Notre amie partenaire économique... A ce niveau c'est de l'art
Pour mémoire...
Jusque là, Chevrolet était parvenu à passer au travers des mailles du filet malgré l’embargo. En 2013, le constructeur envoyait des Camaro à Téhéran en les faisant transiter par l’Azerbaïdjan au vu et au su de tous, et il s’est même offert une campagne de publicité dans la presse iranienne pour vanter sa marque. Cette époque est révolue et General Motors en prend acte.
2016
"Le gouvernement iranien a brutalement décidé d’annuler l’autorisation d’importer des voitures américaines. Cette décision, rapportée par l’agence Mehr, est intervenue après de virulentes déclarations antiaméricaines de l’ayatollah Khamenei devant des milliers d’ouvriers iraniens."
"Je ne sais pas d’où vient cette histoire d'importer des (voitures) Américaines (...). Les Américains eux-mêmes ne les utilisent pas, c'est dans les médias américains. Les gens disent qu'elles consomment trop et sont trop lourdes"
2017 PSA-GM-OPEL
"Quelques mois après avoir racheté Opel à General Motors (GM) pour 1,3 milliard d'euros, PSA enchaîne les déboires. À tel point que le groupe français voudrait réclamer au vendeur près de la moitié de la somme acquittée, selon Reuters, après la découverte de l'ampleur des dépassements d'émissions de CO2 de l'ex-filiale européenne de GM et son exposition aux amendes de l'Union européenne. Début novembre, PSA avait annoncé qu'il lui faudrait basculer plus rapidement que prévu les modèles Opel et Vauxhall sur sa propre technologie afin de respecter le plafond européen en matière d'émissions de CO2."
