Type freins

[Serge0764]

Bonsoir,
Poursuivant mon premier "entretien" sur mon cab de décembre 1963, j'ai démonté mes tambours afin de réaliser un dépoussiérage et une vérification de mes freins.
J'ai repéré sous le caoutchouc un léger suintement sur le cylindre arrière gauche.
Je voudrais être sûr du type de freins de ma voiture. D'après la planche 8 0101de la documathèque et mon numéro de série 4.592.428, les cylindres seraient du 1'' à l'arrière et de 1''1/8 à l'avant.
Les tambours arrière ont les dimensions de Ø255 x 45(alors que la planche donne 35) et les tambours avant de Ø280 x 65.
Les garnitures me semblent correctes.
Mes interrogations :

• Ais-je bon sur les diamètres des cylindres ?
• Me conseillez-vous un nécessaire de réparation ou de changer les 2 cylindres arrières ?
  
  Merci de vos bons conseils

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[brice62]

Bonjour,
J'ai mis des cylindres de 30 dans ma berline de novembre 63, voila la réponse de la boutique de la 404 suite à ma demande de devis.

4 kits repartions cylindre avant 1' ⅛ : le diam 28.5 jugé peu performant à été remplacé par diam 30 

Du coup j'ai tout mon système de freinage en pièce neuve. Le seul problème que j'ai eu correspond au contracteur de stop d'origine, introuvable. J'ai donc du faire une adaptation pour le branchement.

Concernant les garnitures arrières , j'ai bien des 255x35x5.

[thierry]

Bonjour, je ne sais pas si c'est moi qui vois mal, mais on dirait bien que sur la photo du bas, la rondelle de serrage du roulement est montée à l'envers.
Renflement à l'extérieur, non?

[Serge0764]

C'est bien possible c'est moi qui l'ai peut être remontée à l'envers. Je vais vérifier cela, c'est toujours démonté. Merci !
Sinon, un avis sur mes questions ? C'est bien du 1' à l'arrière et 1'1/8 à l'avant ?
Merci Brice, je ne vais rien faire pour le moment à l'avant car bon état, mais c'est bon à savoir. Le 30 mm se substitue donc facilement au 1'1/8 ?

[brice62]

C'est bien possible c'est moi qui l'ai peut être remontée à l'envers. Je vais vérifier cela, c'est toujours démonté. Merci !
Sinon, un avis sur mes questions ? C'est bien du 1' à l'arrière et 1'1/8 à l'avant ?
Merci Brice, je ne vais rien faire pour le moment à l'avant car bon état, mais c'est bon à savoir. Le 30 mm se substitue donc facilement au 1'1/8 ?

Alors mon mécano ne m'a pas remonter de problème sur ce sujet.