai vu les sites indiqués dans votre fil de discussion mais je ne comprends pas si c'est de "l'adaptable" ou de l'origine...
Merci de votre aide.

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Présentation / Re : Arrivé sur le forum
« le: août 27, 2016, 19:09:26 »
Merci à tous !
Pour Mike, j'ai déjà inscrite la belle normalement ?! : n° de série 6801887, n° frappé sur aile 04C68018870, plaque sur l'aile 15024.
Ça correspond ?
Merci.

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Technique / Re : Pedigree de moteur
« le: août 27, 2016, 16:52:42 »
Merci Louis. Pas de petite plaque...  :(
Je vais qd même regarder en-dessous, il est posé sur du polystyrène expansé "garage".
Je vais poster des photos qd j.aurai compris comment faire...

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