Auteur Sujet: Clac clac  (Lu 1626 fois)

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Re : Clac clac
« Réponse #15 le: février 26, 2023, 01:09:24 »
Aye en effet ça a morflé un peu
bon , un kit chemise piston , éventuellement des coussinets et avec un peu de bol tu ne t'en sors pas trop mal, tu as bien fait de ne pas insister !
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Hors ligne Mike T

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Re : Clac clac
« Réponse #16 le: février 26, 2023, 04:12:29 »
Désolé pour toi, courage !
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

404 Coupé Injection 1966 (CDN)

Hors ligne Maximidas63

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Re : Clac clac
« Réponse #17 le: février 26, 2023, 09:34:10 »
Profite en pour la passer au sans plomb au passage : ça sera toujours une petite consolation de ce sale coup.
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Hors ligne Serge0764

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Re : Clac clac
« Réponse #18 le: février 26, 2023, 12:34:26 »
Merci les amis, reste plus qu’à retrousser les manches et passer au porte monnaie...
Kit chemise pistons, je trouve ça où? Club ? l’aventure ? Coin-coin ?
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Re : Clac clac
« Réponse #19 le: février 27, 2023, 19:57:01 »
Selon le modèle recherché, dans  les boutiques connues (série04, boutique 404, cipere, melun rétro passion etc...) et peut-être même au club (voir la liste des pièces disponibles sur le site pour les affiliés).

Hors ligne Armand60

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Re : Clac clac
« Réponse #20 le: février 28, 2023, 08:53:32 »
Hello,

Chemises piston carbu on en trouve de temps en temps sur le bon coin (il y en a en ce moment) attention il y a deux diamètres d'axe de piston 22 ou 23. Sinon tout se monte sauf XC7 (chemise differente)

On en a pas au Club (sauf XC7 qu'on a depuis peu), j'ai lancé en développement la semaine dernière car on ne trouve rien en injection et il faut refaire un outillage pour la chemise. Ça prendra plus d'un an. Mais ça permettra de faire des kits injection et des kits carbu.

Pour la culasse, elle semble pas mal marquée, il faudrait bien nettoyer pour voir. Pour la culasse il y a des culasses carbu XC7 neuves au Club. Ça se monte, en fonction de ton année il faut des goujons étagés pour la rampe de culbuteurs. Il faut mettre un joint de culasse XC7. C'est moins cher que la moindre opération sur ta culasse.
Et pour information on est en train de monter le premier prototype de culasse neuve injection sur un moteur. Elle sera aussi bientôt dispo.

A plus,
Armand

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Hors ligne DOCTEUR404

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Re : Clac clac
« Réponse #21 le: mars 01, 2023, 09:15:28 »
Si démontage complet du moteur mais sans rectifier le vilebrequin, il est quand même sage de débouchonner ses passages d'huile pour les nettoyer. On trouve une espèce de pâte d'huile cuite et de poussière de métal centrifugée et c'est mieux de tout enlever pour une longévité future.

Hors ligne Serge0764

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Re : Clac clac
« Réponse #22 le: mars 06, 2023, 11:30:53 »
Bonjour,
Du coup je suis sur l'achat d'un moteur injection n° x4581886x
Quelqu'un peut-il me renseigner sur le type et sur quoi il était monté à l'origine ?
Merci
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Hors ligne Armand60

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Re : Clac clac
« Réponse #23 le: mars 06, 2023, 12:27:35 »
Berline sl injection août 65.
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Re : Clac clac
« Réponse #24 le: mars 06, 2023, 13:06:07 »
Merci !
Donc KF2 ?
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Hors ligne Armand60

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Re : Clac clac
« Réponse #25 le: mars 06, 2023, 14:29:14 »
Oui

Par contre tu as une injection transformée en carbu et tu veux la remettre en knjection c'est ça ?
Il doit te manquer d'autres pièces. Pompe à essence, filtre décanteur ? As tu encore la durite rigide de retour ? Est-ce que c'est encore le bon réservoir ?
Après acheter un moteur d'occasion pour nos anciennes cest compliqué, j'espère qu'il sera propre à l'intérieur
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Hors ligne Serge0764

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Re : Clac clac
« Réponse #26 le: mars 06, 2023, 14:34:15 »
Alors à priori j'ai le bon réservoir avec 2 tuyaux et la conduite rigide avait juste été sectionnée sur 2 cm en sortie, il faudra que je la raccorde.
Effectivement il va me manquer certaines pièces comme la pompe à essence.
Le moteur est à priori tournant et je compte le refaire avant de le monter sur la voiture
J'aurai sûrement encore bien besoin du forum si je concrétise...  ;)
En tous cas merci encore
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Re : Clac clac
« Réponse #27 le: mars 07, 2023, 13:45:29 »
OK je comprends mieux !
Si tu comptes le refaire dans ce cas il faut sans doute garder ton bloc qui doit être celui d'origine car tu as des pistons injection.
Et tu rhabilles ton bloc avec des pistons neufs et la pompe+admission+injecteurs du nouveau moteur. Ton allumeur est peut être même encore celui d'un injection.
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Hors ligne Serge0764

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Re : Clac clac
« Réponse #28 le: mars 07, 2023, 14:14:36 »
Non, mon bloc est un XC5
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Hors ligne Serge0764

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Re : Clac clac
« Réponse #29 le: mars 07, 2023, 15:40:16 »
Un moteur de 404, ça rentre dans un 2008 ?
Peut-on le charger à 2 ?  ???
Merci
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