Bonjour,
depuis peu ma SL de 63 commence a fumer beaucoup au demarrage, que ce soit a chaud ou a froid. Elle demarre tres bien, roule tres bien et je n´ai pas de production de mayonnaise, ni de perte d´eau....
je pense que cela doit etre le joint de culasse qui a du flancher.
J´ai recuperé une vielle pochette de joints complete d´epoque donc je pense que le joint est en amiante et en plus j´ai acheter chez "Cipere" un joint neuf de 1,3mm (piece d´origine Meillor)
Quel est la meilleure solution? (vieux joint et huile de lin ou nouveau joint sans rien)?
Est ce que j´ai besoin de l´outil (ou autre methode) pour soutenir les chemises si je veux seulement changer le joint?
Merci pour votre aide.