# Contacteur de frein 404 avec assistance

**URL:** <https://forum.leclub404.com/t/contacteur-de-frein-404-avec-assistance/14685>\
**Category:** Général\
**Created:** [Juin 25, 2026, 4:05 UTC](https://forum.leclub404.com/t/contacteur-de-frein-404-avec-assistance/14685 "2026-06-25T16:05:08Z")\
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Bonjour,

Le contacteur de ma 404 cabriolet de 1967 est hs, quel modèle dois je commandé, celui de mon véhicule n’est pas placé en bout de met cylindre…

merci d’avance pour votre aide

Patrick Rouchon Saint Romain d’Ay 07290

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Bonjour  
Il est monté sur le pédalier, un contacteur "standard " fait parfaitement l’affaire !

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S’il est placé en bout d’hydrovac c’est le même qu’en bout de maitre cylindre…

Ça coute pas bien cher, au changement il faut éviter de mettre des bulles dans le circuit.

Généralement les refabs sont à cosses plates, il faut faire deux raccords pour passer de cosses rondes à plate, ou modifier le faisceau, bon c’est à la portée de tous normalement 😉

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Alors Patrick il est sur le circuit hydraulique ou pas ?

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Je pense que oui comment il a précisé “avec assistance”,

Tant qu’il trouve solution à son problème 😉

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**Author:** ![brice62](https://forum.leclub404.com/user_avatar/forum.leclub404.com/brice62/32/6553_2.png) [@brice62](https://forum.leclub404.com/u/brice62)\
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Il est aussi possible de faire une rallonge cosse ronde / cosse plate. Ca évite de couper le circuit d’origine et cela donne plus de mou. Enfin c’est ma méthode, sinon il passe encore des contacteur à cosse ronde parfois

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**Author:** ![Jojo](https://forum.leclub404.com/user_avatar/forum.leclub404.com/jojo/32/6692_2.png) [@Jojo](https://forum.leclub404.com/u/Jojo)\
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J’ai clairement fait comme toi, je trouve ça plus aisé à manoeuvrer et effectivement sur les bourses j’ai déjà acheté des cosses rondes alors si on revient au système d’origine les connectiques sont encore sous la main 😉
