Ben oui, aout 61, donc c’est bien un modèle 62. Un des tout premiers certainement. Elle est vraiment sympa. Exactement le genre de modèle que j’adore : Noire interieur rouge tdb ivoire et entourages de phares couleur caisse. J’aime moins les enjo des 1ères sl qui ne vont pas sur cette gt.
De plus, 62, excellente année 8) ??? ;D hummmm.
Je te dis pas l’état des assises… Doivent etre plus qu’usées. Normal si elle est d’origine. Vive les plaids qui cachent la misère !!! Encore que les dossiers paraissent en bon état.
Sièges mités rappés…
en plus l’autoradio moderne sous le tableau de bord… pas top.
Moi j’ai placé le moderne sous le siège conducteur.
J’y brancherai l’iphone avec une cassette audio, ça fait mieux.
À propos des perles du bon coin, j’ai lu une formule absolument merveilleuse l’autre jour dans une annonce pour une ancienne (ce n’était pas pour une 404).
L’auteur terminait fièrement son annonce ainsi : « PART PAR LA ROUTE, SUR REMORQUE UNIQUEMENT. » ;D ;D
C’eût été simplement amusant si le reste de l’annonce avait été traité avec humour, mais dans ce cas bien précis, le type n’avait pas du tout l’air de rigoler. Et là, ça devient carrément gigantesque !
Si on taxait la connerie, le déficit de la Sécu serait comblé en 48 heures…
L’image, mais pas le dialogue… Dialogue composé pour l’occasion en réponse à l’annonce, mais tout de m^me de fort bon aloi : de l’Audiard fort bien imité !
Leboncoin c’est le meilleurs site pour rigoler un bon coup !! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/600582916.htm?ca=12_s
Au milieu des bouteilles dans la cave a vin , le gars a du se dire qu’avec le temps comme le pinard cela prendrai de la valeur !!! ;D ;D ;D
Il est vrai que la maréchaussée ne contrôle pas souvent le No de châssis, la couleur n’est pas indiquée sur les CG françaises ?
Ici en Suisse on peut avoir plusieurs voitures avec la même immat. (Jusqu’à 10 en CG collection!) mais avec 1 seule paire de plaques. (Impossible de faire des copies de plaques légalement).
Du coup on ne paie les taxes et les assurances que pour le véhicule le plus cher immatriculé avec un même numéro. Et comme il n’y a qu’un seul jeu de plaques, difficile de faire circuler plusieurs voitures en même temps sans se faire pincer…